VTA28 系列

 

柴油發(fā)電機(jī)組用發(fā)動機(jī)技術(shù)參數(shù)

 

 

VTA28 系列是多年技術(shù)開發(fā)和改進(jìn)的產(chǎn)物，即使在最惡劣的氣候條件下也能表現(xiàn)出全球公認(rèn)的性能，并被廣泛認(rèn)為是其功率范圍內(nèi)最堅(jiān)固、最具成本效益的柴油發(fā)動機(jī)。主要設(shè)計(jì)特點(diǎn)包括兩個大容量后冷卻器，用于更有效的燃燒，雙凸輪軸用于精確控制閥和噴油器正時，冷卻系統(tǒng)在氣缸套、閥和噴油器周圍具有更均勻的冷卻液流動，以及康明斯 PT 自調(diào)節(jié)燃油系統(tǒng)用于獨(dú)立于主調(diào)速器的超速保護(hù)。

注意：VTA28-G5 發(fā)動機(jī)規(guī)格對于 1500rpm (50Hz) 或 1800rpm (60Hz) 運(yùn)行都是獨(dú)一無二的。

 

柴油機(jī)型號	頻率	常用 kVA / kW	備用 千伏安/千瓦	轉(zhuǎn)速	燃油種類
VTA28-G6	50		828 / 662	1500	柴油機(jī)
VTA28-G5	50	646 / 517	700 / 560	1500	柴油機(jī)
VTA28-G5	60	683 / 547	750 / 600	1800	柴油機(jī)

 

產(chǎn)品特征

 

后冷式

兩個大容量后冷器可產(chǎn)生更冷、更密集的進(jìn)氣，從而提高燃燒效率并降低內(nèi)應(yīng)力，從而延長使用壽命。后冷卻器位于發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)中，無需特殊管道。

軸承

可更換的精密型鋼背嵌件。七個主軸承，直徑 5.75 英寸（146 毫米）。連桿軸承 3.75 英寸（95 毫米）直徑。

凸輪軸

雙凸輪軸精確控制氣門和噴油器正時。葉片經(jīng)過感應(yīng)淬火，使用壽命長。十四個可更換的精密型襯套，直徑為 2.0 英寸（51 毫米）。

連接桿

落鍛工字梁截面 12 英寸（305 毫米）中心到中心長度。為活塞銷進(jìn)行壓力潤滑而鉆孔的步槍。桿在活塞銷端呈錐形，以降低單位壓力。桿可通過氣缸拆卸。

冷卻系統(tǒng)

皮帶驅(qū)動離心水泵。大容量水道在氣缸套、閥門和噴油器周圍提供均勻的冷卻液流動。雙調(diào)節(jié)旁路恒溫器調(diào)節(jié)冷卻液溫度。

曲軸

具有感應(yīng)淬火圓角和軸頸的高抗拉強(qiáng)度鋼鍛件。完全配重和動態(tài)平衡。

氣缸體

合金鑄鐵，帶可拆卸濕襯里。主軸承蓋的十字螺栓支撐提供額外的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。

氣缸蓋

合金鑄鐵。每個頭部服務(wù)于三個氣缸。鉆孔的燃料供應(yīng)和返回管線。閥座是可更換的耐腐蝕插件。氣門導(dǎo)管和十字頭導(dǎo)管是可更換的插件。

氣缸襯套

可更換的濕襯套比干襯套散熱更快，并且無需重鉆缸體即可輕松更換。

燃油系統(tǒng)

康明斯 PTTM 自調(diào)節(jié)系統(tǒng)。一體式雙飛重調(diào)速器提供獨(dú)立于主調(diào)速器的超速保護(hù)。凸輪軸驅(qū)動的燃油噴射器提供準(zhǔn)確的計(jì)量和正時。燃油管路是氣缸蓋中的內(nèi)部鉆孔通道。旋裝式燃油濾清器。

齒輪系

正時齒輪和附件驅(qū)動齒輪是由曲軸驅(qū)動的感應(yīng)淬火斜齒輪，位于塊體前部。

潤滑

大容量齒輪泵為所有軸承提供壓力潤滑，并為活塞冷卻供油。所有壓力管線都是在塊和頭中的內(nèi)部鉆孔通道。機(jī)油冷卻器、全流量過濾器和旁通過濾器可保持機(jī)油狀況并最大限度地延長機(jī)油和發(fā)動機(jī)壽命。

活塞

鋁合金，旨在補(bǔ)償熱膨脹，確保在工作溫度下精確配合。油冷快速散熱。兩個壓縮和一個油環(huán)。

活塞銷

由直徑為 2 英寸（51 毫米）的卡環(huán)固定的全浮動管狀鋼。

渦輪增壓器

兩個霍爾塞特渦輪增壓器安裝在發(fā)動機(jī)頂部。渦輪增壓可提供更多動力、提高燃油經(jīng)濟(jì)性、高度補(bǔ)償和更低的煙霧。

閥門

雙 1.875 英寸（48 毫米）直徑提升式進(jìn)氣和排氣閥。排氣門上的耐磨面。

減振器

標(biāo)準(zhǔn)配置配備橡膠構(gòu)件減振器，推薦用于所有 1800 RPM 額定值。1500 RPM 額定值應(yīng)使用粘性阻尼器。

 

以上所有的數(shù)據(jù)均是基于柴油發(fā)電機(jī)組帶燃油泵、水泵、機(jī)油泵、空濾器和消聲器運(yùn)轉(zhuǎn)時獲得的，但不帶有充電機(jī)、空壓機(jī)、風(fēng)扇、選用設(shè)備和驅(qū)動件。
以上所有的數(shù)據(jù)都是基于ISO 3046標(biāo)準(zhǔn)參考的條件—海拔110m（361ft），大氣壓力100kPa（29.53inHg），進(jìn)氣溫度25℃ (77°F)，相對濕度30%，使用標(biāo)準(zhǔn)No.2號柴油或符合ASTM D975的柴油。