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新聞主題 |
康明斯柴油發(fā)電機(jī)儀表盤的配置參數(shù) |
摘要：KCM-IIG 型船用柴油機(jī)儀表盤是根據(jù) CCS 船檢規(guī)范和現(xiàn)代艦船設(shè)計(jì)建造的新要求 而設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，它適用于各類電子調(diào)速的柴油發(fā)電機(jī)組?？得魉箖x表盤尚可選配 AUTO-III 型自起動(dòng)控制板套件實(shí)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)化控制要求。
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圖1 康明斯柴油機(jī)儀表盤 |
一、儀表操作注意事項(xiàng)
1、康明斯儀表盤的柴油機(jī)起動(dòng)控制電路可與儀表系統(tǒng)分離操作， 即把面板上的“正常運(yùn)行/越 控運(yùn)行”開(kāi)關(guān)撥至越控位置時(shí)就可直接起動(dòng)柴油機(jī)。
2、“正常運(yùn)行/越控運(yùn)行”選擇開(kāi)關(guān)是用于使報(bào)警保護(hù)有效與否，通常情況下應(yīng)置此開(kāi)關(guān) 于“正常運(yùn)行”位置以保護(hù)柴油機(jī)不超限運(yùn)行。
3、本儀表測(cè)控系統(tǒng)的“停機(jī)保護(hù)”中，低油壓和高水溫停車均是由單獨(dú)的報(bào)警開(kāi)關(guān)控制二個(gè)繼電器動(dòng)作， 去切斷燃油電磁閥而實(shí)現(xiàn)停車控制的。當(dāng)其失靈誤報(bào)警停車時(shí)， 拆除它 們不會(huì)影響儀表系統(tǒng)正常工作。
4、如圖2所示，超速報(bào)警停車由轉(zhuǎn)速表檢測(cè)控制， 正確的設(shè)置機(jī)型選擇撥碼開(kāi)關(guān)和試超速按鈕非常重要，否則會(huì)造成誤報(bào)警。
5、儀表盤電氣測(cè)控系統(tǒng)按船規(guī)要求為雙線制，即所有電氣零部件都必須有 二個(gè)以上的接線頭。不能采用或更換以殼體搭鐵作為負(fù)極的單接線電 器，例：馬達(dá)、充電機(jī)、燃油閥等！
6、儀表盤內(nèi)從主電源開(kāi)關(guān)至各測(cè)量控制板之間均設(shè)置有過(guò)電流保險(xiǎn)器，他 們的容量只能保證自己正常工作， 所以不允許外加改裝的設(shè)備從箱中取 24V 電源，否則會(huì)造成儀表工作不正?；驌p壞！
7、報(bào)警外接延伸板僅有下端 28 個(gè)端子供用戶外接， 其他端子是儀表內(nèi)接或 遠(yuǎn)程表用的端子，不允許改接線路它用！
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圖2 柴油機(jī)轉(zhuǎn)速報(bào)警點(diǎn)撥碼開(kāi)關(guān)設(shè)置圖 注： （1）撥碼開(kāi)關(guān)1為轉(zhuǎn)速報(bào)警選擇、撥碼開(kāi)關(guān)2為機(jī)型選擇 （2）出廠調(diào)整時(shí)必須按機(jī)型和機(jī)組的頻率正確設(shè)定二個(gè)開(kāi)關(guān)位置，否則會(huì)出現(xiàn)兩種情況，一種轉(zhuǎn)速讀數(shù)不正確，另一種誤報(bào)警。 |
二、康明斯儀表配置
① 柴油機(jī)轉(zhuǎn)速表0r/min-3000r/min
數(shù)字分辨值±2轉(zhuǎn) 光柵分辨值50轉(zhuǎn)/格
② 柴油機(jī)運(yùn)行小時(shí)表 0h-10000h
分辨值1h
③ 光柵式水溫表 60℃-120℃
分辨值2℃/格
④ 光柵式油溫表 60℃-150℃
分辨值3℃/格
⑤ 光柵式油壓表 0MPa-0.8MPa
P≤0.4MPa時(shí)分辨值 0.02MPa/格
P≥0.4MPa時(shí)分辨值 0.04MPa/格
⑥ 光柵式電瓶電壓表 20V-32V
分辨值0.4V/格
注：儀表的測(cè)量精度優(yōu)于 2.5 級(jí)(數(shù)字表優(yōu)于 0.5 級(jí)) 。
2. 控制開(kāi)關(guān)配置
① 電源開(kāi)關(guān)—用于控制儀表盤電源的通斷和正常停車。
② 儀表主/備電源切換開(kāi)關(guān)—當(dāng)儀表有主/備二組電源接入時(shí)，用它進(jìn)行轉(zhuǎn)換。
③ 本機(jī)/遠(yuǎn)起動(dòng)選擇開(kāi)關(guān)—選擇在機(jī)上起動(dòng)或遠(yuǎn)端起動(dòng)柴油機(jī)。
④ 正常運(yùn)行/越控運(yùn)行選擇開(kāi)關(guān)—在緊急情況下把此開(kāi)關(guān)撥至“越控”位置時(shí)， 報(bào) 警不會(huì)停車。
⑤ 運(yùn)行/怠速選擇開(kāi)關(guān)—用以根據(jù)需要控制柴油機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。
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康明斯發(fā)電機(jī)組儀表箱外形尺寸圖 |
三、 康明斯報(bào)警指示燈配置
1. 預(yù)報(bào)警點(diǎn)設(shè)置(由儀表檢測(cè)控制)
① 水溫高(黃綠色) T＞98℃±2℃
② 機(jī)油壓力低(黃綠色) P＜0. 12MPa±0.02 MPa
③ 機(jī)油溫度高 T＞115℃±3℃
④ 電瓶電壓故障 V＜22V 或V＞30V
⑤ 運(yùn)行指示燈 n＞680r/min 時(shí)
⑥ 緊急停車指示燈(當(dāng)緊急停車按鈕或開(kāi)關(guān)接通時(shí))
⑦ 備用電源指示燈(當(dāng)使用備用電源給儀表供電時(shí))
⑧ 三個(gè)備用報(bào)警燈(提供給用戶按需要報(bào)警的項(xiàng)目，接入報(bào)警開(kāi)關(guān)信號(hào))
2. 報(bào)警停車設(shè)置
① 超速報(bào)警(紅燈)，由儀表檢測(cè)控制停車。
50Hz 發(fā)電機(jī)組 n＞1725r/min
60Hz 發(fā)電機(jī)組 n＞2070r/min
注：其它額定轉(zhuǎn)速的機(jī)型報(bào)警點(diǎn)需特別要求設(shè)置。
② 冷卻水溫度高報(bào)警(紅燈) T＞106℃±2℃(由水溫報(bào)警開(kāi)關(guān)檢測(cè)控制停車)。
③ 機(jī)油壓力低報(bào)警(紅燈) P＜0. 1MPa±0.02MPa (由油壓報(bào)警開(kāi)關(guān)檢測(cè)控制停車)。
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