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康明斯動力(深圳)有限公司

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康明斯PowerBloc?柴油發(fā)電機(jī)組獲得數(shù)據(jù)中心科技成果獎二等獎
發(fā)布時間:2022-05-05 22:32:20  ▏閱讀:

 

 

2021年11月24日,第九屆數(shù)據(jù)中心標(biāo)準(zhǔn)峰會在上海拉開帷幕,康明斯電力PowerBloc™柴油發(fā)電機(jī)組憑借創(chuàng)新的電力模塊技術(shù)在此次峰會上榮獲了中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會頒發(fā)的數(shù)據(jù)中心科技成果獎二等獎(證書編號:0274)。

 

數(shù)據(jù)中心科技成果獎二等獎-康明斯柴油發(fā)電機(jī)組.jpg



數(shù)據(jù)中心科技成果獎是經(jīng)科技部國家科學(xué)技術(shù)獎勵工作辦公室批準(zhǔn),中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會依據(jù)《數(shù)據(jù)中心科技成果獎評選標(biāo)準(zhǔn)》歷經(jīng)半年時間評選而來,旨在推動數(shù)據(jù)中心先進(jìn)科技成果應(yīng)用,助力工程建設(shè)領(lǐng)域科技進(jìn)步。榮獲此次數(shù)據(jù)中心科技成果獎的新型集裝箱式發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品PowerBloc™革新了數(shù)據(jù)中心備載電源領(lǐng)域集裝箱式發(fā)電機(jī)組的技術(shù)。

 

科技成果獎-康明斯柴油發(fā)電機(jī)組.png

 

此次會議上還發(fā)布了康明斯電力主編的《數(shù)據(jù)中心集裝箱式備用柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)白皮書》,該白皮書詳細(xì)解讀了集裝箱柴油發(fā)電機(jī)組的設(shè)計要素、備用電源系統(tǒng)設(shè)計、集裝箱柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)用中存在的問題以及集裝箱柴油發(fā)電機(jī)組的未來發(fā)展方向。并以PowerBloc™產(chǎn)品應(yīng)用為例,詳細(xì)闡述了如何通過標(biāo)準(zhǔn)化、集成化、模塊化的方法,解決數(shù)據(jù)中心集裝箱式發(fā)電機(jī)組設(shè)計、安裝的痛點(diǎn)。


數(shù)據(jù)中心集裝箱式備用柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)白皮書-康明斯.png

 

PowerBloc™有多高能

 

此次榮獲科技成果獎的PowerBloc™應(yīng)用于河北省秦皇島市海港區(qū)內(nèi)的某數(shù)據(jù)中心,該項(xiàng)目采用多臺PowerBloc™(C2500D5A-PB 10.5kV)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱式柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品。通過現(xiàn)場的實(shí)地檢測,展現(xiàn)了PowerBloc™的眾多優(yōu)勢,同時也為數(shù)據(jù)中心集裝箱式備用柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)設(shè)立了標(biāo)桿:

● PowerBloc™采用標(biāo)準(zhǔn)40尺集裝箱設(shè)計,使發(fā)電機(jī)組運(yùn)輸非常方便,解決了業(yè)內(nèi)集裝箱式發(fā)電機(jī)組超高、超寬的運(yùn)輸問題;

● 頂部四角使用標(biāo)準(zhǔn)角塊,便于吊裝;

● 箱內(nèi)集成獨(dú)特設(shè)計的排煙消音器,采用高效特制的吸音材料,大大降低了發(fā)電機(jī)組的排煙噪音;

● 隨機(jī)安裝的大容量油箱可以保證發(fā)電機(jī)組持續(xù)運(yùn)行12小時,結(jié)合操作簡單靈活的補(bǔ)油系統(tǒng),可以取代外部油罐、油路、和油路控制系統(tǒng)等安裝;

● 通過標(biāo)準(zhǔn)的預(yù)制化設(shè)計,電氣接口采用快插航空接頭,電氣及通訊接線在工廠已預(yù)制好,大大減少現(xiàn)場的接線工作量,也減少出錯概率。綜合評估可為用戶節(jié)省約10天的安裝調(diào)試時間;

● 在多臺發(fā)電機(jī)組需求下采用堆疊模式安裝,免掉建設(shè)鋼平臺和獨(dú)立油罐的時間和成本,為客戶省錢省地省心;

● 提供智能監(jiān)控系統(tǒng),集裝箱內(nèi)的所有輔助設(shè)備都可集中監(jiān)控,不用開箱即可監(jiān)測。


現(xiàn)場實(shí)測,大獲好評

 

好產(chǎn)品用數(shù)據(jù)說話!項(xiàng)目安裝現(xiàn)場,工程師對PowerBloc™產(chǎn)品的日用油箱加油、PLC控制箱接線、動力電纜接線進(jìn)行了單機(jī)/并機(jī)、帶載性能測試及系統(tǒng)聯(lián)調(diào),實(shí)測數(shù)據(jù)表現(xiàn)十分出色,贏得用戶贊譽(yù)。

● 13小時100%滿載運(yùn)行正常,無功率降;

● 燃油消耗率低(0.196kg/kW-hr),機(jī)油消耗率低(0.34L/hr),經(jīng)濟(jì)效益高;

● 獨(dú)立冷卻室效果優(yōu)異,溫控電驅(qū)風(fēng)扇節(jié)能明顯,比傳統(tǒng)的直驅(qū)水箱節(jié)省30kW能耗;

● 發(fā)電機(jī)組1米處噪音低于83dB(A)。

 


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