操作使用與維護(hù)保養(yǎng)

康明斯柴油發(fā)電機維護(hù)保養(yǎng)周期表

 

摘要：購買用戶在柴油發(fā)電機組交付使用后，應(yīng)按康明斯發(fā)電機組說明書要求，定期對使用的柴油機進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，保證機器正常工作。用戶每次進(jìn)行柴油機維護(hù)保養(yǎng)后，必須將所做的工作詳細(xì)記錄。 完整的維護(hù)保養(yǎng)記錄是用戶維護(hù)保養(yǎng)發(fā)電機組的依據(jù)，也是康明斯發(fā)電機組能獲得合法售后（保修）服務(wù)的必要條件。  

 

一、維護(hù)保養(yǎng)的注意事項

 

      針對不同類型的發(fā)電機組，用戶還應(yīng)參閱成套的發(fā)動機使用維護(hù)保養(yǎng)說明書給予正確實施：

（1）為了獲得發(fā)電機組最大的運行安全性和使用壽命，對發(fā)電機組定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)至關(guān)重要，如果能嚴(yán)格遵守發(fā)電機組維護(hù)保養(yǎng)的相關(guān)條例，就可保證發(fā)電機組的性能和減少對環(huán)境的破壞；

（2）正確識別并嚴(yán)格遵守康明斯柴油發(fā)電機組機身上的標(biāo)識（圖形、文字、警告等），對維護(hù)保養(yǎng)的正確性及操作使用的安全性有著很大的幫助；

（3）對發(fā)電機組進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時，必須在停機下進(jìn)行，且須將發(fā)電機組啟動電瓶負(fù)極電纜拆除，以確保發(fā)電機組不會誤啟動。

（4）確保柴油發(fā)電機進(jìn)氣充分、潔凈。做到空濾加油到位；氣門間隙調(diào)整到位；氣門密封研磨到位。

（5）確保柴油發(fā)電機噴油霧化質(zhì)量。做到燃油沉淀到位；供油時間調(diào)整到位；噴油壓力調(diào)整到位。

（6）確保柴油發(fā)電機潤滑油壓力正常。做到集濾器清潔到位；曲軸油腔清潔到位。

 

二、發(fā)動機維護(hù)內(nèi)容

 

1、發(fā)動機啟動前檢查

      每次開機前，檢查以下內(nèi)容：

● 檢查機油油位，最佳油位如圖1所示；

● 檢查冷卻液液位：

● 檢查空氣濾清器阻塞指示器；

● 檢查散熱器與外部通風(fēng)情況；

● 檢查發(fā)動機傳動皮帶松緊度，如圖2所示；

● 檢查燃油供油情況；

      長行發(fā)電機組每6～8小時應(yīng)檢查一次，備用發(fā)電機組停機后須再檢查一次。

 

圖1  柴油發(fā)動機潤滑油油位檢查

圖2  檢查發(fā)動機傳動皮帶松緊度

 

2、發(fā)動機保養(yǎng)周期

（1）新機首保

      新發(fā)電機組視運行狀況而定，必要時在100～300小時以內(nèi)：

● 用塞尺檢查氣門間隙，如圖3所示；

● 檢查噴油器；

（2）每運行50小時

● 排放油水分離器中的積水；

● 檢查啟動電瓶電解液位，如圖4所示（免維護(hù)電瓶除外）；

（3）每運行50～600小時或至少每12個月

● 更換潤滑油和機油濾清器

      根據(jù)潤滑油的品質(zhì)和燃油含硫量及發(fā)動機消耗潤滑油的不同，每臺發(fā)電機組更換潤滑油的周期也會有所不同，更換潤滑油時必須同時更換機油濾清器，否則，此次更換的潤滑油將變成毫無意義，反之，若潤滑油品質(zhì)尚好，還不需要更換時，則通過更換機油濾清器來過濾潤滑油中的雜質(zhì)。

● 更換燃油濾清器

      清洗或更換燃油粗濾芯、油水分離器芯（部分機型有），檢查并清理燃油管路；燃油濾清器（芯）的更換周期是根據(jù)使用燃油的品質(zhì)（是否含較多雜質(zhì)）、燃油箱的加油方式是否合理、是否定期清洗燃油箱（排污）的情況而定，一旦發(fā)動機出現(xiàn)排煙煙色差、輸出功率降低時，首先要進(jìn)行燃油系統(tǒng)的檢查。

（4）每運行400小時

● 檢查并調(diào)整傳動皮帶，必要時更換；

● 檢查清洗散熱器芯片；

● 排放燃油箱內(nèi)淤泥物；

（5）每運行800小時

● 檢查渦輪增壓器是否泄漏；

● 檢查進(jìn)氣管道有無泄漏；

（6）每運行1200小時

● 調(diào)整氣門間隙；

（7）每運行2000小時或至少24個月

● 更換空氣濾清器（視周圍空氣質(zhì)量的優(yōu)劣決定是否應(yīng)提前更換）；

● 更換冷卻液及冷卻液過濾器（部分發(fā)電機組有）;徹底清洗水箱散熱器芯片及水道；

（8）每運行2400小時

● 檢查噴油器：

● 徹底檢查清洗渦輪增壓器；

● 全面檢查發(fā)動機設(shè)備；

 

圖3  用塞尺檢查氣門間隙.

圖4  蓄電池電解液密度測量

 

 

三、發(fā)電機維護(hù)內(nèi)容

 

      同步發(fā)電機（業(yè)內(nèi)稱為“電球”）是柴油發(fā)電機組的關(guān)鍵部分。為柴油發(fā)電機組建立一個合適的工作環(huán)境，做好日常維護(hù)是十分必要的。發(fā)電機房內(nèi)的高溫、潮濕和空氣污染物是引起發(fā)電機故障的最常見因素。

1、除塵

      粉塵、灰塵和其它空氣污染物的積累會引起絕緣層的性能變壞，不僅易形成對地的導(dǎo)電通路，還會使轉(zhuǎn)子軸承部分的摩擦力增大而發(fā)熱。交流發(fā)電機的內(nèi)外部都應(yīng)定期清潔，而清潔的頻率則要視發(fā)電機組所在地的環(huán)境。當(dāng)需要清潔時，可按下列步驟進(jìn)行：將所有電源斷開，把外表所有的灰塵、污物、油漬、水或任何液體擦掉，通風(fēng)網(wǎng)也要清潔干凈，因為這些物體粘附在線圈上，就會使線圈過熱或破壞絕緣?；覊m和污物最好用吸塵器吸掉，不要用吹氣或高壓噴水來清潔。

2、防潮

      濕氣以及空氣污染物中的濕氣極易在發(fā)電機內(nèi)形成對地的漏電通路，引起發(fā)電機故障。發(fā)電機回潮而引起絕緣電阻降低，必須將發(fā)電機進(jìn)行烘干，烘干辦法及詳細(xì)的維護(hù)保養(yǎng)參閱隨機“發(fā)電機使用及維護(hù)說明書"。

3、通風(fēng)

     發(fā)電機房內(nèi)溫度過高會使發(fā)電機組工作時產(chǎn)生的熱量難以散出，造成其輸出功率下降、機組過熱。所以機房的防塵、防潮濕、通風(fēng)降溫就必須引起足夠的重視。

4、同軸度

      無論是單軸承發(fā)電機還是雙軸承發(fā)電機，它們的轉(zhuǎn)子軸與柴油發(fā)動機主軸之間連接的同軸度要求很高。長時期運行后的機組有時同軸度可能降低，導(dǎo)致發(fā)電機燥聲增大，溫度過高。應(yīng)定期檢查、維護(hù)以保持同軸度良好。負(fù)荷超出發(fā)電機的額定負(fù)載范圍，或三相負(fù)荷很不平衡，也會造成發(fā)電機效率降低和過熱。

 

四、控制屏維護(hù)內(nèi)容

 

      電氣控制屏是一個非常重要的系統(tǒng)，它的正常運行對于柴油發(fā)電機組運行的安全和效率有著很大的影響，因此在使用過程中要遵守操作規(guī)程，并定期進(jìn)行保養(yǎng)。只有這樣才能保證電氣控制屏長期穩(wěn)定、安全地運行。

（1）環(huán)境溫度過高或散熱條件不好時，應(yīng)注意不要長時間開屏。

（2）發(fā)電機組控制屏日常維護(hù)應(yīng)保證其表面的清潔，使儀表顯示明確直觀，操作按鈕（鍵）靈活可靠。定期清潔控制屏，控制屏外部及內(nèi)部積塵應(yīng)定期清洗，不得使用含有腐蝕性的清潔劑。

（3）檢查控制屏連接線路，排查預(yù)防可能的故障。避免蟲咬，必要時應(yīng)放置防鼠藥。

（4）檢查電源電壓、電流、繼電器等部件的工作情況，確?？刂破粮鞑考脊ぷ髡！?/span>

（5）定期檢查保險絲是否完好，確?？刂破岭姎獍踩?。

（6）定期檢查控制屏內(nèi)部接觸器和繼電器，確保接觸器和繼電器的操作靈敏，避免因操作不良而導(dǎo)致的故障和損壞。

（7） 長時間不使用的電氣控制屏可予以拆卸，儲存時應(yīng)放置干燥、通風(fēng)、無塵的環(huán)境中。拆卸和維修發(fā)電機組控制屏必須在詳細(xì)了解該控制屏原理后（詳見隨機控制屏使用說明書）才可進(jìn)行。

（8）發(fā)電機組在運行中，震動會引起控制屏儀表零位偏離，緊固件松動，所以定期對控制屏校表、緊固連接件、連接線的進(jìn)行調(diào)整，重新加固或更新吊件工作是很有必要的。

 

五、啟動電瓶維護(hù)內(nèi)容

 

（1）觀察蓄電池外殼表面有無電解液泄漏，定期檢查和調(diào)整電解液的相對密度和液位（可通過比重計檢測電瓶的實際容量)。

（2）檢查蓄電池導(dǎo)線與接線柱的連接是否緊固，連接電纜是否斷裂或磨損，并確保電纜固定在端子上。電池端子螺母的扭矩規(guī)格為2 ~ 5 N/m，若接線柱損壞不可修復(fù)，必要時可更換端子。

（3）經(jīng)常檢查蓄電池的充放電過程（如圖5所示），當(dāng)放電超過要求時立即充電。如果電池長時間不用，它會慢慢放電，直到報廢。在使用前必須給予適當(dāng)?shù)某潆?，以保證電瓶正常的容量。蓄電池端電壓檢查步驟如下（如圖6所示）：

① 將萬用表置于直流10V擋；

② 將萬用表的正表筆接蓄電池單格的正極端，負(fù)表筆接負(fù)極端。

③ 讀出指示電壓值，2V為正常值。

④ 電壓值低于1.7V,表明蓄電池已放電，需進(jìn)行保養(yǎng)充電。

（4）正常的操作及充電會導(dǎo)致電瓶內(nèi)一些水被蒸發(fā)，這就需要經(jīng)常對電瓶進(jìn)行補液，補液前，首先應(yīng)清理加注口周圍的污物，防止其落入電瓶格中，然后把加注口打開，加入適量的蒸餾水或純凈水，切勿加得過滿（以電瓶極板刻度為標(biāo)準(zhǔn)），否則，電瓶放電/充電時，內(nèi)部的電解液會從加注口的溢流孔涌出，造成對周圍物體、環(huán)境的腐蝕破壞。

（4）避免電瓶在低溫下啟動發(fā)電機組，低溫環(huán)境下電瓶容量將無法正常輸出，且長時間放電有可能造成電瓶故障（開裂或爆炸）。冬季在使用電瓶時，為了避免電瓶溫度過低，不妨在電瓶上加裝保溫裝置，同時可以通過增大電阻，調(diào)整電解液比重，使電瓶保持在充足電狀態(tài)，以防電解液比重降低損壞電瓶。

（5）備用發(fā)電機組電瓶應(yīng)定期對電瓶進(jìn)行維護(hù)充電，建議用戶選購市電浮充電器，無市電條件的用戶，可選擇外置式充電器。

 

圖5  柴油機啟動蓄電池充放電狀態(tài)

圖6  蓄電池電壓檢測示意圖

 

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