連桿的作用是將活塞承受的力傳給曲軸，推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，使活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。連桿在工作中要承受活塞銷傳來(lái)的氣體作用力、活塞連桿組往復(fù)運(yùn)動(dòng)的慣性力和連桿大頭繞曲軸旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)慣性力的作用。上述這些作用力都是交變載荷，而連桿本身又是一個(gè)較長(zhǎng)的桿件，因此要求連桿要有足夠的強(qiáng)度和剛度，質(zhì)量要盡量小。...

活塞連桿組部件裝配步驟隨著柴油發(fā)電機(jī)的類型及結(jié)構(gòu)的不同而不同，其原則是以氣缸體為裝配的基礎(chǔ)，由內(nèi)到外，逐段進(jìn)行。在進(jìn)行解體之前，注意掌握柴油機(jī)各部分的現(xiàn)狀，有助于分析故障原因和提高檢修作業(yè)的效率。應(yīng)根據(jù)活塞連桿組檢修內(nèi)容和目的，確認(rèn)各項(xiàng)目中所要求的事項(xiàng)。康明斯公司在本文著重介紹影響柴油機(jī)性能的活塞連桿組和汽缸蓋裝配方法，并簡(jiǎn)述了安裝后的驗(yàn)證方法和注意事項(xiàng)。...

氣缸套-活塞環(huán)是柴油發(fā)電機(jī)中關(guān)鍵的一對(duì)摩擦副，該摩擦副性能的優(yōu)劣直接影響到柴油發(fā)電機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性、環(huán)保性、安全性等多項(xiàng)綜合性能指標(biāo)。如何提高氣缸套的耐磨性一直以來(lái)都是困擾柴油機(jī)行業(yè)發(fā)展的一大難題。康明斯發(fā)電機(jī)廠家在本文中分析了氣缸套磨損的原因，并重點(diǎn)從氣缸套的材料、表面處理、珩磨技術(shù)等方面進(jìn)行研究，得出減少氣缸套磨損的方法及發(fā)展方向。同時(shí)介紹了搪缸和換缸套步驟，用于修復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)缸套的磨損或破損問(wèn)題。...

柴油機(jī)工作中，汽缸內(nèi)可燃性混合氣體燃燒時(shí)溫度可達(dá)2000℃以上，其中一部分熱能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能輸出，一部分隨廢氣排出，還有一部分需通過(guò)機(jī)體冷卻系統(tǒng)傳導(dǎo)出去。散熱器是柴油發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)的重要組成部件之一，在使用中容易發(fā)生故障，影響冷卻系統(tǒng)的正常工作，使柴油發(fā)電機(jī)溫度過(guò)高。因此，研究冷卻系統(tǒng)的功用，冷卻的方式，冷卻系統(tǒng)故障對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作的影響，以及常見的冷卻系統(tǒng)故障和處理方法對(duì)發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠家非常重要。根據(jù)理論和維修經(jīng)驗(yàn)，康明斯公司在本文敘述了散熱器的檢修方法及如何通過(guò)散熱器排查故障。...

電控噴油器是柴油機(jī)電控系統(tǒng)最重要的執(zhí)行器，它替代了普通噴油系統(tǒng)中的噴油嘴和噴油器總成，與直噴式柴油機(jī)中的噴油器大體相似。噴油器用卡夾裝在氣缸蓋中，共軌噴油器在直噴式柴油機(jī)中的安裝不需要?dú)飧咨w在結(jié)構(gòu)上有很大變化。康明斯公司在本文中為您說(shuō)明了噴油器檢測(cè)工具和需要檢測(cè)的內(nèi)容，促使用戶和維修工初步學(xué)會(huì)噴油器動(dòng)作的簡(jiǎn)單檢查步驟，同時(shí)掌握噴油器的正常參數(shù)測(cè)量方法和檢測(cè)噴油器的工作情況。...

在對(duì)電控柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行故障檢查時(shí)，首先需要全面地掌握電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理和線路連接方法，明確電控系統(tǒng)中各部件可能產(chǎn)生的故障以及對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的影響。運(yùn)用科學(xué)的故障檢查方法對(duì)系統(tǒng)故障現(xiàn)象進(jìn)行綜合分析、判斷，確定故障的性質(zhì)和可能產(chǎn)生故障的原因和范圍。作為電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件之一的噴油器，它的工作好壞將嚴(yán)重的影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，康明斯發(fā)電機(jī)廠家本文就柴油發(fā)電機(jī)噴油器及其密封性的檢測(cè)方法和技巧進(jìn)行闡述，并制定合理的檢查步驟進(jìn)行深入診斷。...

噴油器是柴油機(jī)精密件之一，針閥與針閥體之間的配合間隙只有0.002～0.003 mm。噴油嘴的形狀是燃油系統(tǒng)中一個(gè)非常重要的參數(shù)，它對(duì)噴霧質(zhì)量、噴注形態(tài)、燃油與空氣混合狀態(tài)有很大的影響，這些因素直接影響柴油機(jī)的排放指標(biāo)。它易產(chǎn)生的故障有針閥錐面與針閥體錐面磨損、針閥與針閥孔導(dǎo)向面磨損、噴孔擴(kuò)大、針閥卡住、噴孔阻塞、噴油壓力過(guò)高或過(guò)低等?？得魉拱l(fā)電機(jī)廠家在本文詳細(xì)分析了這些故障產(chǎn)生的原因，并提出了排除故障的方法。...

噴油器是發(fā)動(dòng)機(jī)的主要總成部件之一，其技術(shù)狀態(tài)好壞將直接影響柴油機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。通常有故障的噴油器會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)功率下降、過(guò)量排黑煙、燃油消耗過(guò)大、柴油機(jī)過(guò)熱和工作粗暴等現(xiàn)象。經(jīng)斷缸測(cè)試發(fā)現(xiàn)某缸工作不良時(shí)，需拆下噴油器進(jìn)行檢驗(yàn)?？得魉构驹诒疚耐ㄟ^(guò)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的燃油系統(tǒng)組成、噴油器拆裝步驟以及檢測(cè)方法的介紹 ，對(duì)延長(zhǎng)柴油發(fā)電機(jī)的使用壽命和提高柴油發(fā)電機(jī)的工作效率有很大的指導(dǎo)意義 ，同時(shí)對(duì)提高操作人員和設(shè)備檢修人員的技術(shù)素質(zhì)有一定的借鑒作用。...