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發(fā)電機的電壓和頻率同時不穩(wěn)定是什么原因 |
摘要:通常只要使用發(fā)電機的朋友們可能都遇到過發(fā)電機電壓和頻率不穩(wěn)的情況,一出現(xiàn)這種情況有很多康明斯用戶就不知道如何解決了,其實電壓和頻率不穩(wěn)是因為勵磁電流不穩(wěn)定或勵磁機剩磁電壓較低而造成的。
1、故障現(xiàn)象
柴油發(fā)電機組啟動后,發(fā)電機發(fā)電,但電壓和頻率不穩(wěn)定。
2、故障分析:
發(fā)電機發(fā)電后,其電壓和頻率不穩(wěn)定的故障一般是由于激磁電流不穩(wěn)或勵磁機剩磁電壓較低所引起。當(dāng)激磁電流不穩(wěn)或勵磁機剩磁電壓較低時,在轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),定子切割磁力線而產(chǎn)生出交流電壓就會不穩(wěn)定,電壓和頻率就會波動。
3、故障原因:
(1)燃油系統(tǒng)的油路中進入空氣,使柴油機轉(zhuǎn)速不穩(wěn);
(2)油路中有堵塞現(xiàn)象;
(3)高壓油泵各分泵供油不均,導(dǎo)致柴油機轉(zhuǎn)速時高時低;
(4)汽缸內(nèi)的噴油嘴噴油霧化不良,導(dǎo)致柴油在燃燒室內(nèi)燃燒時的爆炸力不同;
(5)AVR控制板內(nèi)的穩(wěn)定調(diào)節(jié)部件損壞;
(6)各電路接觸部分有接觸不良或短路故障。
4、故障排除方法:
(1)柴油機啟動后即提高轉(zhuǎn)速,觀察電壓與頻率是否穩(wěn)定,隨著轉(zhuǎn)速的提高電壓和頻率擺動范圍較大,但隨著轉(zhuǎn)速的提高,柴油機己趨于平穩(wěn)且排煙成為淡灰色。這說明柴油機工作正常,故障可能出在控制箱和勵磁機內(nèi)部;
(2)用萬用表對勵磁機和各有關(guān)電路進行測量,均未發(fā)現(xiàn)異常;
(3)對AVR控制板的穩(wěn)度進行調(diào)節(jié),故障未能排除;
(4)停機后,用6V電池給勵磁機充磁,然后啟動柴油機至750r/min左右,發(fā)電機開始建壓且電壓和頻率的擺動范圍符合發(fā)電機組的技術(shù)要求;
(5)停機后再次啟動柴油機,觀察發(fā)電機的頻率和電壓有何反應(yīng),發(fā)現(xiàn)頻率和電壓又不穩(wěn)定;
(6)停機后,提高柴油機的啟動轉(zhuǎn)速(增大調(diào)速器的供油量),重新啟動柴油機至800而n左右,這時發(fā)電機的頻率和電壓穩(wěn)定,但降低操縱手柄啟動柴油機,發(fā)現(xiàn)發(fā)電機頻率和電壓又不穩(wěn)定,重復(fù)幾次后得出結(jié)論:該臺柴油發(fā)電機組的柴油機啟動轉(zhuǎn)速必須在750~800r/min時,發(fā)電機發(fā)電且電壓和頻率擺動范圍符合要求。
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