新聞主題	康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的外觀檢查及質(zhì)量驗收

 

摘要：康明斯柴油發(fā)電機(jī)組是柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、電子技術(shù)組合的電源設(shè)備，為了保證發(fā)電機(jī)組的正常使用，減少不必要的維修，提高設(shè)備的完好率，針對康明斯發(fā)電機(jī)組驗收工作是非常必要的。因此，經(jīng)過運輸、啟封、安裝和調(diào)試等程序后或者在維修后的發(fā)電機(jī)組，必須進(jìn)行嚴(yán)格的技術(shù)檢查，檢測其性能指標(biāo)，當(dāng)各項指標(biāo)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，柴油發(fā)電機(jī)組方可投入正常使用。此外，在安裝柴油發(fā)電機(jī)時，對安裝檢查的結(jié)構(gòu)進(jìn)行記錄是非常重要的。這份記錄記錄了安裝過程中的關(guān)鍵步驟和檢查項目，以確保安裝質(zhì)量和性能得到備檔后以供未來查證。

 

一、前期準(zhǔn)備工作

 

      在進(jìn)行柴油發(fā)電機(jī)的安裝驗收工作之前，需要做好充分的前期準(zhǔn)備工作。首先，必須對柴油發(fā)電機(jī)的技術(shù)參數(shù)和安裝要求進(jìn)行全面了解，確保安裝過程中符合相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。此外，還需要制定詳細(xì)的運輸和安裝方案，并明確收貨條件、安裝時間和工期等相關(guān)事宜。

1、標(biāo)志、包裝和儲運的要求

（1）發(fā)電機(jī)組的標(biāo)志文字采用漢語或議定的文種。

（2）柴油發(fā)電機(jī)組的標(biāo)牌應(yīng)固定在明顯位置，其尺寸和要求按GB/T13306一2011《標(biāo)牌》的規(guī)定。有要求時，發(fā)電機(jī)組的電路圖應(yīng)制成清晰的標(biāo)牌，安裝在操作者工作時易于查看的位置。

（3）操作標(biāo)志和指示標(biāo)志，在發(fā)電機(jī)組運行時應(yīng)是清晰易辨的。

（4）發(fā)電機(jī)組及其備附件在包裝前，凡未經(jīng)涂漆或電鍍保護(hù)的裸露金屬應(yīng)采取臨時性防銹保護(hù)措施。

（5）發(fā)電機(jī)組按產(chǎn)品技術(shù)條件規(guī)定的儲存期和方法儲存應(yīng)無損。

（6）柴油發(fā)電機(jī)組吊裝注意安全措施的防護(hù)，并應(yīng)根據(jù)需要應(yīng)符合水路運輸，空中運輸和鐵路運輸基本要求。

① 如圖2所示，吊裝時用足夠強(qiáng)度的鋼絲繩索在發(fā)電機(jī)組的起吊部位（不許套在軸上碰傷油管和表盤）。

② 提前規(guī)劃出運輸路線和最佳方案，確保路況暢通，并避免途中出現(xiàn)過于顛簸或陡峭的地形。做好防護(hù)措施，以防受到外界沖擊或損壞。

 

圖1  康明斯發(fā)電機(jī)組薄膜包裝

圖2  柴油發(fā)電機(jī)組吊裝和運輸

 

2、收貨檢查

（1）每臺康明斯發(fā)電機(jī)組配備下列隨機(jī)文件：

① 康明斯發(fā)動機(jī)合格證、產(chǎn)品履歷書，并認(rèn)真核對合格證的真?zhèn)?，與設(shè)備編號進(jìn)行逐一對正，如圖3所示；

② 使用說明書，至少包括技術(shù)數(shù)據(jù)，結(jié)構(gòu)和用途說明，安裝、保養(yǎng)和維修規(guī)程，電路圖和電氣接線圖；

③ 備品清單，包括備件和附件清單；

④ 專用工具和通用工具清單；

③ 發(fā)電機(jī)組應(yīng)按備品清單配齊維修用的工具及備附件，在保用期內(nèi)能用所配工具及所備附件進(jìn)行已損零部件的修理和更換。

（2）開箱檢查

① 設(shè)備開箱檢查由建設(shè)單位、監(jiān)理工程師、施工單位和設(shè)備生產(chǎn)廠家共同進(jìn)行，并做好檢查記錄。

② 按照設(shè)備裝箱單，施工圖紙及設(shè)備技術(shù)文件核對柴油發(fā)電機(jī)及附件、備件。

⑤ 柴油發(fā)電機(jī)及其輔助設(shè)備的銘牌齊全，外觀檢查無損傷及變形，基本外觀模型如圖4所示。

⑥ 柴油發(fā)電機(jī)的容量、規(guī)格、型號必須符合設(shè)計要求，并具有出廠合格證和出廠技術(shù)文件。

 

圖3  康明斯發(fā)動機(jī)合格證識別方法

圖4  開架式柴油發(fā)電機(jī)組模型外觀圖

 

二、現(xiàn)場驗收工作

 

    在進(jìn)行柴油發(fā)電機(jī)的安裝驗收工作時，需要對現(xiàn)場進(jìn)行全面的檢查。首先，需要檢查柴油發(fā)電機(jī)的外觀是否完好無損，是否有明顯的磨損或損壞。其次，需要檢查柴油發(fā)電機(jī)的安裝位置是否符合相關(guān)的要求，例如是否遠(yuǎn)離易燃易爆物品、是否有足夠的通風(fēng)條件等。此外，還需要檢查柴油發(fā)電機(jī)的各個零部件是否安裝牢固，并進(jìn)行相關(guān)的調(diào)試和試運行工作。柴油發(fā)電機(jī)組在機(jī)房安裝平面圖如圖5所示，典型安裝案例如圖6所示。

1、安裝質(zhì)量的檢查

（1）安裝后外觀檢查

      在通電試驗前，應(yīng)對康明斯發(fā)電機(jī)組的外觀進(jìn)行詳細(xì)的檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)問題時，要根據(jù)情況進(jìn)行必要的處理，以保障試驗的順利進(jìn)行和試驗數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。檢查的項目及要求如下：

① 外觀尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求；

② 無漏油、漏水、漏氣（俗稱“三漏”）現(xiàn)象，如有，應(yīng)徹底解決；

③ 發(fā)電機(jī)組的焊接應(yīng)牢固，焊縫應(yīng)均勻，無裂紋、藥皮、殘渣、焊穿、咬邊、漏焊及氣孔等缺陷，焊渣和焊藥應(yīng)清除干凈；

④ 發(fā)電機(jī)組涂漆部分的漆膜應(yīng)均勻，無明顯裂紋和脫落現(xiàn)象；

⑤ 發(fā)電機(jī)組電鍍件的鍍層應(yīng)光滑，無漏鍍斑點、銹蝕等現(xiàn)象；

⑥ 發(fā)電機(jī)組的緊固件應(yīng)無松動現(xiàn)象，工具及備附件應(yīng)齊全、牢固；

⑦ 應(yīng)有接地端子，并且牢固可靠；

⑧ 銘牌數(shù)據(jù)齊全、正確；

⑨ 各指示儀表完整，指示正確，非工作狀態(tài)指示應(yīng)在零位，不在零位的應(yīng)調(diào)整到零位。

（2）電氣檢查工作

      在柴油發(fā)電機(jī)的安裝驗收工作中，電氣檢查工作也是非常重要的一環(huán)。電氣檢查工作的目的是確保柴油發(fā)電機(jī)的電氣系統(tǒng)正常運行，不出現(xiàn)故障。

① 需要對柴油發(fā)電機(jī)的電纜線路進(jìn)行檢查，確保線路的連接牢固可靠。

② 需要檢查柴油發(fā)電機(jī)的電氣管路是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，例如是否設(shè)置了過載保護(hù)、短路保護(hù)等。

③ 需要對柴油發(fā)電機(jī)的電氣系統(tǒng)進(jìn)行試運行，確保其正常工作。

（3）環(huán)境檢查工作

      在柴油發(fā)電機(jī)的安裝驗收工作中，環(huán)境檢查工作也是不可忽視的。環(huán)境檢查工作的目的是確保柴油發(fā)電機(jī)在使用過程中不會對周圍環(huán)境造成污染和破壞。

① 需要檢查柴油發(fā)電機(jī)的廢氣排放管路是否符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，例如是否設(shè)置了降噪處理設(shè)備和尾氣凈化裝置以達(dá)到國家環(huán)保規(guī)定水平。

② 需要檢查柴油發(fā)電機(jī)的潤滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)是否正常運行，以確保其在使用過程中不會對周圍環(huán)境造成污染和危害。

2、 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

（1）主控項目

① 發(fā)電機(jī)組至低壓配電柜饋電線路的相間、相對地間的絕緣電阻值應(yīng)大于1（*0.5）MΩ；對lkV 及以上的饋電線路直流耐壓試驗為2.5（*2.4）kV，時間15min，泄漏電流穩(wěn)定，無擊穿現(xiàn)象。

② 柴油發(fā)電機(jī)饋電線路連接后，兩端的相序必須與原供電系統(tǒng)的相序一致。

③ 發(fā)電機(jī)中性線（工作零線）應(yīng)與接地干線直接連接，螺栓防松零件齊全，且有標(biāo)識。

（2） 一般項目

① 發(fā)電機(jī)組隨帶的控制柜接線應(yīng)正確，緊固件緊固狀態(tài)良好，無遺漏脫落。開關(guān)、保護(hù)裝置的型號、規(guī)格正確，驗證出廠試驗的鎖定標(biāo)記應(yīng)無位移，有位移應(yīng)重新按制造廠要求試驗標(biāo)定。

② 發(fā)電機(jī)本體和機(jī)械部分的可接近裸露導(dǎo)體應(yīng)接地（PE）或接零（PEN）可靠，且有標(biāo)識。

③ 受電側(cè)低壓配電柜的開關(guān)設(shè)備、自動或手動切換裝置和保護(hù)裝置等試驗合格，應(yīng)按設(shè)計的自備電源使用分配預(yù)案進(jìn)行負(fù)荷試驗，機(jī)組連續(xù)運行24（*12）h 無故障。

④ 柴油發(fā)電機(jī)組的安裝位置應(yīng)正確、與基礎(chǔ)連接的螺栓緊固，帶有減震器的應(yīng)與減震器連接緊密牢固，防松零件齊全，不松動。

⑤ 發(fā)電機(jī)與控制柜的引入導(dǎo)線，應(yīng)有防護(hù)，配線整齊，端子與導(dǎo)線連接緊密。

⑥ 柴油發(fā)電機(jī)組的供油供水管道和排煙管道的安裝應(yīng)符合以下規(guī)定：

a. 柴油發(fā)電機(jī)組的供油供水管道連接嚴(yán)密，固定牢靠，橫平豎直，走向合理，與其他適配部件連接準(zhǔn)確，各部件及附屬設(shè)備應(yīng)固定牢固，吊、支托架配制合理。

b. 排煙管道安裝牢固，支架、吊架設(shè)置均勻，結(jié)構(gòu)合理，并符合承重力要求，伸縮裝置與活動支架的設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計要求。

c. 管道的保溫層厚度應(yīng)均勻，表面平整，附著緊密。

 

圖5  柴油發(fā)電機(jī)房安裝平面示意圖

圖6  康明斯柴油發(fā)電機(jī)組典型安裝案例

 

三、移動電站運輸試驗及注意事項

 

1、運輸試驗

      運輸試驗只對移動電站在鑒定試驗時進(jìn)行，可只試驗一臺發(fā)電機(jī)組。試驗前，應(yīng)使移動發(fā)電機(jī)組的完整性符合出廠合格要求，并在額定工況下至少運行1h，無異?，F(xiàn)象。試驗時，被試移動發(fā)電機(jī)組通常由汽車等拖動，在不同路面上總計運輸500km。其中，不平整的土地和坎坷不平的碎石路300km，行駛速度為20~30km/h；柏油或水泥路面200km，行駛速度為30~40km/h。

      在試驗過程中，應(yīng)多次停車檢查，停車檢查里程段：第一段為100km；第二段和第三段各為200km。運輸完成后，應(yīng)對移動發(fā)電機(jī)組進(jìn)行絕緣電阻測量、常溫啟動性能檢查、電壓和頻率的穩(wěn)態(tài)調(diào)整率和波動率的試驗測定等。檢查結(jié)果應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。另外，移動發(fā)電機(jī)組各組件、零部件不應(yīng)因強(qiáng)度不夠而造成損傷；緊固件、焊縫、鉚釘?shù)炔粦?yīng)松動、開焊或損壞；油和水不應(yīng)滲漏；工具和備件不應(yīng)損壞；電氣器件連接不應(yīng)松脫。

2、 應(yīng)注意的質(zhì)量問題

（1）施工人員應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計和發(fā)電機(jī)標(biāo)注接線方式接線，防止接線不正確。

（2）發(fā)電機(jī)的中性線（工作零線）與接地母線的引出端子應(yīng)用專用螺栓直接連接起來，螺栓防松裝置齊全，并有接地標(biāo)識，避免發(fā)電機(jī)的中性線（工作零線）與接地母線連接不牢。

（3）設(shè)備運到現(xiàn)場后，暫不能安裝就位時，應(yīng)及時遮蓋，防止風(fēng)吹、日曬、雨淋，如有設(shè)備庫，最好將設(shè)備存放在庫房。

（4）發(fā)電機(jī)及其輔助設(shè)備安裝在機(jī)房內(nèi)，機(jī)房門應(yīng)加鎖。

（5） 施工各工種之間要互相配合，保護(hù)設(shè)備不受碰撞損傷。

（6）發(fā)電機(jī)安裝后，應(yīng)保持機(jī)房干燥，以防設(shè)備銹蝕。

 

總結(jié)：

      柴油發(fā)電機(jī)在安裝過程中，如果不注意細(xì)節(jié)，可能會影響其正常運行，甚至?xí)ι拓敭a(chǎn)造成巨大的損失。因此，柴油發(fā)電機(jī)的安裝驗收工作尤為重要，必須嚴(yán)格按照相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行。只有做好充分的前期準(zhǔn)備工作，全面檢查現(xiàn)場、電氣系統(tǒng)和環(huán)境等方面，才能確保柴油發(fā)電機(jī)的正常運行和安全使用。同時應(yīng)當(dāng)注意，安裝檢查記錄的準(zhǔn)確性和完整性是至關(guān)重要的。準(zhǔn)確性確保記錄的內(nèi)容真實可信，不會誤導(dǎo)后續(xù)操作。完整性則確保記錄中涵蓋了所有必要的信息和細(xì)節(jié)，便于日后的維護(hù)和管理工作。

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