新聞主題	1800KW集裝箱式柴油發(fā)電機(jī)組規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)

 

一、規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)

 

（1） 《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動的交流發(fā)電機(jī)組 第5部分 發(fā)電機(jī)組》：GB/T 2820.5-2009。

（2）《通信用柴油發(fā)電機(jī)組》YD/T 502-2007。

（3）《內(nèi)燃機(jī)電站通用試驗方法》GB/T 20136-2006。

（4）GB755旋轉(zhuǎn)電機(jī)基本技術(shù)要求

（5）GB 1105 內(nèi)燃機(jī)臺架性能實驗方法

（6）GB 1859 內(nèi)燃機(jī)噪聲測定方法

（7）GB 2423.4 電工電子產(chǎn)品基本環(huán)境試驗規(guī)程 試驗 Db∶交變濕熱試驗方法

（8）GB 2423.16 電工電子產(chǎn)品基本環(huán)境試驗規(guī)程 試驗J∶長霉試驗方法

（9）GB 3907 工業(yè)無線電干擾基本測量方法

（10）GB 5320 內(nèi)燃機(jī)電站名詞術(shù)語

（11）GB 12699 工頻柴油發(fā)電機(jī)組額定功率、電壓及轉(zhuǎn)速

（12）ZB J91 005內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組軸系扭轉(zhuǎn)振動的限值及測量方法

 

 

二、 環(huán)境條件

6、發(fā)電機(jī)組的底盤與地平而的傾斜夾角不大于5。

 

三、 主要技術(shù)要求

 

1、要求做為市電的備用電源，與市電分裂獨(dú)立運(yùn)行。發(fā)電機(jī)組作為長期備用電源，發(fā)電機(jī)組按常用容量設(shè)置。在保持供電能力的情況下，設(shè)置主用功率1800KW室外集裝箱型柴油發(fā)電機(jī)組共5套，且要求發(fā)電機(jī)組能夠并列運(yùn)行。

2、 要求柴油發(fā)電機(jī)組為自動化備用柴油發(fā)電機(jī)組，發(fā)電機(jī)組采用四沖程式柴油機(jī)做為原動機(jī)，品牌要求為：康明斯。

（1） 主用功率及備用功率：各容量發(fā)電機(jī)組的主用功率及備用功率需與發(fā)電機(jī)組銘牌功率一致，且備用功率應(yīng)滿足本次發(fā)電機(jī)組容量要求。

表1  各容量投標(biāo)發(fā)電機(jī)組主用功率及備用功率

（2）備用功率定義：在商定的運(yùn)行條件下，并按制造商規(guī)定的維修間隔和方法實施維護(hù)保養(yǎng)，發(fā)電機(jī)組每年供電達(dá)500h的最大功率。

（3） 發(fā)電機(jī)廠家提供投標(biāo)發(fā)電機(jī)組在正常維護(hù)保養(yǎng)情況下，發(fā)電機(jī)組以主用功率（1800Kw）輸出的最長連續(xù)運(yùn)行時間（h）。

（4）發(fā)電機(jī)廠家提供投標(biāo)發(fā)電機(jī)組在正常維護(hù)保養(yǎng)情況下，投標(biāo)發(fā)電機(jī)組的持續(xù)功率（符合GB/T 2820.1-2009功率定義）。

（5）發(fā)電機(jī)廠家提供投標(biāo)發(fā)電機(jī)組首次突加帶載能力（％，瞬態(tài)特性應(yīng)達(dá)到G3標(biāo)準(zhǔn)），負(fù)載特性應(yīng)符合GB/T 20136-2006相關(guān)條款要求。

（6）發(fā)電機(jī)廠家提供投標(biāo)發(fā)電機(jī)組第二次加載能力（％），負(fù)載特性同上。

（7）發(fā)電機(jī)廠家提供投標(biāo)發(fā)電機(jī)組從啟動到加至滿載所需時間（s）。

3、發(fā)電機(jī)組輸出額定電壓為10.5kV。

4、發(fā)電機(jī)組輸出額定頻率為50Hz。

5、輸出波形畸變

（1） 發(fā)電機(jī)組在空載和半載額定電壓時的線電壓波形正弦性畸變率應(yīng)小于3％（阻性負(fù)載）。

（2）發(fā)電機(jī)組在滿載時，線電壓波形正弦性畸變率應(yīng)小于5%（阻性負(fù)載）。

6、 發(fā)電機(jī)組穩(wěn)態(tài)電壓偏差應(yīng)不大于±1％（最大絕對值，％）。

7、 瞬態(tài)電壓偏差

（1） 在突減100%負(fù)載時，發(fā)電機(jī)組瞬態(tài)電壓偏差應(yīng)不大于+15％。

（2）在突加50%負(fù)載時，發(fā)電機(jī)組瞬態(tài)電壓偏差應(yīng)不小于-15％。

（3） 提供發(fā)電機(jī)組瞬態(tài)電壓偏差小于-15％所能突加的最大負(fù)載值：。

8、發(fā)電機(jī)組的瞬態(tài)電壓恢復(fù)時間應(yīng)不大于3s。

9、發(fā)電機(jī)組電壓不平衡度應(yīng)小于1％。

10、 發(fā)電機(jī)組頻率降應(yīng)不大于3％。

11、 發(fā)電機(jī)組穩(wěn)態(tài)頻率帶應(yīng)不大于0.5％。

12、 瞬態(tài)頻率偏差

（1）. 在突減100%負(fù)載時，發(fā)電機(jī)組瞬態(tài)頻率偏差應(yīng)不大于+10％。

（2） 在突加50%負(fù)載時，發(fā)電機(jī)組瞬態(tài)頻率偏差應(yīng)不小于-7％。

（3）提供發(fā)電機(jī)組瞬態(tài)頻率偏差小于-7％所能突加的最大負(fù)載值：。

13、 發(fā)電機(jī)組的頻率恢復(fù)時間應(yīng)不大于3s。

14、 發(fā)電機(jī)組功率因數(shù)為0.8(滯后)。

15、發(fā)電機(jī)組應(yīng)采用PMG永磁機(jī)勵磁。

16、 啟動方式為直流電啟動。

17、發(fā)電機(jī)組冷卻方式為水冷。

18、 投標(biāo)發(fā)電機(jī)組的冷卻系統(tǒng)（冷卻風(fēng)扇）應(yīng)采用發(fā)動機(jī)曲軸直接驅(qū)動方式進(jìn)行發(fā)電機(jī)組冷卻。

19、 發(fā)電機(jī)組額定轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)/分。

20、 發(fā)電機(jī)組空載電壓調(diào)整范圍為額定電壓的95％～105％(%)。

21、發(fā)電機(jī)組設(shè)計溫度

（1） 發(fā)電機(jī)組的標(biāo)配水箱設(shè)計溫度為50℃。

（2） 機(jī)電承包人可根據(jù)用戶要求提供45℃或40℃散熱水箱（選配）。

22、環(huán)境污染限值

（1）發(fā)電機(jī)組應(yīng)采取良好的減振措施，滿載運(yùn)行時，其最大振幅不大于0.5mm。

（2） 發(fā)電機(jī)組在滿載時，裸機(jī)(不使用消音器)噪音不大于108dB(A) （在距發(fā)電機(jī)組1米遠(yuǎn)任意處測量），按《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動的交流發(fā)電機(jī)組 第10部分：噪聲的測量（包面法）》GB/T 2820.10相關(guān)測試方法執(zhí)行。

（3） 發(fā)電機(jī)組不得有漏油、漏氣、漏電、漏水。

（4）排放標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足〈大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)GB16297-2004〉的要求。

（5）發(fā)電機(jī)組標(biāo)配消音器為20dB(A)等級。

23、油耗

（1）發(fā)電機(jī)組應(yīng)能使用國產(chǎn)輕柴油做為燃料，且應(yīng)能使用國產(chǎn)機(jī)油為潤滑油。

（2） 發(fā)電機(jī)組的機(jī)油消耗率應(yīng)不大于3g/〔kW•h〕〔g/(kW•h)〕。

（3）請?zhí)峁┧陡魅萘堪l(fā)電機(jī)組100%負(fù)載率、75%負(fù)載率、50%負(fù)載率時的燃油消耗率（g/kW•h）。

24、安全性

（1）機(jī)座應(yīng)備有便于與地線相連的裝置，發(fā)電機(jī)組與機(jī)座應(yīng)有可靠的連接（接地）。

（2）絕緣電阻

• 環(huán)境溫度為15～35℃，相對濕度為45%～75%時，發(fā)電機(jī)組的冷態(tài)絕緣電阻不低于2MΩ。

•  環(huán)境溫度為25℃，相對濕度為95%時，發(fā)電機(jī)組的冷態(tài)絕緣電阻不低于0.4MΩ。

• 熱態(tài)絕緣電阻不低于100MΩ。

（3）發(fā)電機(jī)組應(yīng)采取抗干擾措施，避免電波干擾引起誤動作。

25、發(fā)電機(jī)組短路承受能力不低于發(fā)電機(jī)組額定電流的300%，維持時間不低于10秒(%)。

26、 發(fā)電機(jī)

（1）發(fā)電機(jī)為同步交流發(fā)電機(jī)。額定輸出電壓10.5kV，正弦波50Hz，額定轉(zhuǎn)速1500rpm，出線為三相Y形接法。中心點經(jīng)電阻接地的運(yùn)行方式。

（2） 發(fā)電機(jī)絕緣等級（包括但不限于轉(zhuǎn)子和定子）應(yīng)不得低于H級。

（3） 防護(hù)等級應(yīng)不低于IP23。

（4）發(fā)電機(jī)應(yīng)能承受在其輸出端3s的短路電流，并保證不致?lián)p壞。

27、 發(fā)電機(jī)在一定的三相對稱負(fù)載上，其中任一相再加25％額定相功率的負(fù)載（其中非線性負(fù)載率占15%），且任一相總的負(fù)功電流不超過額定值時，應(yīng)能正常工作，線電壓的最大（最?。┲蹬c三相線電壓平均值之差不超過三相線電壓平均值的±5％,柴油發(fā)電機(jī)組各部分溫度不超過額定運(yùn)行工況下的水平。

28、 發(fā)電機(jī)組在接啟動指令后在10秒內(nèi)應(yīng)一次啟動成功。在60秒內(nèi)實現(xiàn)一個自啟動循環(huán)（即三次啟動），兩次啟動之間的間隔時間應(yīng)為10s～30s。若自啟動連續(xù)三次失敗，則發(fā)出報警信號，并閉鎖自啟動回路。發(fā)電機(jī)組一次啟動成功率不小于99%。

29、發(fā)電機(jī)組應(yīng)配置低溫啟動裝置，確保發(fā)電機(jī)組在零下5℃的環(huán)境中，自啟動成功率不低于99％。

30、發(fā)電機(jī)組顯示控制功能

（1）發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng)應(yīng)具有自動啟動、手動啟動和停機(jī)(包括緊急停機(jī))功能。

（2）發(fā)電機(jī)組保護(hù)功能：發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)發(fā)電機(jī)超壓或欠壓、機(jī)油壓力低、超速或低速、發(fā)電機(jī)溫度高、過載、負(fù)載短路、水溫高、逆功率、過電流保護(hù)，且各保護(hù)值可設(shè)定。發(fā)電機(jī)組保護(hù)順序為告警為先，停機(jī)保護(hù)為后。

（3） 發(fā)電機(jī)組所帶控制屏或箱應(yīng)通過觸摸式按鍵進(jìn)行操作，顯示發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)、可調(diào)整參數(shù)及發(fā)電機(jī)組內(nèi)部參數(shù)等。

（4）發(fā)電機(jī)組控制箱應(yīng)采用中文顯示界面。

（5）發(fā)電機(jī)組可實現(xiàn)全自動控制，也可實現(xiàn)手動操作，并且手動操作可隨時干預(yù)自動控制的全過程。

31、發(fā)電機(jī)組應(yīng)自帶充電整流器，在發(fā)電機(jī)組啟動后能自動對啟動蓄電池組進(jìn)行充電，并提供充電整流器至啟動電池的電源連線。

32、機(jī)電承包人應(yīng)提供除設(shè)置標(biāo)配啟動電池外，需配置一套同標(biāo)配相同配置的啟動備用電瓶，并配置外攜充電器。

33、 發(fā)電機(jī)組帶的啟動電池應(yīng)放置發(fā)電機(jī)組底座處。啟動電池應(yīng)滿足當(dāng)一次啟動失敗后5s，可再次提供啟動，并能提供連續(xù)六次啟動，而不會影響啟動電池今后的使用。

34、啟動電池充電器應(yīng)采用恒壓充電模式，當(dāng)充電器故障時，發(fā)電機(jī)組控制單元應(yīng)能發(fā)出告警信號。

35、發(fā)電機(jī)組應(yīng)配置電球驅(qū)潮器。

36、 發(fā)電機(jī)組應(yīng)能記錄每次運(yùn)行時間，并能記錄發(fā)電機(jī)組累積運(yùn)行時間。

37、 發(fā)電機(jī)組控制屏防護(hù)等級不低于IP4X，并應(yīng)采取隔振措施。

38、發(fā)電機(jī)組的可靠性

（1）發(fā)電機(jī)組在10年內(nèi)使用時間或累計運(yùn)行時間不超過大修期內(nèi)，平均故障間隔時間MTBF不低于1000小時。

（2）本技術(shù)要求未做規(guī)定的內(nèi)容應(yīng)符合《YD502-2007》中的要求。

39、外觀

（1）發(fā)電機(jī)組的焊接應(yīng)牢固，焊縫應(yīng)均勻、無裂紋。

（2）發(fā)電機(jī)組的控制屏表面應(yīng)平整、布線合理，接觸良好，層次分明，整齊美觀。

（3） 發(fā)電機(jī)組涂漆部分的漆膜應(yīng)均勻，無明顯裂紋、脫落、流痕、氣泡、劃傷等現(xiàn)象。

（4）發(fā)電機(jī)組電鍍件的鍍層應(yīng)光滑，無漏鍍斑點，銹蝕等現(xiàn)象。

（5）發(fā)電機(jī)組的緊固件應(yīng)無松動。

 

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