往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動的交流發(fā)電機(jī)組第 1 部分 : 用途、定額和性能
1、 范 圍
GB/T 2820的本部分規(guī)定了由往復(fù)式內(nèi)燃(RIC)機(jī)、交流(a.c.) 發(fā)電機(jī)、控制裝置和開關(guān)裝置、輔 助設(shè)備組成的發(fā)電機(jī)組的用途、定額和性能。
本部分適用于由往復(fù)式內(nèi)燃(RIC)機(jī)驅(qū)動的陸用和船用交流(a.c.)發(fā)電機(jī)組,不適用于航空或驅(qū) 動陸上車輛和機(jī)車的發(fā)電機(jī)組。
對于某些特殊用途(例如醫(yī)院、高層建筑必不可少的供電),附加要求可能是必需的.本部分的規(guī)定 可作為確定任何附加要求的基礎(chǔ)。
對于由其他型式的往復(fù)式原動機(jī)(例如蒸汽發(fā)動機(jī)) 驅(qū)動的交流(a.c.)發(fā)電機(jī)組,本部分的規(guī)定可 作為基礎(chǔ)。
滿足本部分要求的發(fā)電機(jī)組將用于連續(xù)供電、調(diào)峰供電和備用電源等應(yīng)用場合。本部分的分類規(guī) 定有助于制造商和用戶之間的相互理解。
2、規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過GB/T2820的本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文 件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容) 或修訂版均不適用于本部分,然而,鼓勵根據(jù)本部分達(dá)成 協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本.凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本 部分。
GB/T 2820.2-2009 往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動的交流發(fā)電機(jī)組 第2部分: 發(fā)動機(jī)(ISO 8528-2: 2005, IDT)
GB/T 2820.3-2009 往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動的交流發(fā)電機(jī)組 第 3部分 :發(fā)電機(jī)組用交流發(fā)電機(jī)
GB/T 2820.4-2009 往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動的交流發(fā)電機(jī)組 第4部分 : 控制裝置和開關(guān)裝置 (ISO 8528-4: 2005,IDT)
GB/T2820.5-2009 往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動的交流發(fā)電機(jī)組 第5部分 :發(fā)電機(jī)組(ISO 8528-5: 2005 ,IDT)
GB/T6072.1-2008 往復(fù)式內(nèi)燃機(jī) 性能 第 1部分 :功率、燃料消耗和機(jī)油消耗的標(biāo)定及試驗(yàn) 方法 通用發(fā)動機(jī)的附加要求(ISO 3046-1: 2002,IDT)
3、 符號和縮寫
本標(biāo)準(zhǔn)所使用的符號和縮寫的解釋見表1。
表 1 符號和縮寫
符號或縮寫 |
術(shù)語 |
單位 |
符號或縮寫 |
術(shù) 語 |
單位 |
P |
功率 |
kW |
|
功率因數(shù) |
|
P |
允許平均功率 |
kW |
9 |
相對濕度 |
% |
P |
實(shí)際平均功率 |
kW |
a,C, |
交流 |
|
符號或縮寫 |
術(shù) 語 |
單 位 |
符號或縮寫 |
術(shù) 語 |
單 位 |
P: |
總大氣壓力 |
kPa |
cOP |
持續(xù)功率 |
kW |
Tor |
增壓中冷介質(zhì) 溫度 |
K |
PRP |
基本功率 |
kW |
T |
大氣溫度 |
K |
LTP |
限時運(yùn)行功率 |
kW |
|
時間 |
S |
ESP |
應(yīng)急備用功率 |
kW |
4、其他規(guī)定和附加要求
對必須遵守船級社規(guī)范、用乎船舶甲板上和近海安裝的交流(a.c.)逸電機(jī)組,應(yīng)滿足該船級社的附 加要求。該船級社名稱應(yīng)由用戶在發(fā)出定單前說明。
對在無級別設(shè)備條件喬這行的交流(a.c.) 發(fā)電機(jī)組,任何附加要錄須經(jīng)制造商和用戶商定.
若要滿足任何其他管理機(jī)構(gòu)(例如檢查和/或立法機(jī)構(gòu)) 條例規(guī)定的專用要求,該管理機(jī)構(gòu)名稱應(yīng)由用戶在發(fā)出定單前聲明。
任何其他的附加要求應(yīng)由制造離和用戶商定