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新聞動(dòng)態(tài)/
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潤滑油的質(zhì)量分為很多產(chǎn)品指標(biāo),每種指標(biāo)都有其各自的國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)及其檢測(cè)要求。潤滑油一般由基礎(chǔ)油與添加劑兩部分組成?;A(chǔ)油就是潤滑油得主要成分,決定著潤滑油得基本性質(zhì),添加劑則可彌補(bǔ)與改善基礎(chǔ)油性能方面得不足,賦予某些新得性能,就是潤滑油得重要組成部分。潤滑油基礎(chǔ)油主要生產(chǎn)過程有∶常減壓蒸餾、溶劑脫瀝青、溶劑精制、溶劑脫蠟、白土或加氫補(bǔ)充精制。潤滑油得基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能與模擬臺(tái)架試驗(yàn)。...

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康明斯柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障的時(shí)候在控制面板顯示其故障代碼,通過代碼我們就能大致了解發(fā)動(dòng)機(jī)的哪些部位出了問題,以便維修人員進(jìn)行及時(shí)處理。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)能顯示和記錄一些運(yùn)行故障,并將這些故障以故障代碼的形式來表示。這些故障代碼會(huì)使故障分析的容易些。故障代碼記錄在ECM中。利用儀表板上的故障指示燈或INSITETMTM服務(wù)工具,可以讀取這些故障代碼。...

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眾所周知,中國采用的是蘇制(公制)電壓400V,在50HZ情況下柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后額定轉(zhuǎn)速為1500r/min,而轉(zhuǎn)速測(cè)量保護(hù)系統(tǒng)作用就是在其超過此界限110%時(shí)啟動(dòng)保護(hù)功能。 可以防止用戶因此故障導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失,乃至發(fā)生“飛車”這種極度危險(xiǎn)的安全事故。...

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發(fā)電機(jī)組的排氣應(yīng)為無色或淡灰色,如煙色不正常則發(fā)動(dòng)機(jī)就是有問題的表現(xiàn)。例如柴油發(fā)電機(jī)在使用的時(shí)候,有些用戶遇到發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙的情況,主要是柴油未著火形成蒸氣或柴油中有水的表現(xiàn),主要以H2O為主,白煙呈現(xiàn)液珠狀態(tài)??得魉构驹诒疚闹兄饕獙?duì)柴油發(fā)電機(jī)冒白煙現(xiàn)象的原因和解決方法做出分析,并給予了正確實(shí)施步驟。...

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○ 發(fā)電機(jī)組的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和測(cè)試完全符合GB/T2820-97國家標(biāo)準(zhǔn)?!?配備康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)先進(jìn),性能可靠,工作壽命長?!?發(fā)電機(jī)激磁系統(tǒng)能使機(jī)組在隨任何瞬間加載時(shí),頻率波動(dòng)迅速恢復(fù)?!?發(fā)電機(jī)低電搞設(shè)計(jì)使非線性負(fù)載下的波形失真極小,并有良好的起動(dòng)電動(dòng)機(jī)能力。
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傳感器內(nèi)部線路斷路或會(huì)短路導(dǎo)致傳感器輸出信號(hào)不能隨數(shù)值變化而變化,總而傳感器輸出信號(hào)的會(huì)顯示電壓過大或過小,其值偏離常規(guī)參數(shù)。油壓傳感器作用是通過壓阻效應(yīng)將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)化為電信號(hào)的裝置,對(duì)待測(cè)的壓力進(jìn)行精確的測(cè)量并適時(shí)將測(cè)試結(jié)果傳送至后續(xù)顯示或柴油發(fā)電機(jī)控制器中。...

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油壓傳感器是通過壓阻效應(yīng)將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)化為電信號(hào)的裝置。通常來說,傳感器開路一般是由于傳感器連接線頭斷路或者接觸不良,導(dǎo)致油壓傳感器接收不到傳輸信號(hào)而停止工作。如果同時(shí)出現(xiàn)機(jī)油報(bào)警顯示,代表柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缺機(jī)油或機(jī)油壓力低,這將意味著有可能發(fā)動(dòng)機(jī)的已出現(xiàn)嚴(yán)重故障。此時(shí),必須停機(jī)檢查故障原因。...

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通過對(duì)1600KW康明斯發(fā)電機(jī)組各種參數(shù)的采集以及機(jī)組之間的通訊,根據(jù)用戶設(shè)置的值進(jìn)行自動(dòng)高速計(jì)算,對(duì)機(jī)組的電壓、頻率、相位角自動(dòng)進(jìn)行調(diào)整并達(dá)到同步、自動(dòng)合閘并機(jī)。然后對(duì)機(jī)組及機(jī)組之間進(jìn)行有功及無功功率管理和協(xié)調(diào)整套系統(tǒng)內(nèi)機(jī)組加減控制。具有全自動(dòng)全過程電腦數(shù)字控制,機(jī)組具有自動(dòng)起動(dòng),自動(dòng)同步并機(jī)、自動(dòng)負(fù)載分配、并機(jī)自動(dòng)裝卸載、逆功保護(hù)、機(jī)組各種故障保護(hù)、負(fù)載過載保護(hù)、帶有柔性加減負(fù)荷功能,減少對(duì)機(jī)組的沖擊,系統(tǒng)可以同時(shí)管理32臺(tái)發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)。...

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