發(fā)電機電壓高通常是電壓調(diào)節(jié)器出現(xiàn)故障，發(fā)電機調(diào)節(jié)器失去控制或檢測電壓線路不正常，會使發(fā)電機發(fā)電電壓過高。另外，發(fā)電機外殼發(fā)熱是正常的，但最高不得超過85攝氏度。如果電機外殼局部溫度升高過快，則可能是有故障。...

機油散熱器又稱機油冷卻器，是一種加速潤滑機油散熱使其保持較低溫度的裝置。在高性能、大功率的強化柴油發(fā)電機上，由于熱負荷大，必須裝設(shè)機油散熱器。機油散熱器布置在潤滑油路中，其工作原理與冷卻器相同。若發(fā)現(xiàn)機油散熱器漏油一般都是密封墊老化了，更換密封墊就可以徹底解決。機油散熱器的功用就是對機油進行強制冷卻，防止油溫過高而使機油消耗量增加，同時還防止機油氧化變質(zhì)等。...

柴油機的總裝是柴油發(fā)電機組制造和修理過程中最后的又十分關(guān)鍵的一項工作。一臺柴油機能否可靠地運轉(zhuǎn)，能否具有良好的工作性能和經(jīng)濟性能，很大程度上取決于總裝工藝。發(fā)電機組的柴油發(fā)動機總裝工作在生產(chǎn)廠家的車間試車臺上進行，不同類型、不同結(jié)構(gòu)的柴油發(fā)電機組總裝配有很大區(qū)別。下面以康明斯柴油發(fā)電機組為例介紹一下總裝配的步驟和方法。...

柴油發(fā)電機是一種比較復(fù)雜的機器，它由許多組件和系統(tǒng)組成，這些組件和系統(tǒng)共同保證柴油機進行工作循環(huán)，實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換，并使其能連續(xù)正常運轉(zhuǎn)。目前，柴油機的結(jié)構(gòu)形式很多，具體構(gòu)造也有很多不同之處，但柴油機無論怎樣變化，其基本構(gòu)造和組成形式是相同的。下面結(jié)合國內(nèi)使用廣泛的康明斯系列柴油機的結(jié)構(gòu)，首先介紹組成柴油發(fā)電機的兩大組件和五大系統(tǒng)，以便于讀者進一步認識和熟悉柴油發(fā)電機。...

凸輪軸位置傳感器是一種用于測量發(fā)動機凸輪軸位置的裝置。凸輪軸位置傳感器的分類主要根據(jù)其工作原理和結(jié)構(gòu)特點進行劃分。柴油發(fā)電機在起動過程中，會出現(xiàn)曲軸逆轉(zhuǎn)，進氣岐管內(nèi)會有回火的現(xiàn)象以及發(fā)電機組怠速不穩(wěn)，抖動嚴重，出現(xiàn)油耗高、尾氣排放超標、排氣管有難聞的黑煙排出，出現(xiàn)這些現(xiàn)象可能是凸輪軸位置傳感器損壞，建議及時檢修。...

缺缸主要指柴油發(fā)電機有一個或以上的氣缸沒有正常工作，表現(xiàn)為排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害，能夠明顯感覺到柴油發(fā)電機的抖動，有時會伴隨著突突的聲音。柴油發(fā)電機缺缸運行會產(chǎn)生非常大的危害，例如柴油發(fā)電機的轉(zhuǎn)動速度、功率降低，提升燃料消耗量和排出污染，加重運作件的磨損，減少潤滑油的應(yīng)用時間。因此柴油發(fā)電機缺缸不可以接著運行，為保證設(shè)備安全應(yīng)盡早聯(lián)絡(luò)康明斯專業(yè)技術(shù)廠家維修。...

由于發(fā)電機差動保護不能保護定子繞組匝間短故障，在發(fā)生匝間短路后，若不能及時處理，則可能發(fā)展成為相間故障，造成發(fā)電機重大損壞，因此在大型發(fā)電機組中都裝設(shè)有發(fā)電機定子匝間短路保護，同時也可保護定子繞組斷線故障。...

對于柴油機無論是國產(chǎn)的或是引進國外的，在燃料供給系統(tǒng)中，燃油泵是非常關(guān)鍵的部件。它工作的好壞，直接關(guān)系到燃油的噴油壓力，噴霧質(zhì)量。 如果柴油發(fā)電機在工作中發(fā)生振動，并有敲擊聲或排氣管冒黑煙等現(xiàn)象，一般是由于燃油泵或燃油調(diào)速系統(tǒng)零件發(fā)生故障而引起的，因此，應(yīng)進行仔細檢查并分析原因。為了保證柴油發(fā)電機正常運行，康明斯公司在本文論述了對噴油泵的安裝、檢查與調(diào)整提出了具有可操作性的方法，從而可保證充份發(fā)揮柴油發(fā)電機的動力性能和經(jīng)濟性能。...