摘 要：康明斯柴油發(fā)電機(jī)由美國技術(shù)引進(jìn)然后在中國本土合資生產(chǎn)的產(chǎn)品，是一種功率大、動(dòng)力強(qiáng)、可靠性高的產(chǎn)品，2000年以后由于中國電力充足后通常在房地產(chǎn)和數(shù)據(jù)中心中的備用電源應(yīng)用十分廣泛。現(xiàn)將實(shí)踐過程中出現(xiàn)的某型康明斯柴油發(fā)電機(jī)不啟動(dòng)故障診斷與排除的案例介紹如下，以供參考。
1、康明斯發(fā)電機(jī)組不能正常啟動(dòng)故障現(xiàn)象
該柴油發(fā)電機(jī)為高速四沖程、渦輪增壓、16缸、V型排列、風(fēng)冷型發(fā)電機(jī)組。柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前，檢查蓄電池、機(jī)油、燃油均符合要求，打開電源總開關(guān)，撥動(dòng)起動(dòng)旋鈕，起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常但無法啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)。間歇1分鐘左右再次啟動(dòng)，柴油發(fā)電機(jī)似有啟動(dòng)征兆，經(jīng)過多次嘗試，雖然啟動(dòng)，但短時(shí)間后啟動(dòng)后柴油發(fā)電機(jī)再次熄火，明顯感到柴油發(fā)電機(jī)排煙不足。
2、康明斯發(fā)電機(jī)組不能正常啟動(dòng)故障分析
該柴油發(fā)電機(jī)使用6年期間均按規(guī)定維護(hù)保養(yǎng)，未出現(xiàn)過柴油發(fā)電機(jī)不啟動(dòng)現(xiàn)象。最近一次維護(hù)在3個(gè)月前，由于當(dāng)時(shí)工作原因，拆下蓄電池后，康明斯發(fā)電機(jī)組一直沒有使用，露天存放在公共區(qū)域。按照上述柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)的故障現(xiàn)象進(jìn)行分析，初步判斷故障可能出現(xiàn)在供油部分。該柴油發(fā)電機(jī)的燃油供油路線為：左右燃油箱、分配開關(guān)、燃油粗濾器、電動(dòng)柴油泵、輸油泵、燃油精濾器、高壓油泵。各部件之間油路用金屬管和橡膠管連接、卡箍緊固。結(jié)合供油部分結(jié)構(gòu)關(guān)系和工作原理，明確故障診斷思路為：按照從易發(fā)到偶發(fā)、從顯性故障到隱性故障、從系統(tǒng)調(diào)試到部件拆檢的順序?qū)ふ夜收?，進(jìn)而確定操作策略。即：一查油路是否進(jìn)氣，通過油路排氣手段排查故障；二查維護(hù)保養(yǎng)是否到位，通過濾清器的拆檢維護(hù)排查故障;三查結(jié)構(gòu)部件是否損壞，通過其他部組件的拆檢維護(hù)排查故障。
3、康明斯發(fā)電機(jī)組不能正常啟動(dòng)故障診斷與排除
（1） 燃油管路檢查
檢查燃油箱，油量充足;檢查燃油分配開關(guān)，處于開啟位置;檢查各燃油管路及接口密封緊固情況，確定連接可靠。因此，初步分析可能燃油管路有空氣。
（2）供油部分排氣
打開燃油粗濾器放氣螺栓，接通電源后，打開燃油泵電磁閥開關(guān)，經(jīng)1分鐘左右粗濾器放氣螺栓處涌出大量燃油，于是關(guān)閉電磁閥開關(guān)，擰緊放氣螺栓。之后松開燃油精濾器放氣螺栓，再次打開燃油泵電磁閥開關(guān)，經(jīng)3分鐘左右精濾器放氣螺栓處僅有少量燃油流出。因此，判斷油路可能有堵塞情況，重點(diǎn)是粗濾器出口與精濾器之間。
（3）拆檢燃油濾清器
拆下燃油精濾器，經(jīng)檢查紙質(zhì)濾芯和毛氈濾芯狀態(tài)良好，濾筒底部有少量橡膠碎片雜質(zhì)沉積。于是，分別清潔紙質(zhì)濾芯、毛氈濾芯和濾筒后，裝復(fù)燃油精濾器。然后繼續(xù)在燃油精濾器放氣螺栓處排氣，觀察排氣時(shí)間縮短、出油量也有所好轉(zhuǎn)，于是啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)，但是發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)后不久柴油發(fā)電機(jī)再次自動(dòng)熄火。因此，判斷故障仍為消除，故障可能出現(xiàn)在燃油粗濾器與精濾器之間管路。經(jīng)檢查，該段管路外部沒有明顯凹陷、壓扁等情況，于是考慮問題是否出在輸油泵上。
（4）拆檢輸油泵
分別松開輸油泵進(jìn)、出油管接頭，收集管路中剩余的燃油，拆下輸油泵安裝螺栓，取下輸油泵。然后，對輸油泵進(jìn)行外部檢查清潔，發(fā)現(xiàn)在輸油泵進(jìn)油口接頭處有一個(gè)小型濾網(wǎng)，濾網(wǎng)已經(jīng)嚴(yán)重堵塞，且清理出大量橡膠碎片雜質(zhì)。因此，判斷此處輸油泵濾網(wǎng)堵塞應(yīng)是故障主因。
（5）柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)試驗(yàn)
更換輸油泵進(jìn)油口小型濾網(wǎng)，裝復(fù)輸油泵，更換部分燃油管路橡膠件，并進(jìn)行管路排氣。發(fā)現(xiàn)燃油精濾器放氣螺栓處排氣時(shí)間明顯縮短、油量充足。之后啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)，故障排除。
4、康明斯發(fā)電機(jī)組不能正常啟動(dòng)故障結(jié)論與啟示
根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，柴油發(fā)電機(jī)燃油供給系統(tǒng)一般只用燃油粗濾器和精濾器，極少使用其他附加過濾裝置。通過上述案例可以看出：該型柴油發(fā)電機(jī)在輸油泵進(jìn)油口設(shè)置小型過濾網(wǎng)，應(yīng)屬產(chǎn)品獨(dú)有，維修人員往往容易忽視;此外，檢查清潔中發(fā)現(xiàn)大量的橡膠碎片雜質(zhì)，應(yīng)是燃油管路橡膠管老化現(xiàn)象造成的，下步維護(hù)時(shí)應(yīng)更換;最后，對于發(fā)電機(jī)維修而言，故障一般都有規(guī)律可循，關(guān)鍵是在結(jié)構(gòu)原理認(rèn)知的基礎(chǔ)上，促進(jìn)“引導(dǎo)式維修”，即按照“從易發(fā)到偶發(fā)、從顯性故障到隱性故障、從系統(tǒng)調(diào)試到部件拆檢”的順序診斷與排除故障，切實(shí)提高從業(yè)人員的維修效率和水平。
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