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故障檢修與技術(shù)維護(hù) |
康明斯柴油發(fā)電機(jī)故障診斷的維修工具 |
摘要：INSITET是一個(gè)用于ECM的服務(wù)軟件，其主要用途是將客戶專用信息（參數(shù)和特性）編程輸入ECM，對柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行故障診斷和排除，改變柴油發(fā)電機(jī)功率或額定轉(zhuǎn)速標(biāo)定，向ECM傳輸新的標(biāo)定文件或升級原有標(biāo)定文件，創(chuàng)建和查看運(yùn)轉(zhuǎn)報(bào)告等。INSITETM監(jiān)測模式有助于故障診斷，可以顯示關(guān)鍵的ECM輸入和輸出，該特性可用于辨別恒定值或異常波動值。INSITETM服務(wù)軟件通過數(shù)據(jù)通信接口與柴油發(fā)電機(jī)電控系統(tǒng)進(jìn)行交互，數(shù)據(jù)通信由專用電路和電氣線束組成，用于電子信號的傳輸和分類?？得魉构镜姆?wù)軟件目前使用兩種協(xié)議，一種是SAE J1587和SAE J1708的組合，另一種是SAE J1939數(shù)據(jù)通信接口。
一、INSITITETMTM服務(wù)軟件的使用說明
（1）INSITETM是一種用于康明斯電子控制模塊（ECM）的Windows®軟件應(yīng)用程序，它能診斷和排除柴油發(fā)電機(jī)故障，存儲和分析柴油發(fā)電機(jī)歷史信息以及修改柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行參數(shù)，并可將標(biāo)定傳輸?shù)紼CM中。
（2）INSITETM服務(wù)軟件可作用于IBM®兼容的個(gè)人計(jì)算機(jī)（PC），通過INLINE、INLINE I、IN-LINE II、INLINE4或INLINE5 數(shù)據(jù)通信接口適配器組件連接到ECM。
（3）INSITETM服務(wù)軟件可以檢索柴油發(fā)電機(jī)當(dāng)前或已記錄的數(shù)據(jù)，更改ECM設(shè)置，存儲數(shù)據(jù)（以便以后通過查看、分析數(shù)據(jù)來監(jiān)測和評估柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行狀況），以及查看現(xiàn)行或非現(xiàn)行柴油發(fā)電機(jī)故障碼。
（4）NSITETM服務(wù)軟件安裝在計(jì)算機(jī)硬盤上的INTELECTM文件夾中。INSITETM用戶手冊可從特定的康明斯電控柴油發(fā)電機(jī)的INTELECTTTM/Manuals文件夾中得到。用戶手冊的前面還包括康明斯分銷商提供的INSITET服務(wù)軟件問題的服務(wù)及技術(shù)支持的附加信息。
（5）ECM和INSITETM服務(wù)軟件兼容信息可從INSITETM產(chǎn)品網(wǎng)站獲得。服務(wù)軟件的升級有時(shí)通過功能軟件包進(jìn)行發(fā)布。特定的服務(wù)軟件最新的功能軟件包信息也可從INSITET服務(wù)軟件產(chǎn)品網(wǎng)站獲得。
（6）INSITETM服務(wù)軟件與ECM通信時(shí)使用的是計(jì)算機(jī)的通信端口或COM端口。必須正確配置COM端口，才能使INSITETM服務(wù)軟件工作正常。
I（7）NSITETM服務(wù)軟件通信的故障診斷信息可以從基本INSNSITETM用戶手冊中獲得，也可以從QuickService Online 或 Intercept 網(wǎng)站中的ECM無通信故障診斷樹中獲得。
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圖1 柴油發(fā)電機(jī)INSITETM故障診斷服務(wù)軟件 |
二、INSITTEETM初始檢查
1、在主INSITETM服務(wù)軟件窗口，核實(shí)ECM數(shù)據(jù)源連接下拉列表框中選擇的數(shù)據(jù)通信接口是否與正在使用的數(shù)據(jù)通信硬件相匹配。
2、核實(shí)安裝了正確的功能軟件包版本?？蓮闹鱅NSITETM服務(wù)軟件窗口的“幫助/關(guān)于IN-SITETM及版本”菜單中確定功能軟件包的版本。
3、核實(shí)紅外端口被禁用，只允許串行端口用于ECM的通信。
4、如果在只有一個(gè)串行端口的計(jì)算機(jī)上安裝了PalmPilot熱同步管理器，則在連接到ECM之前必須禁用此熱同步管理器。
三、數(shù)據(jù)線適配器
檢查INLINE II、INLINE4或INLINE5 數(shù)據(jù)線適配器的固件版本，以確保所具有的固件版本是最新的；核實(shí)正在使用的數(shù)據(jù)線適配器與柴油發(fā)電機(jī)或發(fā)電機(jī)組上的數(shù)據(jù)通信接口導(dǎo)線兼容。
數(shù)據(jù)線適配器是一種將ECM發(fā)出的J1587/J1708或J1939數(shù)據(jù)通信報(bào)文轉(zhuǎn)換為計(jì)算機(jī)可處理的報(bào)文的裝置。由于INSITETM服務(wù)軟件是一種基于個(gè)人計(jì)算機(jī)的軟件，要進(jìn)行柴油發(fā)電機(jī)故障診斷時(shí)，需要數(shù)據(jù)線適配器?？得魉构咎峁?種數(shù)據(jù)線適配器組件，即INLINE、INLINEI、INLINEII、IN-LINE4和INLINE5。INLINE、INLINEI和INLINEII數(shù)據(jù)通信接口適配器的識別如圖2所示。
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圖2 INLINE、INLINEI和INLINE II數(shù)據(jù)線適配器的識別 |
INLINE I數(shù)據(jù)線適配器由個(gè)人計(jì)算機(jī)通過通信設(shè)置中正在使用的串行電纜為其進(jìn)行供電。在Windows 95、Windows 98和Windows NT中，如果INSITETM服務(wù)軟件系統(tǒng)剛剛啟動，在COM端口被初始化前電源指示燈將不會點(diǎn)亮。當(dāng)服務(wù)軟件試圖要通信時(shí)，COM端口將會被初始化，電源指示燈也將被點(diǎn)亮。初始化和退出INSITETM服務(wù)軟件后，指示燈仍將點(diǎn)亮。在Windows XP中，ITET電源指示燈將只在服務(wù)軟件對COM端口進(jìn)行初始化時(shí)點(diǎn)亮，而當(dāng)退出服務(wù)軟件后指示燈將不再保持點(diǎn)亮。
這5種數(shù)據(jù)線適配器的供電主要靠正在使用的通信設(shè)置。發(fā)電機(jī)組供電系統(tǒng)為發(fā)電機(jī)組和柴油發(fā)電機(jī)提供12V電源；輔助電源為基準(zhǔn)通信設(shè)置提供12V電源。
INLINE和INLINE I 適配器支持J1587/J1708數(shù)據(jù)通信協(xié)議；INLINE II適配器支持J1587/J1708或J1939協(xié)議。使用INLINEII適配器連接到INSITETM時(shí)，服務(wù)軟件將先與J1939上的ECM建立通信。如果無法與J1939建立通信，服務(wù)軟件將嘗試與J1587/J1708建立通信。
INLINE4數(shù)據(jù)線適配器的識別如圖3所示。INLINE4是一種與RP1210A兼容的數(shù)據(jù)線適配器，它支持J1587/J1708和J1939協(xié)議。RP1210A是一種工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，它定義了服務(wù)軟件的數(shù)據(jù)通信報(bào)文的格式。必須在服務(wù)軟件中正確配置INLINE4，以定義計(jì)算機(jī)上使用COM端口和數(shù)據(jù)通信協(xié)議類型（J1587/J1708或J1939）。
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圖3 INLINE4數(shù)據(jù)線適配器的識別 |
圖4 INLINE5數(shù)據(jù)線適配器的識別 |
INLINE5 數(shù)據(jù)線適配器識別如圖4所示。INLINE5數(shù)據(jù)線適配器是一種RP1210A兼容的數(shù)據(jù)線適配器，它支持J1587/J1708和J1939協(xié)議。它可以與COM端口或USB端口配合使用。必須在INSITETM系統(tǒng)服務(wù)軟件中配置INLINE5，以定義計(jì)算機(jī)上使用的COM端口或USB端口，以及數(shù)據(jù)通信協(xié)議類型（J1587/J1708或J1939）。
INLINE II、INLINE4和INLINE5數(shù)據(jù)線適配器需要固件軟件才能正常工作。固件版本定期更新，在發(fā)布更新版本時(shí)必須上傳到數(shù)據(jù)線適配器中。在大多數(shù)最新的INCAL光盤上都可以得到最新版本的固件。連接到ECM時(shí)，服務(wù)軟件的主窗口的頂部會顯示適配器的固件版本。IN-SITETM系統(tǒng)服務(wù)軟件連接到ECM上才能顯示固件版本。
表1 柴油發(fā)電機(jī)組故障查詢簡表
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排除方法 |
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發(fā)電機(jī)組無法啟動
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發(fā)電機(jī)組啟動電瓶容量不足
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對電瓶進(jìn)行維護(hù)(充電、補(bǔ)液)必要時(shí)更換此組電瓶
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控制屏沒有上電
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檢查控制屏上保險(xiǎn)絲是否熔斷
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部分發(fā)電機(jī)組(電噴型)上電啟動太快，電噴控制器還沒有通過自檢
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在控制屏上復(fù)位后重新啟動(停頓3~4S)
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啟動繼電器故障
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更換此繼電器
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啟動馬達(dá)故障
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分析原因，必要時(shí)更換
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發(fā)電機(jī)組卡死，人工無法盤車
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徹底檢查，尋找原因
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啟動困難或啟動時(shí)間過長
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發(fā)電機(jī)組啟動電瓶容量不足
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對電瓶進(jìn)行維護(hù)(充電、補(bǔ)液)必要時(shí)更換此組電瓶
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啟動前預(yù)熱不足
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檢查預(yù)熱元器件
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部分電調(diào)發(fā)電機(jī)組啟動油門電位器過小
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參閱隨機(jī)電子調(diào)速器說明書，適當(dāng)調(diào)大該電位器
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發(fā)電機(jī)組處于低溫狀態(tài)
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設(shè)法提高機(jī)體溫度，建議選用發(fā)電機(jī)組加熱器
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發(fā)電機(jī)組處于高原空氣稀薄條件
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不能一次全速啟動，必須在怠速下運(yùn)行一定時(shí)間后才能升到全速運(yùn)行
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使用了錯(cuò)誤類型或牌號的燃油
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必須更換
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燃油中有水
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更換燃油，建議加裝油水分離器
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燃油系統(tǒng)中有空氣或無燃油
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將空氣排除，通過手動燃油泵使燃油正常地從回油管中流出
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燃油濾清器堵塞嚴(yán)重
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定期更換燃油濾清器
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進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞嚴(yán)重
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定期更換空氣濾清器
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噴油泵及噴油嘴故障(堵塞)
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請授權(quán)人員檢查油泵，分析原因，大多數(shù)是由于長時(shí)間使用不合格的燃油所致
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輸油泵故障
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檢查修理，必要時(shí)更換
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停機(jī)電磁閥故障
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檢查修理，必要時(shí)更換
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排氣系統(tǒng)嚴(yán)重堵塞
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檢查并排除故障
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電子調(diào)速板故障
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檢查是否上電，必要時(shí)更換
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發(fā)電機(jī)組啟動后不能保持運(yùn)行
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燃油中有水
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更換燃油，建議加裝油水分離器
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燃油系統(tǒng)中有空氣或無燃油
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將空氣排除，通過手動燃油泵使燃油正常地從回油管中流出
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燃油濾清器或空氣濾清器堵塞
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定期更換三濾
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空氣稀薄地區(qū)怠速運(yùn)行時(shí)間不足
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適當(dāng)延長怠速運(yùn)行時(shí)間，確保發(fā)電機(jī)組暖機(jī)
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使用錯(cuò)誤類型或牌號的燃油
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必須更換燃油
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故障現(xiàn)象
可能引起的原因
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