發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)/康明斯型號(hào)大全
QSK19-G4康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)
發(fā)布時(shí)間:2022-03-24 19:32:32 ▏閱讀:次
QSK19系列
康明斯公司
發(fā)動(dòng)機(jī)性能數(shù)據(jù)表
數(shù)據(jù)表:fr4580
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
QSK19-G4
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曲線編號(hào)
CPL4270
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日期
2016年1月13日
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壓縮比:15.0:1
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排量:18.9L
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燃油系統(tǒng):康明斯MCRS
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進(jìn)氣方式:渦輪增壓、中冷
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排放認(rèn)證:美國(guó)環(huán)境保護(hù)署二級(jí)認(rèn)證 配置號(hào):d193103gx03
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發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
|
備用功率
|
主用功率
|
連續(xù)功率
|
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轉(zhuǎn)速
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bhp
|
kWm
|
bhp
|
kWm
|
bhp
|
kWm
|
1500
|
850
|
634
|
770
|
574
|
670
|
500
|
1800
|
850
|
634
|
750
|
559
|
615
|
459
|
● 發(fā)動(dòng)機(jī)性能數(shù)據(jù)在1500rpm時(shí)
輸出功率
|
燃料消耗量
|
|||||
%
|
bhp
|
kWm
|
lb/hp·h
|
kg/kWm·h
|
美國(guó)加侖/小時(shí)
|
升/小時(shí)
|
備用電源
|
||||||
100
|
850
|
634
|
0.355
|
0.216
|
42.5
|
161
|
主功率
|
||||||
100
|
770
|
574
|
0.354
|
0.215
|
38.4
|
145
|
75
|
578
|
431
|
0.360
|
0.219
|
29.2
|
111
|
50
|
385
|
287
|
0.384
|
0.234
|
20.8
|
79
|
25
|
193
|
144
|
0.400
|
0.243
|
10.8
|
41
|
連續(xù)功率
|
||||||
100
|
670
|
500
|
0.357
|
0.217
|
33.7
|
128
|
● 發(fā)動(dòng)機(jī)性能數(shù)據(jù)在1800rpm時(shí)
輸出功率
|
燃料消耗量
|
|||||
%
|
bhp
|
kWm
|
lb/hp·h
|
kg/kWm·h
|
美國(guó)加侖/小時(shí)
|
升/小時(shí)
|
備用電源
|
||||||
100
|
850
|
634
|
0.352
|
0.214
|
42.1
|
160
|
主功率
|
||||||
100
|
750
|
559
|
0.349
|
0.212
|
36.9
|
140
|
75
|
563
|
420
|
0.354
|
0.215
|
28.0
|
106
|
50
|
375
|
280
|
0.381
|
0.232
|
20.1
|
76
|
25
|
188
|
140
|
0.438
|
0.266
|
11.6
|
44
|
連續(xù)功率
|
||||||
100
|
615
|
459
|
0.351
|
0.213
|
30.4
|
115
|
轉(zhuǎn)換:(升=USGalx3.785)(美國(guó)Gal=升x0.2642)
資料如有更改,恕不另行通知
制定這些指南是為了確保在交流發(fā)電機(jī)組安裝中正確應(yīng)用發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
備用額定功率:適用于公用事業(yè)停電期間的應(yīng)急供電。此額定值沒有過載能力。在任何情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)都不允許與公用設(shè)施以備用額定功率并行運(yùn)行。該等級(jí)應(yīng)適用于可靠的公用電力。備用額定發(fā)動(dòng)機(jī)的尺寸應(yīng)達(dá)到80%的平均負(fù)載系數(shù)和每年運(yùn)行200小時(shí)。這包括每年不到25小時(shí)的備用功率等級(jí)。除非在真正的緊急停電時(shí),否則不得應(yīng)用備用等級(jí)。與公用事業(yè)公司簽訂的協(xié)商停電不被視為緊急情況。
主用功率:適用于提供電力代替商業(yè)購(gòu)買的電力。主電源應(yīng)用必須是以下兩類之一的形式:無限時(shí)間運(yùn)行主要的功率:在可變負(fù)載應(yīng)用程序中,主功率每年可使用無限小時(shí)。在任何250小時(shí)的運(yùn)行期間,可變負(fù)載不得超過主功率額定值平均值的70%。在100%主功率下的總運(yùn)行時(shí)間每年不得超過500小時(shí)。運(yùn)行12小時(shí)內(nèi)1小時(shí)可提供10%的超載能力。在10%過載功率下的總運(yùn)行時(shí)間每年不得超過25小時(shí)。
連續(xù)功率:在非可變負(fù)載應(yīng)用中,主功率可使用有限的小時(shí)。它適用于承包停電的情況,如公用事業(yè)電力削減。發(fā)動(dòng)機(jī)可與公共事業(yè)并行運(yùn)行,每年750小時(shí),功率不得超過額定功率。然而,客戶應(yīng)該意識(shí)到,這種持續(xù)的高負(fù)載操作將會(huì)降低任何發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。在額定功率下每年超過750小時(shí)的操作應(yīng)使用連續(xù)額定功率。連續(xù)的功率額定功率:適用于每年100%負(fù)荷的公用電力供電。此額定值沒有過載能力。
參考AEB10.47來確定電氣輸出。
以上數(shù)據(jù)代表了根據(jù)ISO3046條件下100kPa(29.53英寸Hg)氣壓[110米(361英尺)高度]、25°C(77°F)進(jìn)氣溫度和No.相對(duì)濕度30%的發(fā)動(dòng)機(jī)總性能能力2.柴油或與ASTMD2對(duì)應(yīng)的燃料。
所示的減小值是基于H中的10/152O進(jìn)氣限制和1500/1800RPM時(shí)排氣背壓力為1.5/2.0。
燃油消耗量的數(shù)據(jù)是基于No.的2個(gè)柴油重量,0.85公斤/升(7.1磅/美國(guó)加侖)。功率輸出曲線以發(fā)動(dòng)機(jī)隨燃油系統(tǒng)、水泵、潤(rùn)滑油泵運(yùn)行為依據(jù);不包括電池充電交流發(fā)電機(jī)、風(fēng)扇、可選設(shè)備和驅(qū)動(dòng)部件。
數(shù)據(jù)狀態(tài):有限生產(chǎn)
數(shù)據(jù)誤差:±5%
1500轉(zhuǎn)/分情況下高溫和高海拔作業(yè):
●對(duì)于這些條件下的備用/無限時(shí)間啟動(dòng)操作,每1000英尺(300米)額外降低3%,每18攝氏度(10攝氏度)降低18%。
●對(duì)于在這些條件下的有限時(shí)間啟動(dòng)作業(yè),每1000英尺(300米)額外降低3%,每18攝氏度(10攝氏度)額外降低16%。
●對(duì)于這些條件以上的連續(xù)運(yùn)行,每1000英尺(300米)額外降低3%,每18攝氏度(10攝氏度)額外降低20%。
1800轉(zhuǎn)/分情況下高溫和高海拔作業(yè):
●對(duì)于在這些條件下的備用/無限時(shí)間啟動(dòng)操作,每1000英尺(300米)額外降低4%,每18攝氏度(10攝氏度)降低9%。
●對(duì)于在這些條件下的有限時(shí)間啟動(dòng)操作,每1000英尺(300米)額外降低4%,每18攝氏度(10攝氏度)額外降低10%。
●對(duì)于這些條件下的連續(xù)運(yùn)行,每1000英尺(300米)額外降低7%,每18攝氏度(10攝氏度)降低17%。
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)數(shù)據(jù)
類型 四沖程、6缸
進(jìn)氣 渦輪增壓和增壓空氣冷卻
缸徑x沖程—單位為x英寸(mmxmm)................................................................................6.25 x 6.25 159 x 159
排量.................................................................................................................................18.9
壓縮比..............................................................................................................................15.0:1
干重(近似),
風(fēng)扇到飛輪發(fā)動(dòng)機(jī)..........................................................................................................—lb(kg) 4190 1901
濕重(近似),
風(fēng)扇到飛輪發(fā)動(dòng)機(jī)..........................................................................................................—lb(kg) 4350 1973
旋轉(zhuǎn)部件的慣性矩
與FW4023飛輪 lbm•ft2(kg•m2)..........................................................................195 8.2
來自砌塊后表面的重心 英寸(mm).....................................................................23.55 598
曲軸中心線上方的重心 英寸(mm).....................................................................11.1 282
后主軸承處的最大靜態(tài)載荷lb(kg).....................................................................2000 907
發(fā)動(dòng)機(jī)安裝
塊背面最大彎矩磅英尺(Nm).........................................................................................1000 1356
排氣系統(tǒng)
1500/1800轉(zhuǎn)/分時(shí)的最高背壓—單位汞柱(kPa).................................................................1.5/2 5.1/6.8
AIR感應(yīng)系統(tǒng)
最大進(jìn)氣限制
與骯臟的過濾器元素..................................................................................................-H2O(kPa) 25 6.2
空氣濾清器和濾芯@1500/1800RPM..........................................................................H2O(kPa) 10/15 2.5/3.7
冷卻系統(tǒng)
冷卻液容量-僅限發(fā)動(dòng)機(jī) 美國(guó)加侖(升)....................................................11 41.6
最小壓力蓋 psi(kPa)..................................................................................................15 103
發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄中心線上方冷卻液的最大靜壓頭 ft(m).......................................................60 18.3
備用/主要功率的最高冷卻液溫度(最大頂部油箱溫度) °F(°C)................. .220/212 104/100
恒溫器(調(diào)制)范圍 °F(°C)護(hù)套水回路要求.......................................................181-203 83-95
發(fā)動(dòng)機(jī)外部最大冷卻液摩擦頭轉(zhuǎn)速為1500/1800RPM psi(kPa)...............................5/5 34.5/34.5
增壓空氣冷卻器要求
最大溫度。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口和進(jìn)氣歧管之間的上升幅度-1500/1800rpm °F(°C)...........38/53 21/29
從渦輪增壓空氣出口到進(jìn)氣歧管的最大氣壓降-1500/1800rpm-單位為Hg(kPa)...............3/4 10.2/13.5
在77°F(25°C)環(huán)境下的最高進(jìn)氣歧管溫度-1500/1800rpm °F(°C)..................................115/130 46/54
發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)用的最大進(jìn)氣歧管溫度(關(guān)閉閾值) °F(°C)................................180 82
潤(rùn)滑系統(tǒng)
怠速時(shí)的機(jī)油壓力 psi(kPa)................................................................................................ 20 138
@調(diào)速 psi(kPa).........................................................................................................40-60 275.8-413.7
最高機(jī)油溫度 °F(°C)................................................................................................250 121
帶OP4084油底殼的油容量:高-低 美國(guó)加侖(升).............................................19-17 71.9-64.4
系統(tǒng)總?cè)萘浚òㄟ^濾器) 美國(guó)加侖(升)..................................................22.3 84.4
燃料系統(tǒng)
噴油系統(tǒng) 康明斯MCRS
提升泵的最大限制(清潔/臟過濾器) 以汞計(jì)(kPa)................................................................5/916.9/30
噴油器回流管上的最大允許頭(包括摩擦頭和靜態(tài)頭) 以汞計(jì)(kPa.........................10 34
最大燃油進(jìn)口溫度 °F(°C)..............................................................................................160 71
在1500/1800RPM時(shí)的最大供應(yīng)燃油流量 美國(guó)gph(升/小時(shí)).......................120/124 454/469
1500/1800轉(zhuǎn)/分時(shí)的最大回油流量 美國(guó)gph(升/小時(shí))......................................75/78 284/295
電氣系統(tǒng)
起動(dòng)電機(jī)(重型,正接合)-電壓................................................................................................ 24
最小推薦的電池容量
50°F(10°C)及以上-°FCCA...................................................................................................... 600
冷浸@32°F至50°F(0°C至10°C)-°FCCA............................................................................................. 640
冷浸@0°F至32°F(-18°C至0°C)-°FCCA.............................................................................................. 900
最大起動(dòng)電路電阻.........................................................................................................................歐姆 0.002
冷啟動(dòng)能力
無輔助冷啟動(dòng)
最低小啟動(dòng)速度..........................................................................................................................................-RPM 150
獨(dú)立冷啟動(dòng)的最低環(huán)境溫度-°F(°C)..............................................................................................................10 -12.2
性能數(shù)據(jù)
所有數(shù)據(jù)基于:發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行與燃油系統(tǒng)、水泵、潤(rùn)滑油泵、空氣濾清器和排氣消聲器;不包括電池充電交流發(fā)電機(jī)、風(fēng)扇和可選的驅(qū)動(dòng)部件。
發(fā)動(dòng)機(jī)使用No.級(jí)對(duì)應(yīng)的燃油運(yùn)行根據(jù)ASTMD975進(jìn)行二維測(cè)試。
ISO3046,第1部分,以下標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)參考條件:
大氣壓:100kPa(29.53英寸Hg)
空氣溫度:25°C(77°F)
海拔高度:110 m(361 ft)
相對(duì)濕度:30%
任意恒定負(fù)載—%下的穩(wěn)態(tài)穩(wěn)定帶....................................................................................................... +/- 0.25
一個(gè)典型發(fā)電機(jī)組的估計(jì)自由場(chǎng)聲壓級(jí);
不包括排氣噪聲;額定載荷和7.5m(24.6英t);@1500/1800RPM................................................-dBA 90.2/93.3
在1500/1800RPM時(shí),在45°處距排氣管出口中心線水平1m的排氣噪聲。........................................-dBA 118/118.9
名稱
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備用功率
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主用功率
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|||
60 hz
|
50 hz
|
60 hz
|
50 hz
|
||
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速rpm
|
1,800
|
1,500
|
1,800
|
1,500
|
|
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速rpm
|
700-900
|
700-900
|
700-900
|
700-900
|
|
發(fā)動(dòng)機(jī)總功率輸出hp(kW)
|
850(634)
|
850(634)
|
750(559)
|
770(574)
|
|
平均有效壓力psi(kPa)
|
325(2,241)
|
390(2,689)
|
287(1,979)
|
354(2,441)
|
|
活塞速度ft./min(m/s)
|
1,875(9.5)
|
1,562(7.9)
|
1,875(9.5)
|
1,562(7.9)
|
|
摩擦功率hp(kW)
|
79(59)
|
57(43)
|
79(59)
|
57(43)
|
|
發(fā)動(dòng)機(jī)外部規(guī)定摩擦的發(fā)動(dòng)機(jī)流量:
|
|||||
2.5psi摩擦力gpm(升/分鐘)
|
196(742)
|
162(613)
|
196(742)
|
162(613)
|
|
最大摩擦力gpm(升/分鐘)
|
175(662)
|
145(549)
|
175(662)
|
145(549)
|
|
進(jìn)氣流量cfm(litre/s)
|
2,198(1,037)
|
1,857(876)
|
2,057(971)
|
1,707(806)
|
|
引擎數(shù)據(jù)
|
|||||
排氣溫度(渦輪后)°F(°C)
|
821(438)
|
961(516)
|
777(414)
|
953(512)
|
|
排氣流量(渦輪后cfm(L/s)
|
4,940(2,331)
|
4,674(2,206)
|
4,477(2,113)
|
4,287(2,023)
|
|
空燃比
|
31.5:1
|
26.4:1
|
33.7:1
|
26.8:1
|
|
輻射散熱量BTU/min(kW)
|
3,649(64)
|
3,678(65)
|
3,194(56)
|
3,329(59)
|
|
冷卻水散熱量BTU/min(kW)
|
12,691(223)
|
13,313(234)
|
11,966(217)
|
12,632(222)
|
|
排氣散熱量BTU/min(kW)
|
25,889(455)
|
27,238(479)
|
21,778(383)
|
24,655(434)
|
|
返回燃料的熱量BTU/min(kW)
|
252(4.4)
|
232(4.1)
|
252(4.4)
|
232(4.1)
|
|
ATA CAC
|
|||||
加熱后冷卻器BTU/min(kW)
|
12,676 (223)
|
11,435(201)
|
10,832(190)
|
9,700(171)
|
|
增壓空氣流量lb/min(kg/min)
|
157(71)
|
133(60)
|
147(67)
|
122(55)
|
|
渦輪增壓器壓縮機(jī)出口壓力以汞計(jì)(kPa)
|
94(316)
|
90(304)
|
84(283)
|
80(271)
|
|
渦輪增壓器壓縮機(jī)出口溫度°F(°C)
|
468(242)
|
466(241)
|
432(222)
|
434(223)
|
以上所有的數(shù)據(jù)均是基于柴油發(fā)電機(jī)組帶燃油泵、水泵、機(jī)油泵、空濾器和消聲器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)獲得的,但不帶有充電機(jī)、空壓機(jī)、風(fēng)扇、選用設(shè)備和驅(qū)動(dòng)件。
以上所有的數(shù)據(jù)都是基于ISO 3046標(biāo)準(zhǔn)參考的條件—海拔110m(361ft),大氣壓力100kPa(29.53inHg),進(jìn)氣溫度25℃ (77°F),相對(duì)濕度30%,使用標(biāo)準(zhǔn)No.2號(hào)柴油或符合ASTM D975的柴油。