隨著現(xiàn)代柴油發(fā)電機的有效壓力和功率比的不斷提高，而設備質(zhì)量卻越來越小，結(jié)構日益緊湊，氣缸套壁厚有減薄的趨勢，這使其抗穴蝕的能力有所下降。如果氣缸套水道壁厚設計較薄，在供電頻繁的區(qū)域，由于柴油機經(jīng)常高負荷工作，從而導致柴油機氣缸套水道壁更容易出現(xiàn)穴蝕現(xiàn)象。并且，康明斯公司售后部門在維修實踐中發(fā)現(xiàn)，氣缸套穴蝕損壞情況非常嚴重，許多氣缸套并不是因為超過了磨損極限而更換，往往是因穴蝕損壞被迫換新。因此，穴蝕已成為影響康明斯柴油發(fā)電機使用壽命和可靠性的重要因素。...

缸套正常磨損特征為工作表面清潔光滑，無明顯劃痕、擦傷等痕跡，以及其圓度、圓柱度誤差、內(nèi)徑增量（缸徑最大增量）小于規(guī)定值。一般而言，按照康明斯發(fā)電機組技術手冊的規(guī)定其鑄鐵缸套正常磨損率小于0.1mm。若超過此標準，便會導致氣缸套壁厚減薄、圓度及圓柱度誤差增大，從而致使燃燒室就失去密封性，柴油發(fā)電機功率下降。因此，維修工在柴油機大修時應按要求對缸套磨損進行檢測，掌握和控制氣缸套磨損狀況，防止發(fā)生氣缸套過度磨損。...

高壓柴油發(fā)電機保護裝置是保證電力系統(tǒng)穩(wěn)定運行的重要保障措施之一，它主要是為了防止發(fā)電機因過載、短路、接地故障等原因而受到損傷，并在發(fā)生異常情況時及時切除故障部分，保證柴油發(fā)電機及其相關的配電系統(tǒng)不受損壞，確保柴油發(fā)電機組正常供電不受影響?？得魉构驹诒疚慕榻B了高壓柴油發(fā)電機的電氣保護種類、原理及整定方法，然后結(jié)合某數(shù)據(jù)中心工程介紹了其差動保護和單相接地保護的配置方案，以供其他類似項目參考。...

眾所周知，電壓波形在理想狀態(tài)下是正弦波，但由于柴油發(fā)電機組的供電系統(tǒng)中存在大量非線性阻抗特性的用電負載，使得實際的電壓波形偏離正弦波，這種現(xiàn)象稱為電壓正弦波形畸變，通常用諧波來表征。電壓波形畸變的程度用電壓正弦波畸變率來衡量，也稱電壓諧波畸變率。由于諧波通常是具有非線性阻抗特性或非正弦電流特性的用電設備產(chǎn)生的，所以用戶在采購柴油發(fā)電機組時應注意設備生產(chǎn)廠家提供的畸變率最高值或解決電壓畸變率的措施。...

云計算是繼PC、互聯(lián)網(wǎng)之后信息技術發(fā)展的最新趨勢。以云計算為重要支撐的云服務正為柴油發(fā)電機用戶帶來更加簡單方便的信息應用方式。移動互聯(lián)網(wǎng)終端和數(shù)量的加速增長，伴隨而來的是移動互聯(lián)網(wǎng)上的云服務需求日益凸現(xiàn)，而移動寬帶覆蓋和網(wǎng)絡云服務的在柴油發(fā)電機功能上實現(xiàn)成為可能。...

中壓發(fā)電機組的選型通常根據(jù)后端負載的整體容量進行排列組合，功率段基本集中在1800～2400kW主用（PRP）功率范圍。中壓柴油發(fā)電機組因其并機的數(shù)量可擴展性強，目前的并機技術可連續(xù)32臺，通過BTB（母線與母線）的型式可擴展至256臺，給大容量的Power Plant等提供了滿足容量的剛性需求。目前，并機均采用分布式，每臺柴油發(fā)電機組控制系統(tǒng)除了具備各種參數(shù)顯示、故障報警、自啟動-停機及保護功能外，還自帶負載分配、功率管理、CAN通信等，為分布式應急電源提供了優(yōu)勢的條件。...

ATS市發(fā)電轉(zhuǎn)換系統(tǒng)對備用柴油發(fā)電機施加的控制水平取決于用電企業(yè)的主電源電壓。由于每種情況都不同，因此必須由依照柴油發(fā)電機廠家提供的指導和建議。當發(fā)生市電斷電時，ATS通過觸發(fā)柴油發(fā)電機啟動，并將電源自動切換到柴油發(fā)電機供電。但是“市電- 柴油機”型ATS中的柴油發(fā)電機啟動信號線的使用是有條件的， 如果對其不正確使用會導致康明斯柴油發(fā)電機的誤啟動， 因此應在設計時注意避免此類低級錯誤。...

起動系統(tǒng)的作用是供給柴油機曲軸轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)矩，使柴油機達到必須的起動轉(zhuǎn)速，以便使柴油機進入自行運轉(zhuǎn)狀態(tài)。當柴油機進入自由運轉(zhuǎn)狀態(tài)后，啟動裝置便結(jié)束任務并立即停止工作。而完成起動所需要的裝置叫啟動系統(tǒng)，由于通常由蓄電池作為電源，所以也稱作“電啟動裝置”。柴油發(fā)電機的啟動系統(tǒng)主要由起動機、蓄電池、充電發(fā)電機、調(diào)節(jié)器和柴發(fā)控制器等組成。電啟動裝置工作流程是柴油機起動時，蓄電池向電機供電，驅(qū)動柴油機轉(zhuǎn)動。起動后，柴油機驅(qū)動該電機作發(fā)電機運行，向蓄電池充電。...