新聞主題	柴油發(fā)電機(jī)的并機(jī)控制器系統(tǒng)

 

摘要：康明斯PCC控制器用于多臺(tái)同容量或不同容量的發(fā)電機(jī)組的手動(dòng)/自動(dòng)并聯(lián)系統(tǒng)以及適用于單臺(tái)發(fā)電機(jī)組恒功率輸出和市電并網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)開機(jī)停機(jī)/并聯(lián)運(yùn)行、數(shù)據(jù)測(cè)量、報(bào)警保護(hù)及“三遙”功能?？刂破鞑捎么笃聊灰壕В↙CD）圖形顯示器，可顯示中文、英文及其他多種文字，操作簡(jiǎn)單，運(yùn)行可靠。

 

1．性能特點(diǎn)

 

1）液晶顯示LCD為480x272PPi，帶背光，中文、英文及其他多種文字可選界面操作，且可現(xiàn)場(chǎng)選擇，方便工廠調(diào)試人員試機(jī)。

2）具有RS485通信接口，利用MODBUS協(xié)議可以實(shí)現(xiàn)“三遙”功能。

3）具有ECU CAN BUS接口，可以連接具備J1939的電噴機(jī)，不但可以監(jiān)測(cè)電噴機(jī)的常用數(shù)據(jù)（如水溫、油壓、轉(zhuǎn)速、燃油消耗量等），也可以通過CANBUS接口控制開機(jī)、停機(jī)、升速和降速等，還可以連接擴(kuò)展模塊：開關(guān)量輸入模塊DIN16、開關(guān)量輸出模塊DOUT16，模擬量輸入模塊AIN24。

4）適合于三相四線、三相三線、單相二線、兩相三線（120/240V）電源 50/60Hz系統(tǒng)；采集并顯示母排/發(fā)電三相電壓、三相電流、頻率、功率參數(shù)；母排具有缺相、逆相序檢測(cè)功能，發(fā)電具有過電壓、欠電壓、過頻、欠頻、過電流、過功率、逆功率、缺相、逆相序檢測(cè)功能。

5）同步參數(shù)有：發(fā)電與母排電壓差，發(fā)電與母排頻率差，發(fā)電與母排相角差。在自動(dòng)狀態(tài)下具有多種工作模式：不帶載運(yùn)行，帶載運(yùn)行，按需求并聯(lián)運(yùn)行。

6）具有并聯(lián)/解列時(shí)負(fù)載軟轉(zhuǎn)移功能。

7）多種溫度、壓力、油位傳感器曲線可直接使用，并可自定義傳感器曲線。

8）精密采集發(fā)動(dòng)機(jī)的各種參量：

① 溫度WT：℃/F同時(shí)顯示；

② 機(jī)油壓力OP：kPa/Psi/Bar同時(shí)顯示；

③ 燃油位FL單位：％；

④ 轉(zhuǎn)速SPD單位：r/min；

⑤ 電池電壓VB單位：V；

⑥ 充電機(jī)電壓VD單位：V；

⑦ 計(jì)時(shí)器HC可累計(jì)時(shí)長(zhǎng)：65535h；

⑧ 累計(jì)開機(jī)次數(shù)：最大可累計(jì)65535次。

9）參數(shù)設(shè)置功能：允許用戶對(duì)其參數(shù)進(jìn)行更改設(shè)定，同時(shí)記憶在內(nèi)部EEPROM存儲(chǔ)器內(nèi)，在系統(tǒng)掉電時(shí)也不會(huì)丟失。大部分參數(shù)可從控制器前面板調(diào)整，所有參數(shù)可使用PC通過USB接口調(diào)整，又可使用PC通過RS485接口調(diào)整。

多種啟動(dòng)成功條件（轉(zhuǎn)速傳感器、油壓、發(fā)電）可選擇。

供電電源范圍寬DC（8～35）V，能適應(yīng)不同的啟動(dòng)電池電壓環(huán)境。

10）具有歷史記錄，實(shí)時(shí)時(shí)鐘，定時(shí)開關(guān)機(jī)（每月/每周/每天開機(jī)一次且可設(shè)置是否帶載）功能。

 

圖1  單機(jī)型康明斯發(fā)電機(jī)組模型圖

圖2  柴油發(fā)電機(jī)組多機(jī)并聯(lián)系統(tǒng)

 

2．操作

 

（1）指示燈

康明斯PCC控制器面板指示燈布置如圖1所示。

 

圖1 柴油發(fā)電機(jī)組智能控制器面板圖

 

注意：部分指示燈說(shuō)明

運(yùn)行指示燈：在啟動(dòng)成功后，得電停機(jī)前常亮，其他時(shí)段熄滅。

發(fā)電正常指示燈：發(fā)電正常時(shí)常亮，發(fā)電異常時(shí)閃爍，不發(fā)電時(shí)熄滅。

（2）按鍵功能描述

按鍵功能描述見圖2。

 

 

圖2 柴油發(fā)電機(jī)組智能控制器按鍵功能說(shuō)明

 

小心：出廠初始密碼為“00318”，操作員可更改密碼，防止他人隨意更改控制器高級(jí)配置。更改密碼后請(qǐng)牢記，如忘記密碼請(qǐng)與公司服務(wù)人員聯(lián)系，將控制器中“關(guān)于”頁(yè)的PD信息反饋給服務(wù)人員。

（3）手動(dòng)開機(jī)、停機(jī)操作 

1）自動(dòng)開機(jī)順序

①當(dāng)遠(yuǎn)程開機(jī)（帶載）輸入有效時(shí)，進(jìn)入“開機(jī)延時(shí)”。

②發(fā)電機(jī)組狀態(tài)頁(yè)顯示“開機(jī)延時(shí)”倒計(jì)時(shí)。

③開機(jī)延時(shí)結(jié)束后，預(yù)熱繼電器輸出（如果被配置），發(fā)電機(jī)組狀態(tài)頁(yè)顯示“預(yù)熱延時(shí)XX”。

④預(yù)熱延時(shí)結(jié)束后，燃油繼電器輸出1s，然后啟動(dòng)繼電器輸出；如果在“啟動(dòng)時(shí)間”內(nèi)發(fā)電機(jī)組沒有啟動(dòng)成功，燃油繼電器和啟動(dòng)繼電器停止輸出，進(jìn)入“啟動(dòng)間隔時(shí)間”，等待下一次啟動(dòng)。

⑤在設(shè)定的啟動(dòng)次數(shù)內(nèi)，如果發(fā)電機(jī)組沒有啟動(dòng)成功，控制器發(fā)出啟動(dòng)失敗停機(jī)，同時(shí)LCD的報(bào)警頁(yè)顯示啟動(dòng)失敗報(bào)警。

⑥在任意一次啟動(dòng)時(shí)，若啟動(dòng)成功，則進(jìn)入“安全運(yùn)行延時(shí)”，在此時(shí)間內(nèi)油壓低、水溫高、欠速、充電失敗報(bào)警量等均無(wú)效，安全運(yùn)行延時(shí)結(jié)束后則進(jìn)入“開機(jī)怠速延時(shí)”（如果開機(jī)怠速延時(shí)被配置）。

⑦在開機(jī)怠速延時(shí)過程中，欠速、欠頻、欠電壓報(bào)警均無(wú)效，開機(jī)怠速延時(shí)結(jié)束后，進(jìn)入“高速暖機(jī)時(shí)間延時(shí)”（如果高速暖機(jī)延時(shí)被配置）。

⑧在單機(jī)運(yùn)行時(shí)，當(dāng)高速暖機(jī)延時(shí)結(jié)束時(shí)，若發(fā)電正常則發(fā)電狀態(tài)指示燈亮，當(dāng)發(fā)電機(jī)電壓、頻率達(dá)到帶載要求，則發(fā)電合閘繼電器輸出，發(fā)電機(jī)組帶載，發(fā)電供電指示燈亮，發(fā)電機(jī)組進(jìn)入正常運(yùn)行狀態(tài)；如果發(fā)電機(jī)組電壓或頻率不正常，則控制器報(bào)警停機(jī)（LCD屏幕顯示發(fā)電相應(yīng)報(bào)警量）。

2）在并聯(lián)運(yùn)行時(shí)，當(dāng)高速暖機(jī)延時(shí)結(jié)束時(shí)

①若系統(tǒng)母排沒有電壓信號(hào)，則先發(fā)一個(gè)合閘狀態(tài)標(biāo)志給其余待并發(fā)電機(jī)組，然后發(fā)電合閘繼電器輸出，以避免其他發(fā)電機(jī)組同時(shí)合閘。

②若系統(tǒng)母排有電壓或其他發(fā)電機(jī)組已經(jīng)合閘，則控制器將控制GOV調(diào)速和AVR調(diào)壓，以達(dá)到發(fā)電機(jī)組與母排同步，當(dāng)同步條件滿足時(shí)，發(fā)出合閘信號(hào)，將發(fā)電機(jī)組并入母排。一旦發(fā)電機(jī)組并入母排，則控制器將控制發(fā)動(dòng)機(jī)逐步增大油門和其他已并聯(lián)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行負(fù)載均分。

注：當(dāng)由遠(yuǎn)程開機(jī)（不帶載）輸入開機(jī)時(shí)，過程同上，只是發(fā)電合閘繼電器不輸出，發(fā)電機(jī)組不帶載。當(dāng)遠(yuǎn)程開機(jī)輸入開機(jī)時(shí)，發(fā)電機(jī)組按設(shè)定的優(yōu)先級(jí)順序開機(jī)、同步、并聯(lián)，并自動(dòng)將母排上發(fā)電機(jī)組進(jìn)行負(fù)載均分。

3）自動(dòng)停機(jī)順序

①當(dāng)遠(yuǎn)程開機(jī)輸入失效時(shí)，開始“停機(jī)延時(shí)”。

②停機(jī)延時(shí)結(jié)束后，控制器將控制發(fā)電機(jī)組逐步轉(zhuǎn)移負(fù)載到其他發(fā)電機(jī)組上，然后發(fā)出分閘信號(hào)，啟動(dòng)停機(jī)散熱延時(shí)。在停機(jī)散熱延時(shí)過程中，若遠(yuǎn)端開機(jī)信號(hào)重新有效，則控制器將再次進(jìn)入并聯(lián)狀態(tài)。當(dāng)停機(jī)散熱延時(shí)結(jié)束后，進(jìn)入“停機(jī)怠速延時(shí)”。

③進(jìn)入“停機(jī)怠速延時(shí)”（如果被配置）時(shí)，怠速繼電器加電輸出。

④進(jìn)入“得電停機(jī)延時(shí)”，得電停機(jī)繼電器加電輸出，燃油繼電器輸出斷開，自動(dòng)判斷是否停穩(wěn)。

⑤進(jìn)入“發(fā)電機(jī)組停穩(wěn)時(shí)間”，自動(dòng)判斷是否停穩(wěn)。

⑥若當(dāng)發(fā)電機(jī)組停穩(wěn)后，進(jìn)入“發(fā)電機(jī)組過停穩(wěn)時(shí)間”；否則控制器進(jìn)入停機(jī)失敗同時(shí)發(fā)出停機(jī)失敗警告（在停機(jī)失敗報(bào)警后，若發(fā)電機(jī)組停穩(wěn)，則進(jìn)入“發(fā)電機(jī)組過停穩(wěn)時(shí)間”同時(shí)自動(dòng)消除停機(jī)失敗警告）。

⑦過停穩(wěn)時(shí)間結(jié)束后，進(jìn)入發(fā)電機(jī)組待機(jī)狀態(tài)。

（5）發(fā)電機(jī)組控制器開關(guān)控制過程

1）手動(dòng)控制過程 控制器在手動(dòng)模式時(shí)，開關(guān)控制過程執(zhí)行手動(dòng)控制過程，通過合分閘按鍵控制開關(guān)合分閘。

①合閘操作。當(dāng)正常運(yùn)行時(shí)，發(fā)電機(jī)電壓、頻率達(dá)到帶載要求，按下發(fā)電合閘Close鍵在單機(jī)運(yùn)行時(shí)，發(fā)電合閘繼電器輸出。

在并聯(lián)運(yùn)行時(shí)，若系統(tǒng)母排沒有電壓信號(hào)，則先發(fā)一個(gè)合閘狀態(tài)標(biāo)志給其余待并發(fā)電機(jī)組，然后發(fā)電合閘繼電器輸出，以避免其他發(fā)電機(jī)組同時(shí)合閘。

若系統(tǒng)母排有電壓或其他發(fā)電機(jī)組已經(jīng)合閘，則控制器將控制GOV 調(diào)速和AVR調(diào)壓，以達(dá)到發(fā)電機(jī)組與母排同步，當(dāng)同步條件滿足時(shí)，發(fā)出合閘信號(hào)，將發(fā)電機(jī)組并入母排。一旦發(fā)電機(jī)組并入母排，則控制器將控制發(fā)動(dòng)機(jī)逐步增大油門和其他已并聯(lián)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行負(fù)載均分。

②分閘操作。按下發(fā)電分閘Open鍵。在單機(jī)運(yùn)行時(shí)，直接發(fā)出分閘信號(hào)；在并聯(lián)運(yùn)行時(shí)，控制器首先將負(fù)載轉(zhuǎn)移到其他發(fā)電機(jī)組，然后發(fā)出分閘信號(hào)。

2）自動(dòng)控制過程

控制器在自動(dòng)模式時(shí)，開關(guān)控制過程執(zhí)行自動(dòng)控制過程。

注意：輸入口中必須配置開關(guān)合閘輔助輸入，且正確接線。

 

3．接線

 

康明斯PCC控制器背面板如圖3所示，接線端子功能見表1。

注意：背部USB接口為參數(shù)編程接口，可使用PC對(duì)控制器編程。

 

圖3 柴油發(fā)電機(jī)組智能控制器背面板圖

 

表1 康明斯PCC接線端子功能

 

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