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技術(shù)支持/康明斯 Cummins
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手動準(zhǔn)同步并車對操作技術(shù)要求較高,在柴油發(fā)電機組交流化發(fā)展的初級階段,長期工作于直流備用電源的工作人員對交流電不很熟悉,經(jīng)常發(fā)生由于并車操作不當(dāng)而使并車失敗或造成工廠企業(yè)斷電,因而出現(xiàn)了粗同步并車方法。由于這種并車方法對接通的相位條件要求不高,故稱為粗同步并車。粗同步并車也稱電抗器并車,其原理是當(dāng)調(diào)節(jié)待發(fā)電機并機達到允許頻差條件后,可在小于180°的任一相位下先在電網(wǎng)和待并機之間接通一限流空心電抗器(即粗同步電抗器)。...

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同步表是一種用來檢測待并發(fā)電機與電網(wǎng)(匯流排)電壓的頻率和相位差大小及其方向的儀表,又稱整步表。當(dāng)待并發(fā)電機的頻率高于已投入運行的發(fā)電機(或系統(tǒng)電網(wǎng))的頻率時,表的指針向快的一方旋轉(zhuǎn);反之,向慢的一方旋轉(zhuǎn)。當(dāng)整步表指針緩慢地接近表上垂直的紅線時,立即合閘并車開關(guān)即可。...

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康明斯柴油發(fā)電機組的控制系統(tǒng)猶如發(fā)電機組的大腦,智能控制系統(tǒng)的使用大大提高了康明斯柴油發(fā)電機組的運行,保障了康明斯柴油發(fā)電機組的穩(wěn)定工作??得魉共裼桶l(fā)電機組的控制控制器較傳統(tǒng)的模擬電路勵磁控制器具有精度高, 反應(yīng)快, 控制算法適應(yīng)性強, 對于不同特性的電機只要通過調(diào)整程序參數(shù)就能適應(yīng),甚至可以實現(xiàn)更高端的自適應(yīng)智能控制算法等優(yōu)點??得魉共裼桶l(fā)電機組控制系統(tǒng)的工作原理和算法是相當(dāng)?shù)膹?fù)雜,每個電路的設(shè)計都有其特定的算法來予以實現(xiàn)。...

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發(fā)電機在運行中,如發(fā)生突然短路或斷路器跳閘甩負荷后,即進入暫態(tài)過程。此時定子電壓、電流都按一定的規(guī)律變化。反應(yīng)定子電壓和電流的轉(zhuǎn)子回路磁鏈也將按同一規(guī)律變化。通過康明斯發(fā)電機滅磁時間常數(shù)試驗可以來研究和分析這種暫態(tài)變化規(guī)律,可以求取勵磁繞組的時間常數(shù)和阻尼繞組的時間常數(shù),試驗方法比較簡單易行。由于康明斯發(fā)電機各繞組都不是孤立存在的,相互間有互感,在確定時間常數(shù)時應(yīng)采用考慮了互感影響后的有效電感。...

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發(fā)電機在正向同步旋轉(zhuǎn)、勵磁繞組短接、康明斯發(fā)電機的定子繞組上加一組對稱的零序電壓(三相電壓數(shù)值相等、相位一致)時,同步發(fā)電機所表現(xiàn)的電抗稱為零序電抗。由于三相零序電流所產(chǎn)生的脈振磁勢幅值相同,時間上同相位,而在空間互差120°電角度,所以三相零序基波合成磁勢將等于零。也就是說,零序電流將不形成基波旋轉(zhuǎn)磁勢,零序磁場只是漏磁場,因此零序電抗屬于漏抗的性質(zhì)。...

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在同步發(fā)電機正向同步旋轉(zhuǎn),勵磁繞組短接,定子繞組端頭加上一組對稱的負序電壓,使定子繞組中流過負序電流時,康明斯同步發(fā)電機所表現(xiàn)的電抗就稱為負序電抗。 負序電抗的標(biāo)么值大致為:柴油發(fā)電機負序電抗的平均值為0.155;裝有阻尼繞組的水輪發(fā)電機負序電抗的平均值為0.24;沒有阻尼繞組的水輪發(fā)電機負序電抗的平均值為0.42。...

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同步發(fā)電機在穩(wěn)定同步轉(zhuǎn)速運行時,正序電流產(chǎn)生的電樞反應(yīng)磁通與定子繞組漏磁通所確定的定位繞組的電抗,稱為同步電抗。簡單來說也就是發(fā)電機在q軸方向上的電抗值,它由電感和電容組成。其中,測量同步電抗的方法有空載和短路特性曲線法;用反向勵磁法求取同步電抗法;用低電壓低轉(zhuǎn)差法測量縱、橫軸同步電抗法。其試驗?zāi)康氖菫榍蟪霭l(fā)電機的主要電抗值,包括直軸與交軸同步電抗、直軸與交軸瞬態(tài)電抗、直軸與交軸次瞬態(tài)電抗、負序電抗、零序電抗、定子漏電抗等數(shù)據(jù)。由于q軸同步電抗對發(fā)電機的穩(wěn)定性和運行性能有重要影響,可以通過增加線圈匝數(shù)和優(yōu)...

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發(fā)電機的短路特性是其重要的電氣性能之一,其試驗?zāi)康暮涂蛰d特性試驗一樣,也是發(fā)電機的基本運行試驗項目之一。為了檢查柴油發(fā)電機組新機及大修后的短路特性,檢驗柴油發(fā)電機組的質(zhì)量和性能,確保柴油發(fā)電機組安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟地投入生產(chǎn)運行,因此,短路特性試驗是非常有必要的,同時應(yīng)注意試驗組織者要具有充分的專業(yè)理論知識和豐富的實踐工作經(jīng)驗。本文從發(fā)電機短路試驗基本原理入手,對試驗方法、試驗注意的問題作出具體分析,希望對讀者具有一定的參考價值。...

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