新聞主題	柴油發(fā)電機(jī)高壓油管滲漏修復(fù)方法

 

柴油發(fā)電機(jī)組燃油管滲漏是常見的機(jī)械故障，燃油管是柴油機(jī)燃油系統(tǒng)中的一個(gè)重要零件，燃油管路分為高壓油管和低壓油管，高壓油管負(fù)責(zé)連接高壓油泵與噴油器，而低壓油管的作用是從燃油箱輸送柴油到噴油泵，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供燃燒的原料。如果燃油管產(chǎn)生漏泄，則直接影響柴油機(jī)的性能。

 

柴油機(jī)燃油管路位置示意圖

 

一、原因分析

1、高壓油管連接部分漏油可能由高壓油管連接密封錐面密封不嚴(yán)而引起的。

2、高壓油管彎形誤差引起的安裝應(yīng)力，加重了密封面密封不嚴(yán)，從而產(chǎn)生漏泄的問題。

3、燃油系統(tǒng)油管油路中的空氣或接口接觸不良，造成漏油。

4、柴油發(fā)電機(jī)燃油管接頭磨損變形或裂紋造成的。

5、燃油管接頭螺紋損壞，造成滑絲后密封不嚴(yán)。

二、修補(bǔ)措施

1、燃油管墊片損壞或裝配不平造成的，可以換成塑料墊片或用什錦銼修平，也可以選擇用砂紙磨平。嚴(yán)重的可以用銑床銑平。

2、柴油發(fā)電機(jī)燃油管的管接頭裝配平面上產(chǎn)生拉痕造成的，可以將接頭磨平然后裝配平面和墊片。

3、燃油管配合面有雜質(zhì)造成的，裝配時(shí)應(yīng)注意機(jī)體的清潔狀況，栓緊接頭固定螺栓。

4、油路阻塞或漏油濾網(wǎng)阻塞；柴油發(fā)電機(jī)油路有略微漏風(fēng)時(shí)，可在漏泄處涂上耐油封密膠或肥皂或黃油，再用橡膠布或塑料布包著，用細(xì)鋼絲將外側(cè)扭緊。

5、柴油發(fā)電機(jī)高壓管裂紋或凹入引起滲漏，可切割滲漏或凹入部分，之后用鋼管連結(jié)兩頭高壓管，可應(yīng)急操作。

6、柴油發(fā)電機(jī)高壓油管接頭或低壓油管空心螺栓滲漏，可在高壓油管接頭或空心螺栓上操作棉線或絲線繞組，并應(yīng)用耐油密封劑、肥皂或黃油，之后緊固。

7、燃油系統(tǒng)中的金屬油管發(fā)現(xiàn)有漏油處，擦拭干凈，繼續(xù)觀察，若有滲油，斷開油路，焊修或換修。特別是對(duì)金屬油管接頭可按如下圖所示的方法修復(fù)。

 

柴油機(jī)燃油管接頭擴(kuò)口方法

 

通過臺(tái)架試驗(yàn)和用戶的實(shí)際使用證明，使用以上的維修方法，可修復(fù)和提高燃油管的可靠性，基本上解決了柴油發(fā)電機(jī)組的高壓油管和低壓油管密封不嚴(yán)和接口破損裂紋而漏油的問題。

----------------
以上信息來源于互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)新聞，特此聲明！
若有違反相關(guān)法律或者侵犯版權(quán)，請(qǐng)通知我們！
溫馨提示：未經(jīng)我方許可，請(qǐng)勿隨意轉(zhuǎn)載信息！
如果希望了解更多有關(guān)柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)數(shù)據(jù)與產(chǎn)品資料，請(qǐng)電話聯(lián)系銷售宣傳部門或訪問我們官網(wǎng)：http://