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康明斯發(fā)動機(jī)冷卻液主要成分和作用 |
摘要:康明斯柴油發(fā)電機(jī)制造商強(qiáng)烈建議用戶使用完全配方的弗列加冷卻液。完全配方的冷卻液含有適當(dāng)數(shù)量的乙二醇、去離子水和冷卻劑添加劑混合在一起作為一個完整的冷卻劑包。有標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)、延長的服務(wù)和延長使用壽命的冷卻劑。含有SCA的水過濾器可以提供一種方便和可靠的方法來提供補(bǔ)充添加劑和冷卻劑擴(kuò)展劑,以補(bǔ)充在各自的服務(wù)間隔期間使用的添加劑化學(xué)物質(zhì)。
一、冷卻液的作用
康明斯發(fā)電機(jī)組實際使用中,40%以上的重型柴油發(fā)電機(jī)維修成本與冷卻系統(tǒng)有關(guān)。重要的是,您的冷卻系統(tǒng)得到最大的保護(hù)-最小的維護(hù)麻煩,以防止停機(jī)時間和降低總操作成本。我們的冷卻系統(tǒng)產(chǎn)品包括所有您需要的一切,以確保無故障的冷卻維護(hù)計劃。使用冷卻劑產(chǎn)品作為冷卻系統(tǒng)維護(hù)計劃的常規(guī)組成部分,包括:
(1)延長了水泵的使用壽命;
(2)最大限度的空蝕腐蝕保護(hù);
(3)延長冷卻劑使用壽命;
(4)改善傳熱;
(5)提高了恒溫器的耐久性;
(6)降低了冷卻系統(tǒng)的維護(hù)成本。
二、冷卻液的應(yīng)用
冷卻劑產(chǎn)品包括各種技術(shù),以滿足我們的客戶的不同需求。所有冷卻劑的設(shè)計都可以與柔性水過濾器、補(bǔ)充冷卻劑添加劑、散熱器清潔劑和試樣一起使用。
1、尋求延長服務(wù)或延長壽命冷卻劑的客戶應(yīng)考慮ES補(bǔ)充”、快速冷卻NOAT、ES補(bǔ)充NOAT或ES補(bǔ)充劑。
2、尋求無磷酸鹽維護(hù)計劃的客戶應(yīng)該考慮ES補(bǔ)充燕麥,快速冷卻"EX,快速冷卻,或ES補(bǔ)充NOAT。尋求更環(huán)保的冷卻劑的客戶應(yīng)該考慮基于丙二醇(PG)的冷卻劑或甘油基冷卻劑。
3、雖然我們建議使用完全配方的重型冷卻劑,但補(bǔ)充冷卻劑添加劑(SCA)可用于水專用冷卻系統(tǒng),如發(fā)電機(jī)組應(yīng)用。在我們的SCA中包含的化學(xué)成分是必要的,以防止襯墊點蝕,腐蝕和結(jié)垢堆積在您的冷卻系統(tǒng)組件上。
4、DCA4化學(xué)是由一種獨特的磷酸鹽、亞硝酸鹽和鉬酸鹽混合物組成,具有優(yōu)越的競爭優(yōu)勢:
(1)更多的襯墊凹陷保護(hù)
(2)具有更好的鋁制材料和焊料保護(hù)性能沙桂油硅酸鹽凝膠沙痂較少的焊劑開花減少水泵泄漏
(3)DCA2化學(xué)技術(shù)在重型柴油應(yīng)用中使用乙二醇基冷卻劑時提供了良好的柴油發(fā)電機(jī)保護(hù)。
康明斯提供了兩種類型的清潔劑,以保持您的冷卻系統(tǒng)在最佳狀態(tài)。恢復(fù)"和恢復(fù)+都要去除污染物,而不傷害金屬表面、墊管、軟管或塑料部件。恢復(fù),一種以堿性為基礎(chǔ)的清潔劑,是最有效的清潔硅酸鹽凝膠,油污染和焊粉開花?;謴?fù)Plus,一種酸基清潔劑,是最好的去除結(jié)垢和油和燃料污垢。
對于冷卻劑測試,我們有一系列的現(xiàn)場測試設(shè)備,如測試條、折射儀或?qū)<覍嶒炇曳治?,在線報告,每小時更新一次。
三、冷卻液技術(shù)要求
1、類型
ES補(bǔ)充防凍劑/冷卻劑是發(fā)動機(jī)壽命,包含乙二醇(EG)基礎(chǔ)液,專門為重型柴油發(fā)動機(jī)的延長服務(wù)使用而設(shè)計。ESComuleat是專門設(shè)計ES緩釋冷卻劑過濾器或DCA4,提供簡化的冷卻劑維護(hù),同時將冷卻劑測試間隔延長到4000小時的運行。
2、組成
ES補(bǔ)充EG濃縮物很容易與脫鹽水混合,而ES補(bǔ)充EG預(yù)混物是用脫鹽水配制的,隨時可以使用。這兩種EG防凍劑產(chǎn)品都是低硅酸鹽,含有滿載的重型化學(xué)抑制劑,并與SCA化學(xué)過濾器兼容。EG防凍劑采用雙緩沖系統(tǒng)和亞硝酸鹽/鉬酸鹽化學(xué)成分,推薦用于重型柴油發(fā)動機(jī)
3、應(yīng)用范圍
ES補(bǔ)充EG防凍劑是一種通用產(chǎn)品,主要分為三種容積產(chǎn)品,如圖2所示。強(qiáng)烈推薦用于所有康明斯柴油發(fā)動機(jī)和類似類型的發(fā)電機(jī)組。
圖1 弗列加冷卻液產(chǎn)品系列(康明斯發(fā)動機(jī)專用) |
圖2 弗列加冷卻液容積規(guī)格(3種) |
4、標(biāo)準(zhǔn)
(1)與其他冷卻劑兼容.
(2)終身冷卻劑,使用間隔時間為4000小時。
(3)在50/50預(yù)混條件下提供-34°F(-37°C)和60/40預(yù)混下提供-65°F(-54°C)的冷凍保護(hù)完全配方的冷卻劑。
(4)傳統(tǒng)的重型化學(xué)抑制劑和有機(jī)酸具有最大的防腐蝕作用,最大限度的襯墊凹陷保護(hù)消除硬水鱗沉積低TDS值和硅酸鹽水平。
(5)ES補(bǔ)充EG防凍/冷卻劑滿足或超過ASTM D 3306、ASTM D 6210、CES14603、CES14439的性能要求。
表1 康明斯柴油機(jī)冷卻液性能參數(shù)表
規(guī)格
|
性能標(biāo)準(zhǔn)
|
EG精礦
|
EG高級版50/50
|
EG高級版60/40
|
顏色
|
/
|
藍(lán)色
|
藍(lán)色
|
藍(lán)色
|
比重
60°F(15.56°C)
68°F(20°C)
|
D1122
D1122
|
1.13
|
1.072
1.070
|
1.084
1.082
|
密度
|
/
|
.4391b/gal
(1.13 kg/L)
|
.94481b/gal
(1.072 kg/L)
|
.04491b/gal
(1.084 kg/L)
|
pH(未稀釋)
|
D1287
|
10.5
|
10.0
|
10.5
|
典型的儲備堿度(未稀釋)
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D1121
|
13.3
|
6.6
|
8.0
|
凍結(jié)點(未稀釋)
|
D1177
|
8°F
(-13.33°C)
分鐘
|
-35.8°F
(-37.68°C)
最小值
|
-54°F
(-47.78°C)
最小值
|
沸點(未稀釋)
|
D1120
|
330°F
(165.56°C)
|
226°F
(107.78°C)
|
231°F
(110.56°C)
|
按重量劃分的水(約)
|
D1123
|
4.0%
|
48.99%max
|
40.18%
|
總乙二醇重量
|
|
95.0%
最小值
|
50.19%
最小值
|
58.87%
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玻璃器皿腐蝕試驗
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D1384
|
通過
|
通過
|
通過
|
水泵空化試驗
|
D2809
|
通過
|
通過
|
通過
|
鋁腐蝕試驗
|
D4340
|
通過
|
通過
|
通過
|
模擬服務(wù)測試
|
D2570
|
通過
|
通過
|
通過
|
灰質(zhì)含量
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D1119
|
1.8%
|
0.9%
|
1.1%
|
氯化物重量
|
D5827
|
<25 ppm
|
<25 ppm
|
<25 ppm
|
總結(jié):
上述指標(biāo)只是衡量防凍液的某些方面,防腐防銹性能也是極為重要的,因為長時間受到腐蝕的金屬部件生成了大量的鐵銹,嚴(yán)重的會逐漸穿蝕金屬板而導(dǎo)致滲漏,這直接關(guān)系到康明斯發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)的使用壽命,大多數(shù)普通防凍液基本上是靠添加有機(jī)或無機(jī)鹽來解決這個問題,而高質(zhì)量的防凍液已采用低耗點化學(xué)反應(yīng)技術(shù)進(jìn)行生產(chǎn),含有穩(wěn)定的亞硅酸鹽(不含磷酸鹽),并通過了嚴(yán)格的熱表面鋁腐蝕ASTMD 4340測試,它可控制硬水中沉淀物的數(shù)量,并給冷卻系統(tǒng)提供卓越的抗腐蝕保護(hù),它不同于現(xiàn)有市場上所銷售的乙二醇基型常規(guī)防凍液??梢哉f已經(jīng)完全脫離了傳統(tǒng)防凍液的生產(chǎn)工藝,是一種全新的防凍技術(shù),并達(dá)到了美國最新的6580標(biāo)準(zhǔn)。其優(yōu)點是:防凝結(jié)、過熱、生銹和腐蝕,保護(hù)制冷系統(tǒng)的所有金屬表面,包括鋁制零件。不會損壞散熱器軟管、墊圈等橡膠部件,同時,還能防止產(chǎn)生過多的泡沫,防止由于水的硬度所引起的鈣鎂沉淀,從而避免在端部和堵塞部位形成熱點??捎糜谥匦筒裼桶l(fā)動機(jī)并無需購買附加冷卻添加劑(SCA),能與所有牌號的乙二醇防凍液和輔助添加劑兼容,也可用于所有鋁或無鋁部件的各類水冷式客車、小型轎車和重型柴油發(fā)電機(jī)的冷卻系統(tǒng)。
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