QSK23-G2
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該設(shè)備的建造符合CE認(rèn)證要求，但不符合歐盟2011/65年度的規(guī)定。 |
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該發(fā)動機(jī)已在通過ISO9001認(rèn)證的設(shè)施中設(shè)計(jì)，并在通過ISO9001或ISO9002認(rèn)證的設(shè)施中制造。
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● 特點(diǎn)
壓力噴射(HPI)PT全功率電子燃油系統(tǒng)。HPIPT燃油系統(tǒng)由G驅(qū)動調(diào)速器控制系統(tǒng)(GCS)控制器管理，該控制器用于發(fā)動機(jī)外發(fā)電機(jī)組控制面板的安裝。量子控制有一個特定的燃料系統(tǒng)板與HPI-PT燃料系統(tǒng)接口，并提供發(fā)動機(jī)保護(hù)包，為客戶在控制設(shè)計(jì)中提供更大的靈活性和成本效益的替代方案和權(quán)威電子控制的好處。
CTT（康明斯渦輪增壓技術(shù)公司）HX82渦輪增壓技術(shù)利用了具有更高效率的排氣能源，以提高排放和燃料消耗。增壓空氣冷卻-QSK23發(fā)動機(jī)需要使用空氣間熱交換器或增壓空氣冷卻器(CAC)來降低進(jìn)氣歧管溫度，并滿足較低的排放要求。
CoolPac集成設(shè)計(jì)-產(chǎn)品提供完整的冷卻包和空氣濾清器套件為一個完整的電源包。每個部件都經(jīng)過專門的G-Drive產(chǎn)品開發(fā)和嚴(yán)格測試，確保高性能、耐久性和可靠性。
● 1500rpm（50Hz等級）
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發(fā)動機(jī)總輸出
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發(fā)動機(jī)凈輸出
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典型發(fā)電機(jī)組輸出
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備用功率
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常載功率
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連續(xù)功率
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備用功率
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常載功率
|
連續(xù)功率
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備用(ESP)
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常用(PRP)
|
基本(COP)
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|||
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kWm/BHP
|
kWm/BHP
|
kWe
|
kVA
|
kWe
|
kVA
|
kWe
|
kVA
|
||||
|
724/970
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656/880
|
485/650
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694/931
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637/854
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467/626
|
650
|
810
|
600
|
750
|
440
|
550
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● 1800rpm（60Hz等級）
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發(fā)動機(jī)總輸出
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發(fā)動機(jī)凈輸出
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典型發(fā)電機(jī)組輸出
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備用功率
|
常載功率
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連續(xù)功率
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備用功率
|
常載功率
|
連續(xù)功率
|
備用(ESP)
|
常用(PRP)
|
基本(COP)
|
|||
|
kWm/BHP
|
kWm/BHP
|
kWe
|
kVA
|
kWe
|
kVA
|
kWe
|
kVA
|
||||
|
847/1135
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768/1030
|
627/840
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807/1082
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736/987
|
596/799
|
760
|
950
|
690
|
865
|
560
|
700
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● 通用發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)
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類型
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四沖程，渦輪增壓
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缸徑
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170
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行程
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170
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排量
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23.1
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缸數(shù)
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鑄鐵，6缸
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充電機(jī)
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35 amps
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啟動電壓
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24 V，負(fù)接地
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燃油系統(tǒng)
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直噴HPI
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燃油過濾系統(tǒng)
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自旋式油水分離器
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機(jī)油過濾系統(tǒng)
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自旋式全流量過濾器
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潤滑油容量
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103
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飛輪接口
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SAE 0
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● Coolpac性能數(shù)據(jù)
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冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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空氣增壓冷卻
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冷卻劑比例
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50%的乙二醇；50%的水
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冷卻液容量(l)
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110
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限制環(huán)境溫度。**(°C)
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50.9 (50Hz); 55.0 (60Hz)
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風(fēng)扇功率(kWm)
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14.4 (50Hz); 24.3 (60Hz)
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冷卻系統(tǒng)空氣流量（m3/s)**
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13.5 (50Hz); 16.6 (60Hz)
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空氣濾清器類型
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帶有限制指示燈的輕型干燥可更換元件
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● 燃油消耗量1500（50Hz）
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%
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kWm
|
BHP
|
L/Hr
|
US Gal/Hr
|
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備用電源
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||||
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100
|
724
|
970
|
168
|
44.3
|
|
主電源
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||||
|
100
|
656
|
880
|
151
|
39.9
|
|
75
|
492
|
660
|
117
|
30.8
|
|
50
|
328
|
440
|
79
|
21.0
|
|
25
|
164
|
220
|
44
|
11.6
|
|
連續(xù)功率
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||||
|
100
|
485
|
650
|
115
|
30.3
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● 燃油消耗量1800（60Hz）
|
%
|
kWm
|
BHP
|
L/Hr
|
US Gal/Hr
|
|
備用電源
|
||||
|
100
|
847
|
1135
|
194
|
51.3
|
|
主電源
|
||||
|
100
|
768
|
1030
|
176
|
46.4
|
|
75
|
576
|
773
|
133
|
35.1
|
|
50
|
384
|
515
|
93
|
24.5
|
|
25
|
192
|
258
|
55
|
14.5
|
|
連續(xù)功率
|
||||
|
100
|
627
|
840
|
143
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37.7
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● 重量和尺寸（僅限發(fā)動機(jī)）
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長度 毫米(A)
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寬度mm(B)
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高度mm(C)
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重量（干）kg
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2976
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1656
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1964
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3245
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● 功率輸出定義
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應(yīng)急備用功率(ESP)：
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限時運(yùn)行功率(LTP)：
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主功率(PRP)：
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連續(xù)功率(COP)：
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適用于在可靠的公用電源中斷期間為變化的電氣負(fù)載供電。應(yīng)急備用電源(ESP) 符合ISO8528的標(biāo)準(zhǔn)。燃油停止功率符合ISO3046、AS2789、DIN6271和BS5514的要求。 |
適用于在有限的數(shù)小時內(nèi)向恒定的電氣負(fù)載供電。限時運(yùn)行功率(LTP)符合ISO8528的要求。 |
適用于為無限時間的變化電氣負(fù)荷供電。主功率(PRP) 符合ISO8528的標(biāo)準(zhǔn)。10%的 過載能力符合ISO3046、AS2789、DIN6271和BS5514. |
適用于以恒定電力負(fù)荷持續(xù)供電無限小時。連續(xù)功率 (COP)符合ISO8528、ISO3046、AS2789、DIN6271 和BS5514. |
以上所有的數(shù)據(jù)均是基于柴油發(fā)電機(jī)組帶燃油泵、水泵、機(jī)油泵、空濾器和消聲器運(yùn)轉(zhuǎn)時獲得的，但不帶有充電機(jī)、空壓機(jī)、風(fēng)扇、選用設(shè)備和驅(qū)動件。
以上所有的數(shù)據(jù)都是基于ISO 3046標(biāo)準(zhǔn)參考的條件—海拔110m（361ft），大氣壓力100kPa（29.53inHg），進(jìn)氣溫度25℃ (77°F)，相對濕度30%，使用標(biāo)準(zhǔn)No.2號柴油或符合ASTM D975的柴油。
