柴油發(fā)電機運行時正常油壓一般在0.2到0.5mpa之間。機油壓力過低，會破壞發(fā)動機的潤滑條件，造成潤滑、冷卻和清潔不良，將引起零件黏著磨損。曲軸主軸頸及連桿軸頸和軸承之間間隙過大，機油粘度過低和濾芯破裂都會造成油壓過低。機油壓力過高，雖然不多見，但同樣會破壞正常的潤滑條件。機油粘度過大、質結膠，濾芯和油道堵塞，調壓閥調整不當或不能開啟都會造成油壓過高。...

負序電流保護是電力學術語，根據(jù)發(fā)電機在正常運行時負序電流分量很小（接近于零），而在系統(tǒng)出現(xiàn)不對稱故障時，就會產生很大的負序分量電流，從而通過測量負序電流的大小可以判別是否發(fā)生故障。因此，負序電流保護是一種用于保護三相交流發(fā)電機的電氣保護裝置，它能夠檢測到電機中存在的負序電流，并及時切斷電路，以避免發(fā)電機過載、燒毀等故障。...

由于發(fā)電機氣隙磁通密度的非正弦分布和鐵磁飽和的影響，在定子繞組中感應的電動勢除基波分量外，還含有高次諧波分量。其中三次諧波分量是零序性質的分量，雖然在線電動勢中被消除，但是在相電動勢中依然存在。如果把發(fā)電機的對地電容等效地看作集中在發(fā)電機的中性點N和機端S，且每相的電容大小都是0.5Cf，并將發(fā)電機端引出線、升壓變壓器、廠用變壓器以及電壓互感器等設備的每相對地電容Cw也等效在機端，并設三次諧波電動勢為E3。...

柴油發(fā)電機的增壓技術，實際上就是根據(jù)柴油發(fā)電機性能的要求選擇合適的增壓器。每個型號的渦輪增壓器都有其特定的使用流量范圍，由壓氣機的喘振線、某一等效率線或堵塞線和增壓器最高轉速線圍成。渦輪增壓器與發(fā)電用柴油發(fā)電機匹配的目的，就是在保證柴油發(fā)電機性能達到預期目標值的前提下，使柴油發(fā)電機整個運行區(qū)域與增壓器良好匹配，即柴油發(fā)電機的工作區(qū)盡可能落在壓氣機高效率運行區(qū)。為此，根據(jù)柴油發(fā)電機性能要求選擇好增壓器。...

通過柴油發(fā)電機的速度特性和負荷特性，雖然能詳細地分析給定條件下的經濟性和動力性等，但是由于發(fā)電用柴油發(fā)電機工況變化范圍廣，這種性能分析具有一定的局限性，即不能在使用工況領域進行全面的分析。所以，為了正確分析與評價柴油發(fā)電機的性能，以便針對不同的機型選用更好的柴油發(fā)電機，需要弄清楚在整個使用工況范圍內其性能的變化或分布情況。...

速度特性是指柴油發(fā)電機在正常工作條件下，負荷一定時，柴油發(fā)電機的性能指標隨其轉速的變化特性。這里，柴油發(fā)電機的正常工作條件是指柴油發(fā)電機的冷卻水溫和潤滑油溫度正常（80℃），點火時期和空燃比調節(jié)到最佳狀態(tài)。...

柴油機的裝配十分精細、復雜且極為重要，裝配的好壞直接影響柴油發(fā)電機組工作是否正常、可靠。為此，裝配時必須認真按照配裝工藝的各項技術要求進行。柴油發(fā)電機組裝配的主要技術要求有：保持相對運動機件之間的正確配合和合適的間隙；保證固定機件連接的可靠性；保證定時準確、定量機構準確；保證運動機件的動力平衡；保證裝配過程中充分清潔。...

發(fā)電用柴油發(fā)電機的負荷特性是指當柴油發(fā)電機轉速不變時，柴油發(fā)電機的性能指標隨負荷的變化關系。此時，因轉速不變，所以有效功率Pe、轉矩Ttq和平均有效壓力pme之間互成比例關系，均可表示為柴油發(fā)電機負荷的大小。...