發(fā)動機參數(shù)/康明斯型號大全
QSB5.9-G2/G3康明斯柴油發(fā)動機技術(shù)參數(shù)表
發(fā)布時間：2022-04-08 13:24:27 ▏閱讀：次
QSB5.9系列
 |
型式
|
直列六缸、水冷，四沖程，電控高壓直噴
|
|
缸徑×沖程（毫米）
|
102×120
|
|
|
排量（升）
|
5.9
|
|
|
進氣方式
|
增壓中冷
|
|
|
最大功率（馬力/千瓦）
|
210/154
|
|
|
最大扭矩（牛·米）
|
820
|
|
|
電控系統(tǒng)
|
ECM
|
|
|
燃油系統(tǒng)
|
高壓共軌系統(tǒng)
|
|
|
排放
|
國III
|
|
|
干重（千克）
|
453
|
|
|
長×寬×高（毫米）
|
1015×725×990
|
產(chǎn)品優(yōu)勢
• 先進的設(shè)計和精良的制造，適應各種嚴苛工況條件，高強度、重負荷作業(yè)能力強。
• 缸體、缸蓋采用集成化設(shè)計，杜絕了發(fā)動機漏水漏油現(xiàn)象的發(fā)生，零件比其它同類發(fā)動機約少40%，故障率大為降低。
• 采用鍛鋼凸輪軸和曲軸，高強度缸體設(shè)計，多個零件鑄在缸體上，剛度大，耐高壓能力強，可靠性好，使用壽命更長。
• 缸孔采用平臺網(wǎng)紋珩磨設(shè)計，完美的幾何構(gòu)造有效防止了機油泄漏，并采用新型活塞環(huán)組件和密封墊卷邊模壓等先進技術(shù)工藝，降低了機油損耗。
• 采用帶整體式廢氣旁通閥的霍爾塞特（Holset）增壓器，低速響應及動力性強。
• 三級燃濾保證均衡的微粒分散水平，保護燃油系統(tǒng)主要部件，最大限度延長發(fā)動機壽命。
• 電子控制系統(tǒng)可以根據(jù)環(huán)境和運行工況智能切換工作模式，并具備自我診斷、報警和遠程監(jiān)控功能。
• 成熟的智能電控技術(shù)，提升發(fā)動機整體性能，根據(jù)應用需求可量身定制發(fā)動機規(guī)格。
產(chǎn)品型譜
|
發(fā)動機型號
|
功率 kW（50HZ）
|
氣缸數(shù)
|
排量 L
|
調(diào)速器類型
|
|
QSB5.9-G3
|
常載120
|
6
|
5.9
|
電控
|
|
備載132
|
6
|
5.9
|
||
|
QSB5.9-G2
|
常載96
|
6
|
5.9
|
|
|
備載106
|
6
|
5.9
|
以上所有的數(shù)據(jù)均是基于柴油發(fā)電機組帶燃油泵、水泵、機油泵、空濾器和消聲器運轉(zhuǎn)時獲得的，但不帶有充電機、空壓機、風扇、選用設(shè)備和驅(qū)動件。
以上所有的數(shù)據(jù)都是基于ISO 3046標準參考的條件—海拔110m（361ft），大氣壓力100kPa（29.53inHg），進氣溫度25℃ (77°F)，相對濕度30%，使用標準No.2號柴油或符合ASTM D975的柴油。
