柴油發(fā)電機組電壓低的故障與檢測方法
發(fā)布時間:2018-12-11 16:59:58 ▏閱讀:次
故障檢修與技術維護 |
柴油發(fā)電機組電壓低的故障與檢測方法 |
1、故障現(xiàn)象:
柴油發(fā)電機組啟動至額定轉速后,發(fā)電機發(fā)電但電壓輸出太低,無法正常供電。
2、故障分析:
柴油發(fā)電機組在發(fā)電過程中,但電壓太低,調節(jié)電位器不起作用。其故障一般是由于可控硅短路或發(fā)電機內部故障所引起??煽毓瓒搪泛?,發(fā)電機組內部激磁電流減小,導致發(fā)電機空載電壓下降。
3、故障原因:
(1)發(fā)電機的定子或轉子部分短路;
(2)控制柜內自動控制板有故障;
(3)控制柜內個別二極管有斷路;
(4)控制柜內電位器接觸不良或有斷線;
(5)柴油發(fā)電機轉速太低。
4、故障排除方法:
(1)用萬用表對勵磁機的阻值進行測定,測得為0.8Ω左右,對定子進行測量,發(fā)現(xiàn)三相線對地及三相線之間的阻值基本相同,可以斷定發(fā)電機本身沒有故障;
(2)對自動控制板內的元件進行測量,發(fā)現(xiàn)有一個二極管損壞,更換后,啟動柴油發(fā)電機至額定轉速,給勵磁機激磁,在手動轉換為自動激磁時,電壓從380v降為360v,調節(jié)自動電位器至380v,發(fā)電機恢復正常工作,故障即被排除。
萬能表測量發(fā)電機電壓低方法 |
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