康明斯在柴油發(fā)電機端增加過濾精度為10μm的弗列加濾清器（弗列加為康明斯公司旗下濾清器產(chǎn)品品牌），同時精濾在原有精濾基礎(chǔ)上優(yōu)化了內(nèi)部濾紙品質(zhì)，增大了精濾的容灰量，整機端粗濾粗濾的過濾精度為25μm。從容灰量來衡量，三級燃濾系統(tǒng)的總?cè)莼伊窟_到276.4g，遠比原有二級燃濾系統(tǒng)88.4多，增加了213%,大大提高了容灰能力。

 

東風康明斯改進的三級燃濾提高了燃油系統(tǒng)各零部件使用的壽命，但不正常的保養(yǎng)或使用劣質(zhì)的濾清器，三級燃濾也不能發(fā)揮它的功效，最先損壞的就是噴油器，請各康明斯商務(wù)處、服務(wù)站及OEM代理商正確引導用戶按規(guī)定的保養(yǎng)間隔周期更換正宗的濾清器。

 

一、卡滯失效

 

卡滯問題主要原因為油中顆粒含量超標及油中含水量超標。對于顆粒含量超標的情況，與上述磨損失效的解決方式相同；油中含水量超標的問題，可從以下兩個方面解決：

 

1、三級燃濾系統(tǒng)的放水功能

三級燃濾系統(tǒng)在10μm和25μm的這兩級粗濾上都增加了放水功能，請各商務(wù)處、服務(wù)站及OEM告知用戶燃油濾清器上的放水功能。

 

 

2、油中含水報警級別更改

當前柴油發(fā)電機標定程序中油中含水的報警級別為黃燈閃爍30S，標定更改后報警方式更改為紅燈常亮。

 

 

二、優(yōu)質(zhì)濾清器和一般濾清器的對比

 

為了強調(diào)濾清器對噴油器及整個燃油系統(tǒng)的重要性，特介紹一下優(yōu)質(zhì)濾清器和一般濾清器的效果對比。

 

1、濾清器效率

高效率濾清器比一般濾清器能捕捉到更細的雜質(zhì)顆粒，因此高效率濾清器能減緩因雜質(zhì)進入柴油發(fā)電機系統(tǒng)而造成的磨損及拉缸。以下的照片顯示了優(yōu)質(zhì)濾清器和一般濾清器在300運行小時后捕捉的污物量。

 

 

2、濾紙質(zhì)量

所有濾紙肉眼看起來是一樣的，但是顯微照片就能讓您看出其天壤之別。對于劣質(zhì)濾紙，它只能捕捉到較粗的雜質(zhì)顆粒，而會讓細的雜質(zhì)顆粒輕易溜過。

 

 

3、濾紙和端蓋的粘結(jié)

劣質(zhì)濾清器的密封性不好，導致雜質(zhì)還會從濾紙與端蓋之間的縫隙溜過，使濾清器完全失去過濾的功能。

4、濾紙首尾折之間的粘結(jié)

用線縫接或用釘書針粘結(jié)濾紙垂直端面（首尾折）還是會使雜質(zhì)從線腳或釘書針之間的縫隙溜過。而上海弗列加用金屬夾條的方法粘結(jié)會使密封性更完整。

 

5、金屬毛刺

毛刺或微小金屬雜質(zhì)若存在于一般濾清器外殼的內(nèi)側(cè)，它們可毫無阻攔地直接進入柴油發(fā)電機系統(tǒng)，造成柴油發(fā)電機精密部件的傷害及磨損。

 

6、總成咬口處

若濾清器的密封圈座與外殼咬口處不夠堅固，在稍高的壓力下便會造成泄漏。而上海弗列加生產(chǎn)的濾清器咬口處，較堅固，更保險。

 

7、密封圈質(zhì)量

密封圈的質(zhì)量是肉眼所測量不出的。密封圈的質(zhì)量直接影響濾清效果。采用錯誤的成分或經(jīng)較差的程序控制系統(tǒng)生產(chǎn)出的密封圈，會導致泄漏，影響過濾效果。優(yōu)質(zhì)濾清器則是采用適當?shù)脑?，在嚴格的生產(chǎn)程序控制下制成，質(zhì)量有保證。

 

8、中心管強度

中心管是康明斯濾清器的支柱，如果中心管材質(zhì)不好且縱向咬口鏈接不牢時，當壓強一大，中心管就會彎折或爆裂，導致濾清器塌陷。焊接成的中心管不像垂直咬縫或螺旋咬縫制成的中心管來得堅硬和有保障。但即使有好的中心管設(shè)計，若生產(chǎn)程序控制不當，造成中心管塌陷，從而使過濾效果降低，使用壽命減短，最終影響柴油發(fā)電機正常運行。

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