柴油發(fā)電機(jī)排出的廢氣在排氣管中流動時，由于排氣門的開閉與活塞往復(fù)運(yùn)動的影響，氣流呈脈動形式，并具有較大的能量。如果讓廢氣直接排入大氣中，會產(chǎn)生強(qiáng)烈的排氣噪聲。消聲器的功用是減小排氣噪聲和消除廢氣中的火星。消聲器一般是用薄鋼板沖壓焊接而成。...

發(fā)電機(jī)組起動后，排氣管的排煙應(yīng)是淡灰色；在正常運(yùn)轉(zhuǎn)過程中排煙應(yīng)是無色的；在突加負(fù)載的1分鐘內(nèi)排氣管冒深灰色或黑色的煙是正常的。若柴油發(fā)電機(jī)組在正常負(fù)載下工作時冒黑煙、藍(lán)煙、藍(lán)黑色煙或白煙等，則均說明柴油發(fā)電機(jī)組工作不正常。柴油機(jī)排氣煙色直接反映出了柴油機(jī)的故障及燃燒的質(zhì)量。弄清柴油機(jī)冒煙的機(jī)理和煙色與故障的關(guān)系?？梢蕴岣卟裼蜋C(jī)的經(jīng)濟(jì)性、減少故障、降低污染，使柴油發(fā)電機(jī)組處于良好的狀態(tài)。...

是柴油發(fā)電機(jī)組啟動時必不可少的離不開啟動蓄電池，隨著用戶使用要求的提高柴油發(fā)電機(jī)廠家配置的啟動蓄電池?zé)o論從質(zhì)量和結(jié)構(gòu)上都有提高，以前是加注電解液的普通蓄電池，現(xiàn)在都是使用免維護(hù)品牌蓄電池，比如風(fēng)帆蓄電池、駱駝蓄電池等等。...

柴油發(fā)電機(jī)組是集柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和自動控制等多個學(xué)科領(lǐng)域相交叉的技術(shù)。柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為動力的發(fā)電設(shè)備，它與常用的蒸汽發(fā)電機(jī)組、水輪發(fā)電機(jī)組、燃?xì)鉁u輪發(fā)電機(jī)組、原子能發(fā)電機(jī)組等發(fā)電設(shè)備相比較，具有結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積小、熱效率高、啟動迅速、控制靈活及燃料儲存方便等特點(diǎn)。柴油發(fā)電機(jī)投入使用前必不可少的要配備一定容量的燃油箱，發(fā)電機(jī)廠家在機(jī)組廠時就加工好一體式的底座燃油箱。結(jié)構(gòu)與機(jī)組渾然一體，方便用戶。...

柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急電源或者備用電源，已經(jīng)廣泛的應(yīng)用到各行各業(yè)中去。用戶在采購柴油發(fā)電機(jī)組的時候面對自動化控制系統(tǒng)作用與特點(diǎn)有許多疑惑，自動化控制系統(tǒng)除了可以保持供電的連續(xù)性和可靠性作用，還有為無人值班創(chuàng)造了條件。在本文中康明斯公司為你介紹的控制系統(tǒng)具有接口豐富、計算能力強(qiáng)、實時性高、網(wǎng)絡(luò)化、可擴(kuò)展的特點(diǎn);的特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)。...

由于柴油發(fā)電機(jī)組的工作條件復(fù)雜，如常遇到的高溫、寒冷、腐蝕、鹽霧、高海拔等機(jī)房環(huán)境中使用，因此，在日常中需要定期檢查并注意電氣系統(tǒng)的維護(hù)，如果發(fā)現(xiàn)電氣元件有異常或電線斷裂、扭結(jié)或松動，必須及時修理?？得魉构驹诒疚闹辛信e了電控柴油機(jī)的故障分類及診斷步驟內(nèi)容，可促進(jìn)維修人員更加明確其在工作中技術(shù)修理概念與常識。...

每當(dāng)冬季到來后，氣溫逐步降低，不少用戶都反映柴油發(fā)電機(jī)組起動較困難。通過長期的低溫起動試驗總結(jié)，本文就影響發(fā)動機(jī)低溫起動性能的各個因素作了分析，對用戶的使用提供指導(dǎo)，同時可供柴油發(fā)動機(jī)的性能改進(jìn)的技術(shù)工程師參考。...

氣門傳動組是從正時齒輪開始至推動氣門動作的所有零件，其組成視配氣機(jī)構(gòu)的形式而有所不同，它的功用是定時驅(qū)動氣門使其開閉。柴油發(fā)電機(jī)的氣門傳動組件由凸輪軸、挺柱、推桿和搖臂等零部件組成。它們的作用是把凸輪的運(yùn)動傳遞到氣門組件上，以控制氣門的開閉。...