新聞主題	康明斯發(fā)電機(jī)組機(jī)油的主要性能指標(biāo)

 

潤(rùn)滑油的質(zhì)量分為很多產(chǎn)品指標(biāo)，每種指標(biāo)都有其各自的國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)及其檢測(cè)要求。潤(rùn)滑油一般由基礎(chǔ)油與添加劑兩部分組成?；A(chǔ)油就是潤(rùn)滑油得主要成分，決定著潤(rùn)滑油得基本性質(zhì)，添加劑則可彌補(bǔ)與改善基礎(chǔ)油性能方面得不足，賦予某些新得性能，就是潤(rùn)滑油得重要組成部分。潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油主要生產(chǎn)過(guò)程有∶常減壓蒸餾、溶劑脫瀝青、溶劑精制、溶劑脫蠟、白土或加氫補(bǔ)充精制。潤(rùn)滑油得基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能與模擬臺(tái)架試驗(yàn)。

 

潤(rùn)滑油最主要得性能就是粘度、氧化安定性與潤(rùn)滑性，它們與潤(rùn)滑油餾分得組成密切相關(guān)。粘度就是反映潤(rùn)滑油流動(dòng)性得重要質(zhì)量指標(biāo)。不同得使用條件具有不同得粘度要求。重負(fù)荷與低速度得機(jī)械要選用高粘度潤(rùn)滑油。氧化安定性表示油品在使用環(huán)境中，由于溫度、空氣中氧以及金屬催化作用所表現(xiàn)得抗氧化能力。油品氧化后，根據(jù)使用條件會(huì)生成細(xì)小得瀝青質(zhì)為主得碳狀物質(zhì)，呈粘滯得漆狀物質(zhì)或漆膜，或粘性得含水物質(zhì)，從而降低或喪失其使用性能。潤(rùn)滑性表示潤(rùn)滑油得減磨性能。

 

 

一、發(fā)電機(jī)機(jī)油粘度

 

機(jī)油粘度即通常所說(shuō)的稀稠程度，實(shí)際上粘度是液體的內(nèi)摩擦。當(dāng)油在受到作用力的影響發(fā)生相對(duì)位移時(shí)，油分子之間就會(huì)產(chǎn)生阻力，使?jié)櫥碗y以流動(dòng)。阻力的大小決定于潤(rùn)滑油粘度的大小。粘度過(guò)大的機(jī)油、阻力大，機(jī)油不易流動(dòng)，其摩擦功和摩擦熱增大，冷卻和清洗作用變差；粘度過(guò)小的機(jī)油，阻力小，摩擦產(chǎn)生的熱量少，容易流動(dòng)和冷卻，但油膜不易保持，承載能力低，零件磨損增加。因此，粘度是評(píng)定潤(rùn)滑油質(zhì)量的一項(xiàng)重要的理化性能指標(biāo)，對(duì)于生產(chǎn)，運(yùn)輸和使用都具有重要意義。在實(shí)際應(yīng)用中，絕大多數(shù)潤(rùn)滑油是根據(jù)其40℃時(shí)中間點(diǎn)運(yùn)動(dòng)粘度的正數(shù)值來(lái)表示牌號(hào)的，粘度是各種設(shè)備選油的主要依據(jù)；選擇合適粘度的潤(rùn)滑油品，可以保證機(jī)械設(shè)備正常、可靠地工作。通常，低速高負(fù)荷的應(yīng)用場(chǎng)合；選用粘度較大的油品，以保證足夠的油膜厚度和正常潤(rùn)滑；高速低負(fù)荷的應(yīng)用場(chǎng)合，選用粘度較小的油品，以保證機(jī)械設(shè)備正常的起動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)力矩，運(yùn)行中溫升小。測(cè)定不同溫度下粘度，可計(jì)算出該油品的粘度指數(shù)，了解該油品在溫度變化下的粘度變化情況，另外，粘度還是工藝計(jì)算的重要參數(shù)之一。粘度的度量方法分為絕對(duì)粘度和相對(duì)粘度兩大類。絕對(duì)粘度分為動(dòng)力粘度、運(yùn)動(dòng)粘度兩種；相對(duì)粘度有恩氏粘度、賽氏粘度和雷氏粘度等幾種表示方法。

1、運(yùn)動(dòng)粘度比

機(jī)油的粘度隨溫度而變化，當(dāng)溫度降低時(shí)，其粘度變大。粘度隨溫度變化的性質(zhì)常用不同溫度下運(yùn)動(dòng)粘度的比值來(lái)衡量。國(guó)產(chǎn)機(jī)油規(guī)定機(jī)油在50℃與100℃時(shí)運(yùn)動(dòng)粘度比v50/v100的最大值。比值越小，表示溫度變化時(shí)粘度變化越小，機(jī)油的品質(zhì)越好。就是說(shuō)，在低溫時(shí)，機(jī)油不會(huì)變得太稠，保證柴油發(fā)電機(jī)容易啟動(dòng)；在高溫時(shí)，機(jī)油不變得過(guò)稀，能保持一定的油膜，起到潤(rùn)滑和密封的作用。

2、粘度指數(shù)

粘度指數(shù)是一個(gè)表示潤(rùn)滑油粘度隨溫度變化的性質(zhì)的參數(shù)。潤(rùn)滑油的粘度隨溫度的變化而變化：溫度升高，粘度減小；溫度降低，粘度增大。這種粘度隨溫度變化的性質(zhì)，叫做粘溫性能。通過(guò)將潤(rùn)滑油試樣與一種粘溫性較好(粘度指數(shù)定為100)及另一種粘溫性較差(粘度指數(shù)定為0)的標(biāo)準(zhǔn)油進(jìn)行比較,得出表示潤(rùn)滑油粘度受溫度影響而變化程度的相對(duì)值。粘度指數(shù)(VI)是表示油品粘溫性能的一個(gè)約定量值。粘度指數(shù)高，表示油品的粘度隨溫度變化小，油的粘溫性能好。反之亦然。石油產(chǎn)品的粘度指數(shù)可通過(guò)計(jì)算得到。計(jì)算方法在我國(guó)的GB/T 1995或美國(guó)的ASTM D2270、德國(guó)的DIN 51564、ISO2902、日本的JIS K2284等標(biāo)準(zhǔn)中有詳細(xì)的說(shuō)明。粘度指數(shù)還可以用查表法得到，我國(guó)的GB/T 2541。

 

粘溫性能對(duì)潤(rùn)滑油的使用有重要意義，如柴油發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑油的粘溫性能不好，當(dāng)溫度低時(shí)粘度過(guò)大，就會(huì)啟動(dòng)困難，造成能源浪費(fèi)，而且啟動(dòng)后潤(rùn)滑油不易流到摩擦表面上，加快機(jī)械零件的磨損。如果溫度過(guò)高，粘度變小，則不易在摩擦表面上產(chǎn)生適當(dāng)?shù)挠湍ぃ?rùn)滑作用，使機(jī)械零件的摩擦面產(chǎn)生擦傷和膠合等故障，另外,粘溫性能好的潤(rùn)滑油可以在冬夏季節(jié)和我國(guó)的南方、北方地區(qū)通用。

 

潤(rùn)滑油粘度表

 

二、極壓性能(PB、PD、ZMZ)

 

潤(rùn)滑油極壓抗磨性能是齒輪油、液壓油、潤(rùn)滑脂、工藝用油等潤(rùn)滑劑的重要性能指標(biāo)。具有極壓抗磨性能的油品，都必須進(jìn)行極壓抗磨性能的模擬評(píng)定。常用的模擬評(píng)定試驗(yàn)機(jī)有四球機(jī)、梯姆肯環(huán)塊試驗(yàn)機(jī)、Falxe試驗(yàn)機(jī)、FZG齒輪試驗(yàn)機(jī)、Almen試驗(yàn)機(jī)、SAE試驗(yàn)機(jī)等等。應(yīng)用比較普遍的有四球機(jī)、梯姆肯環(huán)塊試驗(yàn)機(jī)、FZG齒輪試驗(yàn)機(jī)。

四球試驗(yàn)機(jī)模擬試驗(yàn)：測(cè)定潤(rùn)滑油脂的減摩性、抗磨性和極壓性。減摩性用摩擦系數(shù)“f”表示和抗磨性能用磨痕直徑“d”表示；極壓性用最大無(wú)卡咬負(fù)荷“PB”、燒結(jié)負(fù)荷“PD”和綜合磨損值“ZMZ”表示。國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法有GB/T 3142潤(rùn)滑劑承載能力測(cè)定法、GB/T 12583潤(rùn)滑劑承載能力測(cè)定法、SH/T 0189潤(rùn)滑油磨損性能測(cè)定法、SH/T 0202潤(rùn)滑脂四球機(jī)極壓性測(cè)定法、SH/T 0204潤(rùn)滑脂抗磨性能測(cè)定法。國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法有ASTM D 2783潤(rùn)滑油極壓性測(cè)定法、ASTM D4172潤(rùn)滑油抗磨性測(cè)定法、ASTM D2596潤(rùn)滑脂極壓性測(cè)定法、ASTM D2266潤(rùn)滑脂抗磨性測(cè)定法。

（1）最大無(wú)卡咬負(fù)荷PB(N)，在試驗(yàn)條件下，使試驗(yàn)鋼球不發(fā)生卡咬的最大無(wú)卡咬負(fù)荷,它代表油膜強(qiáng)度。

（2）燒結(jié)負(fù)荷PD(N)，在試驗(yàn)條件下，使試驗(yàn)鋼球發(fā)生燒結(jié)的最低負(fù)荷為燒結(jié)負(fù)荷，它代表潤(rùn)滑劑的極限工作能力。

（3）綜合磨損值ZMZ(N)，綜合磨損值ZMZ是潤(rùn)滑劑在所加負(fù)荷下使磨損減少到最小的抗極壓能力的一個(gè)指數(shù)，它等于若干次校正負(fù)荷的平均值。

 

三、閃點(diǎn)

 

當(dāng)機(jī)油加熱時(shí)，其溫度逐漸升高，表面開(kāi)始形成油汽。當(dāng)加熱到某一溫度時(shí)，散布在油面上的油汽遇到明火接近開(kāi)始燃燒，開(kāi)始燃燒的最低溫度稱為機(jī)油的閃點(diǎn)。閃點(diǎn)低的機(jī)油，易蒸發(fā)。由此可知閃點(diǎn)的高低決定了油料在高溫下的安全性。通常柴油發(fā)電機(jī)用的機(jī)油閃點(diǎn)為(140～215)℃。

（1）在規(guī)定條件下，加熱油品所逸出的蒸汽和空氣組成的混合物與火焰接觸發(fā)生瞬間閃火時(shí)的最低溫度稱為閃點(diǎn)，以℃表示。

（2）潤(rùn)滑油閃點(diǎn)的高低，取決于潤(rùn)滑油的餾分組成，潤(rùn)滑油中是混入輕質(zhì)組分和輕質(zhì)組分的含量多少，輕質(zhì)潤(rùn)滑油或含輕質(zhì)組分多的潤(rùn)滑油，其閃點(diǎn)就較低。相反，重質(zhì)潤(rùn)滑油的閃點(diǎn)或含輕質(zhì)組分少的潤(rùn)滑油，其閃點(diǎn)就較高。

（3）潤(rùn)滑油的閃點(diǎn)是潤(rùn)滑油的貯存、運(yùn)輸和使用的一個(gè)安全指標(biāo)，同時(shí)也是潤(rùn)滑油的揮發(fā)性指標(biāo)。閃點(diǎn)低的潤(rùn)滑油，揮發(fā)性高，容易著火，安全性差，潤(rùn)滑油揮發(fā)性高，在工作過(guò)程中容易蒸發(fā)損失，嚴(yán)重時(shí)甚至引起潤(rùn)滑油粘度增大，影響潤(rùn)滑油的使用。重質(zhì)潤(rùn)滑油的閃點(diǎn)如突然降低，可能發(fā)生輕油混入事故。從安全角度考慮，石油產(chǎn)品的安全性是根據(jù)其閃點(diǎn)的高低而分類的：閃點(diǎn)在45℃以下的為易燃品，閃點(diǎn)在45℃以上的產(chǎn)品為可燃品。

（4）閃點(diǎn)的測(cè)定方法分為開(kāi)口杯法和閉口杯法。開(kāi)口杯法用以測(cè)定重質(zhì)潤(rùn)滑油和深色潤(rùn)滑油的閃點(diǎn)，方法是GB/T 267和GB/T3536。閉口杯法用以測(cè)定閃點(diǎn)在150℃以下的輕質(zhì)潤(rùn)滑油的閃點(diǎn)，方法為GB/T 261。同一種潤(rùn)滑油，開(kāi)口閃點(diǎn)總比閉口閃點(diǎn)高，因?yàn)殚_(kāi)口閃點(diǎn)測(cè)定器所產(chǎn)生的油蒸汽能自由地?cái)U(kuò)散到空氣中，相對(duì)不易達(dá)到可閃火的溫度。通常開(kāi)口閃點(diǎn)要比閉口閃點(diǎn)高20-30℃。國(guó)外測(cè)定潤(rùn)滑油閃點(diǎn)(開(kāi)口)的標(biāo)準(zhǔn)有美國(guó)的ASTM D92，閉口閃點(diǎn)有ASTM D93、ISO2719等。

 

四、凝固點(diǎn)和傾點(diǎn)

 

潤(rùn)滑油在試驗(yàn)的條件下，完全停止流動(dòng)時(shí)的溫度稱為凝固點(diǎn)。它是在低溫下保證機(jī)油流動(dòng)性和過(guò)濾性的指標(biāo)。柴油發(fā)電機(jī)用的機(jī)油的凝固點(diǎn)在(-35～-5)℃之間。通常粘度高的機(jī)油其凝固點(diǎn)也高。而試樣在規(guī)定的試驗(yàn)條件下，被冷卻的試樣能夠流動(dòng)的最低溫度稱為傾點(diǎn)。凝點(diǎn)和傾點(diǎn)都是表示油品低溫流動(dòng)性的指標(biāo)，二者無(wú)原則差別，只是測(cè)定方法有所不同。同一試樣測(cè)得的凝點(diǎn)和傾點(diǎn)并不是完全相等，一般傾點(diǎn)都高于凝點(diǎn)1-3℃，但也有兩者相等或傾點(diǎn)低于凝點(diǎn)的情況。國(guó)外常用傾點(diǎn)(流動(dòng)點(diǎn))，我國(guó)也一般采用傾點(diǎn)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。溫度很低時(shí)，粘度變大，甚至變成無(wú)定型的玻璃狀物質(zhì)，失去流動(dòng)性。因此在生產(chǎn)、運(yùn)輸和使用潤(rùn)滑油時(shí)因根據(jù)環(huán)境條件和工況選用相適應(yīng)的傾點(diǎn)(或凝點(diǎn))。

 

潤(rùn)滑油凝點(diǎn)測(cè)定法(GB/T 510)測(cè)定的基本過(guò)程是：

將試樣裝入試管中，按規(guī)定的預(yù)處理步驟和冷卻速度進(jìn)行試驗(yàn)。當(dāng)試樣溫度冷卻到預(yù)期的凝點(diǎn)時(shí)，將浸在冷劑中的儀器傾斜45度保持1min后，取出觀察試管里面的液面是否有過(guò)移動(dòng)的跡象。如有移動(dòng)時(shí)，從套管中取出試管，并將試管重新預(yù)熱，然后用比上次試驗(yàn)溫度低4℃或其它更低的溫度重新進(jìn)行測(cè)定，直至某試驗(yàn)溫度時(shí)液面位置停止移動(dòng)為止。如沒(méi)有移動(dòng)，從套管中取出試管，并將試管重新預(yù)熱，然后用比上次試驗(yàn)溫度高4℃或其它更高的溫度重新進(jìn)行測(cè)定，直至某試驗(yàn)溫度時(shí)液面位置有了移動(dòng)為止。找出凝點(diǎn)的溫度范圍(即液面位置從移動(dòng)到不移動(dòng)或從不移動(dòng)到移動(dòng)的溫度范圍)之后，采用比移動(dòng)的溫度低2℃或采用比不移動(dòng)的溫度高2℃，重新進(jìn)行試驗(yàn)，直至確定某試驗(yàn)溫度能使試樣的液面停留不動(dòng)而提高2℃又能使液面移動(dòng)時(shí)，就取使液面不動(dòng)的溫度作為試樣的凝點(diǎn)。潤(rùn)滑油傾點(diǎn)測(cè)定法(GB/T 3535)試驗(yàn)的基本過(guò)程是：將清潔的試樣注入試管中，按方法所規(guī)定的步驟進(jìn)行試驗(yàn)。對(duì)傾點(diǎn)高于33℃的試樣，試驗(yàn)從高于預(yù)期的傾點(diǎn)9℃開(kāi)始，對(duì)其它的傾點(diǎn)試樣則從高于其傾點(diǎn)12℃開(kāi)始。每當(dāng)溫度計(jì)讀數(shù)為3℃的倍數(shù)時(shí)，要小心地把試管從套管中取出，傾斜試管到剛好能觀察到試管內(nèi)試樣是否流動(dòng)，取出試管到放回試管的全部操作要求不超過(guò)3s。當(dāng)傾斜試管，發(fā)現(xiàn)試樣不流動(dòng)時(shí)，就立即將試管放在水平位置上，仔細(xì)觀察試樣的表面，如果在5s內(nèi)還有流動(dòng)，則立即將試管放回套管，待溫度降低3℃時(shí)，重復(fù)進(jìn)行流動(dòng)試驗(yàn)，直到試管保持水平位置5s而試樣無(wú)流動(dòng)時(shí)，紀(jì)錄觀察到的試驗(yàn)溫度計(jì)讀數(shù)，再加3℃作為試樣的傾點(diǎn)。

 

五、熱氧化安定性

 

熱氧化安定性是指機(jī)油在高溫下抵抗氧化的能力。因?yàn)闄C(jī)油在高溫狀態(tài)下容易氧化生成各種酸類、膠質(zhì)和瀝青質(zhì)等。氧化變質(zhì)的機(jī)油色澤暗黑、粘度高、酸性大，有膠狀沉積物析出，造成機(jī)油濾清器堵塞、活塞環(huán)粘結(jié)等故障。為了抗氧化作用，通常在機(jī)油中加人添加劑以提高機(jī)油的熱氧化安定性。

 

油品在貯存和使用過(guò)程中，經(jīng)常與空氣接觸而起氧化作用，溫度的升高和金屬的催化會(huì)加深油品的氧化。潤(rùn)滑油品氧化的結(jié)果，使油品顏色變深，粘度增大，酸性物質(zhì)增多，并產(chǎn)生沉淀。這些無(wú)疑對(duì)潤(rùn)滑油的使用會(huì)帶來(lái)一系列不良影響，如腐蝕金屬，堵塞油路等。對(duì)內(nèi)燃機(jī)油來(lái)說(shuō)，還會(huì)在活塞表面生成漆膜，粘結(jié)活塞環(huán)，導(dǎo)致汽缸的磨損或活塞的損壞。因此，這個(gè)項(xiàng)目是潤(rùn)滑油品必控質(zhì)量指標(biāo)之一，對(duì)長(zhǎng)期循環(huán)使用的汽輪機(jī)油、變壓器油、內(nèi)燃機(jī)油以及與大量壓縮空氣接觸的空氣壓縮機(jī)油等，更具重要意義。通常油品中均加有一定數(shù)量的抗氧劑，以增加其抗氧化能力，延長(zhǎng)使用壽命。

 

 

潤(rùn)滑油氧化安定性測(cè)定方法有多種，其原理基本相同，一般都是向試樣中直接通入氧氣或凈化干燥的空氣。在金屬等催化劑的作用下，在規(guī)定溫度下經(jīng)歷規(guī)定的時(shí)間觀察試樣的沉淀或測(cè)定沉淀值、測(cè)定試樣的酸值、粘度等指標(biāo)的變化。試驗(yàn)條件因油品而異，盡量模擬油品使用的狀況。我國(guó)對(duì)內(nèi)燃機(jī)油的氧化測(cè)定方法有SH/T0299-92和SH/T0192-92標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行；汽輪機(jī)油SH/T 0193-92旋轉(zhuǎn)氧彈法來(lái)測(cè)定其抗氧化性能；變壓器油的氧化特性按SH/T 0206-92即國(guó)際電工委員會(huì)標(biāo)準(zhǔn)IEC74標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行；中高檔潤(rùn)滑油氧化安定性測(cè)定主要有GB/T 12581加抑制劑礦物油氧化特性測(cè)定法、GB/T 12709潤(rùn)滑油老化特性測(cè)定法(康氏殘?zhí)糠?、SH/T 0123極壓潤(rùn)滑油氧化安定性測(cè)定法進(jìn)行。

 

六、酸值和腐蝕度

 

酸值表示機(jī)油中含酸性物質(zhì)的多少。酸值是以中和1克機(jī)油中含有的酸性物質(zhì)所需要的氫氧化鉀(KOH)的mg數(shù)。酸性物質(zhì)一般來(lái)源于機(jī)油加工過(guò)程中形成的，或者在使用過(guò)程中氧化變質(zhì)生成的有機(jī)酸。機(jī)油含有酸性物質(zhì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)件有腐蝕作用，在高溫下更為嚴(yán)重，因此，必須限制。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB391-64)規(guī)定，用腐蝕度來(lái)評(píng)價(jià)機(jī)油的腐蝕性。即將鉛片放在14o℃溫度下受機(jī)油和空氣間斷作用10小時(shí)，以鉛片的重量損失(g/m²)來(lái)評(píng)定。

1、酸值

中和1克油品中的酸性物質(zhì)所需要的氫氧化鉀毫克數(shù)稱為酸值，用mgKOH/g表示。酸值表示潤(rùn)滑油品中酸性物質(zhì)的總量。油品中所含有的有機(jī)酸主要為環(huán)烷酸、環(huán)烷烴的羥基衍生物。這些酸性物質(zhì)對(duì)機(jī)械都有一定程度的腐蝕性。特別是在有水分存在的條件下，其腐蝕性更大，尤其是對(duì)鋁和鋅，腐蝕的結(jié)果是生成金屬皂類，這樣的皂類會(huì)引起潤(rùn)滑油加速氧化，同時(shí)，皂類漸漸積累，會(huì)在油中成為沉淀物。另外，潤(rùn)滑油在貯存和使用過(guò)程中被氧化變質(zhì)，酸值也會(huì)逐漸變大，因此常用酸值變化大小來(lái)衡量潤(rùn)滑油的氧化安定性。故酸值是油品質(zhì)量中應(yīng)嚴(yán)格控制的指標(biāo)之一。對(duì)于在用油品，當(dāng)酸值增大到一定數(shù)值時(shí)，就必須換油。測(cè)定酸值的方法分為兩大類，一類是顏色指示劑法，即根據(jù)指示劑的顏色來(lái)確定滴定的終點(diǎn)，如我國(guó)的GB/T 264或SH/T 0163、美國(guó)的ASTM D974和德國(guó)的DIN51558等。另一類為電位滴定法，即根據(jù)電位變化來(lái)確定滴定終點(diǎn)，主要用于深色油品的酸值測(cè)定。這類方法有我國(guó)的GB/T 7304和美國(guó)的ASTM D664等。

2、腐蝕度

金屬表面受周圍介質(zhì)的作用或電化學(xué)的作用而被損壞的現(xiàn)象，稱為腐蝕。石油產(chǎn)品的腐蝕試驗(yàn)是用以衡量油品的防腐蝕性能的一種方法。腐蝕試驗(yàn)是一種定性的試驗(yàn)方法，它主要是檢查油品中是否含有對(duì)金屬產(chǎn)生腐蝕作用的有害雜質(zhì)，大多采用對(duì)銅片的腐蝕試驗(yàn)。銅片腐蝕試驗(yàn)對(duì)硫化氫或元素硫的存在是一個(gè)非常靈敏的試驗(yàn)。通過(guò)銅片腐蝕試驗(yàn)，可以判斷油品是否有活性硫化物，可以預(yù)知油品在儲(chǔ)運(yùn)和使用時(shí)對(duì)金屬腐蝕的可能性。

（1）GB/T 5096石油產(chǎn)品銅片腐蝕試驗(yàn)

這是目前工業(yè)潤(rùn)滑油最主要的腐蝕性測(cè)定法，本方法與ASTM D130-83方法等效。試驗(yàn)方法概要是：把一塊已磨光好的銅片浸沒(méi)在一定量的試樣中，并按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求加熱到指定的溫度，保持一定的時(shí)間。待試驗(yàn)周期結(jié)束時(shí)，取出銅片，在洗滌后與標(biāo)準(zhǔn)色板進(jìn)行比較，確定腐蝕級(jí)別。工業(yè)潤(rùn)滑油常用的試驗(yàn)條件為100℃(或120℃)，3h。

（2）SH/T 1095潤(rùn)滑油腐蝕試驗(yàn)方法

本方法用于試驗(yàn)潤(rùn)滑油對(duì)金屬片的腐蝕性。除非另行規(guī)定，金屬片材料為銅或鋼。其試驗(yàn)原理與GB/T 5096方法基本相同，其主要的差別在于：一、試驗(yàn)結(jié)果只根據(jù)試片的顏色變化，判斷合格或不合格；二、試驗(yàn)金屬片不限于銅片。

（3）GB/T 391-88柴油發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑油腐蝕度測(cè)定法，

測(cè)定內(nèi)燃機(jī)油對(duì)軸瓦(鉛銅合金等)的腐蝕度。該方法是模擬粘附在金屬片表面上的熱潤(rùn)滑油薄膜與周圍空氣中氧定期接觸時(shí)，所引起的金屬腐蝕現(xiàn)象。鉛片在熱到140℃的試油中，經(jīng)50小時(shí)的試驗(yàn)后，依金屬片的重量變化確定油的腐蝕程度，以g/m2表示。

 

七、殘?zhí)苛亢突曳?/span>

 

機(jī)油中的殘?zhí)苛亢突曳钟盟陌俜謹(jǐn)?shù)來(lái)評(píng)定，要求越低越好。

 

1、灰分

 

在規(guī)定條件下，油品完全燃燒后剩下的殘留物(不燃物)叫做灰分，以質(zhì)量分?jǐn)?shù)表示。灰分主要是潤(rùn)滑油完全燃燒后生成的金屬鹽類和金屬氧化物所組成。通?；A(chǔ)油的灰分含量都很小。在潤(rùn)滑油中加入某些高灰分添加劑后，油品的灰分含量就會(huì)增大。

（1）柴油發(fā)電機(jī)燃料中灰分增加，會(huì)增加汽缸體的磨損。潤(rùn)滑油灰分過(guò)大，容易在機(jī)件上發(fā)生堅(jiān)硬的積炭，造成機(jī)械零件的磨損。

（2）我國(guó)使用GB/T 508-85石油產(chǎn)品灰分測(cè)定法和GB/T 2433-88添加劑和含添加劑潤(rùn)滑油硫酸鹽灰分測(cè)定法標(biāo)準(zhǔn)測(cè)定潤(rùn)滑油等石油產(chǎn)品的灰分。同GB/T 508-85方法相當(dāng)?shù)膰?guó)外標(biāo)準(zhǔn)方法主要有美國(guó)的ASTM D482等。

（3）對(duì)添加劑、含添加劑的潤(rùn)滑油的灰分一般采用GB/T 2433-88標(biāo)準(zhǔn)方法測(cè)定，其測(cè)定結(jié)果稱之為硫酸鹽灰分。國(guó)外相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)有美國(guó)的ASTM 874和德國(guó)的DIN 51575等。

 

2、殘?zhí)?/span>

 

在規(guī)定條件下，油品在進(jìn)行蒸發(fā)和熱解，排出燃燒的氣體后，所剩余的殘留物叫殘?zhí)?，以質(zhì)量分?jǐn)?shù)表示。殘?zhí)渴潜砻鳚?rùn)滑油中膠狀物質(zhì)、瀝青質(zhì)和多環(huán)芳烴疊合物的間接指標(biāo)，也是礦物型潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油的精制深淺程度的標(biāo)志，潤(rùn)滑油中含硫、氧和氮化合物較多時(shí)，殘?zhí)烤透?。一般精制深的油品殘?zhí)啃　?duì)于一般的潤(rùn)滑油來(lái)說(shuō)，殘?zhí)繘](méi)有單獨(dú)的使用意義，但對(duì)內(nèi)燃機(jī)油和壓縮機(jī)油，殘?zhí)恐凳怯绊懛e炭?jī)A向的主要因素之一，油品的殘?zhí)恐翟礁?，其積炭?jī)A向越大，在壓縮機(jī)汽缸、脹圈和排氣閥座上的積炭就多，在高溫下容易發(fā)生爆炸。對(duì)于添加劑含量高的油品主要控制其基礎(chǔ)油的殘?zhí)?，而不控制成品油的殘?zhí)俊?/span>

 

殘?zhí)繙y(cè)定法有電爐法和康氏法兩種。通常多采用后者。我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)是GB/T268-87石油產(chǎn)品殘?zhí)繙y(cè)定法,此方法是將準(zhǔn)確稱出一定量的油品放入康氏殘?zhí)繙y(cè)定器中,加熱至高溫,使最里層坩堝中的試樣溫度達(dá)到600℃左右,在隔絕空氣的條件下,嚴(yán)格控制預(yù)熱期、燃燒期、強(qiáng)熱期3個(gè)階段的加熱時(shí)間及加熱強(qiáng)度,使試樣全部蒸發(fā)及分解。將排出的氣體點(diǎn)燃,待氣體燃燒完后,進(jìn)行強(qiáng)熱,使之形成殘?zhí)?。最后按稱出物的重量,計(jì)算出被測(cè)物的殘?zhí)恐?。?guó)外測(cè)定石油產(chǎn)品殘?zhí)康臉?biāo)準(zhǔn)主要有：美國(guó)ASTM D189和德國(guó)DIN 51551等。

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