康明斯MTA11-G2型發(fā)動機(jī)供油系統(tǒng)區(qū)別于傳統(tǒng)的發(fā)動機(jī)（如濰柴105、上柴東風(fēng)135系列），也區(qū)別于康明斯4B、6C系列發(fā)動機(jī)。所以在氣門間隙及噴油間隙的檢查和調(diào)整與往常的發(fā)動機(jī)調(diào)整有本質(zhì)的區(qū)別，其主要有兩種方法進(jìn)行調(diào)整：一是用大扭矩法，二是零件隙法。下面以康明斯MTA11-G2型發(fā)動機(jī)為例，康明斯公司在本文中對這兩種方法進(jìn)行詳細(xì)介紹，以增加用戶了解氣門間隙與噴油間隙的檢查和調(diào)整方法。...

柴油發(fā)電機(jī)組作為實際生活中最為常見的后備電源，在生活中的應(yīng)用可謂十分廣泛。保證柴油發(fā)電機(jī)組能夠在緊急停電時處于正常且安全的運(yùn)行狀態(tài)，才能夠確保社會的總體生產(chǎn)、生活更加有效地進(jìn)行。而作為較為復(fù)雜的發(fā)電設(shè)備，除了要對柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行各類故障的解決，日常的保養(yǎng)和維修工作也必不可少，只有這樣才能夠使其更加有效地運(yùn)轉(zhuǎn)。...

康明斯發(fā)電機(jī)組維護(hù)周期應(yīng)參考制造商手冊， 由運(yùn)行時間確定。由于中國地區(qū)目前幾乎柴油發(fā)電機(jī)組都是出于備用狀態(tài)，因此，本文主要將備用機(jī)組維護(hù)周期分為日、周、半年、年。無論何時，當(dāng)打開控制屏或準(zhǔn)備開機(jī)時，必須采取必要的防護(hù)措施，以防可能發(fā)生的觸電事故。 只有專業(yè)人員才能維修機(jī)組。為了確保柴油發(fā)電機(jī)組能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn), 必須做好保養(yǎng)工作；除了日常的維護(hù)工作外，定期保養(yǎng)的重要性是不言而喻的。保養(yǎng)到位才能降低故障發(fā)生的頻率，保障設(shè)備正常運(yùn)行，從而盡可能地避免意外損失。...

消弧線圈無論在輸變電系統(tǒng)， 還是在柴油發(fā)電機(jī)組中性點接地方面都得到 了廣泛應(yīng)用。當(dāng)發(fā)生單相故障時， 由于消弧線圈接地產(chǎn)生感性電流， 充分補(bǔ)償了故障電容電流， 減小了接地故障電流及燃弧的可能性， 所以柴油發(fā)電機(jī)可以持續(xù)運(yùn)行一段時 間。消弧線圈這一特點在我國電力系統(tǒng)發(fā)展的早期， 無疑是最適合要求和得以普遍采用的主要原因。近年來特別在高壓柴油發(fā)電機(jī)中性點接地方面， 選擇配電變壓器二次線圈帶電阻的高阻接地方式較多， 但還不可能用一種形式完全取代另一 種形式， 目前柴油發(fā)電機(jī)中性點采用消弧線圈接地還有相當(dāng)?shù)臄?shù)量，...

活塞環(huán)故障是柴油機(jī)常見故障之一?；钊h(huán)在工作時，由于受高溫的作用和磨損的影響，其彈力逐漸減弱，開口間隙加大尤其是環(huán)的開口兩側(cè)彈力下降嚴(yán)重，使得氣缸密封性變差，出現(xiàn)漏氣和竄機(jī)油現(xiàn)象，影響柴油發(fā)電機(jī)組的動力性和經(jīng)濟(jì)性?？得魉雇ㄟ^維修的典型案例，對大量的用戶投訴的柴油發(fā)電機(jī)組故障進(jìn)行分析研究，結(jié)果表明很多不良癥狀并非由活塞環(huán)質(zhì)量缺陷引起。而是由于其他原因引發(fā)?？得魉构揪鸵恍┏Ｒ姷陌Y狀及現(xiàn)象進(jìn)行舉例分析說明。...

Automatic Transfer Switch（ATS）用于在市電和備用電源之間切換并提供電力的設(shè)備，當(dāng)市電故障時，自動起動備用電源（發(fā)電機(jī)組），并將預(yù)設(shè)的重要負(fù)載切換至柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行。當(dāng)市電恢復(fù)時，切斷柴油發(fā)電機(jī)組供電，自動將負(fù)載切換至市電供電運(yùn)行。柴油發(fā)電機(jī)組冷卻5分鐘后自動停機(jī)，恢復(fù)至備用狀態(tài)。...

可靠的電力對于所有設(shè)施都是必不可少的，但對于醫(yī)院、數(shù)據(jù)中心和許多企業(yè)和工廠等場所來說更為重要。因此，許多企業(yè)正在購買柴油發(fā)電機(jī)組以在緊急情況下為其設(shè)施供電。在為企業(yè)配置柴油發(fā)電機(jī)組時，至關(guān)重要的是要考慮柴油發(fā)電機(jī)組的空間、位置的合理性。如果計劃將柴油發(fā)電機(jī)組放置在建筑物中，則必須確保它符合所有柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房設(shè)計要求。由于大型柴油發(fā)電機(jī)組占用大量空間，因此在提供必要的安裝區(qū)域時經(jīng)常會出現(xiàn)問題。在建筑整體設(shè)計開始時，康明斯發(fā)電機(jī)廠家建議在與供應(yīng)商或?qū)I(yè)工程師協(xié)商后進(jìn)行柴油發(fā)電機(jī)設(shè)計，以確保柴油發(fā)電機(jī)組與其附...

整套柴油發(fā)電機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成，通過一個控制柜對柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行整體控制。為了設(shè)備更好使用，康明斯發(fā)電機(jī)公司建議采用并機(jī)母線多路輸出供電、PLC切換控制系統(tǒng)及遠(yuǎn)程監(jiān)控，節(jié)省維修時間，提高工作效率。...