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防凍冷卻液的主要成分、作用及品牌選擇
發(fā)布時間:2023-12-03 17:40:51  ▏閱讀:


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防凍冷卻液的主要成分、作用及品牌選擇


導(dǎo)讀:冷卻液是柴油機循環(huán)冷卻系統(tǒng)的冷卻介質(zhì),是保證柴油發(fā)電機在正常溫度范圍內(nèi)運轉(zhuǎn)所必不可少的散熱介質(zhì)。主要是由防凍劑、緩蝕劑、消泡劑、著色劑、防霉劑等組成,增強熱量吸收和傳遞,使柴油發(fā)電機能夠在最佳溫度范圍內(nèi)運行,從而提高柴油機性能、耐用性并確保安全性。簡而言之,冷卻液是水與防凍劑的混合物,質(zhì)量如果不合格,就會在水套中產(chǎn)生水垢,穴蝕等現(xiàn)象,易造成柴油發(fā)電機故障率增高和過熱。因此正確的選用冷卻液就變得更加重要,這樣才能使柴油發(fā)電機正常的工作,動力性和經(jīng)濟性指標都得到充分發(fā)揮。

 

一、冷卻液主要成分和作用

 

1、主要成分組成

     防凍冷卻液主體是乙二醇基,少部分有丙二醇或丙三醇,丙三醇也就是“甘油防凍液”,一般很少有柴油發(fā)電機用戶會采用。防凍液是由乙二醇、蒸餾水(或去離子水)、著色劑、防蝕劑等成分組成,主體是蒸餾水,乙二醇占比最多不超過60%。

(1)乙二醇

      乙二醇(EG)本身的沸點是197.4℃(攝氏度),實現(xiàn)冷卻的基礎(chǔ)就是高沸點,與水混合之后即便達到100℃,EG持續(xù)吸熱也能避免水的沸騰。弗列加冷卻液最高可容許103攝氏度,如圖1所示。其類型為預(yù)混合,規(guī)格通常為20L每桶,如圖2所示。

      冰點溫度是不固定的,按照6:4的比例(EG-60%/水40%)混合,最低冰點可超過零下46℃。沒有多少城市的冬季氣溫可以低到這個程度,所以大部分城市里銷售的防凍液都不會用到六成的乙二醇,多為乙二醇少、蒸餾水多,乙二醇的占比越低則冰點溫度越高,但超過六成也會逐步升高。

(2)著色劑

      冷卻液有很多顏色,有紅色、黃色或綠色。只要是同一種類型,比如都是乙二醇基防凍液,或者是同一品牌的同類型防凍液,即便顏色不一樣也是可以混用的。因為著色劑的作用是便于泄漏時進行區(qū)分和警示,所以防凍液要進行區(qū)分,比如玻璃水用紅色則防凍液就要用黃色,否則兩個系統(tǒng)有一個破損導(dǎo)致泄漏就無法第一時間判斷故障點。其次則是乙二醇有相當(dāng)強的毒性,濃度達到1.6g/1kg就能致死(成人量),所以通過鮮艷的色彩可以防止誤飲;不過現(xiàn)在的飲料也是什么顏色都有,為了避免誤飲還是要把沒有用完的防凍液放好。

(3)防銹劑

      防銹劑可延緩或阻止柴油發(fā)電機水套壁及散熱器的銹蝕或腐蝕。冷卻液中的空氣在水泵葉輪的攪動下會產(chǎn)生很多泡沫,這些泡沫將妨礙水套壁的散熱。

(4)沫抑制劑

      泡沫抑制劑能有效地抑制泡沫的產(chǎn)生。在使用過程中,防銹劑和泡沫劑會逐漸消耗殆盡,因此,定期更換冷卻液是十分必要的。

 

弗列加防凍冷卻液的冰點與沸點限值.png

圖1  弗列加防凍冷卻液的冰點與沸點限值

弗列加防凍冷卻液基本特性.png

圖2  弗列加防凍冷卻液基本特性

 

2、弗列加冷卻液功用

     目前,康明斯柴油發(fā)電機組常用的一般是弗列加冷卻液,成分和品牌如圖3所示。因其是康明斯公司旗下專業(yè)生產(chǎn)針對康明斯發(fā)電機組使用的冷卻液產(chǎn)品。其主要作用如圖4所示。

(1)防凍功能

      冷卻液在寒冷季節(jié)停機時不會結(jié)冰,導(dǎo)致散熱器脹裂或柴油發(fā)電機缸體凍壞。正常的保養(yǎng)項目中,柴油發(fā)電機每運行200~300小時需更換一次冷卻液。

(2)防腐蝕功能

      康明斯柴油發(fā)電機及其冷卻系統(tǒng)是金屬制造的,如銅、鐵、鋁、鋼等。這些金屬在高溫下長時間與水接觸會腐蝕、生銹。而冷卻液中添加了特定的防腐蝕成分,使其不僅不會對柴油發(fā)電機冷卻系統(tǒng)造成腐蝕,還具有防腐和除銹功能。

(3)防水垢

      用水作冷卻液會形成水垢附著在散熱器、水套的金屬表面,使散熱效果越來越差,而且清除起來也很困難。優(yōu)質(zhì)的冷卻液采用蒸餾水制造,并加有防垢添加劑,具有防垢功能。

(4)提高沸點

      水的沸點是100℃,優(yōu)質(zhì)冷卻液的沸點通常在108℃以上,這樣即使在夏季使用,康明斯柴油發(fā)電機也不易開鍋。

 

康明斯柴油機防凍冷卻液組成與品牌.png

圖3  康明斯柴油機防凍冷卻液組成與品牌

弗列加冷卻液功能圖-柴油發(fā)電機組.png

圖4  柴油發(fā)電機防凍冷卻液作用 

 

二、冷卻液的成分的作用

 

      冷卻液具有冬天防凍,夏天防沸,全年防水垢、防腐忡等特性。冷卻液內(nèi)除水和乙二醇外,還含有添加劑以防止乙二醇氧化、腐蝕、產(chǎn)生泡沫等。

1、殺菌防霉劑的作用

      冷卻液在儲藏過程中容易產(chǎn)生微生物,為了抑制微生物的生長,防止發(fā)霉變質(zhì),需要加入少量的殺防霉劑,保證冷卻液在2一3年內(nèi)不發(fā)生霉變。常用的防霉劑是苯甲酸鈉。

2、緩蝕劑的作用

      冷卻液在工作過程中pH值會下降,介質(zhì)會變酸,而加入緩蝕劑可以使pH值保持在一定范圍內(nèi),常用的pH調(diào)節(jié)劑包括有機胺類、磷酸鹽類等。

3、消泡劑的作用

      在運轉(zhuǎn)過程中,振動使空氣進入冷卻液中,會產(chǎn)生一些泡沫,這樣就影響了柴油發(fā)電機散熱效率。在防凍液中加入適量消泡劑,可以起到消泡作用。消泡劑主要使用烷基非離子型表面活性劑,一般分為失水甘油醚、醇類和硅酮等類型。

4、著色劑的作用

      著色劑的質(zhì)量分數(shù)一般為0.01%~0.05%它可用于檢查泄漏,同時具有試劑的作用,便于觀察冷卻液的酸堿度變化。比較常用的有甲基紅、酚紅、亮藍等。如果觀察顏色與指示顏色不相符,則就說明冷卻液已呈酸性,這樣便起不到防凍銹作用。

 

三、冷卻液的選用及注事項

 

1、選用方法

(1)冷卻液是由乙二醇與水按照一定比例混合而成的。乙二醇是一種無色、透明、稍有甜味且具有吸濕性的黏稠液體,它能以任何比例與水相溶乙二醇沸點高,揮發(fā)性小,黏度適中且隨溫度變化小,熱穩(wěn)定性好。

(2)優(yōu)質(zhì)的冷卻液冰點可達-46℃左右。乙二醇的,濃度不同時,冰點亦不同。冷卻液選用的原則是,冰點應(yīng)比環(huán)境最低溫度低10℃左右。

(3)如果柴油發(fā)電機冷卻系統(tǒng)中的水結(jié)冰,將使冷卻水終止循環(huán)而引起柴油發(fā)電機過熱。尤其嚴重的是水結(jié)冰時體積膨脹,可能將機體、氣缸蓋和散熱器脹裂。

(4)為了適應(yīng)冬季行機的需要,在水中加入防凍劑制成冷卻液以防止循環(huán)冷卻水的凍結(jié)。

(5)最常用的防凍劑是乙二醇。冷卻液中水與乙二醇的比例不同,其冰點也不同。50%的水與50%的乙二醇混合而成的冷卻液,其冰點約為-35.5度。

(6)在水中加入防凍劑還同時提高了冷卻液的沸點。例如,含50%乙二醇的冷卻液在大氣壓力下的沸點是103度。因此,防凍劑有防止冷卻液過早沸騰的附加作用。

(7)在防凍劑中一般還要加入著色劑,使冷卻液呈藍綠色或黃色以便識別。

2、冷卻液使用注意事項

      除了選好冷卻液,在冷卻液的使用過程中,還應(yīng)注意以下幾個方面。

(1)盡量使用同一品牌的冷卻液。不同品牌冷卻液不可混用。

(2)冷卻液的有效期多為兩年,添加時應(yīng)確認該產(chǎn)品在有效期之內(nèi);更換時應(yīng)放凈舊液,將冷卻系統(tǒng)清洗干凈后,再加入新液。

 (3)不可用自來水稀釋冷卻液,以免自來水中的水垢、雜質(zhì)與冷卻液中的添加劑起反應(yīng),生成沉淀。水垢形成現(xiàn)象如圖5所示。

(4)冷卻液應(yīng)四季使用,夏季不要用水,以防柴油發(fā)電機缸套穴蝕、結(jié)垢。穴蝕形成現(xiàn)象如圖6所示。

 

柴油機散熱器水垢的形成和危害.png

圖5  柴油機散熱器水垢的形成和危害

柴油機缸套穴蝕形成和危害.png

圖6  柴油機缸套穴蝕形成和危害

 

總結(jié):

      防凍冷卻液技術(shù)是由去離子水及其它添加劑(緩釋阻垢劑、防腐劑、緩釋劑等)配制而成。乙二醇的揮發(fā)性小而蒸汽壓低,粘度適中且隨溫度變化小,熱穩(wěn)定性好,價格適中,與水有很好的相容性,與水復(fù)配可起到明顯降低冰點的作用。防凍液具有冬天防凍、夏天防沸、防水垢、防腐蝕等性能。防凍液添加劑也分為無機鹽和有機酸兩種,其區(qū)別是無機鹽的防凍液添加劑價格便宜(每升防凍液約用0.1元的添加劑),特點是緩蝕阻垢的有效期只有1年左右;有機酸的防凍液添加劑價格較高(每升防凍液約用0.3~0.5元的添加劑),其緩蝕時間長,緩蝕效果好。綜上所述,普及發(fā)動機防凍冷卻液的相關(guān)知識,嚴格防凍液的使用管理,杜絕使用不合格產(chǎn)品,是確保發(fā)動機使用安全、延長發(fā)動機使用壽命的重要手段。


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