HMU15N遠(yuǎn)程監(jiān)控控制器用于單臺(tái)或多臺(tái)發(fā)電機(jī)組（最多達(dá)10臺(tái)）控制器的遠(yuǎn)程監(jiān)控?？蓪?shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程開/停機(jī)、自動(dòng)/手動(dòng)模式切換、合/分閘操作以及實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)、報(bào)警顯示、數(shù)據(jù)曲線、歷史記錄等功能；三級(jí)別操作權(quán)限，配置靈活，操作簡(jiǎn)便。HMU15N采用Android操作系統(tǒng)，通過RS485接口或以太網(wǎng)接口與發(fā)電機(jī)組控制器進(jìn)行通信。...

柴油發(fā)電機(jī)在正常的技術(shù)狀態(tài)下工作時(shí)，油底殼的油面應(yīng)逐漸下降，原因是潤(rùn)滑油要消耗。油面增高的現(xiàn)象表明在工作中有外表的液體侵入，而且進(jìn)入量大于消耗量，所以導(dǎo)致油底殼內(nèi)油面增高，表明油底殼中已滲入了水、柴油或機(jī)油，它們會(huì)降低潤(rùn)滑效果，甚至?xí)鸩裼桶l(fā)電機(jī)“飛車”，還會(huì)加速零件的磨損或引起燒瓦、抱軸等故障。...

現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，尤其是新型傳感技術(shù)的不斷出現(xiàn)，信號(hào)分析手段不斷增多與完善，特別是計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展為診斷技術(shù)的發(fā)展提供了良好的契機(jī)。過去難以解決的信號(hào)分析或狀態(tài)識(shí)別問題，由于高速、大容量計(jì)算機(jī)的出現(xiàn)而變得容易起來(lái)?，F(xiàn)在一些新的理論，如模式識(shí)別、人工智能、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、小波分析以及模糊理論等與現(xiàn)代電子技術(shù)相結(jié)合為柴油發(fā)電機(jī)異響故障診斷與分析開辟了新的途徑。...

柴油發(fā)電機(jī)飛車事故的發(fā)生會(huì)造成零部件嚴(yán)重的損壞，而且危及操作人員的人身平安，相關(guān)人員應(yīng)高度重視。噴油量不變，對(duì)外做功減小，根據(jù)能量守恒定律，于是柴油發(fā)電機(jī)自身能量持續(xù)增加，是造成柴油發(fā)電機(jī)飛車根本原因。經(jīng)過分析研究，提出通過加裝燃油截止電磁閥來(lái)保護(hù)柴油發(fā)電機(jī)，防止柴油發(fā)電機(jī)飛車事故的發(fā)生。...

為了延長(zhǎng)康明斯柴油發(fā)電機(jī)及其附件總成的使用壽命，加快維修生產(chǎn)節(jié)奏，曲軸軸瓦、機(jī)油冷卻器、中冷器、進(jìn)氣預(yù)熱器、噴油器在使用和維護(hù)時(shí)的應(yīng)注意事項(xiàng)。...

作為系統(tǒng)組成部分的特定項(xiàng)目按該系統(tǒng)的一方面或多方面相對(duì)于系統(tǒng)的識(shí)別符，叫參照代號(hào)。為方便了解柴油發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)、裝置、設(shè)備的總體功能和結(jié)構(gòu)層次，識(shí)別文體內(nèi)項(xiàng)目；同時(shí)，為便于查找、區(qū)分各種圖形符號(hào)所表示的元件、器件、裝置和設(shè)備，在電氣圖和相關(guān)文件上采用參照代號(hào)標(biāo)注在圖形符號(hào)旁，以便在圖形符號(hào)和實(shí)物之間建立起比較明確的對(duì)應(yīng)關(guān)系。參照代號(hào)應(yīng)是惟一地標(biāo)識(shí)所研究的系統(tǒng)內(nèi)關(guān)注的項(xiàng)目。參照代號(hào)常用的有單層參照代號(hào)和多層參照代號(hào)。...

柴油發(fā)電機(jī)組性能的好壞、壽命的長(zhǎng)短及其工作可靠性程度，除了與發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)、制造等因素有關(guān)外，在很大程度上還取決于發(fā)電機(jī)組是否按規(guī)定安裝，使用方法正確與否，日常維護(hù)是否按規(guī)章制度落實(shí)，出現(xiàn)了故障是否及時(shí)處理，等等。可以說，正確的安裝、使用與維護(hù)保養(yǎng)是保證發(fā)電機(jī)組性能、壽命及其可靠性的最關(guān)鍵環(huán)節(jié)。...

柴油機(jī)噪音對(duì)于自身的危害巨大，巨大的噪音和振動(dòng)會(huì)影響柴油機(jī)的使用壽命，縮短控制系統(tǒng)及其他電子元件的使用壽命，影響其正常的工作。例如深圳某政府單位自建一個(gè)柴油發(fā)電機(jī)組的柴發(fā)機(jī)房，內(nèi)設(shè)一臺(tái)水冷式、額定功率為120kw的康明斯系列柴油發(fā)電機(jī)組，機(jī)房面積約25m2，高約5m。由于機(jī)房在總體布局和單體設(shè)計(jì)時(shí)都未考慮發(fā)電機(jī)組的噪聲控制問題，因此，當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)，離發(fā)電機(jī)組1m處測(cè)得的噪聲為113dB（A），嚴(yán)重污染周圍環(huán)境。在距機(jī)房北側(cè)約10m處的居民區(qū)的噪聲高達(dá)90dB(A)，致使該機(jī)房的噪聲治理成了急待解決...