柴油發(fā)電機(jī)組在發(fā)電過程中，但電壓太低，調(diào)節(jié)電位器不起作用。其故障一般是由于可控硅短路或發(fā)電機(jī)內(nèi)部故障所引起?？煽毓瓒搪泛螅l(fā)電機(jī)組內(nèi)部激磁電流減小，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)空載電壓下降。...

柴油發(fā)電機(jī)的主要作用就是作為備用電源使用，當(dāng)我們需要使用柴油發(fā)電機(jī)時(shí)，卻關(guān)鍵實(shí)話它竟然不發(fā)電，這就很愁人，那柴油發(fā)電機(jī)不發(fā)電的故障原因有哪些？康明斯公司在本文中總結(jié)了柴油發(fā)電機(jī)常見不發(fā)電的故障原因，我們在此建議如果您的柴油發(fā)電機(jī)未出保質(zhì)期，請先聯(lián)系柴油發(fā)電機(jī)廠家提供指導(dǎo)操作，盡量不要自己維修。...

柴油機(jī)排放物的種類依其對人類的危害性，可分為有害排放物和無害排放物兩大類。有害排放物又稱排放污染物，主要來自排氣排放物（俗稱尾氣），少量來自曲軸箱排放物和燃油蒸發(fā)排放物。排氣排放物是由柴油機(jī)排氣管排出的有害物質(zhì)。...

通常只要使用發(fā)電機(jī)的朋友們可能都遇到過發(fā)電機(jī)電壓和頻率不穩(wěn)的情況，一出現(xiàn)這種情況有很多康明斯用戶就不知道如何解決了，其實(shí)電壓和頻率不穩(wěn)是因?yàn)閯?lì)磁電流不穩(wěn)定或勵(lì)磁機(jī)剩磁電壓較低而造成的。...

發(fā)電機(jī)電壓不穩(wěn)定有二個(gè)方面問題。一個(gè)是電壓偏差，一個(gè)是電壓波動(dòng)。 電壓偏差是在某一時(shí)段內(nèi)，實(shí)際電壓幅值“緩慢”變化而偏離了額定電壓，偏差是穩(wěn)態(tài)的，就是我們所說的電壓偏高或是偏低。 電壓偏差的大小，主要取決于柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行方式，線路阻抗以及有功與無功負(fù)荷的變化。...

柴油發(fā)電機(jī)的起動(dòng)機(jī)壞了的前兆為起動(dòng)機(jī)無法正常工作，驅(qū)動(dòng)齒輪不轉(zhuǎn)，主要原因?yàn)殡娫淳€出現(xiàn)問題或起動(dòng)開關(guān)接觸盤燒蝕，以及發(fā)動(dòng)機(jī)阻力過大等等；起動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出不足，無法帶動(dòng)曲軸，主要原因?yàn)閯?lì)磁線圈短路和蓄電池虧電；起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音刺耳，可能是由單向離合器卡死或起動(dòng)機(jī)安裝不當(dāng)引起的。...

由于發(fā)電機(jī)所帶的負(fù)載是變化的，因此發(fā)電機(jī)主轉(zhuǎn)子所需要的勵(lì)磁電流也是變化的。發(fā)電機(jī)的自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器(簡稱AVR)通過控制勵(lì)磁電流，以保持電壓的穩(wěn)定來達(dá)到負(fù)載需求，同時(shí)它還兼有強(qiáng)行勵(lì)磁、強(qiáng)行滅磁等控制功能,所以也稱為自動(dòng)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器。

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氣門響主要是因?yàn)闅忾T間隙增大而造成的，如果氣門間隙過大就將會(huì)對氣門的開啟和關(guān)閉時(shí)刻及精度造成直接影響，進(jìn)一步將有可能會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作性能造成不良影響。因此，調(diào)整氣門間隙是發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)中必須完成的項(xiàng)目之一，也是重要的工作內(nèi)容。調(diào)整是否得當(dāng)將直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性，值得維修人員關(guān)注。...