1 范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了將往復(fù)式柴油發(fā)電機(jī)由發(fā)動機(jī)及其所裝零部件和輔助設(shè)備引起的火災(zāi)危險降至最低程度所需的要求。必要時,還可對具體用途的發(fā)動機(jī)提出專門要求。
本標(biāo)準(zhǔn)所提要求并非旨在使發(fā)動機(jī)能在著火時或著火后繼續(xù)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于陸用、鐵路牽引和船用往復(fù)式柴油發(fā)電機(jī),但不包括驅(qū)動農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)、道路車輛、筑路機(jī)械和土方機(jī)械及航空用發(fā)動機(jī)。
本標(biāo)準(zhǔn)亦可適用于驅(qū)動工業(yè)卡車和小型船舶用發(fā)動機(jī),以及尚無合適防火標(biāo)準(zhǔn)的其他用途的往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)。
除上述用途的發(fā)動機(jī)以外,本標(biāo)準(zhǔn)還可用作發(fā)動機(jī)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)。
2 引用標(biāo)準(zhǔn)
下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文,通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時,所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會被修訂,使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探時使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。
ISO 7840:1994 小型船舶 耐火燃料軟管
ISO 8846:1990 小型船舶 電氣設(shè)備 周圍易燃?xì)怏w的著火防護(hù)
ISO 10088:1992 小型船舶 固定安裝的燃料系統(tǒng)和固定的燃料箱
IEC 79·0:1983 防爆電氣設(shè)備 第0部分:一般要求
3 定義
本標(biāo)準(zhǔn)采用下列定義:
3.1 耐火性:在標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗(yàn)條件下,在規(guī)定的一段時間內(nèi),零部件或總成為滿足耐火穩(wěn)定性、耐火完整性和(或)其他所需耐火特性而具有的性質(zhì)(見7.1)。
4 其他規(guī)定和要求
4.1 對必須符合船級社規(guī)范的船舶和海上設(shè)施用發(fā)動機(jī)應(yīng)遵守船級社的附加要求。客戶在訂貨前應(yīng)聲明該船級社。
對不定級發(fā)動機(jī),這些附加要求在所有情況下均應(yīng)由制造廠與客戶共同商定。
4.2 如需滿足其他有關(guān)當(dāng)局(例如檢測和(或)立法機(jī)構(gòu))規(guī)定的特殊要求,客戶在訂貨前應(yīng)聲明該主管部門。
任何進(jìn)一步的附加要求須經(jīng)制造廠與客戶共同商定。
5 總則
本標(biāo)準(zhǔn)為達(dá)到必要的安全要求和促進(jìn)發(fā)動機(jī)制造廠與客戶間相互溝通和理解提供一種手段。本標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用須經(jīng)制造廠和客戶共同商定。
防火措施因發(fā)動機(jī)類型和用途的不同會有很大差異。因此,既無必要也不要求每種發(fā)動機(jī)都要采用所有這些措施。
為此,根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)交貨的發(fā)動機(jī)應(yīng)至少符合本標(biāo)準(zhǔn)的基本防火等級(見第6章)。在這種情況下,該發(fā)動機(jī)的防火標(biāo)志為:
防火GB 4556(英文標(biāo)志為:Fire protection ISO 6826)
如對某種特定用途,為了提供必不可少的安全需求而需采用一些附加要求時(即第7章規(guī)定的特殊要求),則可在“GB 4556”后添加適當(dāng)?shù)奶卣鞔杹硪?guī)定。在這種情況下,發(fā)動機(jī)將采用所有基本防火等級措施和所選特征代號規(guī)定的附加防護(hù)措施。
根據(jù)特征代號A、B等選擇的特殊要求應(yīng)經(jīng)制造廠與客戶共同商定。為此表A1中給出格式擬用作特殊要求溝通表。表A2為特殊要求參照條款表。
示例:
如對某一特定用途的發(fā)動機(jī),需符合基本防火等級和根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)選用的若干特殊要求(特征代號C.K和P)其防火標(biāo)志為:
防火GB 4556-C-K-P(英文標(biāo)志為:Fire protection IOS 6826-C-K-P)
特征代號,例如C-K-P應(yīng)按英文字母順序表示。
6 發(fā)動基本防火等級
為符合基本防火等級特征所需采用的方法和設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)由發(fā)動機(jī)制造廠負(fù)責(zé)。
6.1 使用說明
制造廠應(yīng)提供發(fā)動機(jī)安裝(如要)、操作和維護(hù)保養(yǎng)說明書。該說明書應(yīng)包括為保持發(fā)動機(jī)以及易燃液體系統(tǒng)完整性、基本防火等級特征和所需特殊要求的檢驗(yàn)規(guī)程。應(yīng)特別注意檢查軟管和管道連接件不致因受熱、振動而損壞。
汽油和氣體發(fā)動機(jī)應(yīng)在通風(fēng)良好的場所工作,以避免萬一燃料滲漏時引起爆炸。
6.2 發(fā)動機(jī)燃料加注規(guī)定
發(fā)動機(jī)在加注易燃液體時,應(yīng)按使用說明書所述規(guī)程,不得使易燃液體與高溫表面、電氣元器件或旋轉(zhuǎn)零件相接觸。
6.3 排泄閥和截止閥
排泄閥和截止閥附件應(yīng)安裝在易于操作和維修的位置。
7 發(fā)動機(jī)的特殊要求
7.1 耐火性
7.1.1 30 min耐火性試驗(yàn)(特征代號:A)
所有裝有易燃液體的零部件應(yīng)能暴露在火焰中而不滲漏。撓性管和軟管應(yīng)在最大使用壓力下進(jìn)行80℃±5℃的輸水試驗(yàn),檢查其能否暴露在800℃±50℃的火焰中,歷時30min而不滲漏。
7.1.2 2.5min耐火性試驗(yàn)(特征代號:B)
所有裝有易燃液體的零部件應(yīng)能暴露在自由燃燒燃料的火焰中歷時2.5min而不滲漏。典型試驗(yàn)規(guī)程見ISO 7840和ISO 10088。
7.2 電氣元器件的防護(hù)(特征代號:C)
設(shè)計(jì)火花點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)的電氣元器件,應(yīng)使其在運(yùn)行時不致點(diǎn)燃周圍的易燃?xì)怏w。試驗(yàn)規(guī)程和要求參見ISO 8846。元器件在經(jīng)受火焰和爆炸后應(yīng)能繼續(xù)使用,見IEC 79-0。
7.3 燃液體管道
7.3.1 管道設(shè)計(jì)和安裝(特征代號:D)
管道的設(shè)計(jì)或安裝應(yīng)防止泄漏的易燃液體滴落或噴濺到高溫表面、旋轉(zhuǎn)零件和電氣元器件上或進(jìn)q入壓燃式發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)內(nèi)。
示例:
1 燃料和潤滑油管道,特別是管接頭均應(yīng)遠(yuǎn)離高溫表面、電氣元器件或進(jìn)氣口。
2 特別應(yīng)對諸如壓力信號傳輸用小管采取屏蔽或加固的方法進(jìn)行局部防護(hù)。
3 安置在裝有易燃液體的管道或零部件上的排泄閥應(yīng)采用適當(dāng)?shù)姆椒右枣i緊,以防止意外開啟。
可拆式管件數(shù)量應(yīng)根據(jù)需要盡量保持最少。
7.3.2 管件(特征代號:E)
7.4 高壓燃料系統(tǒng)的防護(hù)(特征代號:F)
高壓燃料噴射管路的設(shè)置和(或)防護(hù)應(yīng)使?jié)B漏不致接觸到高溫表面、旋轉(zhuǎn)零件、電氣元器件和進(jìn)氣系統(tǒng)。應(yīng)提供滲漏測排泄的方法。
7.5 液壓系統(tǒng)的防護(hù)(特征代號:G)
7.6 排泄閥(特征代號:H)
裝有易燃液體的各系統(tǒng)的排泄閥均應(yīng)人工開啟,其位置應(yīng)能將易燃液體排除,而不致使其接觸到高溫表面、旋轉(zhuǎn)零件、電氣元器件和進(jìn)氣系統(tǒng)。
7.7 易燃液體濾清器
7.7.1 濾清器的設(shè)置(特征代號:J)
易燃液體濾清器的設(shè)置和(或)防護(hù),應(yīng)使其在滲漏情況下,不致使易燃液體接觸到高溫表面、旋轉(zhuǎn)零件、電氣元器件和進(jìn)氣系統(tǒng)。
7.7.2 濾清器滴油盤(特征代號:K)
設(shè)置濾清器時應(yīng)裝有滴油盤和(或)流槽,以便將使用時溢出的易燃液體引離溫表面、旋轉(zhuǎn)零件、電氣元器件和進(jìn)氣系統(tǒng)。
7.8 高溫表面(特征代號:L)
7.8.1 發(fā)動機(jī)排氣系統(tǒng)和所有其他零部件均應(yīng)予以冷卻和(或)隔熱,以使外表面的溫度不致使?jié)B漏的易燃液體達(dá)到點(diǎn)燃的程度(自燃溫度)。
自燃溫度舉例:
柴油:220℃;
潤滑油:380℃;
液壓油:380℃;
汽油:260℃(在22℃時汽化)。
7.8.2 隔熱材料應(yīng)不可燃燒,并應(yīng)采用適當(dāng)方法,諸如用薄金屬板、硬質(zhì)護(hù)板或其他不滲透的材料加以保護(hù),以防止易燃液體侵人。
7.9 發(fā)動機(jī)的排氣防護(hù)(特征代號:M)
發(fā)動機(jī)排氣系統(tǒng)應(yīng)裝有火星熄滅器或采用經(jīng)適當(dāng)設(shè)計(jì)可起火星熄滅器作用的其他裝置。
注:渦輪增壓器可看作是一種火星熄滅器。
7.10 進(jìn)氣系統(tǒng)火焰控制
7.10.1 進(jìn)氣系統(tǒng)防火(特征代號:N)
發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)應(yīng)設(shè)計(jì)或裝有阻火器,以確保進(jìn)氣系統(tǒng)內(nèi)部的著火或爆炸不致擴(kuò)散到發(fā)動機(jī)周圍
7.10.2 進(jìn)氣系統(tǒng)著火報警(特征代號:P)
火花點(diǎn)燃式和二沖程筒形活塞壓燃式發(fā)動機(jī),其進(jìn)氣系統(tǒng)應(yīng)裝有進(jìn)氣系統(tǒng)著火報警裝置。
7.10.3 進(jìn)氣系統(tǒng)排泄裝置(特征代號:Q)
二沖程十字頭發(fā)動機(jī)應(yīng)裝有在進(jìn)氣系統(tǒng)產(chǎn)生易燃混合物時,能將易燃液體排出的裝置。
7.11 曲軸箱火焰控制
7.11.1 曲軸箱呼吸器火焰控制(特征代號:R)
曲軸箱呼吸器應(yīng)設(shè)計(jì)或裝有阻火器,以確保曲軸箱著火或爆炸時不致擴(kuò)散到發(fā)動機(jī)周圍的大氣中。
7.11.2 曲軸箱防爆閥火焰控制(特征代號:S)
許多大型發(fā)動機(jī)均裝有曲軸箱防爆閥,以減少在曲軸箱爆炸時可能引起的損壞。
當(dāng)必須降低由曲軸箱爆炸引起的著火危險時,應(yīng)裝有阻火器。
注:對一些在運(yùn)行中需要工作人員靠近機(jī)身進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)的發(fā)動機(jī),通常規(guī)定要安裝這種防爆閥。
7.12 示功閥火焰控制(特征代號:T)
設(shè)計(jì)氣缸蓋示功閥時,應(yīng)避免在其開啟時有火焰噴出。
7.13 利用空氣直接進(jìn)人氣缸起動發(fā)動機(jī)的撓性連接件(特征代號:U)
長期處于起動空氣壓力下的管路撓性連接件(波紋管、撓性軟管)應(yīng)能經(jīng)受內(nèi)部的爆炸。
附 錄 A
(提示的附錄)
特殊要求溝通表格式
表 A1 發(fā)動機(jī)規(guī)定用途的防護(hù)特征
發(fā)動機(jī)用途 |
特征代號 |
|||
A |
B |
C |
…… |
|
|
|
|
|
|
表 A2 特殊要求的特征代號和參照條款表
特征代號 |
特殊要求 |
條款號 |
A B C — D E F G H — J K L M — N P Q — R S T U |
30 min 耐火性試驗(yàn) 2.5 min 耐火性試驗(yàn) 電氣元器件的防護(hù) 易燃液體管道 管道設(shè)計(jì)和安裝 管件 高壓燃料系統(tǒng)防護(hù) 高壓液壓系統(tǒng)防護(hù) 排泄閥 易燃液體濾清器 濾清器的設(shè)置 濾清器滴油盤 高溫表面 發(fā)動機(jī)排氣防護(hù) 進(jìn)氣系統(tǒng)火焰控制 進(jìn)氣系統(tǒng)防火 進(jìn)氣系統(tǒng)著火報警 進(jìn)氣系統(tǒng)排泄裝置 曲軸箱火焰控制 曲軸箱呼吸器火焰控制 曲軸箱防爆閥火焰控制 示功閥火焰控制 利用空氣直接進(jìn)入氣缸起動發(fā)動機(jī)的撓性連接件 |
7.1.1 7.1.2 7.2 7.3 7.3.1 7.3.2 7.4 7.5 7.6 7.7 7.7.1 7.7.2 7.8 7.9 7.10 7.10.1 7.10.2 7.10.3 7.11 7.11.1 7.11.2 7.12 7.13 |
附 錄 B
(提示的附錄)
參考文獻(xiàn)
[1] ISO 3261: 著火試驗(yàn) 詞匯。