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康明斯動力(深圳)有限公司

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柴油機的故障大全-康明斯發(fā)電機組維修指南(一)
發(fā)布時間:2022-03-11 10:20:49  ▏閱讀:

 

摘要:針對康明斯發(fā)電機組的柴油機常見故障原因遂行分析,并且以此為基礎(chǔ),提出了逐一相應(yīng)的故障解決對策。牢記該文中的排除問題的方法,是全面改善康明斯發(fā)電機組使用質(zhì)量和效率的關(guān)鍵點。康明斯公司在文章中將維修技術(shù)這一方面的內(nèi)容給予了相對于準確的答案,綜合性列舉了康明斯發(fā)電機組的諸多方面易發(fā)的故障問題解答,力求為康明斯發(fā)電機組維修工作的進步提供更加簡易方便的答案查詢。

 

一、不能盤動柴油發(fā)電機或盤車轉(zhuǎn)速過低

原因:

1.電池充電不足

2.主開關(guān)斷開

3.接線盒中的一個半自動保險管脫開

4.接觸不良/線路斷路

5.鑰匙開關(guān)故障

6.啟動繼電器故障

7.啟動馬達故障

8.任何啟動線路故障

9.發(fā)動機中有水

10.潤滑油溫度低

11.使用錯誤類型的潤滑油

12.影響發(fā)動機旋轉(zhuǎn)的其它內(nèi)外原因

處理方法:

1.檢查電解液位,如果需要則補足。給蓄電池充電,必要時更換蓄電池

2.合上主開關(guān)

3.按下保險管上的按鈕使保險管復(fù)位

4.排除任何斷路/接觸不良故障,檢查接頭有無氧化,如果必要則清洗

5.更換鑰匙開關(guān)

6.更換啟動繼電器

7.與經(jīng)授權(quán)的人員聯(lián)系

8.檢查所有其它啟動線路

9.與經(jīng)授權(quán)的修理人員聯(lián)系,不要企圖啟動發(fā)動機

10.安裝油底殼潤滑油加熱器

11.更換潤滑油和濾清器/確保使用正確類型的潤滑油

12.檢查曲軸是否可以靈活盤動

 

 

 

 蓄電池啟動方法-柴油發(fā)電機組.png

圖1 蓄電池啟動失敗和充電方式

二、發(fā)動機啟動困難或啟動失敗,但排氣管冒煙

原因:

1.啟動馬達驅(qū)動發(fā)動機轉(zhuǎn)速太低

2.發(fā)動機的驅(qū)動裝置與發(fā)動機嚙合

3.錯誤使用冷啟動裝置

4.預(yù)熱不足

5.燃油濾清器阻塞

6.燃油系統(tǒng)中有空氣

7.吸油管路阻塞

8.進氣系統(tǒng)阻塞

9.燃油中有水

10.使用錯誤類型或牌號的燃油

11.噴油器故障或噴油器型號不對

12.噴油器進、回油管接頭松動

13.輸油泵故障

14.噴油泵故障

15.供油定時不對

16.配氣正時不對

17.壓縮壓力低

18.燃油關(guān)閉閥阻塞

19.排氣管阻塞

處理方法:

1.見“不能盤動發(fā)動機或盤車轉(zhuǎn)速過低”

2.脫開發(fā)動機驅(qū)動裝置

3.查看客戶手冊如何操作冷啟動系統(tǒng)

4.查看客戶手冊/檢查半自動保險管,如果需要則按下按鈕復(fù)位,檢查電線、聯(lián)鎖按鈕和預(yù)熱繼電器。

如果需要更換預(yù)熱元件,與經(jīng)授權(quán)人員聯(lián)系。

5.更換燃油濾清器

6.排出燃油濾清器

7.清理管路

8.清理進氣管路

9.更換燃油,加裝油水分離器

10.用一個臨時油箱開動發(fā)動機來判別

11.進行壓力試驗/調(diào)整或更換噴油器

12.擰緊管接頭

13.檢查/修理輸油泵,如果必要則更換

14.請油泵代理商檢查噴油泵

15.查看噴油泵數(shù)據(jù)并調(diào)整

16.調(diào)整至規(guī)定數(shù)據(jù)

17.見“壓縮壓力低”

18.見“燃油關(guān)閉閥可能出現(xiàn)的故障”

19.檢查排氣管是否阻塞

 

三、柴油發(fā)電機可以盤動但不能啟動,排氣管無煙
 

原因:

1.燃油箱無油

2.停機電磁鐵故障

3.燃油關(guān)閉閥故障

4.噴油器無油噴出

5.輸油泵吸油管接頭松動

6.燃油濾清器阻塞或吸油管阻塞

7.油泵中無燃油

8.進氣或排氣系統(tǒng)阻塞

9.油泵驅(qū)動軸折斷

10.齒輪泵拉傷或齒輪磨損

11.輸油泵故障

12.噴油器噴孔阻塞

處理方法:

1.加注燃油

2.檢查停機電磁鐵,如有必要則更換

3.見“燃油關(guān)閉閥可能出現(xiàn)的故障”

4.擰松噴油泵一缸蓋之間的油管,同時啟動發(fā)動機,檢查有無燃油溢出

5.擰緊油箱至油泵之間的所有濾清器管接頭

6.更換燃油濾清器,檢查燃油軟管有無阻塞

7.給油泵泵油

8.檢查進氣和排氣系統(tǒng)有無阻塞

9.與代理商聯(lián)系

10.與代理商聯(lián)系

11.檢查/修理輸油泵,如果必要則更換

12.檢查/清理或更換噴油器

 

四、發(fā)動機能啟動但不能保持持續(xù)運行

 

原因:

1.燃油系統(tǒng)中有空氣

2.燃油系統(tǒng)泄漏或堵塞

3.發(fā)動機驅(qū)動裝置與發(fā)動機嚙合

4.燃油濾清器阻塞或因溫度過低造成燃油凍結(jié)

5.吸油管路阻塞

6.使用錯誤類型或牌號的燃油

7.燃油中有水

8.預(yù)熱不足

9.進氣系統(tǒng)阻塞

10.壓力管損壞

處理方法:

1.排出燃油中的空氣,擰緊油管接頭和濾清器2.檢查油箱直立管

3.脫開發(fā)動機驅(qū)動裝置

4.更換燃油濾清器,加裝燃油加熱器

5.清理管路

6.用一個臨時油箱開動發(fā)動機來判別

7.更換燃油,加裝油水分離器

8.查看客戶手冊/檢查保險管,如需要則按下按鈕復(fù)位,檢查電線/聯(lián)鎖按鈕和預(yù)熱繼電器。

如果需要更換預(yù)熱元件,與經(jīng)授權(quán)人員聯(lián)系

9.清理進氣管路

10.安裝新壓力管

 

五、柴油發(fā)電機冒黑煙

 

原因:

1.進氣系統(tǒng)阻塞

2.噴油器故障或噴油器型號不對

3.冷啟動系統(tǒng)故障

4.使用錯誤類型或牌號的燃油

5.排氣管阻塞

6.發(fā)動機溫度過低

7.氣門間隙不對

8.渦輪增壓器與缸蓋之間進氣管路漏氣

9.回油管阻塞

10.氣溫過高或海拔過高引起空氣稀薄

11.供油定時不對

處理方法

1.檢查進氣系統(tǒng)有無阻塞

2.檢查/調(diào)整或更換噴油器

3.安裝冷啟動裝置,檢查、修理,如果必要則更換

4.用一具臨時油箱開動發(fā)動機來判別

5.檢查排氣管是否阻塞,檢查尺寸是否正確

6.見“冷卻液溫度低于正常溫度”

7.調(diào)整氣門間隙

8.檢查回油管路有無阻塞

9.檢查回油管路有無阻塞、扭曲或凹陷

10.根據(jù)發(fā)動機銷售手冊中的修正方法進行修正11.查看噴油泵數(shù)據(jù)并調(diào)整

 

 

 

六、柴油發(fā)電機潤滑油壓力過低

原因:

1.潤滑油位不合適

2.潤滑油壓力表有問題

3.潤滑油被燃油稀釋

4.潤滑油牌號不對

5.潤滑油溫度超過正常值(120攝氏度)

6.潤滑油濾清器臟污

7.曲軸軸承磨損或損壞

8.潤滑油泵磨損

9.減壓閥不關(guān)閉

10.減壓閥損壞

11.潤滑油泵吸油管故障

處理方法:

1.檢查有無潤滑油泄漏。添加或排放潤滑油。

2.檢查機油尺刻度

3.檢查潤滑油壓力表

4.更換潤滑油。如果潤滑油再次被稀釋,檢查潤滑油牌號

5.檢查、清理或更換潤滑油冷卻器

6.更換潤滑油濾清器

7.檢查/更換曲軸軸承

8.檢查、修理/更換潤滑油泵

9.更換減壓閥

10.更換減壓閥

11.檢查、修理/更換吸油管清洗吸濾器

 

七、柴油發(fā)電機冒藍煙或冒白煙

 

原因:

1.使用錯誤類型的潤滑油

2.冷卻啟動系統(tǒng)故障

3.發(fā)動機溫度過低

4.發(fā)動機潤滑油過多

5.渦輪增長率壓器密封圈和軸承磨損

6.使用錯誤類型或牌號的燃油

7.發(fā)動機已到大修期限

8.氣缸頭漏水

處理方法

1.更換潤滑油和濾清器/確保使用正確類型的潤滑油

2.安裝冷啟動裝置,檢查、修理,如果必要則更換

3.見“冷卻液溫度低于正常溫度”

4.檢查潤滑油位

5.修理/更換渦輪增壓器

6.用一個臨時油箱開動發(fā)動機來判別

7.大修發(fā)動機

8.檢查缸頭和缸墊,必要時更換

  

 

八、柴油發(fā)電機達不到額定轉(zhuǎn)速

 

原因:

1.相對于額定功率發(fā)動機負載過大2.轉(zhuǎn)速表有問題

3.油門控制桿調(diào)整不當(dāng)

4.吸油管阻塞

5.調(diào)速器故障或設(shè)置不當(dāng)

6.調(diào)速器最高限速設(shè)置過低

7.燃油中有水

處理方法:

1.降低車輛負載或用低檔位

2.用手持轉(zhuǎn)速表或數(shù)字轉(zhuǎn)速表檢查

3.檢查油門行程

4.檢查吸油管有無阻塞,如果必要則更換

5.檢查/調(diào)整調(diào)速器

6.檢查/調(diào)整調(diào)速器

7.更換燃油,加裝腔作勢油水分離器

 

九、柴油發(fā)電機不能停機

 

原因:

1.接線盒中的一個斗自動保險管脫開

2.接觸不良/線路斷路

3.停機按鈕故障

4.停機電磁鐵故障

5.燃油關(guān)閉閥故障

6.回油管阻塞

處理方法:

1.按下保險管上的按鈕使保險管復(fù)位

2.排除任何斷路/接觸不良故障,檢查接頭有無氧化,如果必要則清洗

3.更換停機按鈕

4.檢查/更換停機電磁鐵

5.見“燃油關(guān)增長閥可能出現(xiàn)的故障”

6.檢查回油管有無阻塞、扭曲或凹陷

 

 

10、柴油發(fā)電機潤滑油氣壓過高

 

原因:

1.減壓閥不開啟

處理方法:

1.更換減壓閥

 

 

 

十一、柴油發(fā)電機冷卻液溫度低于正常溫度

原因:

1.冷卻液位過低

2.散熱器阻塞或損壞

3.散熱器軟管凹陷或阻塞

4.風(fēng)扇傳動皮帶松馳

5.潤滑油位不合適

6.冷卻風(fēng)扇罩損壞或丟失

7.散熱器壓力蓋有問題或型號不對

8.溫度表有問題

9.散熱器百頁窗沒有完全打開

10.空氣濾清器阻塞或型號不對

11.噴油器故障或噴油器型號不對

12.排氣管阻塞

13.風(fēng)扇損壞

14.散熱器氣路或水路阻塞

15.系統(tǒng)中冷卻液不足

16.冷卻系統(tǒng)中有空氣聚集

17.水泵故障

18.節(jié)溫器故障/型號不對

19.冷卻系統(tǒng)中有空氣

20.噴油泵故障

21.供油定時不對

22.配氣正時不對

23.氣缸墊漏氣

24.活塞損壞

處理方法:

1.添加冷卻液

2.按照客戶手冊中的說明清洗,如果必要則修理3.檢查軟管。如果必要則更換

4.檢查風(fēng)扇皮帶張緊度,并將它擰緊

5.添加或排放潤滑油。檢查機油尺刻度

6.檢查風(fēng)扇罩。修理、更換或重新安裝

7.檢查散熱器壓力蓋。如果必要則更換

8.檢測/修理溫度表。如果必要則更換

9.檢查/修理百頁窗。如果必要則更換

10.檢查或更換空氣濾清器

11.檢查/調(diào)整或更換噴油器

12.檢查排氣管有無阻塞,檢查尺寸是否合適13.更換風(fēng)扇

14.檢查并清理

15.添加冷卻液

16.排出冷卻系統(tǒng)中的空氣

17.檢查/修理或更換水泵

18.檢查/更換節(jié)溫器

19.檢查吸水側(cè)的軟管夾有無泄漏,檢查缸蓋有無漏氣

20.請油泵代理商檢查噴油泵

21.查看噴油泵數(shù)據(jù)并調(diào)整

22.調(diào)整至規(guī)定數(shù)據(jù)

23.檢查氣缸墊

24.更換缸套和活塞。查出損壞的原因

 

十二、柴油發(fā)電機燃油消耗率超過正常水平

原因:

1.空氣濾清器阻塞或型號不對

2.噴油器故障或噴油器型號不對

3.發(fā)動機溫度過低

4.氣門間隙不對

5.壓力調(diào)節(jié)器:有故障或設(shè)置不當(dāng)

6.供油定時不對

7.油控制桿調(diào)整不當(dāng)

8.氣溫過高或海拔過高引起空氣稀薄9.發(fā)動機過載

10.外部或內(nèi)部燃油泄漏

11.燃油箱通氣受阻

12.排氣管受阻

13.冷啟動系統(tǒng)故障

14.氣門卡滯

15.壓縮壓力低

處理方法:

1.查出原因/如果秘要則更換

2.檢查/調(diào)整或更換噴油器

3.見“冷卻液溫度低于正常溫度”

4.調(diào)整/檢查氣門間隙

5.修理/重新調(diào)整

6.查看噴油泵數(shù)據(jù)并調(diào)整

7.檢查油門全行程

8.根據(jù)發(fā)動機銷售手冊中的修正方法進行修正9.檢查最大負載,如果必要則降低負載

10.排除池漏

11.清理/加裝通氣管

12.檢查排氣管有無阻塞,檢查尺寸是否合適

13.安裝冷啟動裝置,檢查、修理,如果必要則更換14.清理/更換或重磨氣門

15.見“壓縮壓力低”

 

十三、柴油發(fā)電機敲缸現(xiàn)象

原因:

1.輸油泵故障

2.噴油器故障或噴油器型號不對

3.冷啟動系統(tǒng)故障

4.使用錯誤類型或牌號的燃油

5.油門控制桿調(diào)整不當(dāng)

6.發(fā)動機溫度過高

7.氣門間隙不對

8.潤滑油過多或使用的潤滑油規(guī)格不對

9.吸油管路漏氣

10.供油定時不對

11.氣門卡滯

12.氣缸壓縮壓力低

13.曲軸軸承磨損或損壞

14.氣門彈簧折斷

處理方法:

1.檢查/修理輸油泵,如果必要則更換

2.檢查/高速或更換噴油器

3.安裝冷啟動裝置,檢查、修理,如果必要則更換

4.使用優(yōu)質(zhì)、含硫量低的柴油,推薦最高含硫量0.05%

5.檢查油門行程

6.見“發(fā)動機溫度超過正常溫度”

7.調(diào)整/檢查氣門間隙

8.查看便用手冊中正確的潤滑油容量和規(guī)格

9.檢查有無泄漏,更換有故障的零件

10.查年噴油泵設(shè)定數(shù)據(jù)并調(diào)整

11.清理/更換或重磨氣門

12.見“壓縮壓力低”

13.更換曲軸軸承,檢查潤滑油更換周期

14.更換氣門彈簧

 

汽缸爆燃-柴油發(fā)電機.png

氣缸壓縮壓力低

 

十四、柴油發(fā)電機潤滑油消耗率過大

原因:

1.渦輪增壓器密封圈和軸承磨損

2.活塞環(huán)磨損或折斷

3.缸套和活塞磨損或拉傷

4.潤滑油牌號不對

處理方法:

1.修理/更換渦輪增壓器,檢查潤滑油和其

2.更換周期并參看“活塞、活塞環(huán)、軸承和軸頸磨損”3.見“活塞、活塞環(huán)、軸承和軸頸磨損”

4.更換潤滑油/濾清器,確保使用正確的潤滑油

 

十五、柴油發(fā)電機運行不穩(wěn)

原因:

1.燃油管阻塞

2.輸油泵故障

3.燃油濾清器臟污

4.調(diào)速器彈簧調(diào)整/裝配不對

5.噴漬器故障或噴油器型號不對

6.燃油箱通氣受阻

7.燃油系統(tǒng)有空氣

8.空氣濾清器阻塞或型號不對

9.發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)運動卡滯

10.發(fā)動機溫度過高

11.氣門間隙不正確

12.潤滑油過多,或年用潤滑油品種牌號不對13.冷啟動系統(tǒng)有故障

14.排氣管堵塞

15.噴油泵故障

16.壓縮壓力低

17.氣門卡滯

18.高壓油管用錯或裝錯

19.氣門彈簧折斷

處理方法:

1.檢查/更換燃油管

2.檢查/修理輸油泵,如果必要則更換

3.更換燃油濾清器

4.調(diào)整/更換調(diào)速器彈簧

5.檢查/調(diào)整或更換噴油器

6.清理/加裝通氣管

7.排出燃油中的空氣

8.更換空氣濾清器/確保安裝型號正確的空濾9.檢查、清洗

10.見“冷卻液溫度高于正常溫度

11.檢查/調(diào)氣門間隙

12.檢查并調(diào)整油量或更換潤滑油品種、牌號

13.安裝冷啟動輔助裝置。檢查、修理冷啟動裝置,必要時更換

14.檢查并排除堵塞。檢查排氣管尺寸是否正確

15.請與代理商取得聯(lián)系

16.見“壓縮壓力低”

17.清理氣門桿及導(dǎo)管孔

18.糾正或更換

19.更換氣門彈簧

 

十六、柴油發(fā)電機振動過大

原因:

1.噴漬器故障或噴油器型號不對

2.轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)卡滯

3.發(fā)動機溫度過高

4.冷卻風(fēng)扇損壞

5.發(fā)動機裝配故障

6.噴油泵故障

7.壓縮壓力低

8.高壓同管用錯或裝錯

9.飛輪殼、飛輪同軸度不符合要求

處理方法:

1.檢查、調(diào)整或修理噴油器。或更換正確型號的噴油器2.檢查、清洗

3.檢查、補充冷卻液,風(fēng)扇、節(jié)溫器,檢查是否漏水4.修理風(fēng)扇

5.與授權(quán)修理人員聯(lián)系

6.請代理商檢修噴油泵

7.見“壓縮壓力低”

8.更換或糾正

9.與代理商聯(lián)系

 

 

 振動大測試點-柴油發(fā)電機組.png

振動大測試點

 

 

十七、柴油發(fā)電機“游車”現(xiàn)象

原因:

1.油門拉桿

2.進油管路內(nèi)有氣

3.調(diào)速器飛塊運動卡滯

處理方法:

1.檢查拉桿聯(lián)接點之間隙是否過大,調(diào)整正確間隙,若有必要更換另件

2.檢查有無泄漏,更換損壞另件

3.修理調(diào)速器飛快,必需時更換

 

十八、柴油發(fā)電機活塞、活塞環(huán)、缸套、軸承和軸頸磨損

原因:

1.空氣濾清器和渦輪增壓器之間漏氣

2.燃油含硫量太高

 

處理方法:

1.如果必要,更換零件。確??諝鉃V清器和渦輪增壓器之間不會漏氣

2.檢查燃油規(guī)格/與燃油供應(yīng)商聯(lián)系。推薦最高含硫量:0.05%

 

十九、柴油發(fā)電機曲軸箱氣壓過高

原因:

1.通氣管阻塞

2.缸套磨損

3.活塞環(huán)卡滯、磨損或折斷

4.氣門桿和/或氣門導(dǎo)管磨損

5.活塞損壞

處理方法:

1.檢查通氣管是否阻塞

2.見“活塞、活塞環(huán)、軸承和軸頸磨損”

3.見“活塞、活塞環(huán)、軸承和軸頸磨損”

4.更換氣門和/或氣門導(dǎo)管

5.見“活塞、活塞環(huán)、軸承和軸頸磨損”


二十、柴油發(fā)電機壓縮壓力低

原因:

1.空氣濾清器或進氣系統(tǒng)阻塞

2.氣門間隙不對

3.配氣正時不對

4.氣缸墊漏氣

5.氣門開閉不靈活

6.缸套磨損

7.氣門和氣門座之間漏氣

8.活塞環(huán)卡滯、磨損或折斷

9.氣門桿和/或氣門導(dǎo)管磨損

10.氣門彈簧折斷

處理方法:

1.清理進氣系統(tǒng)/更換空氣濾清器

2.檢查/調(diào)整氣門間隙

3.調(diào)整至規(guī)定數(shù)據(jù)

4.查看維修手冊怎樣測量平面度和更換氣缸墊5.清理、更換或重磨氣門

6.見“活塞、活塞環(huán)、軸承和軸頸磨損”

7.更換/重磨氣門和氣門座

8.更換活塞環(huán)

9.更換氣門和氣門導(dǎo)管

10.更換氣門彈簧

 

 

二十一、柴油發(fā)電機燃油系統(tǒng)故障

檢查項目:

1.燃油閥電壓

2.吸鐵有無卡嗒聲鑰

3.溢流閥

檢查方法:

1.在工作位置時,電磁閥接點應(yīng)有電壓在工作狀態(tài)下,紫色電線應(yīng)有電壓,電磁閥線圈耗電24W、在24V下,電流約1A,黑色電線為負極

2.開關(guān)轉(zhuǎn)至工作位置,然后再轉(zhuǎn)至0位,聽閥門是否發(fā)出卡嗒聲如有必要,檢查吸鐵的動作,依次點動啟動按鈕和停機按鈕,燃油閥應(yīng)發(fā)出卡嗒聲。(必要時可重復(fù)進行)

3.檢查噴油泵上的溢流閥是否還能逆向密封,若不能,則應(yīng)更換溢流閥

 

高壓共軌燃油系統(tǒng)故障-康明斯發(fā)電機組.png

高壓共軌燃油系統(tǒng)故障

備注:具體康明斯柴油機故障及處理方法參照康明斯發(fā)電機組使用說明書

 

 

故障診斷-康明斯發(fā)電機組.jpg

 

 

 

 

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