新聞主題	柴油發(fā)電機(jī)蓄電池不充電的故障原因

 

摘要：柴油發(fā)電機(jī)在中、高速運(yùn)行時(shí)，電流表指針指向放電，或在“0”的位置上不動(dòng)，說(shuō)明充電電路有故障。遇到不能充電的情況，首先檢查充電發(fā)電機(jī)的帶是否過(guò)松或打滑，再查看導(dǎo)線連接各處有無(wú)松動(dòng)和接觸不良的現(xiàn)象。再按下列步驟判斷。

 

一、直流充電發(fā)電機(jī)

 

      可用旋具在充電發(fā)電機(jī)電樞接線柱與機(jī)殼之間“試火”。如有火花，說(shuō)明充電機(jī)本身及磁場(chǎng)接線柱、調(diào)節(jié)器中的調(diào)壓器、限流器及充電發(fā)電機(jī)電樞接線柱（即整個(gè)勵(lì)磁電路）是良好的。故障應(yīng)在調(diào)節(jié)器的電樞接線柱、截流器至電流表一段。如無(wú)火或火花微弱，說(shuō)明充電發(fā)電機(jī)或它的磁場(chǎng)接線柱經(jīng)調(diào)節(jié)器中的調(diào)壓器、限流器至充電發(fā)電機(jī)電樞接線柱（即整個(gè)勵(lì)磁電路）有故障。

此時(shí)，可用導(dǎo)線連接電壓調(diào)節(jié)器上的電樞和電池接線柱，觀察電流表的指示。可能有兩種現(xiàn)象。

1、有充電電流，這說(shuō)明電壓調(diào)節(jié)器中的截流器觸點(diǎn)燒蝕或并聯(lián)線圈短路，致使觸點(diǎn)不能閉合；

2、無(wú)充電電流，這說(shuō)明電壓調(diào)節(jié)器電池接線柱至電流表連接線斷路或接觸不良。

3、排除這兩個(gè)可能的故障之后仍不充電，則將臨時(shí)導(dǎo)線改接充電發(fā)電機(jī)電樞和磁場(chǎng)接線柱。這時(shí)也有兩種可能的情況出現(xiàn)：

（1）能充電，這表明充電發(fā)電機(jī)良好，故障在于電壓調(diào)壓器的勵(lì)磁電路斷路，如由于觸點(diǎn)燒蝕或彈簧拉力過(guò)弱，致使觸點(diǎn)接觸不良，兩觸點(diǎn)間連線斷路或電阻燒壞等。

（2）不充電，則可拆下充電發(fā)電機(jī)連接調(diào)節(jié)器的導(dǎo)線，將發(fā)電機(jī)的電樞和磁場(chǎng)接線柱用導(dǎo)線連在一起，并和機(jī)殼試火。

有火花則表明發(fā)電機(jī)是良好的，不充電的原因可能是調(diào)節(jié)器的勵(lì)磁電路搭鐵。無(wú)火花則表明發(fā)電機(jī)本身有故障，可能是碳刷或整流子接觸不良、電樞或磁場(chǎng)線圈斷路或搭鐵短路等。

若以上幾種方法都無(wú)效，所檢查的機(jī)件工作都正常，則此時(shí)可判定是電流表本身有故障。

 

圖4 充電發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)剖視圖

發(fā)電機(jī)蓄電池接線圖

 

二、硅整流發(fā)電機(jī)

 

1、發(fā)電機(jī)的磁路

交流發(fā)電機(jī)的磁路如圖2所示。當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)SW接通時(shí)，磁場(chǎng)繞組中就有電流流過(guò)，流經(jīng)磁場(chǎng)繞組的電流稱為磁場(chǎng)電流。磁場(chǎng)電流在轉(zhuǎn)子鐵心中產(chǎn)生軸向磁通，磁力線穿過(guò)的路徑（稱為導(dǎo)磁回路或磁路）如圖中箭頭方向所示，其磁路為鐵心一N極→轉(zhuǎn)子與定子間的氣隙一定子一定子與轉(zhuǎn)子間的氣隙→S極→鐵心。轉(zhuǎn)子磁極制作成鳥嘴形，可使定子繞組感應(yīng)產(chǎn)生的交流電動(dòng)勢(shì)近似于正弦曲線波形。由導(dǎo)磁回路可見，在設(shè)計(jì)交流發(fā)電機(jī)時(shí)，必須保證轉(zhuǎn)子相鄰異性磁極間的氣隙大于轉(zhuǎn)子與定子間的氣隙，以使磁力線穿過(guò)定子鐵心，定子繞組才能切割磁力線而產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。

圖2 充電發(fā)電機(jī)磁路示意圖

圖3 硅整流發(fā)電機(jī)

 

2、檢查方法

運(yùn)行時(shí)電流表無(wú)充電指示，其判斷檢查方法以康明斯原機(jī)所配發(fā)電機(jī)為例說(shuō)明。

首先檢查蓄電池的搭鐵極性是否正確以及硅整流發(fā)電機(jī)的傳動(dòng)帶是否過(guò)松或打滑。如果導(dǎo)線接線方法正確，可用旋具與硅整流發(fā)電機(jī)的后端蓋軸承蓋相接觸，試試是否有吸力。在正常的情況下，應(yīng)該有較大的吸力。否則說(shuō)明硅整流發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電路部分可能有開路。

（1）開路部位檢查

應(yīng)拆下發(fā)電機(jī)的磁場(chǎng)接線柱線頭，與機(jī)殼劃擦，可能出現(xiàn)三種情況：

① 無(wú)火花，說(shuō)明調(diào)節(jié)器至發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)接線柱的連線有斷路。

② 可能出現(xiàn)藍(lán)白色小火花，說(shuō)明調(diào)節(jié)器觸點(diǎn)氧化。

③ 出現(xiàn)強(qiáng)白色火花，并發(fā)出“啪”的響聲，說(shuō)明磁場(chǎng)連線完好，而硅整流發(fā)電機(jī)內(nèi)勵(lì)磁電路開路，多是因接地碳刷搭鐵不良或碳刷從碳刷架中脫出等引起的。

（2）勵(lì)磁電路連接檢查

打開調(diào)節(jié)器蓋，用旋具搭在固定觸點(diǎn)支架和活動(dòng)觸點(diǎn)之間，使磁場(chǎng)電流不受調(diào)節(jié)器的控制而經(jīng)旋具構(gòu)成通路。將柴油發(fā)電機(jī)穩(wěn)定在中、高速以上，觀察電流表，會(huì)出現(xiàn)兩種情況：

① 電流表立即有充電電流出現(xiàn)，這說(shuō)明硅整流發(fā)電機(jī)良好，而調(diào)節(jié)器彈簧彈力過(guò)松。

② 無(wú)充電電流，此時(shí)應(yīng)進(jìn)一步再試，可拆下硅整流發(fā)電機(jī)的電樞接線柱上的導(dǎo)線與機(jī)殼劃擦，如有火花說(shuō)明與電樞連接的線路完好，而故障發(fā)生在硅整流發(fā)電機(jī)內(nèi)。如無(wú)火花，說(shuō)明與電樞有關(guān)的接線斷路

 

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