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柴油發(fā)電機(jī)組的控制屏作用及安裝
發(fā)布時(shí)間:2023-06-08 17:35:32  ▏閱讀:

 

新聞主題

柴油發(fā)電機(jī)組的分體控制屏安裝說(shuō)明

 

摘要:柴油發(fā)電機(jī)組性能的好壞、壽命的長(zhǎng)短及其工作可靠性程度,除了與發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)、制造等因素有關(guān)外,在很大程度上還取決于發(fā)電機(jī)組是否按規(guī)定安裝,使用方法正確與否,日常維護(hù)是否按規(guī)章制度落實(shí),出現(xiàn)了故障是否及時(shí)處理等等??梢哉f(shuō),正確的安裝、使用與維護(hù)保養(yǎng)是保證發(fā)電機(jī)組性能、壽命及其可靠性的最關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

 

一、控制屏的作用

 

  從視覺(jué)上看,控制屏是一組顯示器,通過(guò)儀表和儀表指示各種參數(shù)的測(cè)量,如電壓、電流和頻率。這些儀表和量規(guī)安裝在金屬外殼中,通常是防腐蝕的,以保證不受雨雪的影響。該面板可以設(shè)置在發(fā)電機(jī)本身的主體上,這通常是小型發(fā)電機(jī)的情況。如果安裝在發(fā)電機(jī)上,它們通常具有防震墊,有助于將控制屏與震動(dòng)隔離。大型工業(yè)發(fā)電機(jī)的控制屏可以與發(fā)電機(jī)完全分離,并且通常足夠大,可以獨(dú)立站立。這些裝置也可以安裝在機(jī)架上或安裝在發(fā)電機(jī)旁邊的墻上,這在機(jī)箱內(nèi)或數(shù)據(jù)中心等內(nèi)部應(yīng)用中很常見(jiàn)。

       控制屏主要用于容量較大(75~1000kW)的固定式柴油發(fā)電機(jī)組,發(fā)電機(jī)控制箱主要用于容量較小(1~250kW)的柴油發(fā)電機(jī)組??刂破烈话阕猿梢惑w與發(fā)電機(jī)組并排放置,控制箱一般與發(fā)電機(jī)組安裝在同一個(gè)機(jī)座上,位于交流同步發(fā)電機(jī)的上方。控制屏(箱)的主要用途是將發(fā)電機(jī)組輸出的電能經(jīng)由控制屏(箱)配電給用戶負(fù)載或用電設(shè)備。在控制屏上一般都裝有電壓表、電流表、頻率表以及有關(guān)控制開(kāi)關(guān)等電氣設(shè)備,用以顯示發(fā)電機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和在負(fù)載變化的情況下保持發(fā)電機(jī)組的電壓穩(wěn)定。在控制屏(箱)上一般還裝有具有過(guò)載及短路等保護(hù)的裝置。

功能特點(diǎn):

● 電壓和電流采用真有效值測(cè)量。

● 2路模擬量測(cè)量輸入,內(nèi)置多種傳感器選擇,亦可自定義參數(shù)。

● 多個(gè)的可定義輔助控制繼電器輸出。

● 多個(gè)的可定義隔離開(kāi)關(guān)量輸入。

● 控制器面板上的按鍵用于選擇控制模式、啟動(dòng)和停止運(yùn)行程序、數(shù)據(jù)顯示和運(yùn)行保護(hù)參數(shù)的修改,LED指示燈用于指示控制器的運(yùn)行模式和發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài),LCD顯示各測(cè)量參數(shù)和狀態(tài)。

● 靈活適配RS485、RS232和USB通訊口,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控,或與PC通訊,完全實(shí)現(xiàn)遙信、遙測(cè)、遙控功能,并可讀出和設(shè)置控制器的運(yùn)行參數(shù)。

● 控制器的所有連線都通過(guò)針式帶鎖的端子連接,令設(shè)備的連線、移動(dòng)、維修、更換非常容易和方便。

 

柴油發(fā)電機(jī)組控制器面板顯示器.png

圖1 柴油發(fā)電機(jī)組控制器面板顯示器

柴油發(fā)電機(jī)組控制器面板背面圖.png

圖2 柴油發(fā)電機(jī)組控制器面板背面圖

 

 

二、控制屏的安裝

 

按照安裝方式,柴油發(fā)電機(jī)組的控制屏可以分為一體式和分體式。分體式控制屏指發(fā)電機(jī)組與控制屏分開(kāi)放置,控制系統(tǒng)及主開(kāi)關(guān)均安裝于控制屏內(nèi)。一體式控制屏指發(fā)電機(jī)組與控制屏分開(kāi)放置,控制屏(安裝控制系統(tǒng))通過(guò)減振墊固定于發(fā)電機(jī)組的上方,開(kāi)關(guān)屏(安裝主開(kāi)關(guān))安裝于發(fā)電機(jī)組的側(cè)面。

1、一體式控制屏安裝

一體式控制屏直接安裝在發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)的上方,與發(fā)電機(jī)連接處裝有減振器。

2、分體式控制屏安裝

分體式控制屏可以采用隔室和非隔室安裝兩種方式??刂破僚c發(fā)電機(jī)組的距離以不超過(guò)10m為宜。如果控制屏采用非隔室安裝,則控制屏應(yīng)避開(kāi)發(fā)電機(jī)組的熱源和振源。但分體式控制屏理想的安裝方案是采用隔音操作室安裝,這樣可確??刂破良捌潆姎庠诎l(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí),免受發(fā)電機(jī)組振源和熱源的影響;同時(shí),可減小發(fā)電機(jī)組振動(dòng)和噪聲對(duì)操作者的影響。

采用隔音操作室安裝時(shí),操作室(常稱為控制室)的地面應(yīng)比機(jī)房安裝地面高0.7~0.8m,以便于監(jiān)視發(fā)電機(jī)組全貌,如圖1所示。

 

 柴油發(fā)電機(jī)組分體控制屏的安裝.png

圖3 控制屏在隔音操作室的安裝(單位:mm)

 

 

控制室與機(jī)房之間通常安裝隔聲門和隔聲觀察窗,觀察窗采用5~8mm的平板玻璃制成雙層密封窗。兩層玻璃間隔應(yīng)不小于80mm,面向機(jī)房的玻璃,其上端要向機(jī)房地面傾斜。這樣,可以加強(qiáng)噪聲反射和防止結(jié)露。

注意:

(1)在安裝、操作控制器時(shí),請(qǐng)先閱讀整個(gè)使用手冊(cè),或?qū)υ撛O(shè)備進(jìn)行任何維護(hù)和調(diào)試,必需熟悉所有設(shè)備、安全規(guī)范及做好事前預(yù)防措施,否則可能造成人身傷害或相關(guān)設(shè)備損壞。

(2)發(fā)動(dòng)機(jī)或其他動(dòng)力裝置必須裝配一個(gè)超速關(guān)機(jī)保護(hù)裝置,以避免動(dòng)力裝置的失控或損壞而造成人員傷亡或其他損害。超速關(guān)機(jī)保護(hù)裝置必須完全獨(dú)立于源動(dòng)力裝置的控制器系統(tǒng),同時(shí)必須確認(rèn)高水溫和低油壓關(guān)機(jī)保護(hù)裝置是安全的、有效的。

 

三、控制屏的工作過(guò)程

 

        控制屏正在成為一個(gè)越來(lái)越復(fù)雜的電子部件,帶有一個(gè)微處理器,可以處理來(lái)自傳感器的輸入,以幫助向柴油發(fā)電機(jī)提供反饋來(lái)管理自己。一個(gè)這樣的反饋可能是溫度,表明過(guò)熱,其他例子將是超速/低速和低/高油壓。通常,發(fā)電機(jī)內(nèi)部的熱傳感器會(huì)感應(yīng)到發(fā)電機(jī)體內(nèi)的熱量積聚,并將其傳遞給控制屏中的微處理器。然后,微處理器將采取有效措施來(lái)調(diào)節(jié)柴油發(fā)電機(jī)的性能,包括停機(jī),例如,如果油壓過(guò)低或冷卻液溫度過(guò)高,導(dǎo)致熱量積聚。在工業(yè)環(huán)境中,控制屏的這種功能變得越來(lái)越重要。微處理器或微控制器嵌入在控制屏內(nèi)的電路中,并被編程為接收傳感器輸入,并根據(jù)編程的操控規(guī)則對(duì)此作出反應(yīng)。

 

  控制屏可以與自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)(ATS)結(jié)合,以保持電路的連續(xù)性。當(dāng)本地電網(wǎng)出現(xiàn)故障時(shí),自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)會(huì)監(jiān)測(cè)到斷電。它向控制屏發(fā)出啟動(dòng)發(fā)電機(jī)的信號(hào)。根據(jù)所用發(fā)電機(jī)的類型,控制屏可以在可調(diào)節(jié)的時(shí)間內(nèi)啟動(dòng)電熱塞(用于柴油)。然后,它將使用自動(dòng)啟動(dòng)器啟動(dòng)發(fā)電機(jī),類似于早上在汽車點(diǎn)火時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙時(shí)啟動(dòng)的啟動(dòng)器。一旦柴油發(fā)電機(jī)組達(dá)到最佳速度,起動(dòng)機(jī)就會(huì)分離。然后,自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)切換到發(fā)電機(jī)電源,您可以像往常一樣恢復(fù)正常工作,而不必瘋狂地爭(zhēng)搶來(lái)找出導(dǎo)致斷電的原因。控制屏的這一方面使其在惡劣天氣下的家庭和工業(yè)環(huán)境中極為有用,可確保關(guān)鍵任務(wù)的連續(xù)性。

      控制器通常有AUTO自動(dòng)模式、MAN手動(dòng)模式、TEST測(cè)試模式三種控制模式。

操作模式設(shè)置:

      按住“AUTO”鍵(連續(xù)2秒),按鍵上LED指示燈亮,控制器即運(yùn)行于自動(dòng)操作模式。

      按住“MAN”鍵(連續(xù)2秒),按鍵上LED指示燈亮,控制器即運(yùn)行于手動(dòng)操作模式。

      按住“TEST”鍵(連續(xù)2秒),按鍵上LED指示燈亮,控制器即運(yùn)行于測(cè)試操作模式。

備注:三種模式只可選其一種。

 


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