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柴油發(fā)電機(jī)噴油器壓力、噴霧質(zhì)量和密封性試驗(yàn)
發(fā)布時(shí)間:2022-04-28 20:38:38  ▏閱讀:

 

新聞主題

  柴油發(fā)電機(jī)固定式噴油器測(cè)試儀的使用

    

摘要:噴油器性能的檢驗(yàn)主要包括噴油器開(kāi)始噴射壓力的檢查與調(diào)整,噴霧質(zhì)量、密封性能的檢查等。噴油器的試驗(yàn)應(yīng)在專用的試驗(yàn)器上進(jìn)行。試驗(yàn)器由手油泵、油箱壓力表等組成。油箱的柴油經(jīng)過(guò)濾清流入手油泵的 油腔中,壓動(dòng)手油泵泵油時(shí),高壓油經(jīng)油閥流入壓力表和噴油器,使噴油器噴油。噴油壓力及其變化情況可以從壓力表上讀出。

 

一、噴油器起始噴油壓力的測(cè)定和調(diào)整


噴油器工作不正常,通常導(dǎo)致噴油偶件工作不好,所以除了逐個(gè)檢查噴油器其它零件的使用情況外,要對(duì)噴油器偶件著重檢修。噴油器偶件配合面及針閥端面應(yīng)色澤光亮,無(wú)損傷、無(wú)銹 蝕,針閥和針閥體密封錐面應(yīng)明亮、無(wú)麻點(diǎn)、無(wú)刻痕。針閥和針閥體是配對(duì)研磨加工而成,不能互換,所以在清洗時(shí),不能混放,要成對(duì)分別清洗;當(dāng)針閥卡死在針閥體中時(shí)應(yīng)予更換。針閥和針閥體的積碳只能用專用 工具來(lái)剔除,但需特別小心,不要碰傷配合面。

 

噴油器噴孔出口壓力數(shù)據(jù)展示圖.png

噴油器噴孔出口壓力數(shù)據(jù)展示圖

噴油器噴孔出口速度數(shù)據(jù)展示圖.png

噴油器噴孔出口速度數(shù)據(jù)展示圖

 

 

① 安裝將噴油器安裝到測(cè)試儀上(垂直向下),接上回油管,搖動(dòng)操縱桿數(shù)次,將管路內(nèi)的空氣排除干凈。

② 測(cè)定搖動(dòng)操縱桿,待油壓開(kāi)始上升時(shí),慢慢壓下操縱桿,同時(shí)觀察壓力表和噴油器的工作狀態(tài),記下噴油器剛開(kāi)始噴油瞬間的壓力表數(shù)值,此壓力值即為噴油器起始噴油壓力。將其與原廠的標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比較,如不符合要求,則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。

③ 起始噴油壓力的調(diào)整

從噴油器測(cè)試儀上卸下噴油器,將其固定在臺(tái)虎鉗上,松開(kāi)噴油器上的蓋形螺母和鎖止螺母,然后將噴油器裝回測(cè)試儀上,通過(guò)旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺釘,將起始噴油壓力調(diào)至正確值。調(diào)整完畢后,稍許擰緊鎖止螺母,待噴油器從測(cè)試儀上卸下后,夾在臺(tái)虎鉗上再擰緊。

噴油器檢測(cè)裝置-柴油發(fā)電機(jī).png

二、噴霧質(zhì)量的檢查


將噴油器安裝到測(cè)試儀上,以每分鐘60、70次搖動(dòng)操縱桿,根據(jù)噴油器的噴射狀態(tài)來(lái)判斷噴霧質(zhì)量的好壞。

噴油器噴霧的具體要求如下。

① 噴出的燃油應(yīng)呈霧狀,分布細(xì)微且均勻,不應(yīng)有明顯的飛濺油滴和連續(xù)的油珠,不應(yīng)有局部濃稀不均不良尾部噴射不振勻等現(xiàn)象。

② 噴油開(kāi)始和結(jié)束應(yīng)明顯,且應(yīng)伴有清脆的聲音;噴射前后不得有滴油現(xiàn)象;多次噴射后,噴油口附近應(yīng)保持干燥或稍有濕潤(rùn)。

③ 噴霧錐角:正常情況是以噴口的中心線為中心,約成4°的圓錐噴射狀。

檢查方法:在距噴油器的正下方100~200mm處,放置一張白紙,搖動(dòng)操縱桿使噴油器進(jìn)行一次噴射,測(cè)出白紙上油跡的直徑D及距噴油器口的距離H,則噴霧錐角:a=2arctan(D/2H);若不符合要求,則應(yīng)清洗噴油器;若清洗后仍達(dá)不到要求,則應(yīng)更換噴油器。

噴油器檢修-柴油發(fā)電機(jī).png

1—油罐;2—止回閥;3—放氣螺釘;4—手壓噴油泵;5—壓油手柄;6—油壓表;7—高壓油管;8—噴油器;9—接油杯

 

 

三、噴油器密封性檢查與試驗(yàn)

 

1、導(dǎo)向部分配合嚴(yán)密性的檢查

對(duì)導(dǎo)向部分配合嚴(yán)密性的檢查,通常采用降壓法。檢查與試驗(yàn)時(shí),將噴油器裝在噴油器試驗(yàn)器上,把噴油壓力調(diào)到19.6M Pa,觀察由19.6M Pa下降到17.6M Pa時(shí)所經(jīng)歷的時(shí)間,正常為10s。如果時(shí)間過(guò)短,說(shuō)明噴油器導(dǎo)向部分的配合間隙過(guò)大,回油就多;如果時(shí)間過(guò)長(zhǎng),說(shuō)明導(dǎo)向部分有卡滯或拉毛現(xiàn)象。

2、針閥密封錐面的密封性檢查

檢查時(shí),以較慢的速度按壓噴油器試驗(yàn)器手柄,使壓力均勻升高到低于要求的噴油壓力以下2MPa,并保持在此壓力下持續(xù)時(shí)間10s以上。在此期間,噴孔附近不得有柴油集聚或滲漏現(xiàn)象,但允許有少量濕潤(rùn)。 當(dāng)壓力增至規(guī)定的噴油壓力時(shí),在噴油器開(kāi)始噴油的瞬間,噴孔附近允許濕潤(rùn),但不應(yīng)有滴油現(xiàn)象。

如果噴孔滴油、滲漏油,說(shuō)明針閥密封錐面密封不良,應(yīng)對(duì)噴油嘴進(jìn)行檢修,如修后仍達(dá)不到上述要求,應(yīng)更換。檢查噴油器座密封性時(shí),把噴油器安裝在試驗(yàn)臺(tái)上,均勻而緩慢地用手柄壓油,使油壓達(dá)到 200kPa(小于噴油器的開(kāi)啟壓力),保持油壓10s,噴油器的噴嘴不應(yīng)有油滴、漏油或滲油現(xiàn)象;或者當(dāng)噴油試驗(yàn)器壓力升至比規(guī)定噴油開(kāi)啟壓力低200kPa時(shí),再使油壓緩慢而均勻地上升,在此過(guò)程中,仔細(xì)觀察噴油孔 周圍表面,不得有油液積聚。若達(dá)不到要求,就應(yīng)分解噴油器進(jìn)行清洗,若再次試驗(yàn)仍達(dá)不到要求,則應(yīng)更換針閥偶件。

 


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