新聞主題	柴油發(fā)電機(jī)組活塞連桿組的安裝順序

 

摘要：柴油發(fā)電機(jī)活塞連桿組由活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿、連桿軸瓦組成，其工作原理是將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)將作用于活塞上的力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S對外輸出轉(zhuǎn)矩，以驅(qū)動(dòng)交流發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)，達(dá)到發(fā)電的輸出目的?；钊麠U頭和軸承蓋連接處的側(cè)面有一個(gè)符號，當(dāng)它們安裝正確時(shí)是一個(gè)完整的符號。安裝活塞桿總成時(shí)，請確?；钊臉?biāo)記和連桿的標(biāo)記朝上。

 

一、偏缸檢查

 

1、將已裝好的氣缸套和曲軸的機(jī)體側(cè)置在工作平臺上，下面用木方墊牢。

2、將不帶活塞環(huán)的活塞連桿組，逐個(gè)裝上相應(yīng)連桿瓦的上瓦片，按原定氣缸記號裝入氣缸內(nèi)，保證安裝方向正確：康明斯系列柴油發(fā)電機(jī)連桿方向是活塞頂部箭頭朝向機(jī)體前方。將下瓦片裝在相應(yīng)的連桿蓋上，同連桿大端及上瓦片一起合在連桿軸頸上，并使連桿配對記號或瓦片定位槽在同側(cè)。按規(guī)定扭矩（康明斯系列柴油發(fā)電機(jī)的扭矩為66.6～73.5N·m）分次扭緊連桿螺母。

3、轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，逐個(gè)氣缸檢查活塞在上、下止點(diǎn)和氣缸中部時(shí)活塞頭部前、后兩個(gè)方向上與氣缸壁的間隙，其差不應(yīng)大干0.1mm，否則有“偏缸”現(xiàn)象，應(yīng)進(jìn)行校正。

4、拆下各活塞連桿組，校正完“偏缸”后，準(zhǔn)備正式裝配。

① 拆下活塞連桿組。

② 使用活塞環(huán)擴(kuò)張器拆卸第一道活塞環(huán)及第二道活塞環(huán)（如圖1所示）。

注意：活塞氣環(huán)必須使用工具拆裝，否則容易弄傷手以及損壞活塞氣環(huán)。

③ 使用手依次拆卸上刮片、下刮片及油環(huán)主環(huán)。

注意：在安裝刮片時(shí)不要使用環(huán)擴(kuò)張器，否則容易損壞刮片。

④ 將活塞連桿組固定在基座上，確保活塞向前記號（箭頭B）朝上，如圖2所示。

⑤ 用壓力工裝沿箭頭A的方向向下壓推桿，壓出活塞銷。

⑥ 按順序依次放好分解后的活塞、活塞銷及連桿。

 

圖1 活塞環(huán)拆卸工具示意圖

圖2 活塞銷拆卸工具

 

 

二、活塞和連桿安裝

 

      檢查柴油發(fā)電機(jī)組活塞、連桿、活塞銷和活塞銷彈性擋圈的清潔度和缺陷，活塞銷與活塞銷座孔間隙為0.0028mm-0.0172mm，活塞銷與連桿小頭孔間隙為0.0498mm-0.0702mm，裝配前可把活塞加熱至50℃-70℃（如圖3所示）。

① 在活塞銷周圍涂抹15W-40潤滑油。

② 將活塞和連桿固定到基座上，活塞銷的導(dǎo)管末端插入銷座中，如下圖4所示。

③ 用壓力工裝沿箭頭的方向向下壓推桿，使活塞銷完全壓入活塞至極限位置。活塞銷彈性擋圈應(yīng)確保落在環(huán)槽內(nèi)。活塞連桿裝成合件后，活塞應(yīng)能自由擺動(dòng)。

④ 安裝前，確?；钊c連桿的向前標(biāo)記（箭頭A）對正，如圖所5示，安裝時(shí)，活塞向前標(biāo)記(箭頭B)必須朝上，連桿蓋應(yīng)在右邊（從上往下看）。

 

圖3 活塞拆裝加熱設(shè)備	圖4 活塞銷壓裝工具
圖5 活塞連桿組對正向前標(biāo)記	圖6  活塞連桿組結(jié)構(gòu)圖

 

三、活塞環(huán)的檢查與安裝

 

1、 檢查活塞環(huán)

（1）活塞環(huán)的尺寸選擇：

      應(yīng)選用與氣缸、活塞同級別的活塞環(huán)，不允許用加大尺寸的活塞環(huán)銼小使用。

（2）活塞環(huán)彈性的檢查：

      活塞環(huán)彈性可在專用檢驗(yàn)器上進(jìn)行，其彈力應(yīng)符合規(guī)定，如康明斯系列其開口間隙在0.25～0.45mm時(shí)，彈力不小于4.5kg。

（3）活塞環(huán)漏光度的檢查：

      一般對平環(huán)進(jìn)行漏光度檢查時(shí)，漏處不應(yīng)超過兩處，每處漏光弧長不超過25°，在同一環(huán)上漏光總和不超過45°，且光隙不超過0.02mm，在開口處左、右30°范圍內(nèi)不允許漏光。扭曲環(huán)可適當(dāng)放寬。

（4）活塞環(huán)的端隙檢查：

       活塞環(huán)的端隙即開口間隙（如圖7所示），是將活塞環(huán)裝入相應(yīng)的氣缸沒有磨損處時(shí)開口處兩端應(yīng)有一定的間隙?？得魉瓜盗械谝坏拉h(huán)為0.4～0.6mm、第二道環(huán)為O.3～0.5mm，第三道環(huán)為0.2～0.4mm。如端隙過小允許在環(huán)的一端用平銼修復(fù)。

（5）活塞環(huán)的背隙和邊隙的檢查：

① 背隙

      背隙是指活塞與環(huán)裝入氣缸后，在活塞環(huán)背部與活塞環(huán)槽部的間隙（如圖8所示）。通常以槽深與環(huán)寬之差來確定，即活塞環(huán)一般應(yīng)低于岸邊0～0.35mm，以免在氣缸內(nèi)卡住，如背隙小可將環(huán)槽車深。

② 邊隙

      邊隙是指活塞環(huán)與槽平面間的上下間隙。邊隙過大，將影響活塞的密封作用，過小會卡死在環(huán)槽內(nèi)，所以要求邊間隙要符合規(guī)定：康明斯系列是0，035～0.072mm。測量檢查時(shí)，如邊間隙過小可在平板上面鋪上0號砂紙細(xì)心研磨。

 

圖7 活塞環(huán)開口間隙檢查

圖8 活塞環(huán)和環(huán)形槽間隙測量（塞尺）

 

2、安裝活塞環(huán)

      裝活塞環(huán)前，先用干凈刷子蘸15W40潤滑油涂刷活塞環(huán)槽?；钊h(huán)安裝時(shí)向上記號（點(diǎn)）應(yīng)朝上?；钊h(huán)開口錯(cuò)開120°且不要把開口放在活塞銷方向。油環(huán)先裝螺旋襯簧然后再裝鑄鐵環(huán)，螺旋襯簧的搭口應(yīng)與鑄鐵油環(huán)開口成180°。裝環(huán)時(shí)，不允許環(huán)碰到活塞環(huán)岸刮傷活塞。活塞環(huán)應(yīng)能在環(huán)槽內(nèi)自由轉(zhuǎn)動(dòng)?；钊h(huán)工作開口間隙，第一環(huán)為0.40mm-0.70mm，第二環(huán)為0.25mm-0.55mm，油環(huán)為0.25mm-0.55mm。

（1）活塞環(huán)在組裝時(shí)，應(yīng)按指定的氣缸孔及活塞的環(huán)槽進(jìn)行個(gè)別選配，不可裝錯(cuò)。

（2）活塞環(huán)容易折斷，因此不可將開口張得過大，應(yīng)用專用裝卸鉗來安裝。

（3）裝活塞環(huán)時(shí)應(yīng)由下面上安裝，先油環(huán)后氣環(huán)。

（4）各環(huán)應(yīng)注意安裝方向。用扭曲環(huán)內(nèi)切口朝上，外切口朝下。第一道氣環(huán)大多數(shù)上鍍鉻的平環(huán)，沒有方向性要求，但也有的是錐面環(huán)，其環(huán)面上有記號或文字，應(yīng)將記號或文字向上安裝。

（5）在安裝組合式油環(huán)時(shí)應(yīng)注意：在鋼片組合油環(huán)的兩鋼片開口應(yīng)錯(cuò)開180°；螺旋彈簧脹圈式油環(huán)，其彈簧脹圈接頭與油環(huán)開口要錯(cuò)開180°。

（6）活塞環(huán)安裝后，用手轉(zhuǎn)動(dòng)活塞環(huán)應(yīng)靈活。如有卡阻現(xiàn)象應(yīng)排除。

 

四、活塞連桿向氣缸套內(nèi)安裝

 

      在把活塞連桿組件裝到缸體前要檢查活塞環(huán)朝上的記號（第一環(huán)和第二環(huán)有朝上記號）、活塞指前記號、連桿裝配是否正確（從活塞前端看，連桿蓋應(yīng)在右邊）和活塞銷彈性擋圈是否完全進(jìn)入環(huán)槽內(nèi)，并要檢查清潔度和有無缺陷。在缸筒內(nèi)和活塞環(huán)上均勻涂以15W40潤滑油，然后自如地將活塞連桿組件推入缸孔內(nèi)，不得強(qiáng)行裝配。連桿軸瓦內(nèi)表面要涂潤滑脂105，連桿軸頸要涂15W40。連桿螺栓先用手?jǐn)Q2-3扣，然后分兩次擰緊：第一次擰緊力矩（60±5）N•m，再轉(zhuǎn)60°±5°，最終擰緊力矩為（105±20）N•m。連桿螺栓如有一個(gè)需要松開，就必須同時(shí)松開另一個(gè)螺栓，然后再按擰緊力矩要求擰緊。

1、清洗

      將所有的待裝的零部件清洗干凈，均勻涂上機(jī)油。

2、轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸

      將即要安裝的相應(yīng)的連桿軸頸轉(zhuǎn)到下止點(diǎn)的位置，如圖9所示。

3、裝活塞連桿組

      將活塞連桿組按正確位置和方向使連扦全部及活塞的2/3裝入氣缸，如圖10所示。

4、布置活塞環(huán)的開口方向

      將一、二道氣環(huán)的開口方向錯(cuò)開180°，且開口方向要避開活塞銷和側(cè)壓力方向（使開口方向位于銷軸與側(cè)壓方向45°夾角處）。將油環(huán)開口方向與其錯(cuò)開如90°。如有第三道氣環(huán)，其開口方向與油環(huán)開口諾開180°。

5、將活塞推入氣缸

      用活塞環(huán)卡箍壓緊活塞環(huán)，用木棒或銅棒將活塞輕輕推入氣缸。

6、裝合連桿瓦蓋

      用雙手拉動(dòng)連桿大端將大端及上瓦片靠在連桿軸頸上。將連桿瓦蓋與下瓦片一起按正確方向、記號扣在連桿軸頸上，與連桿大端及上瓦片連在一起，如圖11所示。連桿軸向間隙應(yīng)為0.10mm-0.30mm，活塞應(yīng)高出缸體上平面0.33mm-0.66mm，如達(dá)不到要求，要進(jìn)行選配。

7、扭緊連桿螺母

      按規(guī)定扭矩，分次（一般為兩次）扭緊連桿螺母并使銷孔與螺母凹槽對正，如圖12所示。如不對正，可調(diào)換螺母或?qū)⒙菽钙矫婺トド僭S，不準(zhǔn)用增減扭矩的方法對正銷孔。

8、檢查

      用手錘沿曲軸向前、后敲擊連桿瓦蓋，連桿應(yīng)能前后移動(dòng)。轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸一、二圈，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)較靈活，確定無問題再按同樣方法安裝下一組活塞連桿。

9、復(fù)檢

      活塞連桿組件裝入后要檢查曲軸的旋轉(zhuǎn)力矩，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸數(shù)周，其轉(zhuǎn)動(dòng)阻力應(yīng)在15-30N•m范圍內(nèi)，如超出規(guī)定值要檢查和調(diào)整。確定無任何問題后，再用適當(dāng)?shù)拈_口銷按相同方向鎖止各連桿螺母。

圖9  連桿的軸頸位于下止點(diǎn)	圖10  連桿裝入缸套示意圖
圖11  連桿和連桿蓋上的編號	圖12  擰緊柴油機(jī)連桿螺釘

 

總結(jié)：

      以上所述就是發(fā)動(dòng)機(jī)活塞連桿組的拆卸與組裝步驟及注意事項(xiàng)。在實(shí)際的組裝過程中，還有更多的細(xì)節(jié)需要注意，在此就不再一一贅述了。柴油發(fā)電機(jī)中修和大修是一項(xiàng)綜合能力非常強(qiáng)的工作，組裝“四件套”是最考驗(yàn)柴油發(fā)電機(jī)修理工技術(shù)水平的，需要修理工有足夠的耐心、細(xì)心和理論水平與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，我們經(jīng)常說某些人活干得好，這就是對柴油發(fā)電機(jī)修理工最大的褒獎(jiǎng)。

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