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發(fā)電機組用發(fā)動機性能數(shù)據(jù)表
東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 中國.湖北.襄樊
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發(fā)動機型號
6CTAA8.3-G9
FR94434
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FR94434 @ 1500 RPM &1800RPM
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發(fā)動機配置號 D413058GX03
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性能控制部件號 CPL: 4322
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發(fā)布日期 2013/3/18
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型號:6CTAA8.3-G9
適用范圍:康明斯發(fā)電機組
康明斯柴油機的特點:
歷經(jīng)考驗的產(chǎn)品穩(wěn)定性和耐久性,能實現(xiàn)最經(jīng)濟的燃油效率,更好的冷態(tài)啟動能力以及更低的運行噪音。集成化設(shè)計使得機械式、電控產(chǎn)品外形尺寸與接口相同,50Hz/60Hz可自由切換,有效減少客戶的庫存壓力,產(chǎn)品擁有良好的經(jīng)濟性。
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基本數(shù)據(jù)
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壓縮比:16.7:1
缸徑:114 mm
沖程:135 mm 調(diào)速率:≤5% |
吸氣方式:渦輪增壓、空空中冷
排量:8.3 L
缸數(shù):6
燃油系統(tǒng):北油P7100泵/ 電子調(diào)速器
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發(fā)動機在試驗時帶燃油系統(tǒng)、水泵、機油泵,不帶空氣壓縮機、發(fā)電機、風(fēng)扇、選裝件及驅(qū)動件;試驗條件為進(jìn)氣阻力3.4kPa,排氣阻力10kPa。
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發(fā)動機轉(zhuǎn)速
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備用功率
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基本輸出功率
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持續(xù)功率
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RPM
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kW
|
HP
|
kW
|
HP
|
kW
|
HP
|
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1500
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231
|
310
|
N/A
|
N/A
|
N/A
|
N/A
|
|||
1800
|
263
|
352
|
N/A
|
N/A
|
N/A
|
N/A
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1500rpm 發(fā)動機性能數(shù)據(jù)
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輸出功率
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燃油消耗
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%
|
kW
|
HP
|
g/kW.h
|
L/h
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備用功率
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||||||
100
|
231
|
310
|
204
|
57
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75
|
173
|
232
|
201
|
42
|
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50
|
116
|
155
|
204
|
29
|
|||||
25
|
58
|
77
|
218
|
15
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1800rpm 發(fā)動機性能數(shù)據(jù)
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||||||||
輸出功率
|
燃油消耗
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|||||||
%
|
kW
|
HP
|
g/kW.h
|
L/h
|
|||||
備用功率
|
|
|
|
||||||
100
|
263
|
352
|
212
|
68
|
|||||
75
|
197
|
264
|
203
|
49
|
|||||
50
|
132
|
176
|
205
|
33
|
|||||
25
|
66
|
88
|
225
|
18
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性能數(shù)據(jù)在大氣壓力為100kPa,進(jìn)氣溫度為25攝氏度,海拔高度為80m,使用標(biāo)準(zhǔn)0#柴油下,按照GB/T18297試驗條件獲得。
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高海拔康明斯柴油發(fā)動機功率降低比例曲線(50HZ) |
高海拔康明斯柴油發(fā)動機功率降低比例曲線(60HZ) |
典型發(fā)動機數(shù)據(jù)
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干重(帶飛輪和交流發(fā)電機,不帶起動機和空氣壓縮機)kg
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684
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旋轉(zhuǎn)零件瞬時慣性(無飛輪)kg·m2
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0.37
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重心距缸體后端面距離mm
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541
|
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重心距曲軸中心線距離(曲軸之上)mm
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163
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低怠速RPM
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700-900
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點火順序
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1-5-3-6-2-4
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發(fā)動機安裝
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缸體后端面允許最大(靜態(tài))彎矩N.m
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1356
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排氣系統(tǒng)
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最大排氣背壓kPa
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10
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進(jìn)氣系統(tǒng)
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最大允許進(jìn)氣阻力(使用重型空氣濾清器)
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-潔凈的濾芯kPa
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2.5
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-骯臟的濾芯kPa
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6.2
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增壓中冷系統(tǒng)
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最大允許進(jìn)氣歧管溫度與進(jìn)氣溫度溫差
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25
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最大允許的中冷前后壓力差
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— 1500RPM……………………………………… -kPa
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13
|
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|
— 1800RPM………………………………………-kPa
|
13
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最大允許進(jìn)氣歧管溫度(環(huán)境溫度25℃時)℃
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50
|
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最大允許進(jìn)氣歧管溫度℃
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58
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燃油系統(tǒng)
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燃油泵系統(tǒng)類型
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BYC P7100直列泵
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最大輸油泵進(jìn)油阻力kPa
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13.6
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噴油器回油管最大回油阻力kPa
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34
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燃油泵燃油進(jìn)油流量litre/hr
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208
|
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|
燃油泵最大燃油進(jìn)油溫度℃
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42
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潤滑系統(tǒng)
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正常運行機油壓力范圍
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-低怠速最小機油壓力kPa
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103
|
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-額定點最大機油壓力kPa
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276-414
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最大油底殼機油溫度-℃
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121
|
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潤滑系統(tǒng)最小容量(油底殼+機油濾清器)litre
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23.8
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冷卻系統(tǒng)
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發(fā)動機冷卻液容積(僅發(fā)動機)litre
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12.3
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發(fā)動機曲軸中心線上方冷卻液靜態(tài)最大高度m
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18.3
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節(jié)溫器標(biāo)準(zhǔn)調(diào)節(jié)溫度(范圍)℃
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82-95
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最小壓力蓋壓力kPa
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69
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備用/額定功率時發(fā)動機最高冷卻液溫度℃
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110/104
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最大發(fā)動機外部冷卻循環(huán)阻力-1800 rpm kPa
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35
|
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-1500 rpm kPa
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28
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電器系統(tǒng)
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|
起動機volt
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24V
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12V
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電池充電系統(tǒng)(負(fù)極接地)ampere
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40
|
63
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最大起動回路電阻ohm
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0.002
|
0.00075
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最小電瓶容量-12℃冷透到0℃......0°F CCA
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475
|
950
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各數(shù)據(jù)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)供油率:FR93762
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備用功率
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額定功率
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發(fā)動機轉(zhuǎn)速rpm
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1800
|
1500
|
1800
|
1500
|
低怠速轉(zhuǎn)速….-rpm
|
700 - 900
|
700 - 900
|
/
|
/
|
輸出功率kW
|
263
|
231
|
/
|
/
|
活塞速度m/s
|
8.1
|
6.8
|
/
|
/
|
摩擦損失功率kW
|
22
|
17
|
/
|
/
|
發(fā)動機冷卻液流量litre/sec.
|
4.3
|
3.7
|
/
|
/
|
進(jìn)氣流量litre/sec.
|
21
|
17
|
/
|
/
|
排氣流量litre/sec.
|
|
|
/
|
/
|
排氣溫度℃
|
543
|
520
|
/
|
/
|
環(huán)境熱損失功(干式歧管)kW
|
23.0 : 1
|
22.1: 1
|
/
|
/
|
冷卻液熱損失功(干式歧管)kW
|
24
|
24
|
/
|
/
|
排氣熱損失功kW
|
93
|
83
|
/
|
/
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6CTAA8.3-G9東風(fēng)康明斯發(fā)動機外形尺寸側(cè)視圖 |
6CTAA8.3-G9東風(fēng)康明斯發(fā)動機外形尺寸后視圖 |
發(fā)電機組用發(fā)動機功率應(yīng)用指南
該指南用于指導(dǎo)交流發(fā)電機組選擇安裝合適功率應(yīng)用的發(fā)電機組用發(fā)動機。本指南中的發(fā)電機組用發(fā)動機不適用于變轉(zhuǎn)速直流發(fā)電機組應(yīng)用。
● 備用功率(STANDBY POWER RATING)
——僅用于應(yīng)急電站,提供緊急電源。不具備超負(fù)載能力。每年累計運行時間不超過200小時且平均負(fù)荷不超過備用功率的80%。其中在備用功率點運行每年不超過25小時。
● 持續(xù)功率(CONTINUOUS POWER RATING)
——用于提供公用電源。每年在恒定的100%持續(xù)功率負(fù)荷上不限時運行。不具備超負(fù)荷能力。
● 基本功率(PRIME POWER RATING)
——用于提供電力來替代商業(yè)電力。應(yīng)用于以下兩種類別:
○ 不限時運行常用功率(UNLIMITED TIME RUNNING PRIME POWER)
每年在可變負(fù)載的情況下無時間限制的運行。在任意連續(xù)的250小時運行周期內(nèi),可變負(fù)載的平均負(fù)荷不超過常用功率的70%。
每年在100%常用功率工況運行時間不超過500小時。
在任意連續(xù)的12小時運行周期內(nèi)允許超負(fù)荷10%運行1小時。每年在超負(fù)荷10%功率運行時間不得超過25小時。
○ 限時運行常用功率(LIMITED TIME RUNNING PRIME POWER)
每年在恒定負(fù)載的情況下有限時間內(nèi)的運行。發(fā)動機在不超過常用功率的負(fù)荷下每年可能運行750小時。任何發(fā)動機的使用壽命在恒定的高負(fù)荷下運行都將會減少。每年超過750小時的恒定負(fù)載運行都應(yīng)該使用持續(xù)功率機型。
以上所有的數(shù)據(jù)均是基于柴油發(fā)電機組帶燃油泵、水泵、機油泵、空濾器和消聲器運轉(zhuǎn)時獲得的,但不帶有充電機、空壓機、風(fēng)扇、選用設(shè)備和驅(qū)動件。
以上所有的數(shù)據(jù)都是基于ISO 3046標(biāo)準(zhǔn)參考的條件—海拔110m(361ft),大氣壓力100kPa(29.53inHg),進(jìn)氣溫度25℃ (77°F),相對濕度30%,使用標(biāo)準(zhǔn)No.2號柴油或符合ASTM D975的柴油。