新聞主題	康明斯發(fā)動機(jī)潤滑油最重要的特性說明

 

摘要：發(fā)動機(jī)用潤滑油的特性是將自身牢靠地鋪展并附著在軸承表面上并提供潤滑性。通常，潤滑油的油性應(yīng)該比較高，一般是當(dāng)它用于承受高壓力強(qiáng)度和較小間隙部分的配合表面以避免從油中擠出，而零件的金屬被一層薄薄的油保護(hù)并且磨損也大大減少了。潤滑油通常應(yīng)具備以下文中所述的特性，才能滿足康明斯發(fā)動機(jī)潤滑要求，另外康明斯公司建議用戶在冬天可選擇比夏天在發(fā)動機(jī)中使用低粘度的粘膠油。

 

      機(jī)油，即發(fā)動機(jī)潤滑油，英文名稱：Engine oil。密度約為0.91×10（kg/m）能對發(fā)動機(jī)起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽(yù)為汽車的“血液”。康明斯公司推薦使用“藍(lán)至尊”機(jī)油，這種品牌的機(jī)油其粘度指標(biāo)為15W—40、性能等級為CG4/SH，適用劑配方是完全依照康明斯發(fā)動機(jī)本獨(dú)有的性能特點制定的。如果發(fā)動機(jī)使用的機(jī)油粘度過高會造成發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增大，油耗增加，發(fā)動機(jī)噪音增大等問題，所以我們在選擇機(jī)油時一定要按照廠家要求來使用，不要隨意加大機(jī)油粘度級別，以免對發(fā)動機(jī)造成影響。

 

康明斯藍(lán)至尊機(jī)油

 

 

1．黏度

 

      潤滑油的黏度是在一定的溫度時機(jī)油的流動性或稠度。黏度就是對流動的阻力。通過一個稱為賽波特通用黏度計來測量黏度，如圖1所示。黏度要在一定的機(jī)油溫度下確定。

      最常用的溫度是0℉、150F和210F。油樣從計中流到接收長頸瓶中，這個過程要在一定的溫生下完成。油樣完全排干所需的時間被記錄下來，事位為s（秒）。黏度在特殊的溫度下，由賽波特通生度秒數(shù)讀出。

 

 

圖1 賽波特通用機(jī)油黏度計

 

 

2．黏度指數(shù)

 

      參照圖2中的機(jī)油黏度指數(shù)表。

      機(jī)油溫度越低，其流動性越差；機(jī)油越熱，它越稀，流動性越好。黏度指數(shù)用來表示不同溫度時的機(jī)油黏度。黏度指數(shù)是在給定溫度下機(jī)油黏度改變的尺度。機(jī)油中添加了化學(xué)制品，以便隨著機(jī)油溫度的改變，黏度不會改變多少。通常黏度指數(shù)越高，黏度隨著溫度的相對變化越小。

 

圖2 發(fā)動機(jī)機(jī)油黏度指數(shù)表

 

 

3．凝點

 

      為了便于使用，機(jī)油必須像液體一樣流動。寒冷的環(huán)境會增加機(jī)油黏度，直至機(jī)油不能流動。機(jī)油停止到流動的溫度定義為凝點。當(dāng)機(jī)油接近凝點時。它變得很濃，很難泵出。為了控制凝點，向機(jī)油注中加入了添加劑。

 

4．抗氧化劑

 

      抗氧化劑能減少氧對機(jī)油的影響。氧的減少降低發(fā)動機(jī)內(nèi)油泥和積炭的形成。前面提到過，曲軸箱中的任何氧會增加發(fā)動機(jī)中的機(jī)油氧化，從而產(chǎn)生酸。在精煉過程中，機(jī)油中添加了幫助消除或吸收氧的化學(xué)制品。如果氧被吸收掉，則很少會產(chǎn)生機(jī)油氧化物，從面，產(chǎn)生的酸就很少。注意：如果不定期更換機(jī)油，氧化會增加。

 

5．請潔劑和分散劑

 

      機(jī)油中添加了清潔劑，以幫助清潔發(fā)動機(jī)上的顆粒、灰塵、污垢和其他異物。機(jī)油中的清潔劑使沉積的炭、膠和污垢松動和分解。這些顆粒懸浮在機(jī)油中，該特性稱為懸浮能力。然后，機(jī)油將這些松散的物質(zhì)帶到機(jī)油濾清器。比濾清器尺寸小的顆粒留在機(jī)油中，直到換掉機(jī)油。另外，清潔劑也會一定程度地增大發(fā)動機(jī)磨損。

      機(jī)油中也加入了分散劑。機(jī)油中加入了化學(xué)制品，以使小的雜質(zhì)顆粒保持分散或彼此分離。如果沒有分散劑，顆粒易于集中，形成大的顆粒。這些重的顆粒很難懸浮在機(jī)油中，能堵塞油道和濾清器。如圖2和圖3所示，雜質(zhì)顆粒保持懸浮，直到它們最終通過機(jī)油濾清器。此時，雜質(zhì)和灰粒被濾清器清除。分散劑大大地提高了機(jī)油能攜帶的污染物的量，從而保證它能繼續(xù)正常使用。

      機(jī)油中雜質(zhì)被機(jī)油濾清器清除，那么它們就不會沉積在發(fā)動機(jī)部件上。

 

圖3 未加清潔劑的機(jī)油

圖4 加入到機(jī)油中的清潔劑

 

 

6．高耐摩機(jī)油

 

      人們?yōu)楦纳迫加拖?，通過使用節(jié)能機(jī)油可以降低燃油消耗量。節(jié)能機(jī)油加入了各種用來減小摩擦的添加劑。如果摩擦減小，則發(fā)動機(jī)中消耗的摩擦功就會減小。最后結(jié)果是燃油有效做功增加。有兩種節(jié)能（EC）機(jī)油：ECI和ECII。ECI機(jī)油可使燃油經(jīng)濟(jì)性增加大約1.5％，ECII機(jī)油可使燃油經(jīng)濟(jì)性增加大約2.7％?？赏ㄟ^容器上的ECI或ECII字樣來識別節(jié)能機(jī)油。

 

7．其他的添加劑

 

      潤滑油中添加了防沫添加劑，來減少機(jī)油的泡沫。在正常工作期間，機(jī)油被加壓并泵送貫穿發(fā)動機(jī)，持續(xù)的泵送會導(dǎo)致機(jī)油起泡。發(fā)動機(jī)中產(chǎn)生的任何泡沫會降低潤滑、密封、冷卻和清潔。在機(jī)油有泡沫時，液壓式氣門挺桿也會工作不良。因此，機(jī)油中加入了化學(xué)制品來減少泡沫。機(jī)油中添加了防腐劑和防銹劑，來減少或阻止發(fā)動機(jī)部件腐蝕。添加了化學(xué)制品來幫助中和產(chǎn)生的酸。防銹劑還用來幫助清除發(fā)動機(jī)部件上的水蒸氣，則機(jī)油能正確附著在發(fā)動機(jī)部件上。機(jī)油中加入了防刮傷添加劑，來幫助磨光移動部件。這在新發(fā)動機(jī)磨合期間特別重要。

      潤滑油中添加了極壓抵抗添加劑，來保持機(jī)油分子在高壓下不會相互分離。工作期間，機(jī)油不斷地被加壓、擠壓等，這可導(dǎo)致機(jī)油分子分離，降低機(jī)油的潤滑性能。添加的化學(xué)制品與金屬表面反應(yīng)，形成非常強(qiáng)的、光滑的膜，這個膜僅有分子那么厚。利用這些添加劑，在極限壓力（EP）時刻增加了保護(hù)。

 

總結(jié)：

 

康明斯公司推薦使用的潤滑油API標(biāo)準(zhǔn)

● 環(huán)境溫度高于-15 ℃

使用15W-40 CF4/CH4/C14

● 環(huán)境溫度低于-15 ℃高于-20 ℃

使用10W-30 CF4/CH4/C14

● 環(huán)境溫度低于-20 ℃高于-25 ℃

使用5W-30 CF4/CH4/C14

● 環(huán)境溫度低于-25 ℃高于-40 ℃

使用0W-30 CF4/CH4/C14

 

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