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柴油發(fā)電機(jī)組狀態(tài)信號(hào)監(jiān)測(cè)與控制
發(fā)布時(shí)間:2023-04-21 01:12:37  ▏閱讀:

 

性能特點(diǎn)和作用說明

柴油發(fā)電機(jī)組狀態(tài)信號(hào)監(jiān)測(cè)與控制

 

摘要:自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組通常選用優(yōu)質(zhì)柴油機(jī)為動(dòng)力,選用國(guó)內(nèi)外優(yōu)質(zhì)發(fā)電機(jī)作配套生產(chǎn)的,它可以根據(jù)市電和負(fù)載情況,迅速啟/停發(fā)電機(jī)組,隨時(shí)改變運(yùn)行情況,保持頻率和電壓等參數(shù)的穩(wěn)定,準(zhǔn)確及時(shí)的處理各種機(jī)電故障。不僅能確保發(fā)供電任務(wù)的完成,且能提高供電的可靠性和經(jīng)濟(jì)性,以及相對(duì)安全性,改善運(yùn)行維護(hù)人員的工作條件等。

 

一、自動(dòng)化程度分級(jí)

 

根據(jù)GB12786-91《自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組通用技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,通用條件主要包括:自動(dòng)維護(hù)準(zhǔn)備運(yùn)行狀態(tài);自動(dòng)啟動(dòng)和加載;自動(dòng)停機(jī);自動(dòng)并聯(lián)與解列;自動(dòng)補(bǔ)給;無人值守時(shí)間;自動(dòng)保護(hù)等。我國(guó)對(duì)額定功率不大于3200KW的陸用自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組制定了GB4712-84《自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組分級(jí)要求》標(biāo)準(zhǔn),把發(fā)電機(jī)組按其自動(dòng)化程度分成三級(jí):

1.一級(jí)是單機(jī)自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組

用于應(yīng)急供電。對(duì)這種發(fā)電機(jī)組要求:蓄電池自動(dòng)充電,儲(chǔ)氣自動(dòng)充氣,自動(dòng)維持準(zhǔn)備運(yùn)行狀態(tài);根據(jù)需要自動(dòng)啟/停,運(yùn)行期問自動(dòng)保持電壓和頻率恒應(yīng)能持續(xù)運(yùn)行4h:應(yīng)設(shè)置超速、冷卻水溫高、機(jī)油壓力低、過載、短路等五種基本保護(hù),他可按需設(shè)置;并應(yīng)有表明正常運(yùn)行和非正常運(yùn)行的聲光信號(hào)。

2.二級(jí)自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組

在一級(jí)的基礎(chǔ)上增加了燃油、機(jī)油和冷卻水的自動(dòng)補(bǔ)充,要求在無人值守的情況下能連續(xù)運(yùn)行240h。

3.三級(jí)自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組

三臺(tái)可以組成一個(gè)自動(dòng)化電站。按GB4712-84標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,其中兩臺(tái)作常用的供電發(fā)電機(jī)組,一臺(tái)作備用,據(jù)此應(yīng)增設(shè)與并聯(lián)運(yùn)行有關(guān)的功能,控制系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)負(fù)載和運(yùn)行情況,三臺(tái)發(fā)電機(jī)組自動(dòng)執(zhí)行起停、并聯(lián)、解列和進(jìn)行負(fù)載分配,相應(yīng)增設(shè)逆功率保護(hù)。

故障則分成兩級(jí)處理:

(1)一級(jí)為輕故障,應(yīng)實(shí)現(xiàn)不間斷供電,即把備用發(fā)電機(jī)組投入并聯(lián)運(yùn)行后,再停故障發(fā)電機(jī)組;

(2)二級(jí)為重故障,緊急停故障發(fā)電機(jī)組的同時(shí),立即投入備用發(fā)電機(jī)組,對(duì)次要負(fù)載允許中斷供電。

 

二、機(jī)組的控制屏

 

柴油發(fā)電機(jī)組的控制屏分為普通發(fā)電機(jī)組控制屏和自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組控制屏。普通控制屏適用于普通的柴油發(fā)電機(jī)組的控制,發(fā)電機(jī)組的起/停、供/斷電、狀態(tài)調(diào)整等均由手動(dòng)操作;自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組控制屏適用于自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組的控制,發(fā)電機(jī)組的起/停、供/斷電、狀態(tài)調(diào)整等可由手動(dòng)或自動(dòng)兩種操作方式來完成。

按照安裝方式,柴油發(fā)電機(jī)組的控制屏可以分為一體式和分體式。分體式控制屏指發(fā)電機(jī)組與控制屏分開放置,控制系統(tǒng)及主開關(guān)均安裝于控制屏內(nèi)。一體式控制屏由自控屏和開關(guān)屏兩部分組成,自控屏(安裝控制系統(tǒng))通過減振墊固定于發(fā)電機(jī)組的上方,開關(guān)屏(安裝主開關(guān))安裝于發(fā)電機(jī)的側(cè)面。

1.普通發(fā)電機(jī)組控制屏

普通發(fā)電機(jī)組控制屏由斷路器、電流表、電壓表、頻率表、水溫表、油壓表、油溫表、轉(zhuǎn)速表、計(jì)時(shí)器和電流互感器等組成,可以完成對(duì)發(fā)電機(jī)組起/停、供/斷電控制等功能,并對(duì)發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行測(cè)量、顯示和超限報(bào)警與保護(hù)。

2.自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組控制屏

自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組控制屏由自動(dòng)控制器、自動(dòng)加熱器、自動(dòng)充電器、自動(dòng)切換裝置、斷路器、電流表、電壓表、充電電流表、直流電壓表、電壓頻率表、水溫表、油壓表、油溫表、柴油幾轉(zhuǎn)速表、計(jì)時(shí)器、報(bào)警蜂鳴器、控制繼電器、保護(hù)開關(guān)和電流互感器等組成。自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組空制屏可以自動(dòng)完成對(duì)發(fā)電機(jī)組起/停、供/斷電控制等功能,并對(duì)發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行測(cè)量、顯示和超限報(bào)警與保護(hù)。

 

自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組控制屏(背包式).png

自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組控制屏(背包式)

 

三、自動(dòng)化的狀態(tài)信號(hào)及其監(jiān)測(cè)

 

自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組的狀態(tài)信號(hào)按其作用。可以分為以下幾類:

1.起動(dòng)/停機(jī)信號(hào)

自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組的起/停信號(hào)主要有:主電源異常(包括失電、缺相、電壓值超差),以及用戶按照發(fā)電機(jī)組的特定用途而設(shè)置的其他需要發(fā)電機(jī)組起動(dòng)信號(hào)。這些信號(hào)以某種邏輯組合方式送入控制器。當(dāng)其邏輯值為“1”時(shí),發(fā)電機(jī)組自起動(dòng),并按規(guī)定的控制流程動(dòng)作;當(dāng)其值為“0”時(shí),發(fā)電機(jī)組延時(shí)自動(dòng)停機(jī)。電源異常信號(hào)的檢測(cè),通常采用斷相保護(hù)器、電壓比較器等,對(duì)于某些自帶電量檢測(cè)裝置的控制器,電源信號(hào)的檢測(cè)在控制器內(nèi)部進(jìn)行,不需要外接檢測(cè)裝置。

2.柴油機(jī)工況信號(hào)

除工況位置(如自動(dòng)工況、手動(dòng)工況)外,需要檢測(cè)的柴油機(jī)工況包括:起動(dòng)是否成功?柴油機(jī)轉(zhuǎn)速是否正常?潤(rùn)滑油的壓力和柴油機(jī)的溫度有無異常?

為對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行保護(hù),當(dāng)起動(dòng)失敗、柴油機(jī)超速、潤(rùn)滑油壓力過低或柴油機(jī)溫度過高時(shí),發(fā)電機(jī)組將自動(dòng)停機(jī)并報(bào)警,同時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)鎖定。未經(jīng)人工干預(yù)處理(解鎖),以后即使收到起動(dòng)信號(hào),發(fā)電機(jī)組也不會(huì)自動(dòng)起動(dòng)。

此類信號(hào)的檢測(cè),通常通過專用的傳感器,如轉(zhuǎn)速傳感器、壓力傳感器和溫度傳感器等。

3.發(fā)電機(jī)狀態(tài)信號(hào)

為了向負(fù)載安全供電,需要檢測(cè)發(fā)電機(jī)電壓、電流、頻率和ATS狀態(tài)。當(dāng)上述電量超額時(shí),要有相應(yīng)的保護(hù),以免損壞發(fā)電機(jī),造成事故或降低供電質(zhì)量。

 

柴油發(fā)電機(jī)組控制屏運(yùn)行狀態(tài)顯示.png

柴油發(fā)電機(jī)組控制屏運(yùn)行狀態(tài)顯示

 

4.其他信號(hào)

除了上述信號(hào)外,作為一個(gè)自動(dòng)控制系統(tǒng),還要檢測(cè)蓄電池電壓、充電電壓、燃油液位等,以保證發(fā)電機(jī)組始終處于正常備機(jī)狀態(tài),滿足隨時(shí)起動(dòng)的要求。此外,用于通信的自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)一般都有機(jī)房環(huán)境(溫度、濕度、門警和火警等)信號(hào)的檢測(cè)。

 


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