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柴油發(fā)電機(jī)供配電系統(tǒng)方案
發(fā)布時(shí)間:2023-01-08 01:02:12  ▏閱讀:

 

新聞主題

柴油發(fā)電機(jī)供配電系統(tǒng)方案

 

摘要:柴油發(fā)電機(jī)組電力配電輸出,是通過發(fā)電機(jī)組側(cè)面與發(fā)電機(jī)組容量相配套的塑殼空開輸出的。該空開在發(fā)電機(jī)組側(cè)面的空開罩內(nèi),可手柄直接操作,進(jìn)行合、分閘。在安裝發(fā)電機(jī)組配電輸出時(shí),配置符合安全載流量的電纜至發(fā)電出線屏或并機(jī)屏,并確保發(fā)電輸出相序正確無誤。

 

一、機(jī)房配電系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)

 

1、供配電系統(tǒng)應(yīng)為電子信息系統(tǒng)的可擴(kuò)展性預(yù)留備用容量。

2、戶外供電線路不宜采用架空方式敷設(shè)。當(dāng)戶外供電線路采用具有金屬外護(hù)套的電纜時(shí),在電纜進(jìn)出建筑物處應(yīng)將金屬外護(hù)套接地。

3、電子信息系統(tǒng)機(jī)房應(yīng)由專用配電變壓器或?qū)S没芈饭╇?,變壓器宜采用干式變壓器?/span>

4、電子信息系統(tǒng)機(jī)房內(nèi)的低壓配電系統(tǒng)不應(yīng)采用TN-C系統(tǒng),而應(yīng)采用TN-S系統(tǒng)。

5、電子信息設(shè)備應(yīng)由不間斷電源系統(tǒng)供電。不間斷電源系統(tǒng)應(yīng)有自動(dòng)和手動(dòng)旁路裝置。確定不間斷電源系統(tǒng)的基本容量時(shí)應(yīng)留有余量。不間斷電源系統(tǒng)的基本容量可按下式計(jì)算:

E≥1.2P

E――不間斷電源系統(tǒng)的基本容量,不包括備份不間斷電源系統(tǒng)設(shè)備

P――電子信息設(shè)備的計(jì)算負(fù)荷

6、用于電子信息系統(tǒng)機(jī)房內(nèi)的動(dòng)力設(shè)備與電子信息設(shè)備的不間斷電源系統(tǒng)應(yīng)由不同回路配電。

7、電子信息設(shè)備的配電應(yīng)采用專用配電箱(柜),專用配電箱(柜)應(yīng)靠近用電設(shè)備安裝。

 

8、電子信息設(shè)備專用配電箱(柜)宜配備浪涌保護(hù)器、電源監(jiān)測(cè)和報(bào)警裝置,并應(yīng)提供遠(yuǎn)程通信接口。當(dāng)輸出端中性線與PE線之間的電位差不能滿足電子信息設(shè)備使用要求時(shí),宜配備隔離變壓器。

9、A級(jí)電子信息系統(tǒng)機(jī)房應(yīng)配置后備柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng),當(dāng)市電發(fā)生故障時(shí),后備柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)能承擔(dān)全部負(fù)荷的需要。

10、后備柴油發(fā)電機(jī)的容量應(yīng)包括不間斷電源系統(tǒng)、空調(diào)和制冷設(shè)備的基本容量及應(yīng)急照明和關(guān)系到生命安全的需要的負(fù)荷容量。

11、市電與柴油發(fā)電機(jī)的切換應(yīng)采用具有旁路功能的自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)。自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)檢修時(shí),不應(yīng)影響電源的切換。

12、敷設(shè)在隱蔽通風(fēng)空間的低壓配電線路應(yīng)采用阻燃銅芯電纜,電纜應(yīng)沿線槽、橋架或局部穿管敷設(shè);當(dāng)配電電纜線槽(橋架)與通信纜線線槽(橋架)并列或交叉敷設(shè)時(shí),配電電纜線槽(橋架)應(yīng)敷設(shè)在通信纜線線槽(橋架)的下方?;顒?dòng)地板下作為空調(diào)靜壓箱時(shí),電纜線槽(橋架)的布置不應(yīng)阻斷氣流通路。

13、配電線路的中性線截面積不應(yīng)小于相線截面積;單相負(fù)荷應(yīng)均勻分配在三相線路上。    

 

 

柴油發(fā)電機(jī)房供配電系統(tǒng)圖.png

柴油發(fā)電機(jī)房供配電系統(tǒng)圖

 

二、ATS開關(guān)和STS開關(guān)的區(qū)別


ATS開關(guān)和STS開關(guān)用于在兩個(gè)獨(dú)立的AC電源之間轉(zhuǎn)換供電,第一路出現(xiàn)故障后自動(dòng)切換到第二路給負(fù)載供電。

1、STS開關(guān)

STS靜態(tài)切換開關(guān)主要由智能控制板,高速可控硅,斷路器構(gòu)成。其標(biāo)準(zhǔn)切換時(shí)間為≤8ms,不會(huì)造成IT類負(fù)載斷電。既對(duì)負(fù)載可靠供電,同時(shí)又能保證STS在不同相切換時(shí)的安全性。STS的基本應(yīng)用包括電力工業(yè)的自動(dòng)化系統(tǒng),石化工業(yè)的電源系統(tǒng),計(jì)算機(jī)和遠(yuǎn)程通訊中心,大樓的自動(dòng)化和安全系統(tǒng),以及其他對(duì)電源中斷敏感的設(shè)備。 

 

柴油發(fā)電機(jī)STS開關(guān)原理圖.png

柴油發(fā)電機(jī)STS開關(guān)原理圖

 

 

2、ATS開關(guān)

ATS為機(jī)械結(jié)構(gòu),以接觸器為切換執(zhí)行部件,切換功能用中間繼電器或邏輯控制模塊組成二次回路完成控制功能,缺點(diǎn)是主回路接觸器工作需要二次回路長期通電,容易產(chǎn)生溫升發(fā)熱、觸點(diǎn)粘結(jié)、線圈燒毀等故障。同時(shí)如果是大負(fù)載情況下,轉(zhuǎn)換時(shí)間相對(duì)比較長,為100毫秒以上,會(huì)造成負(fù)載斷電。 

(1)ATS組成

ATS一般由兩部分組成:開關(guān)本體+控制器。而開關(guān)本體又有PC級(jí)(整體式)與CB級(jí)(斷路器)之分。

(2)PC級(jí)

能夠接通、承載、但不用于分?jǐn)喽搪冯娏鞯腁TS。

(3)CB級(jí)

配備過電流脫扣器的ATS,它的主觸頭能夠接通并用于分?jǐn)喽搪冯娏?。如果過電流故障引起開關(guān)斷開,ATSE將不會(huì)轉(zhuǎn)換。

(3)PC級(jí)與CB級(jí)功能對(duì)比

CB級(jí)是由斷路器組成,而斷路器是以分?jǐn)嚯娀橐讶?,要求機(jī)構(gòu)快速脫扣一般采用四連桿機(jī)構(gòu)。四連桿機(jī)構(gòu)易存在滑扣、再扣不可靠因素:而PC級(jí)機(jī)構(gòu)不存在該方面問題。因而PC級(jí)產(chǎn)品的可靠性遠(yuǎn)高于CB級(jí)產(chǎn)品。

CB級(jí)ATS的電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)一般是通過微電機(jī)帶動(dòng)減速齒輪機(jī)構(gòu)對(duì)斷路器進(jìn)行合分工作,又因斷路器機(jī)構(gòu)的限制,微電機(jī)必須工作到堵轉(zhuǎn)后,靠行程開關(guān)才斷開控制回路。眾所周知,微電機(jī)堵轉(zhuǎn)工作后,其壽命會(huì)大大降低。因而,CB級(jí)ATSE電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)可靠性較低。

而PC級(jí)ATS的電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)一般為短時(shí)工作電磁鐵.由于電磁鐵結(jié)構(gòu)簡單,工作可靠好,所以PC級(jí)ATSE電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)的可靠性較高。

 

 

柴油發(fā)電機(jī)ATS接線圖.png

柴油發(fā)電機(jī)ATS接線圖

 

 

三、發(fā)電機(jī)房的照明

 

○ 發(fā)電機(jī)間照度標(biāo)準(zhǔn)150LX;

○ 控制室照度標(biāo)準(zhǔn)200LX;

○ 值班室照度標(biāo)準(zhǔn)150LX;

○ 儲(chǔ)油間照度標(biāo)準(zhǔn)50LX;

○ 應(yīng)急照明應(yīng)該滿足維持正常照明的100%,且連續(xù)供電時(shí)間不小于1h。

 

四、發(fā)電機(jī)房的接地

 

柴油發(fā)電機(jī)房一般應(yīng)有三種接地:工作接地:發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)接地;

○ 保護(hù)接地:電氣設(shè)備正常不帶電的金屬外殼接地;

○ 防靜電接地:燃油系統(tǒng)的設(shè)備及管道接地。

○ 各種接地與建筑物的其它接地共用接地裝置,即采用聯(lián)合接地方式。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該在發(fā)電機(jī)房設(shè)等電位接地箱,將發(fā)電機(jī)的基礎(chǔ)和接地箱采用-40*4的鍍鋅扁鋼焊接成接地網(wǎng)。應(yīng)在機(jī)房設(shè)接地預(yù)埋件。

 

五、發(fā)電房防火措施

 

當(dāng)設(shè)計(jì)發(fā)電機(jī)房時(shí),應(yīng)考慮下列措施:

○ 一旦火警發(fā)生,工作人員可方便離開。機(jī)房應(yīng)設(shè)置疏散通道,

○ 裝備BC級(jí)或ABC級(jí)滅火器或滅火系統(tǒng)。

○ 防火閥連接在柴油機(jī)燃料系統(tǒng)上加裝防火閥,其作用是在室溫異常升高時(shí)切斷燃料供應(yīng)。

 


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