QSK23-G3
該設(shè)備的建造符合CE認(rèn)證要求,但不符合歐盟2011/65年度的規(guī)定。 |
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該發(fā)動(dòng)機(jī)已在通過(guò)ISO9001認(rèn)證的設(shè)施中設(shè)計(jì),并在通過(guò)ISO9001或ISO9002認(rèn)證的設(shè)施中制造。
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● 特點(diǎn)
壓力噴射(HPI)PT全功率電子燃油系統(tǒng)。HPIPT燃油系統(tǒng)由G驅(qū)動(dòng)調(diào)速器控制系統(tǒng)(GCS)控制器管理,該控制器用于發(fā)動(dòng)機(jī)外發(fā)電機(jī)組控制面板的安裝。量子控制有一個(gè)特定的燃料系統(tǒng)板與HPI-PT燃料系統(tǒng)接口,并提供發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)包,為客戶在控制設(shè)計(jì)中提供更大的靈活性和成本效益的替代方案和權(quán)威電子控制的好處。
CTT(康明斯渦輪增壓技術(shù)公司)HX82渦輪增壓技術(shù)利用了具有更高效率的排氣能源,以提高排放和燃料消耗。增壓空氣冷卻-QSK23發(fā)動(dòng)機(jī)需要使用空氣間熱交換器或增壓空氣冷卻器(CAC)來(lái)降低進(jìn)氣歧管溫度,并滿足較低的排放要求。
CoolPac集成設(shè)計(jì)-產(chǎn)品提供完整的冷卻包和空氣濾清器套件為一個(gè)完整的電源包。每個(gè)部件都經(jīng)過(guò)專門的G-Drive產(chǎn)品開發(fā)和嚴(yán)格測(cè)試,確保高性能、耐久性和可靠性。
● 1500rpm(50Hz等級(jí))
發(fā)動(dòng)機(jī)總輸出
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發(fā)動(dòng)機(jī)凈輸出
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典型發(fā)電機(jī)組輸出
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|||||||||
備用功率
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常載功率
|
連續(xù)功率
|
備用功率
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常載功率
|
連續(xù)功率
|
備用(ESP)
|
常用(PRP)
|
基本(COP)
|
|||
kWm/BHP
|
kWm/BHP
|
kWe
|
kVA
|
kWe
|
kVA
|
kWe
|
kVA
|
||||
768/1030
|
701/940
|
537/720
|
739/991
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682/915
|
517/693
|
720
|
900
|
648
|
810
|
491
|
614
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● 1800rpm(60Hz等級(jí))
發(fā)動(dòng)機(jī)總輸出
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發(fā)動(dòng)機(jī)凈輸出
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典型發(fā)電機(jī)組輸出
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|||||||||
備用功率
|
常載功率
|
連續(xù)功率
|
備用功率
|
常載功率
|
連續(xù)功率
|
備用(ESP)
|
常用(PRP)
|
基本(COP)
|
|||
kWm/BHP
|
kWm/BHP
|
kWe
|
kVA
|
kWe
|
kVA
|
kWe
|
kVA
|
||||
895/1200
|
809/1085
|
652/875
|
857/1149
|
776/1041
|
621/833
|
800
|
1000
|
727
|
909
|
583
|
729
|
● 通用發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)
類型
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四沖程,渦輪增壓
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缸徑
|
170
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行程
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170
|
排量
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23.1
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缸數(shù)
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鑄鐵,6缸
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充電機(jī)
|
35 amps
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啟動(dòng)電壓
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24 V,負(fù)接地
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燃油系統(tǒng)
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直噴HPI
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燃油過(guò)濾系統(tǒng)
|
自旋式油水分離器
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機(jī)油過(guò)濾系統(tǒng)
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自旋式全流量過(guò)濾器
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潤(rùn)滑油容量
|
103
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飛輪接口
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SAE 0
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● Coolpac性能數(shù)據(jù)
冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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空氣增壓冷卻
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冷卻劑比例
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50%的乙二醇;50%的水
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冷卻液容量(l)
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110
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限制環(huán)境溫度。**(°C)
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50.9 (50Hz); 55.0 (60Hz)
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風(fēng)扇功率(kWm)
|
14.4 (50Hz); 24.3 (60Hz)
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冷卻系統(tǒng)空氣流量(m3/s)**
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13.5 (50Hz); 16.6 (60Hz)
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空氣濾清器類型
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帶有限制指示燈的輕型干燥可更換元件
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● 燃油消耗量1500(50Hz)
%
|
kWm
|
BHP
|
L/Hr
|
US Gal/Hr
|
備用電源
|
||||
100
|
768
|
1030
|
178
|
46.9
|
主電源
|
||||
100
|
701
|
940
|
161
|
42.5
|
75
|
526
|
705
|
121
|
32.0
|
50
|
351
|
470
|
85
|
22.4
|
25
|
175
|
235
|
46
|
12.2
|
連續(xù)功率
|
||||
100
|
537
|
720
|
125
|
33.1
|
● 燃油消耗量1800(60Hz)
%
|
kWm
|
BHP
|
L/Hr
|
US Gal/Hr
|
備用電源
|
||||
100
|
895
|
1200
|
212
|
56.1
|
主電源
|
||||
100
|
809
|
1085
|
189
|
49.4
|
75
|
607
|
814
|
139
|
36.7
|
50
|
405
|
543
|
97
|
25.7
|
25
|
202
|
271
|
56
|
14.7
|
連續(xù)功率
|
||||
100
|
653
|
875
|
149
|
39.4
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● 重量和尺寸(僅限發(fā)動(dòng)機(jī))
長(zhǎng)度 毫米(A)
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寬度mm(B)
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高度mm(C)
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重量(干)kg
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2976
|
1656
|
1964
|
3245
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● 功率輸出定義
應(yīng)急備用功率(ESP):
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限時(shí)運(yùn)行功率(LTP):
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主功率(PRP):
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連續(xù)功率(COP):
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適用于在可靠的公用電源中斷期間為變化的電氣負(fù)載供電。應(yīng)急備用電源(ESP) 符合ISO8528的標(biāo)準(zhǔn)。燃油停止功率符合ISO3046、AS2789、DIN6271和BS5514的要求。 |
適用于在有限的數(shù)小時(shí)內(nèi)向恒定的電氣負(fù)載供電。限時(shí)運(yùn)行功率(LTP)符合ISO8528的要求。 |
適用于為無(wú)限時(shí)間的變化電氣負(fù)荷供電。主功率(PRP) 符合ISO8528的標(biāo)準(zhǔn)。10%的 過(guò)載能力符合ISO3046、AS2789、DIN6271和BS5514. |
適用于以恒定電力負(fù)荷持續(xù)供電無(wú)限小時(shí)。連續(xù)功率 (COP)符合ISO8528、ISO3046、AS2789、DIN6271 和BS5514. |
以上所有的數(shù)據(jù)均是基于柴油發(fā)電機(jī)組帶燃油泵、水泵、機(jī)油泵、空濾器和消聲器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)獲得的,但不帶有充電機(jī)、空壓機(jī)、風(fēng)扇、選用設(shè)備和驅(qū)動(dòng)件。
以上所有的數(shù)據(jù)都是基于ISO 3046標(biāo)準(zhǔn)參考的條件—海拔110m(361ft),大氣壓力100kPa(29.53inHg),進(jìn)氣溫度25℃ (77°F),相對(duì)濕度30%,使用標(biāo)準(zhǔn)No.2號(hào)柴油或符合ASTM D975的柴油。