新聞主題	如何檢查柴油發(fā)電機(jī)組噴油壓力和噴霧的質(zhì)量

 

霧化的柴油能更好與空氣充分混合，能更好的燃燒，發(fā)揮柴油發(fā)電機(jī)的功率，柴油發(fā)電機(jī)噴霧特性對可燃混合氣的形成及整個(gè)燃燒過程起著決定性的作用。因此，噴油器的壓力和噴霧質(zhì)量對柴油發(fā)電機(jī)性能影響巨大，康明斯公司在本人中對噴油器的壓力和質(zhì)量要求以及檢查方法做了詳細(xì)介紹。

 

一、噴油壓力的要求

 

檢查噴油器噴油壓力和噴霧質(zhì)量應(yīng)在專用的試驗(yàn)臺上進(jìn)行，以每分鐘30次的速度泵油時(shí)，噴油器噴霧要均勻，斷油要徹底，并聽到特殊的清脆響聲。

（1）S型噴油器噴油調(diào)整壓力為18.65～19.55MPa，當(dāng)壓力偏高或偏低時(shí)可松開或擰緊噴油壓力調(diào)整螺栓來達(dá)到規(guī)定值。

（2）P型噴油器噴油調(diào)整壓力為24～25.4MPa，P型噴油嘴噴油壓力的調(diào)整不同于S型噴油嘴，而采取選用不同厚度的墊片來調(diào)整。該墊片厚度為1.0～2.0mm，厚度每隔0.01mm就有一種規(guī)格，噴油器生產(chǎn)廠家裝配出廠一般采用1.7～1.9mm厚的墊片。

裝配時(shí)噴油器偶件和P型噴油嘴各零件必須仔細(xì)清洗干凈，各密封面不得有劃痕或雜物。 針閥偶件在傾斜45°時(shí)，應(yīng)能自由滑入針閥體。噴油器緊帽擰緊力矩為（35±5）N·m。過大會(huì)引起針閥體變形，使偶件針閥卡滯。為防止總成因贓物積聚而難以拆卸，噴油器總成插入缸蓋后應(yīng)裝上防塵護(hù)套。噴油器螺母的擰緊力矩為（60±10）N·m。

 

噴油器結(jié)構(gòu)剖析圖

 

 

二、噴油器噴霧的要求

 

（1）噴出的燃油應(yīng)呈霧狀，分布細(xì)微且均勻，不應(yīng)有明顯的飛濺油滴和連續(xù)的油珠，不應(yīng)有局部濃稀不均勻等現(xiàn)象。

（2）油開始和結(jié)束應(yīng)明顯，且應(yīng)伴有清脆的聲音；噴射前后不得有滴油現(xiàn)象；多次噴射后，噴油口附近應(yīng)保持干燥或稍有濕潤。

（3）噴霧錐角，正常情況是以噴口的中心線為中心，約成4°的圓錐噴射狀。

（4）噴出的油束射程一致。

（5）噴出的油束不斷續(xù)。

（6）斷油干脆，噴油時(shí)應(yīng)伴有清脆的“嘶、嘶”聲。

（7）對于對稱的多孔式噴油器，各噴孔噴霧形狀和角度要均勻相似，不應(yīng)有油束形狀偏倚和大小不均勻現(xiàn)象。

 

噴油器噴霧質(zhì)量圖

 

 

三、噴油壓力和噴霧質(zhì)量檢查方法

 

（1）方法1

預(yù)先自制一個(gè)丁字形帶接頭的三通，其中一個(gè)接頭裝在噴油泵的任一分泵上，一個(gè)接頭裝上新的標(biāo)準(zhǔn)噴油器，另一個(gè)接頭安裝被測噴油器。檢查噴油開啟壓力的方法,用起動(dòng)機(jī)帶柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，觀察兩個(gè)噴油器,是否同時(shí)噴油，若同時(shí)噴油，則說明被測噴油器的噴油壓力符合要求。否則應(yīng)根據(jù)噴油開始的遲早，通過噴油器調(diào)壓螺釘進(jìn)行調(diào)整。可在兩個(gè)噴油器噴油的同時(shí)，觀察其噴霧質(zhì)量。若兩個(gè)噴油器的噴霧情況相同，說明被測者良好。

（2）方法2

在距噴油器的正下方100-200mm處，放置一張白紙，搖動(dòng)操縱桿使噴油器進(jìn)行一次噴射，測出白紙上油跡的直徑D及距噴油器口的距離H，則噴霧錐角a=2arctan(D/2H)。用直尺測量后定位,，用起動(dòng)機(jī)帶柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)使兩個(gè)噴油器同時(shí)噴一次油于紙上，查看噴出的兩個(gè)油跡范圍和均勻度是否相同。若兩油跡不同，應(yīng)檢查被測者的噴孔內(nèi)有無積炭或異物，若有應(yīng)予以清除。若被測者的油跡面積小于標(biāo)準(zhǔn)噴油器噴出的油跡面積，說明其噴霧錐角不夠，應(yīng)查看噴孔是否燒蝕，必要時(shí)更換一副噴嘴。

（3）方法3

如果沒有三通管，需檢查噴霧質(zhì)量時(shí)，可同時(shí)卸下兩負(fù)荷噴油器的高壓油管接頭，一個(gè)接標(biāo)準(zhǔn)噴油器，另一個(gè)接被測噴油器。然后起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)，觀察兩個(gè)噴油器的噴霧有無異樣，若新舊噴油器的噴霧相同，說明被測者符合要求，否則應(yīng)檢修處理。采用這種方法不能進(jìn)行噴油開啟壓力的比較，僅適合于噴霧質(zhì)量檢查。

 

 

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