發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)/康明斯型號(hào)大全
KTA19-G8康明斯柴油發(fā)電機(jī)組規(guī)格型號(hào)技術(shù)數(shù)據(jù)單
發(fā)布時(shí)間:2018-06-28 15:29:52 ▏閱讀:次
重慶康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 發(fā)動(dòng)機(jī)性能曲線(xiàn)
|
|||||
|
特征編號(hào) D193091DX02
|
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): KTA19-G8
|
性能曲線(xiàn)號(hào): FR-4428
|
CPL號(hào): 8685
|
|
|
|
|
|
日期: 2013/6/25
|
|
排量: 19L
缸徑X行程: 159X159mm
壓縮比: 13.9:1
|
燃油系統(tǒng): 康明斯PT系統(tǒng)
功率標(biāo)定575 kW(771 BHP)@1500r/min
|
||||
所有的數(shù)據(jù)均是基于發(fā)動(dòng)機(jī)帶燃油泵、水泵、機(jī)油泵、空濾器和消聲器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)獲得的,但不包括交流發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、風(fēng)扇、選用設(shè)備和驅(qū)動(dòng)件 。數(shù)據(jù)隨時(shí)可能更改,恕不另行通知。
|
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 rpm
|
備用功率
|
常用功率
|
持續(xù)功率
|
|||
BHP
|
kW
|
BHP
|
kW
|
BHP
|
kW
|
|
1800
|
|
|
|
|
|
|
1500
|
771
|
575
|
|
|
|
安裝圖
●發(fā)動(dòng)機(jī)單機(jī):
●帶熱交換器發(fā)動(dòng)機(jī):
整機(jī)數(shù)據(jù)
型式…………………………………………………………………………………………..…………..4沖程、直列、6缸柴油機(jī)
進(jìn)氣方式………………………………………………………………………………………..…………..………….渦輪增壓中冷
缸徑—mm(in)×沖程—mm(in)…………………………………………………………..…….…....….…159×159(6.25×6.25)
排量—L(in3)…………………………………………………………………………………..…..……….….…….…..18.9 (1150)
壓縮比………………………………………………………………………………………………….…….…..…………..14.5:1
發(fā)動(dòng)機(jī)干質(zhì)量
發(fā)動(dòng)機(jī)單機(jī)(干式排氣管)—kg(lb.)…………………………………….……….……………………………1855 (4085)
帶熱交換器(干式排氣管)—kg(lb.)…………………………………….……….…………………..…….…2076 (4572)
發(fā)動(dòng)機(jī)濕質(zhì)量
發(fā)動(dòng)機(jī)單機(jī)(干式排氣管)—kg(lb.)……………………………………..……………………………………1927 (4245)
帶熱交換器(干式排氣管)—kg(lb.)……………………………………..……………………………………2183 (4808)
轉(zhuǎn)動(dòng)慣量
●帶FW4001飛輪—kg·m2(lb.ft2) ……………………………………………………………………………………...7.2 (170)
●帶FW4006飛輪—kg·m2(lb.ft2) ……………………………………………………………………………………...8.4 (199)
質(zhì)心至飛輪殼后端的距離(FH4018)—mm(in) ……………………………………………….……..………...…...721 (28.4)
質(zhì)心在曲軸中心線(xiàn)上方(僅發(fā)動(dòng)機(jī)本身)—mm(in)……………………………………………………..…..……....…229 (9.0)
發(fā)火順序……………………………………………………………………………..……………………………..…….1-5-3-6-2-4
發(fā)動(dòng)機(jī)懸置安裝
在缸體后端面處的最大允許彎矩—N·m(lb.ft)……………………………………………………………..……..…1356 (1000)
排氣系統(tǒng)
最大允許排氣背壓—kPa(inHg)…………………...………………………………………………………………….…….10 (3.0)
進(jìn)氣系統(tǒng)
最大進(jìn)氣阻力
●臟濾芯空濾器—kPa(inH2O)………….….………………………………………………………………..……...…..….6.23 (25)
●標(biāo)準(zhǔn)型干凈濾芯空濾器—kPa(inH2O)……………………………….…………………….………………….......……2.49 (10)
●重型干凈濾芯空濾器—kPa(inH2O)…………….……………………………………………………….…………....…3.74 (15)
冷卻系統(tǒng)
冷卻水容量
干式排氣管 濕式排氣管
僅發(fā)動(dòng)機(jī)—L(U.S.gal.)……………………………………………………………………………. 30 (8.0) N.A.
帶HX4703散熱器—L(U.S.gal.)………………………………………………………………….. 66 (17.5) N.A.
發(fā)動(dòng)機(jī)外部最大冷卻水阻力
1800r/min—kPa(PSI) ………………………………………………………...……………...……..……..…....69 (10)
1500r/min—kPa(PSI)…………………………………………………...……………………..…..….…………...…55 (8)
發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸中心線(xiàn)上方冷卻水的最大靜壓—m (ft)…………………………………………………….……………...18.3 (60)
標(biāo)準(zhǔn)節(jié)溫器溫度調(diào)節(jié)范圍—℃(°F) ….…………………….……………………………………………..…...82-93 (180-200)
壓力蓋允許的最小壓力—kPa(PSI) ………………………………………………………………………….………...….69 (10)
最高箱頂溫度—備用功率/常用功率℃(°F)...…………..………………………………………………..……104/100 (220/212)
流經(jīng)HX4703熱交換器的最小流量@90°F(32℃)—L/min(U.S.GPM)……………..….………………………….…..204 (54)
HX4703熱交換器進(jìn)口處的最大壓力—kPa(PSI)…………………………………………………………………….....345 (50)
潤(rùn)滑系統(tǒng)
機(jī)油壓力
低怠速時(shí)—kPa(PSI)………………………………………………………………………………...…….….最小138 (20)
額定轉(zhuǎn)速時(shí)—kPa(PSI)……………………………………………………………………..………….….345-483 (50-70)
允許的最高機(jī)油溫度—℃(°F)………………………………………………………………….…….……….…………121 (250)
OP4019機(jī)油盤(pán)的容量
高位—L(U.S.gal.)……………………………………………………………………………………....………..……38 (10)
低位—L(U.S.gal.)…………………………………………………………………………………………….………32 (8.5)
系統(tǒng)總?cè)萘浚ㄊ褂脧?fù)合濾清器)—L(U.S.gal.) ………………………………………………….………...……..…...50 (13.2)
OP機(jī)油盤(pán)的傾斜角
前傾角/后傾角/側(cè)傾角……………………………………………..…………….……………………………...…..…..... 30°
燃油系統(tǒng)
燃油系統(tǒng)形式………………………………………………………………………………………………….康明斯PT直噴系統(tǒng)
PT燃油泵允許的最大供油阻力
干凈濾清器—kPa(inHg)…………………………….…………………………………………………….……...…..13.3 (4)
臟濾清器—kPa(inHg)……………………………………….………………………………….…………………….26.7 (8)
回油管路允許的最大回油阻力—kPa(inHg)………………………………………………………………….……..……22 (6.5)
燃油泵最大流量—L/h(U.S.gph) ……………………...………………………………………….……………………...220 (58)
電氣系統(tǒng)
起動(dòng)馬達(dá)(重型,正極嚙合)—V………………………………………………………………………………….…….……..24
蓄電池充電系統(tǒng),負(fù)極接地—A……………………………………………………………………………………………….…35
最大允許起動(dòng)電阻—Ω……………………………………………………………………………………………….....….…0.002
推薦蓄電池最小容量
●10℃(50°F)及以上—0°FCCA…………………………………………………………………………………………………600
●0℃(32°F)至10℃(50°F)—0°FCCA…………………………………………………………………………………………640
●-18℃(0°F)至0℃(32°F)—0°FCCA…………………………………………….……………………………………………900
冷起動(dòng)裝置起動(dòng)的最低環(huán)境溫度—℃(°F) ……………………………………………………………………………… 7 (45)
發(fā)動(dòng)機(jī)性能數(shù)據(jù)
在恒負(fù)荷下的穩(wěn)態(tài)波動(dòng)率—%………………………………………………………………………………………………±0.25
典型發(fā)電機(jī)組自由場(chǎng)聲壓級(jí)噪音:
不包括排氣噪音,在額定負(fù)荷時(shí)、距發(fā)動(dòng)機(jī)7.5m (24.6ft);
1800r/min—dBA…………………………………………………………………………………………………….…..
1500r/min—dBA…………………………………………………………………………………………………………
與排氣管出口中心線(xiàn)平齊,水平距離1ft—dBA…………………………………………………………………………….
所有的數(shù)據(jù)均是基于發(fā)動(dòng)機(jī)帶燃油泵、水泵、機(jī)油泵、空濾器和消聲器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)獲得的,但不帶有充電機(jī)、空壓機(jī)、
風(fēng)扇、選用設(shè)備和驅(qū)動(dòng)件。所有的數(shù)據(jù)都是基于ISO 3046標(biāo)準(zhǔn)參考的條件—海拔110m(361ft),大氣壓力100kPa
(29.53inHg),進(jìn)氣溫度25℃ (77°F),相對(duì)濕度30%,使用標(biāo)準(zhǔn)No.2號(hào)柴油或符合ASTM D975的柴油。
備注:數(shù)據(jù)隨時(shí)可能更改,恕不另行通知。
發(fā)動(dòng)機(jī)性能參數(shù)
|
備用功率
|
常用功率
|
|
50Hz
|
|
額定轉(zhuǎn)速—r/min
|
1500
|
|
怠速—r/min
|
675-775
|
|
輸出功率—kW(BHP)
|
575(770)
|
|
平均有效壓力—kPa(PSI)
|
2137(310)
|
|
活塞速度—m/s(ft/min)
|
7.9(1562)
|
|
摩擦功率—kW(BHP)
|
45(60)
|
|
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液流量
|
|
|
●4psi阻力下—L/s(U.S.GPM)
|
10.2(162)
|
|
●最大阻力下—L/s(U.S.GPM)
|
9.1(145)
|
|
干式排氣管發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)
|
|
|
進(jìn)氣流量—L/s(CFM)
|
579(1226)
|
|
排氣溫度—℃(°F)
|
557(1034)
|
|
排氣流量—L/s(CFM)
|
1604(3398)
|
|
發(fā)動(dòng)機(jī)輻射散熱量—kW(BTU/min)
|
72(4108)
|
|
對(duì)冷卻液的散熱量—kW(BTU/min)
|
270(15340)
|
|
排氣散熱量—kW(BTU/min)
|
361(20530)
|
|
風(fēng)扇冷卻空氣流量L/s(CFM)
|
9800
|
|
濕式排氣管發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)
|
|
|
進(jìn)氣流量—L/s(CFM)
|
883(1870)
|
|
排氣溫度—℃(°F)
|
535(995)
|
|
排氣流量—L/s(CFM)
|
2473(5240)
|
|
發(fā)動(dòng)機(jī)輻射散熱量—kW(BTU/min)
|
92(5250)
|
|
冷卻液的散熱量—kW(BTU/min)
|
568(32340)
|
|
排氣散熱量—kW(BTU/min)
|
454(25845)
|
|
排量:18.9 liter(1150in3) 進(jìn)氣方式:增壓中冷
缸徑:159mm (6.25in) 燃油系統(tǒng):PT(G)-EFC
沖程:159mm (6.25in) 標(biāo)定功率:575kW (770BHP)
缸數(shù):6 標(biāo)定轉(zhuǎn)速:1500r/min
所有的數(shù)據(jù)均基于發(fā)動(dòng)機(jī)帶燃油系統(tǒng)、水泵、機(jī)油泵、空濾器和消聲器時(shí)獲得的,而不帶有交流發(fā)電機(jī)、風(fēng)扇、其它選用設(shè)備和被驅(qū)動(dòng)的附件。
發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
|
備用功率
|
常用功率
|
連續(xù)功率
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
r/min
|
BHP
|
kWm
|
BHP
|
kWm
|
BHP
|
kWm
|
|
|
|
|
|
|
|
1800
|
N.A.
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
1500
|
770
|
575
|
N.A.
|
N.A.
|
|
|
以上所示發(fā)動(dòng)機(jī)性能數(shù)據(jù),是基于ISO 3046 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的條件—海拔110m(361ft),大氣壓力100kPa (29.53inHg),進(jìn)氣溫度25°C(77°F),相對(duì)濕度30%,使用NO.2柴油或相當(dāng)于ASTM D2柴油的條件下得到的。
功率標(biāo)定使用準(zhǔn)則見(jiàn)《G-發(fā)動(dòng)機(jī)功率標(biāo)定使用準(zhǔn)則》。
油消耗數(shù)據(jù)是基于重度為0.85kg/l(7.1lbs/U.S.gal.)的NO.2柴油而得到的。
康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)排放數(shù)據(jù)單
型式:4沖程,直列,6缸柴油機(jī) 用途:交流發(fā)電機(jī)組動(dòng)力
排量:18.9 liter(1150in3) 進(jìn)氣方式:增壓中冷
缸徑:159mm (6.25in) 壓縮比:13.9:1
沖程:159mm (6.25in) 排放控制措施:增壓、中冷及可變正時(shí)
性能數(shù)據(jù)
|
|
|
|
|
|
|
備用功率標(biāo)定
|
|
常用功率標(biāo)定
|
kW(BHP) 1500r/min (50Hz)
|
|
770(575)
|
|
|
燃油消耗 L/h(U.S.gal./h)
|
|
125(32.5)
|
|
|
空燃比
|
|
|
|
|
排氣流量 L/h(CFM)
|
|
604(3398)
|
|
|
排氣溫度°C(°F)
|
|
557(1034)
|
|
|
排放數(shù)據(jù)
|
||||||
單位:均為g/BHP.hr
|
||||||
成分
|
|
|
備用功率標(biāo)定
|
|
|
常用功率標(biāo)定
|
HC
|
|
|
0.19
|
|
|
0.17
|
NOX
|
|
|
10.06
|
|
|
9.18
|
CO
|
|
|
3.84
|
|
|
3.20
|
PM
|
|
|
0.15
|
|
|
0.15
|
SO2
|
|
|
0.59
|
|
|
0.58
|
CO2
|
|
|
|
|
|
|
N2
|
|
|
|
|
|
|
O2
|
|
|
|
|
|
|
H2O
|
|
|
|
|
|
|
試驗(yàn)條件
試驗(yàn)過(guò)程中,將發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定控制在標(biāo)定轉(zhuǎn)速(±25r/min),標(biāo)定功率(±2%)范圍內(nèi),使得壓力、溫度和排放數(shù)據(jù)穩(wěn)定。
燃油規(guī)范:硫(重量) 含量0.2%、十六烷值為42 —50的ASTM D975 No.2 柴油
燃油溫度:37℃(99°F) ±5℃(9°F) [燃油泵進(jìn)口]
進(jìn)氣溫度:25℃(77°F) ±5℃(9°F)
大氣壓力:100kPa (29.53inHg) ±3.4kPa (1inHg)
濕 度:NOX測(cè)量值按75喱H2O/lb.干空氣進(jìn)行修正
所列HC,NOX和CO等排放數(shù)據(jù),均測(cè)取于滿(mǎn)足上述試驗(yàn)條件的單臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。數(shù)據(jù)將會(huì)受到儀器、測(cè)試方法及不同發(fā)動(dòng)機(jī)等因素影響。進(jìn)行試驗(yàn)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣阻力應(yīng)保持在數(shù)據(jù)單規(guī)定的限值內(nèi),以保證試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確。
備注:所有參數(shù)如有更改,恕不另行通知。
以上所有的數(shù)據(jù)均是基于柴油發(fā)電機(jī)組帶燃油泵、水泵、機(jī)油泵、空濾器和消聲器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)獲得的,但不帶有充電機(jī)、空壓機(jī)、風(fēng)扇、選用設(shè)備和驅(qū)動(dòng)件。
以上所有的數(shù)據(jù)都是基于ISO 3046標(biāo)準(zhǔn)參考的條件—海拔110m(361ft),大氣壓力100kPa(29.53inHg),進(jìn)氣溫度25℃ (77°F),相對(duì)濕度30%,使用標(biāo)準(zhǔn)No.2號(hào)柴油或符合ASTM D975的柴油。