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重康動(dòng)力(深圳)有限公司

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常見(jiàn)問(wèn)題解答/設(shè)備故障及生產(chǎn)廠家

柴油機(jī)凸輪軸凸輪優(yōu)化設(shè)計(jì)的優(yōu)劣直接影響到其動(dòng)力性,經(jīng)濟(jì)性,可靠性,振動(dòng),噪聲與排放特性的好壞。凸輪的豐滿系數(shù)越大,則進(jìn)氣量越多,柴油機(jī)的動(dòng)力性能與經(jīng)濟(jì)性能越好,排氣煙度與熱負(fù)荷越底;凸輪形線的圓滑性越好,柴油機(jī)的振動(dòng)與噪聲越??;凸輪與挺柱間的接觸應(yīng)力越?。粷?rùn)滑特性越好,柴油機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的沖擊載荷及摩擦磨損越小。隨著柴油機(jī)不斷地向輕巧化,高速化,高性能與高壽命方向發(fā)展,對(duì)配氣凸輪設(shè)計(jì)與制造的要求越來(lái)越高。顯然,研究出具有n階導(dǎo)數(shù)連續(xù),自變量為柴油機(jī)主要結(jié)構(gòu)參數(shù),充氣性能好,振動(dòng)小,噪聲低,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單的新型配氣凸...

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活塞燒蝕是柴油發(fā)電機(jī)使用中較常見(jiàn)的現(xiàn)象,燒蝕部位大多發(fā)生在活塞頂部和第一、第二道活塞環(huán)槽處及活塞頭部圓周處,一般以活塞頂而熔洞、穿孔和頭部圓周處鍵槽狀缺口、蜂窩眼為主要形式,故障現(xiàn)象主要表現(xiàn)為發(fā)電機(jī)下排氣增大,甚至機(jī)油從呼吸孔沖出?;钊麩g將導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)工作不正常,直接導(dǎo)致缸壓降低,動(dòng)力下降,間接引起拉缸、抱瓦等,并損壞渦輪增壓器、缸蓋等機(jī)件。下面,根據(jù)我們康明斯K38發(fā)電機(jī)活塞燒蝕的維修經(jīng)驗(yàn),結(jié)合相關(guān)相關(guān)技術(shù)資料后,對(duì)康明斯K38系列發(fā)電機(jī)活塞燒蝕的原因作分析。...

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保養(yǎng)是降低柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)用成本的關(guān)鍵,一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)需要定期按保養(yǎng)表進(jìn)行保養(yǎng),以使它保持有效的運(yùn)轉(zhuǎn)。預(yù)防性保養(yǎng)是最容易、最經(jīng)濟(jì)的保養(yǎng)。它使保養(yǎng)部門可以在合適的時(shí)間進(jìn)行工作。一個(gè)完美的保養(yǎng)日程表取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的用途,因此必須按發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際工作環(huán)境制訂養(yǎng)日程表。...

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康明斯是主要生產(chǎn)大功率柴油機(jī)的廠家,所以需要的日常維護(hù)顯得尤為重要,主要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻和潤(rùn)滑系統(tǒng)逐項(xiàng)進(jìn)行保養(yǎng),以延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命和提高設(shè)備的利用率。本文的目的是為了說(shuō)明常用的專用冷卻液和機(jī)油型號(hào)以及更換周期。特別需要提醒的是如更換周期過(guò)長(zhǎng),將使發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑和冷卻系統(tǒng)中的污染物處于飽和狀態(tài),引起沉淀及堵塞濾清器。...

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發(fā)電機(jī)單相接地故障電流由于中性點(diǎn)接地方式的不同而不同,保護(hù)方式也不盡相同。但僅就保護(hù)發(fā)電機(jī)不受接地故障損害的要求來(lái)看,繼電保護(hù)的要求是一致的。當(dāng)滿足發(fā)電機(jī)允許安全電流,繼電保護(hù)只發(fā)信號(hào),而不緊急跳閘;當(dāng)大于發(fā)電機(jī)允許安全電流時(shí),應(yīng)盡快轉(zhuǎn)移負(fù)荷跳閘停機(jī)。對(duì)于大中型發(fā)電機(jī),定子接地電流必須限制在很小的范圍內(nèi),同時(shí)要求實(shí)現(xiàn)100%定子接地保護(hù),而且要求在保護(hù)區(qū)內(nèi)任一點(diǎn)接地保護(hù)應(yīng)有足夠高的靈敏度。...

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對(duì)于采用自吸式空氣供給系統(tǒng)的柴油機(jī)來(lái)說(shuō),漏油,漏水能看得見(jiàn),且都能在較短的時(shí)間內(nèi)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作。漏氣則看不見(jiàn),而且在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)都能正常工作。因此,往往容易被使用者所忽視。本文通過(guò)對(duì)在實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)柴油機(jī)性能的過(guò)程中,出現(xiàn)的可變截面渦輪增壓器損壞時(shí)的現(xiàn)象,以及不同原因引起的結(jié)果進(jìn)行了分析。提幾點(diǎn)看法,僅供參考。...

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現(xiàn)代應(yīng)急電源主機(jī)幾乎全部采用廢氣渦輪增壓技術(shù)來(lái)提高柴油機(jī)功率,而喘振是柴油機(jī)增壓器的常見(jiàn)故障之一。文章首先分析了增壓器喘振的機(jī)理和原因,并結(jié)合廢氣渦輪增壓器喘振故障案例,詳細(xì)的介紹了喘振的排除過(guò)程,并對(duì)其日常維護(hù)管理提出了建議。...

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柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)與安裝是購(gòu)買設(shè)備的重要規(guī)劃事項(xiàng),應(yīng)遵循現(xiàn)行國(guó)家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集15D202-2的規(guī)定,發(fā)電機(jī)房應(yīng)靠近重要負(fù)荷或配變電站,可設(shè)置在建筑物一層、地下一層或地下二層,不得設(shè)置在地下三層以下或底層。同時(shí)發(fā)電機(jī)房的位置應(yīng)盡量遠(yuǎn)離居民區(qū),以減少機(jī)組噪聲及排放對(duì)居民的影響。機(jī)房應(yīng)盡量在開(kāi)闊場(chǎng)地上修建,以利于機(jī)組及附件的進(jìn)出和通風(fēng)散熱。機(jī)房的空間應(yīng)充分考慮機(jī)組及附件的體積,保證機(jī)組和附件有足夠的安裝空間和散熱空間。...

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