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柴油發(fā)電機(jī)組與電動(dòng)機(jī)的匹配數(shù)據(jù)分析 |
摘要:對于柴油發(fā)電機(jī)組容量的選擇,有些設(shè)計(jì)人員往往采用估算法,很少檢驗(yàn)發(fā)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)是否滿足瞬時(shí)壓降、最大峰值電流及最大峰值功率等要求。在我們實(shí)際應(yīng)用中,經(jīng)常會碰到大功率電動(dòng)機(jī)選型備用柴油發(fā)電機(jī)組的案例:如消防泵,礦下排水泵等。而在以前的設(shè)計(jì)中經(jīng)常會出現(xiàn)大馬拉小車的現(xiàn)象,或者出現(xiàn)選型中要求小發(fā)動(dòng)機(jī)配大發(fā)電機(jī)現(xiàn)象??得魉构驹诒疚闹型ㄟ^計(jì)算比較,指出哪種電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)順序方式對發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)更為有利。
一、容量選擇
1、選型設(shè)計(jì)主要考慮因素
為了幫助設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)出最經(jīng)濟(jì)實(shí)用的柴油發(fā)電機(jī)組選型方案, 康明斯公司將向大家介紹,大功率電動(dòng)機(jī)選型備用發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)中需要考慮的因素。
(1)了解允許的電壓降和頻率降
眾所周知,電動(dòng)機(jī)直接啟動(dòng)時(shí)都會有3~10倍的啟動(dòng)電流,即電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)發(fā)電機(jī)組將承擔(dān)3~10倍電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行時(shí)的負(fù)載。進(jìn)行發(fā)電機(jī)組選型時(shí)就需要選擇發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)容量大于電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的負(fù)載。考察發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)容量SKVA,與電動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)允許的電壓降有關(guān)。發(fā)電機(jī)電壓降與頻率降有關(guān)。因此獲得電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)允許的電壓降和頻率降是設(shè)計(jì)師開始設(shè)計(jì)時(shí)需要了解的第一步。
以康明斯發(fā)電機(jī)組為例,通常15%電壓降下,低壓機(jī)組的SKVA約為額定容量的2倍,高壓機(jī)組的SKVA約為額定容量的70%。電壓降要求越小,其啟動(dòng)容量SKVA將會以極大的比率下降。
① 第一步
根據(jù)負(fù)載之和初選發(fā)電機(jī)容量,并檢驗(yàn)柴油發(fā)電機(jī)在負(fù)荷峰值電流沖擊下的電壓降,使其不超過允許值;
② 第二步
校驗(yàn)柴油機(jī)的能力,即在負(fù)載峰值功率(與電動(dòng)機(jī)有效啟動(dòng)容量相似的涵義)沖擊下,柴油機(jī)不得熄火停轉(zhuǎn),而應(yīng)使所拖動(dòng)的發(fā)電機(jī)把負(fù)載電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)起來,也就是柴油機(jī)的功率必須大于負(fù)荷的峰值功率。
完成第一步工作后,可求出負(fù)載峰值電流為負(fù)荷電流的多少倍,查圖1的曲線,檢驗(yàn)電壓降,看看發(fā)電機(jī)能否滿足要求。第二步工作,需計(jì)算出作用在柴油機(jī)軸上的峰值功率,并與柴油機(jī)制動(dòng)功率比較。
(2)發(fā)電機(jī)組電壓的選擇
從發(fā)電機(jī)特性來看,在相同電壓降下,中壓(10KV)發(fā)電機(jī)啟動(dòng)容量 SKVA較低壓(400V)發(fā)電機(jī)啟動(dòng)容量SKVA要小得多。因此確定備用柴油發(fā)電機(jī)組電壓,將成為設(shè)計(jì)師開始設(shè)計(jì)時(shí),需要做出的又一重要特性選擇。
(3)啟動(dòng)方式的選擇
電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流與啟動(dòng)方式息息相關(guān),不同啟動(dòng)方式,啟動(dòng)電流差別較大。通常的啟動(dòng)方式有:直接啟動(dòng)、星形三角形啟動(dòng),降壓啟動(dòng)、軟啟動(dòng)和變頻啟動(dòng)。對比曲線如圖2所示。
直接啟動(dòng)方式電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流最大,星形三角形啟動(dòng)啟動(dòng)電流約為直接啟動(dòng)啟動(dòng)電流的1/3;降壓啟動(dòng)啟動(dòng)電流與啟動(dòng)電壓有關(guān),與直接啟動(dòng)相比,其啟動(dòng)電流比為降壓電壓的平方與直接啟動(dòng)電壓的平方之比(I1/I2=U12/U22);不同軟啟動(dòng)有不同的軟啟動(dòng)電流,通常為運(yùn)行額定電流的1~3倍。變頻啟動(dòng)的啟動(dòng)電流最小。
希望設(shè)計(jì)師在進(jìn)行大功率電動(dòng)機(jī)的備用柴油發(fā)電機(jī)組選型時(shí)根據(jù)電動(dòng)機(jī)的直接啟動(dòng)電流大小及發(fā)電機(jī)在此電壓降要求下的SKVA值選擇合適的啟動(dòng)方式。
(4)電動(dòng)機(jī)效率的選擇
電動(dòng)機(jī)效率也是在備用柴發(fā)時(shí)的重要技術(shù)參數(shù)。電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)是將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。因此能量轉(zhuǎn)換效率也直接影響了備用柴發(fā)選型時(shí)的功率大小。
圖1 柴油發(fā)電機(jī)最大峰值電流與瞬時(shí)壓降關(guān)系圖 |
電動(dòng)機(jī)軟啟動(dòng)與硬啟動(dòng)特性曲線 |
2、選型設(shè)計(jì)技術(shù)參數(shù)
綜上所述,設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)前需要了解相關(guān)技術(shù)參數(shù)及應(yīng)用情況。下面將康明斯柴油發(fā)電機(jī)組相關(guān)技術(shù)參數(shù)列表,整理如下供參考:
表1 柴油發(fā)電機(jī)組選型應(yīng)用數(shù)據(jù)表
序號
|
技術(shù)參數(shù)
|
技術(shù)數(shù)據(jù)
|
備注
|
1
|
柴油發(fā)電機(jī)組電壓
|
400V, 6.3KV,10KV+
|
常用電壓規(guī)格
|
2
|
電動(dòng)機(jī)功率
|
KW
|
國外采用KVA
|
3
|
電動(dòng)機(jī)效率
|
%
|
百分比
|
4
|
電動(dòng)機(jī)直接啟動(dòng)電流
|
A
|
硬啟動(dòng)
|
5
|
電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)方式
|
直接啟動(dòng),星形三角 形啟動(dòng),降壓啟動(dòng),軟啟動(dòng),變頻啟動(dòng)
|
由負(fù)載設(shè)計(jì)時(shí)決定
|
6
|
允許電壓降和頻率降
|
由用戶設(shè)備提供參數(shù)
|
此參數(shù)非常重
要,它將決定柴
油發(fā)電機(jī)組選型
的大小
|
7
|
電動(dòng)機(jī)帶載啟動(dòng)
|
50~-100%帶載啟動(dòng)
|
/
|
8
|
電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)功率因數(shù)
|
通常為0.28
|
/
|
二、選型校驗(yàn)表
現(xiàn)以康明斯(Cummins)柴油發(fā)電機(jī)為例(該柴油發(fā)電機(jī)允許端電壓瞬時(shí)壓降為20%)說明這一過程。
選一臺康明斯柴油發(fā)電機(jī),為功率分別為15kW、27kW、27kW、27kW、45kW、55kW、95kW 的異步電動(dòng)機(jī)供電,按三種啟動(dòng)次序啟動(dòng),表2為按電動(dòng)機(jī)的功率由小到大次序方式啟動(dòng),表3按電動(dòng)機(jī)功率由大到小次序方式啟動(dòng),表4為按電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流由大到小次序方式啟動(dòng)。根據(jù)負(fù)荷電流初選主發(fā)電機(jī)功率為360kW。
下面分別按表1~3的計(jì)算結(jié)果進(jìn)行校驗(yàn):
(1)在表1中
最大峰值電流為731.1A,最大峰值功率為411.3kW,初選機(jī)組CV360的長期持續(xù)電流(即額定電流)684A,峰值電流為發(fā)電機(jī)額定電流731.1/684=1.07倍。可求得發(fā)電機(jī)瞬時(shí)端電壓降為額定電壓的16%。此機(jī)組柴油機(jī)的制動(dòng)功率為360×1.1=396(kW)(柴油機(jī)制動(dòng)功率按發(fā)電機(jī)主發(fā)電功率千瓦數(shù)的1.1倍配備),不滿足發(fā)電機(jī)峰值功率411.3kW的要求。
(2)在表2中
最大峰值電流為778.4A,最大峰值功率388.2kW,檢驗(yàn)計(jì)算方法同上,可求得發(fā)電機(jī)瞬時(shí)端電壓降為額定電壓的17%,機(jī)組柴油機(jī)的制動(dòng)功率396kW,滿足發(fā)電機(jī)峰值功率388.3kW 的要求。
(3)在表3中
最大峰值電流為636.4A,最大峰值功率386.3kW,檢驗(yàn)計(jì)算方法同上,可求得發(fā)電機(jī)瞬時(shí)端電壓降為額定電壓的14%,機(jī)組柴油機(jī)的制動(dòng)功率396kW,滿足發(fā)電機(jī)峰值功率386.3kW 的要求。
經(jīng)比較,電動(dòng)機(jī)按表2啟動(dòng)順序方式雖滿足發(fā)電機(jī)的瞬時(shí)電壓降(20%)要求,但不滿足發(fā)電機(jī)峰值功率要求,而電動(dòng)機(jī)按表3或表4啟動(dòng)順序方式不但滿足持續(xù)負(fù)荷要求,也同時(shí)滿足電壓降及功率峰值的要求。但表4的最大峰值電流及最大峰值功率為最小,這對發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)更為有利。
表2 按電動(dòng)機(jī)的功率由小到大次序方式啟動(dòng)
啟動(dòng)順序
|
電動(dòng)機(jī)功率
(kW) |
啟動(dòng)方式
|
負(fù)荷電流
(A) |
啟動(dòng)電流
(A) |
峰值電流
(A) |
電動(dòng)機(jī)輸入功率
(kW) |
啟動(dòng)功率
(kW) |
峰值功率
(kW) |
1
|
15.0
|
直接啟動(dòng)
|
28.4
|
170.5
|
170.5
|
18.8
|
42.7
|
42.7
|
2
|
27.0
|
直接啟動(dòng)
|
51.1
|
306.8
|
335.2
|
33.8
|
77.0
|
95.7
|
3
|
27.0
|
直接啟動(dòng)
|
51.1
|
306.8
|
386.4
|
33.8
|
77.0
|
129.5
|
4
|
27.0
|
直接啟動(dòng)
|
51.1
|
306.8
|
437.5
|
33.8
|
77.0
|
163.2
|
5
|
45.0
|
星-三角啟動(dòng)
|
85.2
|
170.5
|
352.3
|
56.3
|
78.8
|
198.8
|
6
|
55.0
|
星-三角啟動(dòng)
|
104.2
|
208.3
|
475.4
|
68.8
|
96.3
|
272.5
|
7
|
95.0
|
星-三角啟動(dòng)
|
179.9
|
359.8
|
731.1
|
118.8
|
166.3
|
411.3
|
合計(jì)
|
291.0
|
|
551
|
|
|
|
|
|
負(fù)荷總電流551A,最大峰值電流731.1A.最大峰值功率411.3kW
|
注:(1)電動(dòng)機(jī)效率均按0.8,功率因數(shù)運(yùn)行時(shí)按0.8.啟動(dòng)時(shí)按0.38計(jì)算.以下均同。
(2)星-三角啟動(dòng)電流按負(fù)荷電流的2倍計(jì)算,直接啟動(dòng)電流按負(fù)荷電流的6倍計(jì)算,以下均同。
表3 按電動(dòng)機(jī)功率由大到小次序方式啟動(dòng)
啟動(dòng)順序
|
電動(dòng)機(jī)功率
(kW) |
啟動(dòng)方式
|
負(fù)荷電流
(A) |
啟動(dòng)電流
(A) |
峰值電流
(A) |
電動(dòng)機(jī)輸入功率
(kW) |
啟動(dòng)功率
(kW) |
峰值功率
kW) |
1
|
95.0
|
星-三角啟動(dòng)
|
179.9
|
359.8
|
359.8
|
118.8
|
166.3
|
166.3
|
2
|
55.0
|
星-三角自動(dòng)
|
104.2
|
208.3
|
388.3
|
68.8
|
96.3
|
215.0
|
3
|
45.0
|
星-三角啟動(dòng)
|
85.2
|
170.5
|
454.5
|
56.3
|
78.8
|
266.3
|
4
|
27.0
|
直接啟動(dòng)
|
51.1
|
306.8
|
676.1
|
33.8
|
77.0
|
320.7
|
5
|
27.0
|
直接啟動(dòng)
|
51.1
|
306.8
|
727.3
|
33.8
|
77.0
|
354.5
|
6
|
27.0
|
直接啟動(dòng)
|
51.1
|
306.8
|
778.4
|
33.8
|
77.0
|
388.2
|
7
|
15.0
|
直接啟動(dòng)
|
28.4
|
170.5
|
693.2
|
18.8
|
42.8
|
387.8
|
合計(jì)
|
291.0
|
|
551
|
|
|
|
|
|
負(fù)荷總電流551A.最大峰值電流778.4A.最大峰值功率388.2kW
|
表4 按電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流由大到小次序方式啟動(dòng)
啟動(dòng)順序
|
電動(dòng)機(jī)功率
(kW) |
啟動(dòng)方式
|
負(fù)荷電流
(A) |
啟動(dòng)電流
(A) |
峰值電流
(A) |
電動(dòng)機(jī)輸入功率
(kW) |
啟動(dòng)功率
(kW) |
峰值功率
(kW) |
1
|
95.0
|
星-三角啟動(dòng)
|
179.9
|
359.8
|
359.8
|
118.8
|
166.3
|
166.3
|
2
|
27.0
|
直接啟動(dòng)
|
51.1
|
306.8
|
486.7
|
33.8
|
77.0
|
195.7
|
3
|
27.0
|
直接啟動(dòng)
|
51.1
|
306.8
|
537.9
|
33.8
|
77.0
|
229.5
|
4
|
27.0
|
直接啟動(dòng)
|
51.1
|
306.8
|
589.0
|
33.8
|
77.0
|
263.2
|
5
|
55.0
|
星-三角啟動(dòng)
|
104.2
|
208.3
|
541.7
|
68.8
|
96.3
|
316.3
|
6
|
45.0
|
星-三角啟動(dòng)
|
85.2
|
170.5
|
636.4
|
56.3
|
78.8
|
386.3
|
7
|
15.0
|
直接啟動(dòng)
|
28.4
|
170.5
|
608.0
|
18.8
|
42.8
|
331.5
|
合計(jì)
|
291.0
|
|
551
|
|
|
|
|
|
負(fù)荷總電流551A,最大峰值電流636.4A,最大峰值功率386.3kW。
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三、選型注意事項(xiàng)
在高層建筑中,電動(dòng)機(jī)容量比較大的是消防泵電機(jī)。因此,柴油發(fā)電機(jī)容量主要由消防泵電機(jī)容量及啟動(dòng)方式?jīng)Q定。為此,在滿足要求的前提下,為了減少初投資及運(yùn)行費(fèi)用,應(yīng)盡量減小柴油發(fā)電機(jī)組的容量,宜做以下幾方面的工作:
1、與消防給排水專業(yè)協(xié)商,在滿足消防用水的前提下,盡量減少消防水泵的電機(jī)容量。
2、對功率較大的異步電動(dòng)機(jī)采用“Y—△”啟動(dòng)器等降壓啟動(dòng)措施。
3、應(yīng)盡可能調(diào)整啟動(dòng)順序。首先啟動(dòng)大容量或啟動(dòng)電流大的異步電動(dòng)機(jī),然后再按順序啟動(dòng)容量較小或啟動(dòng)電流較小的異步電動(dòng)機(jī),最后接入無沖擊性的其他負(fù)荷。
4、啟動(dòng)時(shí)間錯(cuò)開,避免電動(dòng)機(jī)同時(shí)啟動(dòng)。e.當(dāng)發(fā)電機(jī)組除接帶消防負(fù)荷外,平時(shí)又要接入其他非消防重要負(fù)荷時(shí),應(yīng)考慮兩者不得同時(shí)運(yùn)行,兩者要進(jìn)行比較,擇其容量大者作為所選柴油發(fā)電機(jī)的容量。
5、當(dāng)建筑規(guī)模較大、消防設(shè)備較多時(shí),特別對于多棟建筑群及小區(qū)的各種消防設(shè)備,要進(jìn)行分析,哪些消防設(shè)備在火災(zāi)時(shí)可能同時(shí)運(yùn)行,擇其最有可能同時(shí)運(yùn)行且容量較大者作為所選柴油發(fā)電機(jī)的容量。
KTA38系列康明斯發(fā)電機(jī)組側(cè)面外觀圖 |
KTA38系列康明斯發(fā)電機(jī)組后視圖及參數(shù) |
總結(jié):
同樣功率的用電器,由于用電器的類型不同,啟動(dòng)電流差異很大,對發(fā)電機(jī)功率的需求不同。所以用戶在選購產(chǎn)品時(shí),應(yīng)先計(jì)算好多大功率的發(fā)電機(jī)能滿足正常使用。另外,由于柴油發(fā)電機(jī)的實(shí)際輸出功率會受海拔高度、溫度、環(huán)境濕度等因素影響。在海拔高度、溫度、環(huán)境濕度增加的情況下,柴油發(fā)電機(jī)的功率會有不同比例的下降,請參閱發(fā)電機(jī)的有關(guān)資料,在核算柴油發(fā)電機(jī)的使用功率時(shí)請考慮進(jìn)去,再進(jìn)行選購才能避免使用功率不足。
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