新聞主題	柴油發(fā)電機房暖通布置和照明要求

 

摘要：在大型建筑中往往均配備柴油發(fā)電機組作為備用電源。為保證發(fā)電機組的穩(wěn)定運行，減少其環(huán)境污染，在柴油發(fā)電機房暖通設(shè)計過程中應采取針對性的技術(shù)措施。為了使暖通專業(yè)更好地滿足柴油發(fā)電機間的使用要求，從其具體使用特點出發(fā)，提出在進行柴油發(fā)電機間的暖通專業(yè)設(shè)計時，應同時兼顧其出現(xiàn)備用工況，使用工況，事故工況時的機房環(huán)境要求；同時由于柴油發(fā)電機間出現(xiàn)工況的不同，室內(nèi)通風量會相差懸殊?？得魉拱l(fā)電機廠家在本文通過分析柴油發(fā)電機組散熱量組成，結(jié)合風量計算公式，探討柴油發(fā)電機房的通風采暖措施。

 

      柴油發(fā)電機組是一種內(nèi)燃發(fā)電機組，通過壓燃式內(nèi)燃機使柴油燃燒的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械功，并帶動發(fā)電機發(fā)電，由柴油機、發(fā)電機和控制系統(tǒng)組成。機組運行過程除產(chǎn)生機械功外，其自身冷卻系統(tǒng)有風冷和水冷之分，風冷機組在發(fā)電機機頭裝有氣-水換熱器和排氣扇，是本文探討的型式。由于燃燒時柴油與空氣無法均勻混合，運行時還會產(chǎn)生一定量的有害氣體。此外機組運行時還會產(chǎn)生噪聲、振動、電磁干擾等排放物。機房的溫度對發(fā)電機的效率有很大影響，有關(guān)資料提出，室溫40℃以上時，每上升11℃，發(fā)電機的功率下降2%。機組運行時，室內(nèi)溫度和相對濕度應符合機組樣本及有關(guān)電氣規(guī)范的要求，一般夏季溫度應不大于35℃，相對濕度應不大于75%。

 

一、發(fā)電機房布置

 

      柴油發(fā)電機房一般宜布置在建筑首層，但常因首層售價較高，實施中常很難與業(yè)主共同劃出合適的空間，此外，機組運行時產(chǎn)生的噪音、空氣污染等也增加了在首層布置時困難。因此，根據(jù)規(guī)定發(fā)電機房應滿足下列要求：

1、柴油發(fā)電機房根據(jù)規(guī)模和工藝要求，設(shè)置發(fā)電機間、控制室、配電室、儲油間、備件儲藏間等，可根據(jù)實際需要增減。設(shè)置單機容量大于500kW的多臺機組，宜設(shè)控制室。

2、發(fā)電機間、儲油間火災危險性類別為丙類，建筑耐火等級為一級。控制室與配電室火災危險性類別為戊類，建筑耐火等級為二級。當柴油發(fā)電機房設(shè)在其他建筑內(nèi)時，還應同時滿足該建筑耐火等級要求。

3、柴油發(fā)電機房布置宜靠近一級負荷或變電所位置。柴油發(fā)電機房宜獨立設(shè)置。獨立設(shè)置時與其它建筑的防火間距應滿足規(guī)范要求。

（1）發(fā)電機間與控制室、配電室之間的門和觀察窗應為甲級防火隔聲門窗，門應開向發(fā)電機間。

（2）柴油發(fā)電機房內(nèi)設(shè)置儲油間時，總儲存量不應大于1m³。 暖通設(shè)計杜老師提醒，儲油間應采用防火墻與發(fā)電機間分隔；必須防火墻上開門時，應設(shè)置甲級防火門。儲油間宜設(shè)150~200m高擋油門檻。

（3）柴油發(fā)電機房的防煙、 排煙設(shè)施、 消防給水及滅火設(shè)施、 消防供電及火災報警、控制系統(tǒng)等消防施的設(shè)計，均應符合相關(guān)專業(yè)規(guī)范及《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB50016的規(guī)定。

4、布置在民用建筑內(nèi)的柴油發(fā)電機房，應符合下列規(guī)定：

①、宜布置在建筑物的首層、地下一、二層；不應布置在人員密集場所的上一層、下一層或貼鄰。

②、不應靠近有安靜和防振動要求的房間。

③、發(fā)電機間、控制室及配電室不應設(shè)在浴室、衛(wèi)生間或易積水的場所正下方或貼鄰。

④、應采用耐火極限不低于2.00h的防火隔墻和不低于1.50h的不燃性樓板與其他部位分隔，門應為甲級防火隔聲門。

5、柴油發(fā)電機房人員出入口設(shè)置應符合防火規(guī)范的要求。出入口的尺寸應考慮設(shè)備搬運的需要，否則應預留設(shè)備安裝洞口。

 

圖1 柴油發(fā)電機房布置圖

 

 

二、發(fā)電機房通風計算

 

      根據(jù)康明斯公司有關(guān)資料介紹，柴油發(fā)電機組的發(fā)電效率約為30%～46%，其余轉(zhuǎn)化為熱量。各部分熱量均應結(jié)合柴油發(fā)電機組樣本提供的參數(shù)進行計算，或參考有關(guān)公式。據(jù)相關(guān)資料介紹，以1200～1800KW的大型發(fā)電機組為例，以總熱量計（如圖2所示），排煙熱量約占機組30%～35%，冷卻系統(tǒng)散熱量約占20%～25%，機身以輻射和對流形式放散到室內(nèi)的熱量約占6%～8%。進風系統(tǒng)的風量按消除余熱及排除有害物計算，并取兩者中的較大者，進風可采用自然進風或機械進風。

 

圖2 柴油發(fā)電機組排熱示意圖

 

1、排除有害物所需風量 L₂

      柴油發(fā)電機體和排煙管等不嚴密部位向室內(nèi)散漏的主要有害物是丙烯醛，將它降到允許濃度所需要的空氣量最大，因此將丙烯醛的含量降到允許濃度以下，也就能將其它有害物降到允許濃度以下。因為柴油發(fā)電機房的排煙管為架空敷設(shè)，稀釋有害物所需的通風量可按14~20m3/kWh計算，排除有害物所需風量L2（m3/h）的計算公式為：

L₂ = q₁P........................公式（1）

式中，q1——通風量（即排除有害物所需風量可按14~20m3/（kWh）；

P——柴油機的輸出功率，kW。

2、消除余熱所需風量 L₃

      應急柴油發(fā)電機房的消除余熱風量應包括三個部分：第一部分用于消除7面低壓配電板散熱量Q1所需風量；第二部分用于消除柴油發(fā)電機組散熱及風-水換熱器的換熱量Q2所需風量；第三部分用于消除柴油發(fā)電機組排煙管的散熱量Q3所需風量；

      排出余熱所需風量：

L₃ = Q*103/0.28Cρ（tex-tin）........................公式（2）

其中，Q=Q₁+Q₂+Q₃

L₃——排除余熱所需風量，m3/h；

C——空氣比熱容，取C=1.01kJ/（kg*℃）；

ρ——當?shù)叵募臼彝馔L計算溫度下的空氣密度，kg/m3；

tex，tin——進排風溫度，進風溫度tex取當?shù)叵募臼彝馔L計算溫度，排風溫度tin可取40℃；

Q——發(fā)電機組總散熱量，kW；

Q₁、Q₂——發(fā)電機組輻射散熱量及風-水換熱器的換熱量，kW；

Q₃——發(fā)電機組排煙管的散熱量。

Q₃ = q₂l........................公式（3）

其中，q₂——為排氣管單位長度散熱量，kW；

l——發(fā)電機組排氣管長度，m。

      從理論上講，采用通風方式排除應急發(fā)電機房有害物時，應分別計算第1及2條款兩項排風量，取兩者中的較大者；由于第2項排風量計算結(jié)果一般都比第1項排風量計算結(jié)果大幾倍，所以一般只計算第2項排風量即可。

3、應急發(fā)電機房的日常排風量 L₄

      因為內(nèi)建筑單體的電氣供給是不間斷的，一旦正常供電停止了，應急柴油發(fā)電機便啟動應急發(fā)電，而且應急發(fā)電機房設(shè)置在安全區(qū)內(nèi)，進風口及排風口均通向安全區(qū)；另外應急柴油發(fā)電機房設(shè)置了1m³柴油箱，為了保證應急發(fā)電機房內(nèi)的良好的通風效果，在房間內(nèi)設(shè)置了軸流通風機，并且連續(xù)運行，日常通風換氣次數(shù)為10~15次/h，這套系統(tǒng)還承擔滅火完畢后的排風系統(tǒng)。

4、應急發(fā)電機房的進風量 L_j

為保證柴油發(fā)電機組燃燒所需的空氣量。封閉式自循環(huán)水冷卻機組的進風量應為燃燒空氣量L₁和消除余熱的風量L₃兩者之和。

L_j = L₁+L₃........................公式（4）

燃燒所需的空氣量L1：當無據(jù)可查時燃燒空氣量可按7m³/（kW.h）計算。

L3由公式（2）計算得出。

5、應急發(fā)電機房的排風量 L

L＞L_j-L₁........................公式（5）

 

三、發(fā)電機房采暖措施

 

      柴油發(fā)電機房可由柴油發(fā)電機室、儲油間、進風豎井、排風豎井、煙囪豎井、油路系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等組成，一般宜布置在建筑首層，但由于種種原因，大多數(shù)柴油發(fā)電機組其實均安裝在地下室內(nèi)。機房的溫度對柴油發(fā)電機的效率有很大影響，在炎熱的夏季，機組運行時，室內(nèi)溫度和相對濕度應符合機組樣本及有關(guān)電氣規(guī)范的要求，而高寒地區(qū)或寒冷地區(qū)都要注意防止機房內(nèi)出現(xiàn)霧區(qū)，更要防止凍破發(fā)電機組問題。因此，室內(nèi)要設(shè)值班采暖并注意送風溫度。

1、平時通風

      風冷和?冷發(fā)電機的機房平時通風取6次換?次數(shù)，儲油間通風換?次數(shù)不?于3次。對于采??體滅?系統(tǒng)的機房，在?災后，通風系統(tǒng)負責排除室內(nèi)廢?，但不是事故通風；為保證?的安全，建議按事故通風設(shè)置啟動按鈕。

2、?作通風

      ?冷柴油發(fā)電機須考慮?作耗氧所需空?量；風冷發(fā)電機冷卻風量?，?般采??然進風，柴油發(fā)動機?帶風扇壓?排放，但柴油發(fā)電機?帶風機壓頭只有150Pa左右，在井道阻??時需增加風機克服井道阻?，?般進風井阻??，加進風機；排風井阻??，則加排風機。

3、溫濕度要求

（1）人員直接在機房操作且運行時15℃≤1≤35℃，相對濕度不大于75%；

（2）非運行時5℃≤t≤35℃，相對濕度不大于70%；

（3）人員隔室操作時，溫度不得超過40℃；

（4）控制室溫度易取15～32℃，相對濕度不大于75%。

4、有害物容許濃度

（1）一氧化碳：C1≤30mg/m³；

（2）二氧化硫：C2≤15mg/m³；

（3）丙烯醛：C3≤0.3mg/m³。

5、防火要求

      目前柴油發(fā)電機房內(nèi)有時設(shè)有自動噴水滅火系統(tǒng)，且常為濕式系統(tǒng)，此時更應采取必要的采暖措施保證消防設(shè)施安全。在機房的進風、排風系統(tǒng)上，宜設(shè)置不運行時自動關(guān)閉的電動閥門，以避免冷風損失。有人停留的控制室等宜單獨設(shè)置，以便于獨立控制室內(nèi)空氣參數(shù)。

 

圖3 發(fā)電機房自動滅火器裝置

圖4 發(fā)電機房輔件控制系統(tǒng)框圖

 

四、發(fā)電機房照明

 

      柴油發(fā)電機房的照明要求具有極高的要求，從燈具的選型、安裝位置和照明布局三方面詳細介紹柴油發(fā)電機房照明要求。

1、燈具的選型

      在柴油發(fā)電機房的選擇燈具時，應選擇具有防爆、防潮、防塵等特殊性能的燈具，在極端惡劣的環(huán)境下也能正常使用，以保證燈具的高可靠性。同時，還應配置應急備用燈，以便在突然停電的情況下能夠及時進行照明，確保工作人員的生命財產(chǎn)安全。在燈具的安裝選擇上，應優(yōu)先考慮LED燈具，其節(jié)能環(huán)保、壽命長等優(yōu)點顯著。

2、安裝位置要求

       柴油發(fā)電機房內(nèi)應保持相對的明亮度，以方便工作人員進行工作。為避免燈具的反光影響操作人員的視線，燈具的安裝位置要考慮到對高速旋轉(zhuǎn)的發(fā)電機組的影響，應選擇合適的燈具安裝位置。同時，燈具的位置要分散布置，便于全方位照明。在燈具的安裝高度中，要結(jié)合發(fā)電機房的實際情況，避免燈具安裝過低或過高，影響照明效果和使用壽命。

3、照明布局要求

      為了避免因燈具數(shù)量不足而造成的部分地方照明不足，照明布局要求密集布置，保證全方位照明。同時，為提高照明效果，應選用具有較高光效的燈具。為了避免眩光對工作人員的影響，燈具照明方向應與工作區(qū)域的視線方向垂直或傾斜。在安全方面，應避免燈具的電線散亂，選用防潮、防爆的電線，并對燈具進行專業(yè)的安全維護。

 

總結(jié)：

       在設(shè)計柴油發(fā)電機房時，通風散熱是十分關(guān)鍵的，但是柴油發(fā)電機組進入冬季使用時由于外界環(huán)境溫度偏低會造成啟動困難，甚至無法啟動或者由于冷卻水的凝固點低而發(fā)生機體凍裂的事故發(fā)生。所以在嚴寒冬季里為了柴油發(fā)電機組可恢復正常工作狀態(tài)，用戶必須要做好機房的采暖措施。柴油發(fā)電機房照明要求的重點在于保證其高可靠性、高安全性和良好的照明效果。選用具有特殊性能的燈具，安裝位置和照明布局要求合理布置，同時要注意燈具的安全和維護等方面，這樣才能確保柴油發(fā)電機房的無障礙、高效率的運行，同時提高工作人員的工作效率和安全水平。

 

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