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柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)排氣門導(dǎo)管和座圈的檢修 |
摘要:氣門與氣門組的配合對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的動(dòng)力性和密封性有很大影響,因此,對(duì)氣門組件有著非常嚴(yán)格的技術(shù)要求。例如氣門與座圈的工作錐面角度應(yīng)一致;氣門與座圈的密封帶位置在中部靠?jī)?nèi)側(cè);氣門與座圈的密封袋寬度應(yīng)符合原設(shè)計(jì)規(guī)定,一般為1.2~2.5mm;氣門工作錐面與桿部的同軸度誤差應(yīng)不大于0.05mm;以及氣門桿與導(dǎo)管的配合間隙應(yīng)符合康明斯原廠規(guī)定。
一、氣門導(dǎo)管的檢修與更換
氣門導(dǎo)管磨損,會(huì)使氣門桿與導(dǎo)管間間隙增大,影響氣門的密封性。
1、氣門導(dǎo)管檢查
如圖1所示,檢查進(jìn)排氣門導(dǎo)管有無(wú)腐蝕現(xiàn)象發(fā)生,用內(nèi)徑表測(cè)量其內(nèi)徑并做記錄。結(jié)合氣門閥桿外徑的測(cè)量尺寸,計(jì)算兩者之間的間隙。具體步驟如下:
利用卡規(guī)在氣門導(dǎo)管的上、中、下三個(gè)位置的兩個(gè)垂直方向上對(duì)氣門導(dǎo)管的內(nèi)徑進(jìn)行測(cè)量,同時(shí)使用千分尺在三個(gè)位置上測(cè)量氣門桿的外徑,兩者之差即為兩者配合間隙值。也可將氣門提起至汽缸蓋平面15mm左右,將百分表架固定于汽缸蓋上,百分表?xiàng)U頂觸在氣門頂部邊緣處,來(lái)回推動(dòng)氣門。百分表指針差值即為氣門導(dǎo)管與氣門桿的配合間隙。測(cè)量出的配合間隙與標(biāo)準(zhǔn)的使用限度比較,若超出極限,應(yīng)予以更換。
2、氣門導(dǎo)管的更換
更換排氣門導(dǎo)管時(shí),先將汽缸蓋倒置,用專用工具從燃燒室一側(cè)壓出氣門導(dǎo)管,再將汽缸蓋翻過(guò)來(lái),用專用工具壓入新的氣門導(dǎo)管,直到氣門導(dǎo)管上的卡環(huán)接觸到汽缸蓋為止。通常情況下,更換氣門導(dǎo)管后應(yīng)同時(shí)更換新的氣門。
更換氣門導(dǎo)管的主要步驟如下:
① 將汽缸蓋加熱至80~100℃后,用專用工具從汽缸蓋上將氣門導(dǎo)管壓出。
② 檢查汽缸蓋上導(dǎo)管座孔、氣門座圈孔、火花塞孔之間是否存在裂紋。如裂紋長(zhǎng)度超出規(guī)定范圍時(shí),應(yīng)修復(fù)或更換汽缸蓋;如裂紋長(zhǎng)度在規(guī)定范圍以內(nèi),汽缸蓋可繼續(xù)使用。測(cè)量導(dǎo)管座孔直徑,選配相應(yīng)的氣門導(dǎo)管。將選好的氣門導(dǎo)管外表涂以少許機(jī)油,用專用工具將導(dǎo)管壓入汽缸蓋導(dǎo)管座孔內(nèi)。
3、拆裝方法
(1)拆卸導(dǎo)管
在拆缸氣門導(dǎo)管之前,用游標(biāo)卡尺測(cè)量出其露出部分的高度,并作好記錄。將氣缸蓋放在恒溫箱里加熱至100-150℃時(shí),取出并支起氣缸蓋,用氣門導(dǎo)管拆裝工具將氣門導(dǎo)管朝凸輪軸一側(cè)打出;然后用氣門導(dǎo)管拆裝工具將新的氣門導(dǎo)管從凸輪軸一側(cè)打入,并邊測(cè)量氣門導(dǎo)管露出部分的高度,邊一點(diǎn)點(diǎn)地將新的氣門導(dǎo)管打入,直至符合規(guī)定要求為止。
(2)安裝新導(dǎo)套
待氣缸蓋冷卻后,向氣門導(dǎo)管內(nèi)孔里滴些切削油,用氣門導(dǎo)管鉸對(duì)氣門導(dǎo)管進(jìn)行修整(如圖2所示),以得到合適的氣門桿與氣門導(dǎo)管配合間隙;最后用液氮或干冰將導(dǎo)套冷套入缸蓋內(nèi)。
圖1 氣門和導(dǎo)管測(cè)量 |
圖2 氣門導(dǎo)管鉸削示意圖 |
二、氣門座的檢查與拆卸
1、氣門座檢查
(1)首先氣門座接觸面至少要距離氣門外徑0.5mm。
(2)其次檢查氣門對(duì)氣門座同心度,確定氣門和氣門座是否正常密封。
(3)最后進(jìn)行測(cè)量氣門和氣門座的同心度和接觸面寬度完成即可。
2、氣門座拆卸
使用氣門閥拆卸工具按下列步驟同時(shí)拆卸氣門。
(1)為避免裝錯(cuò),拆卸前,請(qǐng)注意閥頭部的進(jìn)排氣門標(biāo)識(shí),缸號(hào)及安裝位置等。
(2)用噴油器止動(dòng)螺栓將氣門彈簧拆卸工具安裝于氣缸蓋上。
(3)將氣門彈簧拆卸工具安裝于轉(zhuǎn)閥機(jī)構(gòu)本體上,旋下專用螺栓。
(4)轉(zhuǎn)動(dòng)專用螺栓壓下氣門彈簧,取出卡塊。
(5)旋出專用螺栓,拆下拆卸工具。
(6)取出轉(zhuǎn)閥機(jī)構(gòu)及氣門彈簧。
(7)從燃燒室側(cè)抽出進(jìn)排氣門。
3、氣門座更換和安全
(1)閥座更換
用閥座拆卸丁具緩慢拆卸進(jìn)排氣門座,不要將缸蓋上貼合而碰傷。
(2)氣門座安裝
用液氮或干冰冷卻后,將閥座冷套于缸蓋上。
三、氣門研磨和鉸削
1、氣門的研磨
(1)在閥桿部位涂滑油,將閥研磨彈簧安裝于閥桿上,然后將閥桿上,然后將閥桿插入氣缸蓋上的氣門導(dǎo)筒中。
(2)將研磨工具裝于閥上。
(3)如圖3所示,在閥座區(qū)域圖上研磨膏,仔細(xì)進(jìn)行研磨。先使用中等粒度研磨膏,然后使用細(xì)研磨膏。
2、 氣門校正
用閥座切削刀具(可選)對(duì)閥座進(jìn)行加工,其角度要求。
(1)選擇刀桿和鉸刀。
鉸削氣門座時(shí),利用氣門導(dǎo)管作為定位基準(zhǔn)。根據(jù)氣門導(dǎo)管尺寸選擇相應(yīng)的刀桿,根據(jù)氣門座的大小選擇相應(yīng)的鉸刀。
(2)粗鉸。
選擇與工作錐面角相同的粗鉸刀置于刀桿上。鉸削前,先用砂布?jí)|在粗鉸刀上進(jìn)行磨除氣門座上的硬化層,然后再用鉸刀鉸削。鉸削過(guò)程中,兩手用力要均勻。
(3)試配。
粗鉸后,應(yīng)用光磨討的同一組氣門進(jìn)行涂色試配,查看印痕,即接觸面的寬度和位置。接觸面應(yīng)處于氣門錐面的中部,寬度一般進(jìn)氣門為10~2.2mm,排氣門為1.5~2.5mm。當(dāng)接觸面偏上時(shí),用75°錐角的鉸刀鉸上口,反之則用15°鉸刀鉸下口。其工藝順序和方法參看圖4所示。
圖2 手工研磨氣門 |
圖3 氣門鉸削順序圖 |
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